Болид Формулы 1 против Rimac против McMurtry: ГОНКА
Рет қаралды 1,158,975
8 ай бұрын#carwow #mcmurtry #rimac #F1
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
Приготовьтесь к самому волнующему драг-заезду в истории carwow!
Сегодня погоняются: победитель чемпионата мира, болид Формулы 1 Red Bull RB8; 1914-сильный Rimac Nevera и рекордсмен подъёма Goodwood Hillclimb McMurtry Spéirling!
Давайте сравним эти замечательные машины. Начнём с Rimac: он оснащён четырьмя электромоторами с потрясающей совокупной отдачей в 1914 л.с. и 2360 Нм момента. У авто батареи 120 кВт-часов, поэтому оно довольно тяжёлое - снаряжённая масса около 2300 кг. Как нетрудно догадаться, стоит такая мощь недёшево, за Nevera просят примерно 2 миллиона фунтов!
Далее McMurtry: этот одноместный электромобиль намного легче Rimac, его снаряжённая масса всего 1000 кг. Кроме того, он оснащён двумя электромоторами с совокупной отдачей 1000 л.с., а также невероятной системой вентиляторов, которая обеспечивает до 2000 кг прижимной силы! В результате, разгон на старте этой машины - нечто доселе невиданное! Но есть подвох - предельная скорость машины лишь 150 м/ч (241 км/ч).
И наконец, болид F1, за рулём которого резервный пилот Red Bull Лиам Лоусон. Он за рулём RB8, на котором Себастьян Феттель одержал победу в Чемпионате мира 2012 года: болид оснащён 2,4-литровым V8 мощностью 800 л.с. Это определённо самая лёгкая машина из подборки, около 700 кг, причём вся тяга отправляется на задние колёса.
В общем, подборка просто невероятная, но возьмёт ли верх один из этих электромобилей?! А, может, болид F1 одержит победу? Есть лишь один способ выяснить... ПОГНАЛИ!
Рекорд прохождения 1/4 мили: • Установил мировой реко...
Спасибо за участие в заезде:
- Red Bull: @redbullracing
- Rimac: / rimac_automobili
- McMurtry: / mcmurtryautomotive
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
e-mail - reviewmycar@carwow.co.uk
Канал Мэта - @MatWatsonCars
Оригинальное видео от 05.08.2023
Ссылка: • F1 Car vs World's FAST...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...
@verstappen_1 8 ай бұрын
Mcmurty и в гонке хорошо выступил, и трассу пропылесосил заодно.😂😂😂
@residentpav6963 8 ай бұрын
У него ингалятор стоит и физраствор поэтому и пар такой 😂
@user-jr9gx7ey4h 8 ай бұрын
@@SESKO.RU-3axogu-u-cmotpuДОЛБАеб???
@THE_PUNISHER_91 8 ай бұрын
обчистил мелкие камушки на трассе 😅👍
@user-xv7pn4mw6s 8 ай бұрын
зачётный комент))
@kirillmikhailov5221 8 ай бұрын
Классный пылесос 😂
@wixti__5789 8 ай бұрын
Жесть, чего чего, а такого видоса я не ожидал. Редкость машин в видео невероятная, а шанс, что они будут в 1 гонке.. Офигенный видос
@Perekup_KZ_09 8 ай бұрын
Тоже офигел с этого. Либо так звёзды сошлись, либо чувак имеет какой то нереальный респект
@wixti__5789 8 ай бұрын
@@Perekup_KZ_09 римак, как я понял, подружился с мэтом, так как сам карвау смотрел. Ну и карвау 1 из самых больших автоканалов
@toptroll7264 8 ай бұрын
@@Perekup_KZ_09 это я его разозлил) Я ему скинул дрег бугатти черон суперспорт против ниверы, через день он этот ролик выпустил)
@user-nu1te4gk6y 8 ай бұрын
@@wixti__5789 да обзоров и заездов на Римак на западных ресурсах полно. Он видимо многим дает как рекламу их на обзоры
@VETALLZZZ 8 ай бұрын
Сюда бы ещё Бугатти
@user-po5jh3wb9b 8 ай бұрын
Когда резину грели электричке пропелерному он как будто реально игрушечный 😂
@user-nu1te4gk6y 8 ай бұрын
Ага) Если бы не вентиляторы, он бы так и стартовал с таким "зацепом")
@THE_PUNISHER_91 8 ай бұрын
ахахахахаха вы тоже заметили игрушечнего звука 😅
@sbwholkescince 8 ай бұрын
Почему как будто? :)
@1jay288 8 ай бұрын
Была у детей машинка которая по стене ездила.
