오래 기다리셨습니다! 신형 포르쉐 911 GT3 RS 완벽 리뷰!

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carwow 한국

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Жыл бұрын

드디어 가지고 나왔습니다! 맷이 포르쉐 911 GT3 RS를 리뷰합니다!
이거 읽을 시간에 영상을 빨리 보세요!!

Пікірлер: 272
@carwowKorea
@carwowKorea Жыл бұрын
안녕하십니까 여러분들! 카와우 한국 채널 매니저입니다! 최근에 해외 출장을 다녀오느라 영상이 많이 늦었는데요.. 이 영상은 많은 분이 기다리고 있어서 최대한 빨리 작업해서 올려드립니다! 재밌게 봐주시고 좋아요도 많이 눌러주세요! 감사합니다! (_ _)
@kely1482
@kely1482 Жыл бұрын
고생하시네요. 엊그제 인제에서 제 GT2 반파 됐어요. GT3 계약을 했는데... 인도가 언제나 될런지... 파나마라를 끌고 다니는데 노잼... 인생이 이런건가요?
@neverstopkko4693
@neverstopkko4693 Жыл бұрын
@@kely1482 아이고 두야.... 몸은 안다치셨으면 다행이지만...
@neverstopkko4693
@neverstopkko4693 Жыл бұрын
수고하십니다
@apeach9062
@apeach9062 Жыл бұрын
본채널에 있는 루시드 영상도 올려주세요
@Unjihighschool
@Unjihighschool Жыл бұрын
@@kely1482 부럽네요 ㅋㅋㅋ
@Billionaire_HA
@Billionaire_HA Жыл бұрын
미쳤습니다 감탄사를 유발시키는 차량입니다 정말 외계인이 차를 만드는것이 아닌지 의구심이 들게끔 만드는 차량인것 같습니다
@Tiktotakoydavaydasvidaniya
@Tiktotakoydavaydasvidaniya Жыл бұрын
맷이 아이처럼 행복하는 걸 보니 진짜 퍼포먼스가 좋은 차가 맞다 ㅋㅋㅋ
@lesyeuxdejihun
@lesyeuxdejihun Жыл бұрын
댓글 개판이넴....
@Returns_B
@Returns_B Жыл бұрын
9:00 토크가 낮아졌다는 말 듣고 그 뒷내용 들을생각 없어진 맷 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 딴청피우는거 개웃기넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@ChatGPT974
@ChatGPT974 10 ай бұрын
와 감탄만 ...우와~ 정말 대단한 기술과 디자인이네요. 역시 포르쉐^^♡
@Ssangnamza
@Ssangnamza Жыл бұрын
바닥에 달린 핀들 진짜 예술이다 ㄷㄷㄷ
@user-dt7nf2kf7c
@user-dt7nf2kf7c Жыл бұрын
진짜 이름부터가 가슴이 웅장해지네 .. ㄷㄷ 911 GT3 RS ? 미쳤다
@namegi7
@namegi7 Жыл бұрын
순정이 저렇다니 와 대박 포.람.페 는 내연기관 차 계속 만들어야...
@dkqnbskqirk
@dkqnbskqirk Жыл бұрын
맷횽 준내 행복해보인다
@user-er5fd5if3z
@user-er5fd5if3z Жыл бұрын
m2 영상도 나오길 바래요!
@largosempre1942
@largosempre1942 4 ай бұрын
진짜 멋지군!
@user-mk3sr9hl5h
@user-mk3sr9hl5h Жыл бұрын
맷왓슨 시작부터 엄청 흥분했네 ㅋㅋㅋ 나같아도 저런차를탄다면 아니 저것보다 10배는 더 난리칠 자신있음 ㅋㅋ
@taiji_boy
@taiji_boy Жыл бұрын
진짜 너무 이쁘다~~~
@user-nc3xg9ze9q
@user-nc3xg9ze9q Жыл бұрын
이젠 외계인을 고문해서 만드는게 아니라 걍 걔네가 타고온거 쌔벼서 양산하는듯 ㅋㅋ
@nsc8018
@nsc8018 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ그렇게 타고갈게 없어진 외계인들은 고문을 당하게되고 ㅠㅠ
@ajr_carlife
@ajr_carlife Жыл бұрын
미쳣다는말밖에..안나오네요 그저 빛… 드림카…제 스완넥도 DRS…🙏🏻ㅋㅋ 영상 지리고싸고 갑니다
@gogumachunsik
@gogumachunsik Жыл бұрын
웅장이 가슴해진다 Porsche…..
