911 T-Hybrid Report for the First Time in Korea - Engine Power Surges! (Technology Without Words)

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Күн бұрын

#Porsche #Porsche #911 #911gts #911carrera #hybrid #hybrid #firstrelease
Porsche's new 911 with T-hybrid technology is back!!
It's gotten ridiculously faster with the real "dream car" credentials?!
Check out the video to see the charm and value of Porsche 911 Carrera!
00:00 Opening
00:30 911 Carrera GTS Appearance
03:08 911 Cabriolet Exterior
04:20 Changes in the Powertrain
10:28 related to driving
12:18 General Review

Пікірлер: 208

@user-os9te8gt4g Ай бұрын

영상도 뛰어나고 설명도 좋습니다. 파이팅하세요

@good_idea13 Ай бұрын

말씀 잘하시네요 잘 이해하고 갑니다!! 채널 떡상 할듯

@Eddie-Oh Ай бұрын

설명이 딱 딱 귀에 박히네요 구독 박고 갑니다

@autotimes8053 Ай бұрын

캬~ 쿨가이~! 너무 감사합니다!!!

@ihongki123 Ай бұрын

말을 굉장히 잘하시네요 한번도 스킵안하고 봤습니다. 좋은 영상 감사합니다.

@autotimes8053 Ай бұрын

감사합니다! 힘이되어요! 더 열심히 잘할게요^^

@user-td8sk9wg5v Ай бұрын

수고 많으셨습니다.

@ohmygosh7071 Ай бұрын

모터와 엔진이 차량에 함께 출력을 보내는게 아니라 모터가 엔진의 과급을 도와주는 하이브리드네요ㅋㅋ 하이브리드를 이렇게 만들어버리네..

@autotimes8053 Ай бұрын

네 맞습니다~! 포르쉐란 정말...어후...(하트)

@5cylinders580 Ай бұрын

전기 터보차저는 나온지 꽤 오래됬는데요 아우디에도 이미 쓰고 그래요.

@5cylinders580 Ай бұрын

그리고 함께 출력 보내는거 맞습니다.

@kayinhevel3322 Ай бұрын

와! 이번 포르쉐 정말 매끈하게 잘 빠졌다 보는내내 사랑에 바졌따아 햐😘

@user-pr3lw5fo7h Ай бұрын

와 빠른 리뷰 감사드립니다 911의 진화는 도대체 어디까지일까요

@autotimes8053 Ай бұрын

감사합니다! 기술 진화의 끝이 어디일지 궁금해집니다 ㅎㅎㅎ

@chulminkim9228 Ай бұрын

색상 Slate Grey Neo인가요?

@yuccapostmedia Ай бұрын

대박

@autotimes8053 Ай бұрын

저도 대박입니다! 감사합니다^^

@user-iz5so2bg5xf Ай бұрын

역시 신형 개간지네 와....

@718caymanporsche4 Ай бұрын

GTS가 이정도니 이 기술이 적용될 터보모델은 어떨지 기대가 됩니다!!

@sungkipark5755 Ай бұрын

992.1 감사하며 30년 더 타겠습니다 이젠 안녕 911 ㅠㅠ

@autotimes8053 Ай бұрын

와우~! 많이 부럽습니다 :-)

@good_idea13 Ай бұрын

엥?ㅋㅋ

@jeratulll2930 Ай бұрын

엥? 차라리 991.2 면 몰라도 992는 좀...

@ascfuckbdjfjrjiuuumama Ай бұрын

@@jeratulll2930991.2도 터보야 등ㅇㅇㅇㅇㅇ신아 991.2보단 992.1이 낫지 차알못색햐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@bluecitizen8784 28 күн бұрын

911 Carrera 4 GTS Coupé 와 911 Carrera GTS Coupé 의 차이점이 단순 컬러 인가요?

@Curioustoday5 Ай бұрын

배기음은 992.1 대비 어떤가요?