@magnifico11 8 ай бұрын
Он как будто муха на стекле. Сейчас улетит))
@NickBorodai 8 ай бұрын
Это один из самых безумных заездов в истории carwow. Респект Мэту за такие заезды. Озвучка великолепная . У Mcmurty звук как у пылесоса
@ZenoFromTheElea 8 ай бұрын
Озвучка лучше, чем в оригинале :)
@dark_horror 8 ай бұрын
Он и есть пылесос:)
@patulikmagomedova6758 8 ай бұрын
нчшщдиоярею💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💶💶💶💶💶💶💶💶
@patulikmagomedova6758 8 ай бұрын
Faтima😍😍😍🫶🏻🫶🏻🫶🏻🫶🏻😻😻😻😻😻
@kirillmikhailov5221 8 ай бұрын
Так McMurtry и есть пылесос! 😂
@MrBormotoon 8 ай бұрын
Фишка Ф-1 это скоростные повороты, а не драг. Вот бы они в Нюрбурринге соревновались.
@YuraSpectoR 8 ай бұрын
Пуска привезут болид Ф1 не Феттеля 2012 года а болид Льюиса 2016 гола . Вот тогда и посмотрим
@aeiseepy 8 ай бұрын
nevera там сразу отлетает. а на борьбу болида f1 и mcmurtry я бы посмотрел, считая то, что второй на трассе в Гудвуде - рекордсмен)
@user-zh3xn2ih4e 8 ай бұрын
Ты же понимаешь , что машинка которая имеет прижимную силу больше своего веса абсолютно на любой скорости будет хороша и в поворотах.
@ekubalk96 8 ай бұрын
Проблема в том что тут атмосферная ф1 Против по факту электричек Здесь нужен конкурентный гибрид, а то есть условный Мерс начала/середины турбоэры
@msutsis 8 ай бұрын
@@ekubalk96 да W11 Хэмилтона взять и все, ни у кого шансов не будет)
@MrAndrewJakovlev 8 ай бұрын
Проблема в том, что организаторы Ф1 постоянно придумывают новые правила, чтобы ограничить скорость болида. То запрещают вентилятор, который mcmurtry содрал с Ф1. То сечение воздухозаборника. То крылья на колесах. Хочу сказать, что с этими электричками сражался не бензиновый драгмонстр, а зажатый со всех сторон еще и старый карт.
@ggjust-gs3gs 8 ай бұрын
Очень высокий уровень
@user-ti4kp4jy3r 8 ай бұрын
Согла брад
@LBXWATCHGAMING 8 ай бұрын
@SESKO.RU-Haxogu-caut-u-cmotpuБЛ,ТОЛЬКО НЕ В ШКОЛУ!!!!
@tabu4445 8 ай бұрын
Rimac победил в драге исключительно из-за лимита скорости McMurtry
@_ViktorZinin_ 8 ай бұрын
Ну, что есть, то и есть.
@Gleb_Lepp 8 ай бұрын
Всё таки не понятно там, во втором заезде пылесос хорошо стартовал, а в третьем запоздал, а время одинаковое. Всё таки кажется, что пылесос быстрее Римака. И на этой взлетке время они значительно хуже показывают.
@user-js6nw4gj7y 8 ай бұрын
@@Gleb_Leppво втором заезде Rimac плохо стартовал, по этому кажется такая разница mcMurtry
@user-fk7bg5gy6d 8 ай бұрын
@@Gleb_LeppMcMurry едет 7.9 402 метра при идеальных условиях
@user-zy6np3by7y 8 ай бұрын
@@user-fk7bg5gy6d но Риматс это дорожная, серийная машина
@FlexPlaY1331 8 ай бұрын
McMurty словно большая и быстрая игрушечная машинка
@__-lc5lt 8 ай бұрын
Несколько лет назад 1000+ л.с. - это было много, сейчас авто под 2000 л.с. и 2000 + Крутящего момента, с ума сойти просто. 8.4 секунды 1/4 мили, это просто ультра быстро. Все машины просто шедевральны 👏👏👏 Если бы не ограничитель скорости, то победил бы пылесос, формула 1 хоть и 2012 года, а не современная (сейчас на них стоят другие двигатели), но как водитель и сказал - в заезде все настроенно против него, это просто не его стихия.