@user-ev5xj6cv5v
@user-ev5xj6cv5v 7 ай бұрын
예술이다..
@xxkwanixx
@xxkwanixx Жыл бұрын
미쳤다😮❤
@Jaywahn
@Jaywahn Жыл бұрын
포르쉐빠ㅋㅋㅋㅋ
@user-vm4hn7il4c
@user-vm4hn7il4c Жыл бұрын
이번에도 걸작을 만들어두신 신사숙녀 외계인 여러분들에게 감사를 표합니다.
@countach-
@countach- Жыл бұрын
와... 개멋있다
@algkdlf3
@algkdlf3 Жыл бұрын
예술이네
@servicejs184
@servicejs184 Жыл бұрын
배기가 그냥 게임사운드를 켜논거 같다... 뭐랄까 우리가 생각하는 스포츠카에 사운드 바로 그것.... 전기차에 모터소리도 좋아하지만 저 사운드는 정말 예술이긴하네요 걍 존나 머시써...
@user-yt6wt9re2l
@user-yt6wt9re2l Жыл бұрын
휠 지린다 ㄷㄷ
@jjyoo
@jjyoo Жыл бұрын
0:30 이모셔널 대미지 이거 유명한 드립 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@deadstock7207
@deadstock7207 Жыл бұрын
1단으로 대한민국 시내바리 다 커버가능하네ㅋㅋㅋㅋㅋ
@nissayn4569
@nissayn4569 Жыл бұрын
Cbr1000rrr은 1단 180나옴ㅋㅋㅋ
@ShiningColdRice
@ShiningColdRice Жыл бұрын
@@nissayn4569 딸배수준
@user-qp8gz2bx2p
@user-qp8gz2bx2p Жыл бұрын
고속도로도 쌉가능
@user-bb7pu3pg8g
@user-bb7pu3pg8g Жыл бұрын
엘란트라 광고가 이젠 진짜가 되버렸네ㅋㅋㅋㅋ
@finegold99999
@finegold99999 Жыл бұрын
@@user-bb7pu3pg8g 되X 돼 혹은 되어O
@user-zt1xq2no4l
@user-zt1xq2no4l Жыл бұрын
13:26 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@d29jo63
@d29jo63 Жыл бұрын
9:20 아 런치를 어캐 참음 ㅋㅋㅋㅋ
@joeun11
@joeun11 Жыл бұрын
하 레전드의 등장이네
@kyzer8525
@kyzer8525 Жыл бұрын
카와우는 n74 시승 못했나요? 궁금합니다
@unji0523.
@unji0523. 14 күн бұрын
이정도로 맷이 흥분한건 첨봄ㄷㄷ
@gonran4661
@gonran4661 Жыл бұрын
이 모델 구입은 돈 보다도 아무나 못사는게 문제 아닐지 와우...ㄷㄷ
@pskim1282
@pskim1282 Жыл бұрын
맷 : 'AH..' -> 번역 : '쌋다...'ㅋㅋㅋㅋ
@k-Romanticist
@k-Romanticist Жыл бұрын
나의 드림카.... 정말 가지고 싶다...
@2jongkwon673
@2jongkwon673 Жыл бұрын
여기서 전기차 얘기하는사람들은 뭐지?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 9000RPM 이 뭔줄아는가?? 기아가 광고 참 잘했어 ㅋㅋㅋㅋ
@Billionaire_kr
@Billionaire_kr 9 ай бұрын
포잘알 형님들 질문 있습니다!! 992 GT3 RS 출고하는 방법이 궁금합니다!! 해외에서 직수입 해야하는건가요?
@MTE_just_one
@MTE_just_one 5 ай бұрын
윙이 너무 커서 한국에 오는게 불법일걸요
@nathandunn9743
@nathandunn9743 Жыл бұрын
Diddnt expect an English comment in here huh😉
@user-xl6qc2kx5l
@user-xl6qc2kx5l Жыл бұрын
20분동안 와..소리만 계속 외침.. 와..