@user-or4jt4mp2j Ай бұрын

터보 카브리올레 계약하고 1년 좀 더 기다리는 중인데.. 너무 기대됩니다

@user-ns4hq3sy3b 24 күн бұрын

하이브리드가 연비에는 영향을 안주는건가요???

@slrspdladjqtdj Ай бұрын

페이스리프트 수준이 아니네요. 디자인도 슈퍼카스러워졌고.... 기존의 전통적인 개구리를 미래화 시킨 거 같네요.

@user-gx3lp1jg4v Ай бұрын

포르쉐 공식채널 영상보면서 무슨 내용일까 궁금했는데 바로 올라왔네요 좋은 영상 감사합니다

@autotimes8053 Ай бұрын

제가 더 감사합니다^^ 더 열심히 할게요~!

@user-ot8qt3nz5f Ай бұрын

딜러 말로는 국내엔 911 gts 모델 이상만 오더 넣을수도 있다 라고 하던데 진짜인가요?

@enjoyj3534 Ай бұрын

섭외력 무엇입니까ㄷㄷㄷㄷ 잘 봤습니다

@autotimes8053 Ай бұрын

발빠른 김기자가 될게요~!^^ 감사합니다~!

@Jinjee_YamYam Ай бұрын

인테리어에서 스타트 버튼 너무 아쉽고 가운데 클러스터 풀디지털인거가 너무 아쉽네요

@unji0523. 5 күн бұрын

터보 진짜 기대된다

@hslpaul7589 Ай бұрын

배터리는 소모품이라 전기차 배터리 교체할때 거의 차값급의 교체 비용이들어서 전기자 인기가 시들한데 하이브리드도 배터리 교체를 해야 할텐데 포르쉐 배터리 교체비용이 얼마나 들까???

@smsmjj1 Ай бұрын

구체적인 목표를 갖게 되었네요~ 10년 이내에 911 카레라 신차구매를 목표로 달려보렵니다!! ㅎㅎ

@autotimes8053 Ай бұрын

911은 모두에게 꿈과 같은 차 ... 저도 꿈이에요 ㅎㅎㅎ

@user-se8oq7li1k Ай бұрын

어떤게 풀체인지 된거같은지 공감이 안됩니다 영상은 너무 잘봐서 감사합니다 👍😊

@autotimes8053 Ай бұрын

기술 이야기라 차를 뜯어볼수도 없고 조금 아쉽지만 그래도 즐겁게 봐주셔서 너무 감사합니다~!

@user-xs2dz3ie5k Ай бұрын

밋션이 벤츠하브랑 같은시스템같은데 내구성어떨지 궁금하네요 pdk는워낙 소모품성이 강하다보니...

@autotimes8053 Ай бұрын

좋은 의견 감사합니다! 저도 문득 궁금해 지네요 ㅎㅎㅎ

@user-vl9ce3bs6h Ай бұрын

솔직히 트랙 몰 거나 속도에 미친게 아니면 전이 더 나은 듯 한데 전도 워낙에 미친 차라 평가 받았음 디자인도 그렇고

@user-hu1zl8zo6r 21 күн бұрын

하 진짜 테슬라로 싹 갈아탔는데 2년 타니 다시 내연 배기음이랑 변속감이 너무 그리워서 엔카에서 군침만 흘리고 있네요

@jeongsucheol Ай бұрын

추후에 어떤 모델이 될지 모르겠지만...터보 2개 붙여서 나올 모델도 있겠네요...4.0에 트윈터보.....

@autotimes8053 Ай бұрын

저도 이쯤되면 앞으로 911이 더 궁금해집니다 ㅎㅎㅎ

@good_idea13 Ай бұрын

992.2 터보s 모델이 될듯

@user-ho6xg6gu2m Ай бұрын

오~~~~ 이쁘다

@autotimes8053 Ай бұрын

그쵸? 저도 너무 이쁜거 같아요 ㅠㅠ

@user-xu3dh5rv1l Ай бұрын

이번 gts가 이전모델 터보s 보다 뉘르 기록 빠르다던데 ㄷㄷ

@autotimes8053 Ай бұрын

새로운 심장으로 완전히 하극상 됐네요 ㅋㅋㅋ

@user-wu4os2wd8g Ай бұрын

안녕하세요 Pdcc는 gts에 어떻게된거에요?