@user-kd5st5ty5x 8 ай бұрын
Электро просто дешево. Если маск собирался выпускать Родстер с 1900 силами за 200 тысяч долларов, то я представляю его себестоимость. Раньше Гтр при цене 6 млн или 100т$ после доработки до 1300+ уже стоил 18млн. ДВС дорого делать с большой мощностью, тем более с завода. По этому в основном 1300-1800 ДВС ценой миллионы. Ну там конечно еще на цену влияет мелкий тираж и возможность при перепродаже заработать как на коллекционном товаре.
@sunsetstorm7907 8 ай бұрын
ну вообще странно что у формулы не пенастроили крыло .то пилоты ездили с минимальным зацепов в этом их секрет был
@sunsetstorm7907 8 ай бұрын
а не нужны эти 1900 спорт тачкам -можно просто легкую сделать -весь этот драг тупые понты вот кольцо и дрифт другое дело .Хотя и в дрифте щас пихают кучу лошадей но это не критично
@user-qv3pi5wv5b 7 ай бұрын
В 1994 году Lotec, не путать с Lotus. Эта модель суперкара C1000 обладала двигателем мощностью 1000 лошадиных сил. А вы пишите пару лет назад, я бы написал пару десятков лет назад - так вернее.
@maslo_6762 8 ай бұрын
Согласитесь что 11летний болид который был сделан для поворотов в драге с такими монстрами очень даже не плохо показал
@_fantom_2552 8 ай бұрын
Mcmurtry тоже чисто для поворотов, причём с жёстким ограничением скорости
@user-xx2il6gk8t 6 ай бұрын
Ключевое то что болид рассчитан выдавать эти 700 лошадей на протяжении 400км. Двигатель мог быть и мощней, но тогда бы автомобили не доезжали до финиша.
@user-wl5ov2uj6p 7 ай бұрын
вот и закончилась эра болидов, электрички завоёвывают мир
@user-sd2uj2ug4w 7 ай бұрын
рассмешил
@ali_bahshaliev93 Ай бұрын
Болид не для драг заездов , он для трассы для того что бы проходить повороты на скорости 220 км/ч. А и ещё каждые 5 лет вводят новые регламенты в которых уменьшают объем двигателя, обороты , цилиндры. Как пример , трассы в которых преимущественно прямые , рекорды держатся с 2004 года ) 20 лет прошло )
@Yuppie_80 7 ай бұрын
Воздуходувка топовая , да еще и летать на ней можно ,как на метле 😂 Отличное видео , дух захватывает ❤
@user-yt1wi1bh4c 8 ай бұрын
Хотел посмотреть что то перед сном, в итоге потерял сон совсем, аш дух захватывает от зтих заездов! Невероятные машины!
@subarubrzdream2514 8 ай бұрын
Чистое безумие из ультра мощных авто 😱😱
@housemouse6403 8 ай бұрын
Обратите внимание как в заезде с ходу все машины шли ноздря в ноздрю до 240 км/ч когда у McMurtry сработал огран. По сути если частично убрать из уравнения зацеп и прижимную силу, все три машины схожи в ускорении, хоть и такие разные по концепции.
@paulbeast6594 8 ай бұрын
Один из лучших заездов, несомненно!! Гонка огонь!!!
@RealUnreal6 8 ай бұрын
5:01 Истребитель 🔥 8:18 Она явно победила, и лучший результат, который не озвучили тоже за ней. Решили сэкономить на резине и не стали вновь прогревать
@RealUnreal6 8 ай бұрын
7:49 бернаут
@user-pt3uf1ng2f 8 ай бұрын
Вот это заезд!
@user-uo3lu2is1e 7 ай бұрын
Снимите лимит с этой пчелы... И равных ей не будет😊
@valeriypupkin 8 ай бұрын
Блин ну McMurtry просто произведение искусства 🤌
@user-wh2fb3ur8m 8 ай бұрын
Выпуск будет 🔥! Увидел на основном канале и не мог дождаться! Спасибо Автору этого канала.
@ganetty_photoshop 8 ай бұрын
Тоже видел и ахринел
@razcont 8 ай бұрын
Наконец-то я дождался перевода🎉🎉🎉
@user-sx1nt6jq8q 8 ай бұрын
Этому пылесос убрать ограничения, он там всех разорвёт!