@kilikiki8976
@kilikiki8976 Жыл бұрын
나도 바로 구매하고 싶다ㅠㅠ
@doripapap8080
@doripapap8080 Жыл бұрын
드디어...
@Primpose
@Primpose Жыл бұрын
존나섹시해 ㅠㅜ
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 Жыл бұрын
GT3 RS! ㅎㅎ
@mensa2030
@mensa2030 Жыл бұрын
포르쉐 끝판왕이구나...
@user-kc1rl3qb9f
@user-kc1rl3qb9f Жыл бұрын
최고의 장난감
@user-be2sv6vy7d
@user-be2sv6vy7d Жыл бұрын
4 wheel Drive model is perfect model for 0~100km/h
@yang9543
@yang9543 7 ай бұрын
현실에선 힘드니 GT7 에서 열심히 몰고 있습니다
@user-bk2il1pq1s
@user-bk2il1pq1s Жыл бұрын
전기차가 제로백이니 뭐니 아무리 자위질을 해도 모터스포츠의 기술력이란 이런것이지ㅎㅎ
@user-qq3qy6wd4x
@user-qq3qy6wd4x Жыл бұрын
와 정말 미친 차다 포르쉐는 저 역량을 이제 전기차에 전부 변환해서 쏟을건데 타이칸 그 이상이 정말 궁금하다 무튼 gt3 rs는 마지막 내연기관의 끝판왕이구나
@gangster_minoo5505
@gangster_minoo5505 Жыл бұрын
그건 볼리드,베놈 F5....
@user-ri4pd9hn3n
@user-ri4pd9hn3n Жыл бұрын
@ENTP ENO 내연기관의 끝판왕 얘기 하는듯
@user-pn7ly7rj4v
@user-pn7ly7rj4v Жыл бұрын
​@@gangster_minoo5505 그래서 서킷 랩타임이 더 빠름?
@user-rw9px8fk1f
@user-rw9px8fk1f Жыл бұрын
​@@user-pn7ly7rj4v 그르케 드감또 ᆢ피스타 ᆢ
@jinmaher
@jinmaher 9 ай бұрын
​@@gangster_minoo5505스포츠카,슈퍼카는 보통 커브,한계주행 등 써킷 랩타임이 적은차량이 그 성향에맞는 좋은차긴 합니다.
@user-lf1tv9ou6i
@user-lf1tv9ou6i Жыл бұрын
브레이크 인가 ?? 밟을때 쇠 긁는 소리가 영상에 담길 정도구나
@ddt5584
@ddt5584 Жыл бұрын
지린다 포르쉐 끝판왕 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
@user-kl3op7cf5b
@user-kl3op7cf5b Жыл бұрын
브레이크가 냉간시라 제동 거리가 긴거 아닌가요? 세라믹은 냉간시에는 스틸보다 성능이 떨어집니다.
@fkzktm931
@fkzktm931 8 ай бұрын
맷형 결국 사셨답니다 ㅋㅋㅋ
@user-qd2xz2ml8m
@user-qd2xz2ml8m Жыл бұрын
동네마실 다니기 딱 좋은 차네요
@woonidot
@woonidot Жыл бұрын
왓슨형님 찐구매각인데
@MTE_just_one
@MTE_just_one 15 күн бұрын
찐구매 완료 ㅋㅋ
@user-fy8jv8uj5u
@user-fy8jv8uj5u Жыл бұрын
전면부에서 뜨거운 공기가 나오는 이유가 뭔가요? 엔진이 뒤에 있어서 전면부에서 나오는 공기가 뜨겁지 않을 줄 알았는데
@user-yj3xo5bn3e
@user-yj3xo5bn3e Жыл бұрын
라디에이터가 앞에있음
@user-fy8jv8uj5u
@user-fy8jv8uj5u Жыл бұрын
@@user-yj3xo5bn3e아하
@user-rr4iy4ig5u
@user-rr4iy4ig5u Жыл бұрын
브레이크 테스트를 아에 200km에서하네ㅋㅋ
@HoonBee
@HoonBee Жыл бұрын
마력이 올랐음에도 최고속도가 296인거 보면 진짜 그냥 트랙용으로 만든듯
@7mmalltheway
@7mmalltheway Жыл бұрын
맞습니다 . RS는 다운 포스와 접지력 때문에 공기 저항이 더 크고 딱딱하고 민감한 서스펜션 역시 직선에서 아주 사알짝 통통 튀어 접지력이 일반 모델에 비해 떨어집니다. 그런데 과거 RS들 보다도 최고속력이 떨어지는 것을 보니 양산차 치고 다운 포스가 어마 어마한 듯 합니다.