@jskim9465 Ай бұрын

gts에 기본사향이네요

@gdk5039 Ай бұрын

내연기관의 끝이 머지않았다

@hg_targayi5162 Ай бұрын

전기 모터는 출력보다 보조적인 역할이다 3.0으로는 마력 상승에 한계에 왔다 다운사이징 시대역발상으로 3.6 엔진, 아마 기존 텁스 엔진을 넣고 마력 다운 세팅한것 같다 그래도 911은 마지막 물리적 rpm 바늘은 남겨둬야 하는거 아닌가

@user-iw7gc3rc6p 23 күн бұрын

디스플레이 바뀐건 정말 아쉽네여 ㅠㅠ

@user-ov5vc9ou6i Ай бұрын

환경 규제의 희생양... 포르쉐도 피해갈 수 없습니다

@user-gk3gn9yj5g Ай бұрын

포르쉐 계원예술대학교 김영현 손진희 지금 심각하다 페이스북 1:51 사진 수퍼맨 2:55

@Werry_Rang Ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋGTS가 500마력이 넘어간다니 아 이래서 포르쉐가 젤 사랑스럽다니까요

@autotimes8053 Ай бұрын

이쯤되면 터보가 문득 궁금해집니다 ㄷㄷㄷ

@TheS1PM Ай бұрын

pdcc 옵션으로도 빠진건가요. 기본인가요..? 리어엑슬도 기본인가요 삭제된건가요..?

@autotimes8053 Ай бұрын

나머지는 기존과 동일한 스펙인걸로 알고있습니다~!

@user-xy5es8qr5f Ай бұрын

터보에 모터 변속기에 모터ㅋㅋ진짜 외계인납치가 아닌 외계인 그 자체인가 싶네요

@isj4821 Ай бұрын

와..개쩌네…PDK도 결국 ZF에서 만든거지만 원래 보다 더 빨라졌다..?한국 카리뷰하는 분들이 리뷰하는거 빨리 보고싶어지네요..ㄷㄷ

@oreos0000 Ай бұрын

그러게요. 원래도 엄청 빠르고 거의 최고수준의 미션이었는데 더 빨라졌다? 와 ㄷㄷ

@autotimes8053 Ай бұрын

한국 땅에서 빨리 만나보고 싶네요 ㅎㅎㅎ

@user-ut4mc2qq8y Ай бұрын

모터랑 배터리 집어넣고 무게는 고작 50kg 증가 실화입니까?? 그리고 클러치 대신 모터 집어넣으면 PDK 아니고 PDM 아닌가요?? ㄷㄷ

@autotimes8053 Ай бұрын

고작 50kg !!! 변속기도 완전히 다른 느낌이구요 하... 진짜 기술발전 놀랍습니다.

@jakemicheal3176 Ай бұрын

국내에서는 카레라 노말은 안나오고 GTS이상부터만 출시된다는데 맞나요?

@user-yb9xm6de2u Ай бұрын

넵 배기가스 때문에 노말은 안됩니다

@user-rb3fo2ht7x Ай бұрын

뒤태 미쳤다 와 리어 라이트가 아쉬웠는데 내맘에 딱드네 언제풀림?

@user-yb9xm6de2u Ай бұрын

3억주고 gts구입할라구요??

@autotimes8053 Ай бұрын

뒤태 이쁘죠? 공감합니다 ㅠ.ㅠ 아마 내년 상반기 한국땅에서 볼수 있지 않을까 합니다~

@slrspdladjqtdj Ай бұрын

@@user-yb9xm6de2u 학력이나 집안, 직업군 때문에 포르쉐를 더 원하는 사람도 있겠죠.

@user-cj4wx3yd3x 8 күн бұрын

@@slrspdladjqtdj말한 것들 때문이라면 911한정 아닐까요? 나머지 718박스터, 파나메라4s, 카이엔 같은건 18년식 중고로 불법보도방 같은거 하는 카푸어들도 많아서

@mindbridge00 Ай бұрын

허얼.. 차가 심각하게 이쁩니다..........