@user-pe1hs2ih8c 8 ай бұрын
Офигенная гонка 👍
@TheSega113 7 ай бұрын
Ой, а Лоусон то уже в фоомуле)
@noname-wp9il 8 ай бұрын
Очень не хватило в этом заезде рестайлинговой Весты😔
@user-wo4jc1mq6k 8 ай бұрын
Гранты спорт
@JorikNeJorik 8 ай бұрын
Именно этой гонки я ждал, кайф, спасибо! Так нетерпелось, что вчера глянул в оригинале, теперь пересмотрю с пониманием. Вот бы еще старт Римака на той же подготовленной трассе увидеть, где 7.4 было
@user-js6nw4gj7y 8 ай бұрын
*7.9
@user-nu1te4gk6y 8 ай бұрын
Римак рекорд установил на кольце Nardo, там трасса не хуже
@JorikNeJorik 8 ай бұрын
@@user-nu1te4gk6y но всё же это трасса, а не драг заезд
@user-sn2gb2nj1s 8 ай бұрын
Хотел посмотреть гонку именно этих трёх машин, и вот оно😊👍👍👍
@demstar4enko698 8 ай бұрын
Самый быстрый заезд в мире 😮
@198said 8 ай бұрын
Мой батя быстрее заезжает во двор когда хочет срать
@user-yo5wj2gz9l 8 ай бұрын
@@198said Позорник ты
@taras_dankov36 8 ай бұрын
@@198said 🤣🤣🤣
@user-fw9le4ju9y 8 ай бұрын
Это действительно был один из самых крутых заездов❤ Вы только посмотрите как радуется Мэт😃
@user-mm3hq6zm2x 8 ай бұрын
Неожиданное открытие это МакМёртри, что за аппарат...))
@cyborg7779 Ай бұрын
эта присоска уделала все гоночные болиды и супер-гипер кары
@vladimiryakovlev9373 8 ай бұрын
Собрать такие редкие автомобили это здорово! Продолжайте радовать!
@lilpodrochil-rt8hk 8 ай бұрын
Такими темпами мы сможем увидеть драг заезд Ferrari f40,McLaren f1 и Mercedes-Benz CLK GTR
@Stranger1671 8 ай бұрын
Представленный на видео заезд на порядок круче.
@Gleb_Lepp 8 ай бұрын
F40 lm тогда
@siniyden 8 ай бұрын
мак выиграет, он максимально на прямую заточен, его вейрон-то обгонял не шибко быстро в топ жире
@user-we4nh6zz5c 8 ай бұрын
@@siniyden Вейрон слишком тяжелый, по этому и еле обогнал. Вейрон проигрывает Porshe 918 у которого мощности так-то по меньше будет.
@Nevermore8899 8 ай бұрын
Лучше вместо феррари поставить порше гт3
@InegoMinblan 8 ай бұрын
Не хватило Дани Педроса на КТМ МотоГП мотоцикле для полноты картины. Вообще было бы огонь добавить Rimac Nevera как самую быструю электро машину /vs/ Koenigsegg Gemera как самую быструю гибридную /vs/ Buggati Chiron SS как самую быструю топливную /vs/ KTM MotoGP как самый быстрый мотик на программе /vs/ McMurthy как самую быструю не серийную игрушку для закрытых трасс
@user-nu1te4gk6y 8 ай бұрын
Официально самый быстрый электромобиль мира GreenTeam построила самостоятельно и протестировала в исследовательском центре Bosch в Реннингене, Германия. В результате тестов пришлось отложить рекордный заезд и внести доработки, однако 6 октября все получилось, и представитель Книги рекордов подтвердил результат - 1,416 секунды до «сотни». Студенческий электрокар весит менее 145 килограммов благодаря тому, что почти полностью изготовлен из углеродного волокна. Сверхнизкая снаряженная масса, 241-сильная установка и полный привод обеспечивают пиковое ускорение примерно в 2,5 g Гемера вообще ничего для КГ не подтверждала еще
@InegoMinblan 8 ай бұрын
@@user-nu1te4gk6y это игрушки.. как и McMurthy, машина это нечто напоминающее автомобиль, а не игрушку
@user-nu1te4gk6y 8 ай бұрын
@@InegoMinblan Почему вы тогда игрушку McMurthy решили назвать самой быстрой не серийной игрушкой, а игрушка электрокарт вам не нравится?)) Я бы кстати McMurthy не дал бы первое место, не в одной номинации. Вентиляторы это читерский прием, остальные "ножками по дорожке" без каких либо приблуд помогающим разогнаться
@InegoMinblan 8 ай бұрын
@@user-nu1te4gk6y мне тоже не нравится когда разные выскочки за счёт использования читов (читайте махинаций) с постановкой турбин, компрессоров, вспомогательных электромоторов, каких нибудь закисей азота начинают гнуть пальцы веером. Хоть по факту у Ламбо одна из лучших в мире, если не самая лучшая силовая установка V12 с которой с 6.5 литра они сняли 825 лошадей, американцы еле еле там по 500л.с. снимают. Это чистые мускулы мотора (!) и никаких махинаций. Вот это очень достойно. А звук то какой.. песня для ушей. Эту машину стоило бы купить ради одного звука. А по поводу GreenTeam.. ну не серьезно это как и McMurthy, следующии что будет, радиоуправляемая машинка на пульта размером с пачку сигарет.. ну не серьезно это все. Автомобиль должен быть похож на автомобиль.