@suyurian
@suyurian Жыл бұрын
포르쉐 직원 독일사람인가? 차도 놀라운데 터보 섀시 쓰니까 기대기가 좋다는 농담에 반응이 전혀 없어서 더 놀램ㅋㅋㅋ
@junehwan1
@junehwan1 Жыл бұрын
영국인입니다
@suyurian
@suyurian Жыл бұрын
@@junehwan1 실례지만 독일사람이세요?
@7mmalltheway
@7mmalltheway Жыл бұрын
@@suyurian 저렇게까지 완벽한 영국 엑센트를 구사하는 독일인은 거의 없다고 봐야죠.
@user-we6ct6ii9n
@user-we6ct6ii9n Жыл бұрын
썸넬보고 현욕텨나왓네 와 시뱔 ㅈ된다
@AvengerC
@AvengerC Жыл бұрын
와우.. 뒷타이어가 335라니 ㄷㄷㄷㄷ 미쳤네 진짜...
@titleisttsi424
@titleisttsi424 Жыл бұрын
아벤타도르는 리어 편평비 355임
@stanley6993
@stanley6993 Жыл бұрын
@@titleisttsi424 가격 차이 만큼 더 넓은거지 뭐 ㅋㅋ
@ASDASD-gc5vw
@ASDASD-gc5vw Жыл бұрын
@@titleisttsi424 편평비 355 가 어딨니? 타이어 폭이 355인거지 어휴...
@ASDASD-gc5vw
@ASDASD-gc5vw Жыл бұрын
@@titleisttsi424 편평비 355면 휠이 안보이는 수준이다
@ASDASD-gc5vw
@ASDASD-gc5vw Жыл бұрын
@@titleisttsi424 6:39 니가 말하는 편평비가 나오네 30...타이어 폭 335뒤에 30이 335에 비한 림 위쪽 사이드 월 비율 그리고 나오는게 인치 오키?
@sy2869
@sy2869 Жыл бұрын
와 200KM 속도에서 급제동이 100미터면 고속도로에서 앞에 인지하자말자 브레이크 밣아도 사고안날정도네 ㄷㄷ
@sarotti9250
@sarotti9250 Жыл бұрын
근데 뒷차가 밖음ㅋㅋㅋ
@123hi
@123hi Жыл бұрын
이거 공도주행가능? ㄷㄷ 인증가능하려나
@user-lt1bd7dg2f
@user-lt1bd7dg2f Жыл бұрын
와아아
@GGGGG66235
@GGGGG66235 Жыл бұрын
후 갖고싶다
@DaehyeonKim
@DaehyeonKim Жыл бұрын
에어로 다이나믹에 미쳤네... ㅋㅋ
@SihE-qj1mo
@SihE-qj1mo Жыл бұрын
미국에서도 이 차 VIP 말곤 아예 안빼줄 겁니다. 프리미엄 엄청 준다면 모를까. GT3때도 심했는데 뉘르 풀랩 6.49, 단축 6.44 찍은 GT3 RS 바이작 팩은 더더욱. 웃긴게 람보 우라칸은 피 하나도 없는데 얘낸 더럽게 붙어서 실구매가가 오히려 더 비쌉니다.
@thunderbolt86
@thunderbolt86 Жыл бұрын
나만없어 포르쉐....
@user-cn6wh7fz4u
@user-cn6wh7fz4u Жыл бұрын
찐이다!!!!!!!!!!!!!!