@autotimes8053 Ай бұрын

저도 같은생각입니다 ㅠ.ㅠ

@user-ws9qp4ym4g Ай бұрын

엔진시동버튼 원래대로 바꿔줄 생각 없나… 포르쉐님들…….

@autotimes8053 Ай бұрын

버튼이 쪼금 감성이 ㅠ.ㅠ

@NeighborSider Ай бұрын

프렁크에 수납공간 없어지고 배터리 달려있나요?

@autotimes8053 Ай бұрын

배터리는 정확히는 앞유리창 바로 앞쪽에 있구요 프렁크는 온전히 기존과 동일한 사이즈로 살아있습니다^^

@pgts7777 Ай бұрын

가격이 3천씩 다 올라서 911 판매부진이었죠 포르쉐가 계약도 다빠지고 3%까지 추가할인한건 이례적일정도로요. 왜 한국에서 특히나 가격이 이렇게 혹독할까요. GTS를 2억4천에 사는빠엔 5-6천더해서 슈퍼카를 사는게 더 합리적이겠네요.

@user-ck2kd5ow4t Ай бұрын

쿠페 라인 미춋따

@liediepie Ай бұрын

계기판이 풀디지털로 바뀐건 아쉽네요. 아날로그 감성이 더 좋은것같은데..

@autotimes8053 Ай бұрын

가운데 rpm 바늘 게이지 감성이 있죠 ㅠㅠ

@the_stump Ай бұрын

뭔가 하이브리드 라고는 하지만 일반 내연 기관의 느낌을 그대로 가져갈려고 하이브리드 시스템을 만든 느낌이 드네요. 아무래도 환경규제는 피할수가 없으니 마치 F1 팀이 규제를 교묘하게 피해가면서 머신을 업그레이드 하는거 마냥 하이브리드를 적용해 환경 규제에 맞출려고 노력한 결과라고 생각 됩니다.

@GTRS-fi2gc 23 күн бұрын

새롭게 태어난 제 동생들이군요. 헤헤

@Trauma2002 Ай бұрын

스타트 버튼으로 바꼈어…992.1 그냥 타겠습니다;;;;

@user-hc6mv7gp9q Ай бұрын

계기판을 디지털로 바꾼 건 논란이 있다지만 진짜 전면부 디자인은... 역대급 레전드인 것 같습니다.

@user-zc5wj2sp5g Ай бұрын

풀디지털 계기판이랑 시동도 스타트 버튼으로 변경 많이 아쉽네요.

@user-ti6iv5in2m Ай бұрын

일반 카레라도 하이브리드 들어간건가요?

@tedkim4020 Ай бұрын

깡통카레라 삭제랍니다

@fuckingyakisoba Ай бұрын

gts만 하이브리드요

@autotimes8053 Ай бұрын

일반 카레라는 기존과 같은 3.0 입니다~!

@doom9344 Ай бұрын

pdk 미션에 모터 하나 넣고, 터보에 모터 하나 넣고 ㅋ

@autotimes8053 Ай бұрын

전동화 파티 입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-filmstar Ай бұрын

하이브리드... 911만큼은 순혈을 유지해주길 바랬다.. 그래도 911이다. 그냥 무릎꿇고 타자😢

@user-yb9xm6de2u Ай бұрын

페라리 람보도 가는데 먼....

@autotimes8053 Ай бұрын

그래도 풀 하이브리드가 아니라서 최대한 내연기관 느낌을 살린것 같습니다^^

@Lamborghiri Ай бұрын

의외로 296지티비처럼 개이득 일수도

@autotimes8053 Ай бұрын

오호! 저도 궁금궁금하네요 ㅎㅎㅎ

@user-cw1ym6hf3g Ай бұрын

전자식 계기판 언급은 없나요?

@dong9rus529 Ай бұрын

4:38 에 얼핏 나오는거 같은데요

@zoo_optika Ай бұрын

있습니다.

@autotimes8053 Ай бұрын

풀 디지털 계기판으로 바뀌었습니다~!^^

@jungle-1 Ай бұрын

아...기가막히네

@user-im6nh7wl4f Ай бұрын

뒤가 더 예뻐졋네 원래도 이뻣는데

@autotimes8053 Ай бұрын

바꿀게 없을줄 알았는데 또 이쁘게 바꿔놓았습니다 ㅠ.ㅠ

@user-hr4no5ve9l Ай бұрын

터보모델은 없나여??

@autotimes8053 Ай бұрын

터보는 기다려 봐야할것 같습니다~!

@Lamborghiri Ай бұрын

296gtb인기많은거처럼 존나 개아타

@autotimes8053 Ай бұрын

일단 너무 이뻐요 ㅠ.ㅠ 따봉!

@jongBBoRoRo Ай бұрын

또 다시.. 외계인을 고문해서 엔진을 개발한...뽀르쉐...

@Lamborghiri Ай бұрын

개이득이네

@jungneo5533 Ай бұрын

라이다 센서가 깔끔하게 돼 있나요? 🧐

@autotimes8053 Ай бұрын

조금더 커졌고 마감도 좋아졌습니다~!

@Nojam_Granturismo Ай бұрын

10:12 엔진스타트 버튼이랑 그 옆에 버튼... 진짜 이게 최선인가 싶네요.

@sdadqwrijh21 Ай бұрын

저거 커스텀 가능하지 않나요

@autotimes8053 Ай бұрын

저도 좀 공감합니다. 감성이... ㅠㅠ

@johann1383 Ай бұрын

gts와 터보만 들어온다고 딜러한테 전화왔는데 사실인가요?

@autotimes8053 Ай бұрын

gts가 가장먼저 들어오고 터보는 확인해봐야 할것 같아요~

@young1151 Ай бұрын

그래서 얼마냐구

@Lamborghiri Ай бұрын

일단 디자인 선방햇다 꿀리지는 않네 992.1보다 ㅎㅎ굳

@autotimes8053 Ай бұрын

언제봐도 너무 이쁜것 같습니다 ㅠ.ㅠ

@user-uu6fq8zy6s Ай бұрын

그레이 색이 저리도 이쁠수가 있나?

@rg620qm Ай бұрын

포르쉐 다 좋은대 내구성 이슈를 보면 718 박스터라도 중고 라도 구입하고 싶어도 망설여 짐니다. 특히 신차인대도 3천 넘어서 뭐가 자꾸 터지는 고장나는 영상보면 아무리 고성능이고. 뭐고. 주기가 짦다고 해도. 이건 뭐 ...

@worldshin Ай бұрын

슈카 차리뷰도 하네

@user-km2jb8dv5e Ай бұрын

아날로그 계기판 다시 가져와 ....하....

@autotimes8053 Ай бұрын

가운데 바늘 rpm 게이지...ㅠ.ㅠ

@JJK99BEST 27 күн бұрын

뒷모습이 너무 아쉽다😨

@RaPhael_Man. Ай бұрын

실내를 봤을때, 포르쉐의 미래가 아쉽습니다 ...

@autotimes8053 Ай бұрын

완전변경을 기다려 봐야겠습니다^^

@threeship 2 күн бұрын

gts 제로백이 터보s급이 됐네ㅋㅋㅋ

@user-bo5wx6up5n 24 күн бұрын

gts가 터보급이네....

@foreverkim7 Ай бұрын

더이상 발전할게 없을 것 같은대 매번 발전해 외계인의 기술이란

@user-yw4ln7xo1t Ай бұрын

터보s는... 어떻게 변했나요???!@@@

@autotimes8053 Ай бұрын

터보는 조금 더 기다려봐야할것 같습니다~!