@shalessandro
@shalessandro Жыл бұрын
근데.....신형 포르쉐 RS버젼은 좋은데 문제는 유지하기가 힘들다.....ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ안탑깝지만 이차를 실제로 운전을 하거나 혹은 볼려면 미국 혹은 유럽으로가서 봐야 할듯
@user-ni9ix9ct3l
@user-ni9ix9ct3l Жыл бұрын
@shalessandro
@shalessandro Жыл бұрын
@@user-ni9ix9ct3l 솔직히.....뒷면 위에 있는거 웬지 잘못 끌다간 부서질듯 해요.....물론 이 스포츠카를 폄하하는것은 아니에요 저도 포르쉐 좋아합니다. 근데 RS버젼의 한국에서는 흔하지 않는게 사실이라
@user-ch5ev3xs4v
@user-ch5ev3xs4v Жыл бұрын
정식수입이없어 직수해야합니다
@김동완이왜안되는데
@김동완이왜안되는데 Жыл бұрын
저정도 끌고다닐 사람이면… 유지 정도야 뭐… 보는 사람입장에선 즐겁네요 ㅎㅎ
@user-fu7hq4ns7l
@user-fu7hq4ns7l Жыл бұрын
니가튼 애들이나 유지하기 힘들지 저런차 사는사람은 유지걱정안함
@user-zm5tb1he2m
@user-zm5tb1he2m Жыл бұрын
다부지다
@user-iu6fv8ts2e
@user-iu6fv8ts2e Жыл бұрын
미친 회사 미친 자동차
@user-eq6kd6xd8r
@user-eq6kd6xd8r Жыл бұрын
9:28
@user-pu9yk2gr6n
@user-pu9yk2gr6n Жыл бұрын
agree
@Drake_offical
@Drake_offical Жыл бұрын
2G면 서킷에서 사람이 생각하는 만큼의 움직임을 다 만들어준다는건데....
@user-bv8if7jn8n
@user-bv8if7jn8n Жыл бұрын
젠쿱 경기차량이 1.6~1.7G 찍히는데 ㄷㄷ
@Bigsister-timo
@Bigsister-timo Жыл бұрын
내가 1천번째 좋아요다.
@ulki_tv
@ulki_tv Жыл бұрын
진짜 갖고 싶다 ㅠ
@lunasea98
@lunasea98 Жыл бұрын
이런게 자동차지.. -0-
@user-cg9ot7es2o
@user-cg9ot7es2o Жыл бұрын
아니 내연기관차 평생타고싶다 전기차싫다고
@user-ob3vy5yy1i
@user-ob3vy5yy1i Жыл бұрын
마이 드림!!
@LloydKim0422
@LloydKim0422 9 ай бұрын
13:22
@Distervia
@Distervia Жыл бұрын
그래...RS는 이런거에나 붙이는 엠블럼이지...어디 반도국가에 미제브랜드는 자꾸 소형차부터 세단까지 그릴에다 RS를 쳐 붙여대서 참 햇갈립니다.
@jungminpark3923
@jungminpark3923 Жыл бұрын
옵션 다 때려박으면 4억 정도 나올텐데, 그래도 가성비가 괜찮은듯~ ^^ 뉘브르 서킷에서 얘 이길 양산차는 딱 두대임~
@user-hq8zi8is2g
@user-hq8zi8is2g Жыл бұрын
GT2 RS랑 AMG GT 블랙시리즈 맞나요
@user-do4no1lw1y
@user-do4no1lw1y Жыл бұрын
@@user-hq8zi8is2g 아벤svj도 있긴하네요
@evo9143
@evo9143 Жыл бұрын
근데 얘가 순정 gt2rs는 뉘르에서 쌈싸먹을 수 있다는게...
@7mmalltheway
@7mmalltheway Жыл бұрын
영끌해서 사도 2035년 지나면 몇배로 투자금 회수 할겁니다. 그거 갚아 나가는 과정의 고통이 문제죠. ㅎㅎ
@jungminpark3923
@jungminpark3923 Жыл бұрын
@@user-hq8zi8is2g 맞아요~ ^^
@lsodbe
@lsodbe 9 ай бұрын
진심으로 정부같은데서 내연기관 안막았으면 좋겠음
@scuderiaunjae7073
@scuderiaunjae7073 Жыл бұрын
GT2 RS는 어떻게 나오려나
@siritsyellow352
@siritsyellow352 Жыл бұрын
나온데요?