@aaswswsws Ай бұрын

이러면 911터보는 플러그인으로 나오려나

@autotimes8053 Ай бұрын

외계인들의 개발을 기다려봐야겠습니다 ㅎㅎㅎ

@user-ti3lw7xg9y Ай бұрын

지난해 718카이맨gts4.0 마지막 자연흡기 신차구입하길 잘했네. 마력이 오르든 터보랙이 없든 제로백이 빨라지든 그런건 다 필요없고 오직 자연흡기가 진리. 자연흡기 감성 절대 모방못함. 거기에 아나로그 계기판과 길죽한 막대형 기어노브 감성도. 마력 높아진 하이브리드 살바엔 그냥 테슬라 플레그십 사지 뭐하러 과도기 하이브리드 사나? 더군다나 스포츠카는 감성으로 타는건데.

@EvilNumber666 Ай бұрын

리어램프는 더 디테일해졌는데... 실내는 오히려 퇴보한거 같음... 아날로그 계기판을 액정으로 모두 대체해버리니깐 911 의 상징 하나가 사라진 느낌...

@choihj0601 Ай бұрын

제로백 2초대찍겟네 ㅋㅋㅋㅋ제원상보다 더빠른...

@Warrior11117 Ай бұрын

돈 없으면 m4cs 돈 많으면 911(992.2) gts😊

@user-nc7yi2yp1m Ай бұрын

2년반기다리고 7월입항예정인데 받기도전에 구형되네

@Drive_Nature Ай бұрын

하이브리드를 달고 아직도 무게 1.5톤을 유지하는 건 정말 대단합니다. 역시 스포츠카는 무게가 생명이죠~

@autotimes8053 Ай бұрын

무게가 핵심인데 이렇게 또 해내는 포르쉐....대단합니다 ㅠㅠ

@Lamborghiri Ай бұрын

오 제로백 2.7-8나오겟더

@min-sm2od Ай бұрын

7:28 3.0이라네요

@Woong.s Ай бұрын

포르쉐는 공식 발표 수치보다 빨라서 진짜 2.7~2.8 나올듯..

@krandymax Ай бұрын

@@Woong.s ㄷㄷㄷ 그럼 지금 터보s급이지 않나요?

@jason6009 Ай бұрын

앗.. 라이트 이상해요.. ㅠㅜ

@user-dg5op3vt7b Ай бұрын

손으로 문지르지 마요...,.....ㅜㅜ

@autotimes8053 Ай бұрын

넵! ㅋㅋㅋ ㅠ.ㅠ

@user-cb1ye1zg2r 22 күн бұрын

포르쉐가 하이브리드ㅋㅋㅋㅋㅋ 말세네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ(곰방대와 삿갓을 들썩이며)

@user-pr8pf4hh4m Ай бұрын

폴쉐에 한방 먹은 느낌이네..... 터보면서도 자연흡기 느낌도 날듯합니다.

@user-jv4pt2zy3p Ай бұрын

저런 스포츠카류들은 계기판이 그냥 아날로그 형식이 들어간게 간지인데 디지털로 바꾸니까 그냥 양산형 싼티가 남.. 기존 992 처럼 가운데만 아날로그고 양옆이 디지털이 제일 딱인데

@user-hm9ce7fu3y Ай бұрын

하이브리드911은 더이상 911이 아니다

@user-fy7ev2rf3k Ай бұрын

레이다 돌빵 어쩌지??

@autotimes8053 Ай бұрын

앗! 상상하고싶지 않아요 ㅋㅋㅋ

@PJSTi Ай бұрын

구독자수 적은 이유가 있네

@SlaveOfFreedom0912 Ай бұрын

걔댹쟤섀 쟥은 애얘걔 앴냬~

@autotimes8053 Ай бұрын

제가 더 잘할게요..^^

@user-ue8qh4oi1h Ай бұрын

제네시스에 들어간 하이브리드 시스템 이제 넣은거네~~

@ATADAD Ай бұрын

왜 이렇게 무식한 것들이 많이 나올까 ㅋㅋ

@Captain_America777 Ай бұрын

개구리에 아가미가 생겼어😅

@wowbowwoww Ай бұрын

이미 bmw 벤츠도 다하는 마하인데?