@intruder2627
@intruder2627 Жыл бұрын
@@siritsyellow352 MK2에서 GT2 RS나오겠죠 이전세대도 그렇고 했으니
@user-xm4mg4bi4x
@user-xm4mg4bi4x Жыл бұрын
@@siritsyellow352 gt2rs는 포르쉐의 기록을 담당하고 있으니 무조건 나오겠죠. 하이브리드일까 아닐까가 궁금하네요 918스파에 이어 991 gt2rs에 이어 어떠한 기술을 보여줄지..
@sinanlee1883
@sinanlee1883 Жыл бұрын
Get matt gt3rs!
@LooooVANS
@LooooVANS Жыл бұрын
레고로 구입해야하는 차
@user-rv2qs8sg9d
@user-rv2qs8sg9d 10 ай бұрын
요철 단디 넘어야겠네요
@user-yj3xo5bn3e
@user-yj3xo5bn3e Жыл бұрын
지린다 뒤타이어 335 ㅋㅋㅋ
@HBRacing_GDRC
@HBRacing_GDRC Жыл бұрын
누가 외계인 야간 잔업 시킨거야
@sanricky
@sanricky Жыл бұрын
외계인 고문시켜 만든다는 포르쉐.... 그럼 차 설명하는 빡빡이형이 외계인??!!?
@user-zb3mx5lq7i
@user-zb3mx5lq7i Жыл бұрын
진짜 괴물이다 ㅋㅋ
@user-hc6vf4vq4l
@user-hc6vf4vq4l Жыл бұрын
get me a gt3 rs
@trustless6735
@trustless6735 Жыл бұрын
이거 한국 수입 안되는걸로 아는데... 리어 윙이 차 전고보다 높아서 승인이 안될텐데...
@endgame165
@endgame165 7 ай бұрын
수입할때 뗐다가 다시 붙이면 됨
@jamie-blue
@jamie-blue Жыл бұрын
저런차를 옆에 세우고 엘란트라가 까불면서 cf 찍었으니... 폴쉐가 속으로 저 ㅂ.ㅅ. 그랬을듯
@ShiningColdRice
@ShiningColdRice Жыл бұрын
그건 일반모델인데요..
@L-POP
@L-POP Жыл бұрын
가격이 얼만가요?
@user-xu2rs1gh7l
@user-xu2rs1gh7l Жыл бұрын
100kph에서 제동거리 30미터... 미쳤네
@user-ej3np3bp5q
@user-ej3np3bp5q Жыл бұрын
사고싶지만 어떻게해 ㅠ 계좌엔 돈이 부족한걸
@Viorets
@Viorets Жыл бұрын
현행 992 노멀 GT2 RS 모델은 없지만 포르쉐에선 992 911 터보 기반으로 한 클럽스포츠 모델은 있습니다. 현행 GT2 RS 없다고 아쉬워 할 필요는 없습니다. 노멀 992를 클럽스포츠 패키지 추가하는 방법. 이 패키지 넣으면 트랙에서 최상의 경험을 하실 수 있습니다. 그리고 가장 진보된 GT2 RS 모델은 따로 있습니다. 포르쉐의 모든 기술을 갈아 넣은 모델임. 추가로 만타이 레이싱 기술을 첨가한 모델이죠. 30대 한정판으로 나왔으며 모델은 포르쉐 GT2 RS CLUB SPORTS 25 입니다. 시작가 7억5천부터 입니다. 25란 포르쉐가 만타이 레이싱과 손잡은지 25주년 기념이라는 뜻 입니다. 제로백 2.2초/ 최고속 390km/ 탑승자가 느끼는 G는 2.5G 언저리. 비록 트랙 전용이지만 (공도에선 못탐.) 역대급 포르쉐 모델이라고 해도 과언이 아니죠.
@topiecful
@topiecful Жыл бұрын
라이트 무지개 빛나는게 넘이쁨
@Js-fv3fi
@Js-fv3fi Жыл бұрын
3억2천이면 잴 쌀때 가격이고 사자마자 오르겠지..
@user-we6ct6ii9n
@user-we6ct6ii9n Жыл бұрын
마치 bmw순정모델을 사서 풀튜닝을 해놓은것같은모습이야 911을 풀튜닝한모습 ㄷㄷ
@CHAPPIE_28
@CHAPPIE_28 Жыл бұрын
하 진짜 존나 개쩐다.......
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