@user-nn8dw6ym5x 8 ай бұрын
Почему показывают результаты последней гонки а не лучшей попытки? Я думаю во втором заезде Mcmytry показал заметно лучшее время.
@axmedi444 8 ай бұрын
Нет просто римак опоздал со стартом
@indgaine 8 ай бұрын
Пылесос, конечно, имбалансный... Что в драге, что на поворотах результаты невероятные.
@wayoflight4153 8 ай бұрын
Это ж максимально улучшенный Chaparral 2J, который уничтожал всех в гонках, пока ему не запретили, ибо никто так и не смог его победить.
@golos_ochevidnosti 8 ай бұрын
Словно по просьбе подобрали авто! Благодарю!👏 Очень долгожданная гонка🔥
@user-tb7nn4yu8m 8 ай бұрын
этот видос история, первый раз получил такое удовольствие, это лучшее что можно наблюдать
@leonsv6704 8 ай бұрын
Крутые тачки, фантастическое сочетание в одном заезде ! Спасибо за перевод !
@maximsobolevskiy6286 8 ай бұрын
Вот же заруба будет, уже предвкушаю!
@DecoyForever 8 ай бұрын
Сюда бы ещё машинку на радио управлении )
@avto578 8 ай бұрын
Она бы не почувствовала
@user-nu1te4gk6y 8 ай бұрын
@@avto578 она за 8.6 финишировала
@userBLATNOY 8 ай бұрын
Переводчик,спасибо тебе огромное за перевод,вместе с передачей всех эмоций.
@user-yb2zq3hl8i 8 ай бұрын
Это заезд было очень круто интересно🙏👍🏼
@CarProfvce 8 ай бұрын
Если бьı не ограничитель скорости, то McMurty победил бьı. А так, как всегда, топ!
@ganetty_photoshop 8 ай бұрын
НАША БИТВА БУДЕТ ЛЕГЕНДАРНА!
@user-yo8et5hp6o 8 ай бұрын
Просто бомба я поверить не могу что это видео вышло увидел на оригинальном канале ждал ждал и ждал перевода на русском просто бомба кто бы хотел увидеть хэнээс веном ф5 в драг рейсах carwow жмите лайк
@user-nu1te4gk6y 8 ай бұрын
Так же многие ждали Агеру) А тут еще похлеще будет, уже при 1800л.с на заднем приводе. Дрег будет уматовый, сотри резину до финиша или придешь снова как 12 летний авентадор
@housemouse6403 8 ай бұрын
Боже храни Мэта Вотсона!!! Он нужен миру!
@user-nh1yy3tl3m 5 ай бұрын
🤢
@Cherkes01 8 ай бұрын
САМЫЙ ЛУЧШИЙ ВЫПУСК!!! ТО ЧЕГО МЫ ЖДАЛИ!!!
@Ogurdzoff 8 ай бұрын
спасибо вам Огромное за перевод! вы молодец!
@mrskills8334 8 ай бұрын
Это легендарный заезд,самые топовые машины на планете соревнуются друг с другом!
@Amdur88 8 ай бұрын
13:00 ну, не удивительно, естественно тут болид побеждает, он и рассчитан на ускорение и торможение, в постоянном режиме
@rori730 8 ай бұрын
У них мощность торможения,если перевести в лошадиные силы,выходит около 5000 лс.
@coolracer57 8 ай бұрын
@@rori730 На эффективность торможения в первую очередь влияет вес авто. Естественно авто с весом 600+кг остановится гораздо раньше чем 2-тонный, банально из-за куда меньшей кинетической энергии и инерции. По этой же причине легкие авто могут проходить повороты на более высоких скоростях нежели тяжелые. Эффективность тормозной системы хоть и важный, но далеко не решающий фактор. p.s. если в теории к формульному болиду прицепить 1.5 тонны балласта, то при торможении он укатится также далеко как Nevera.
@user-hg1mu6gb2b 8 ай бұрын
Это шедевр гонок💥
@doroninalexandru6959 8 ай бұрын
Это самыи безумныи драг заезд каторыи Я видел спасибо
@user-lk7yd7ch4z 8 ай бұрын
Всегда было интересно как едет F1, огонь заезд, но вот этот пылесос просто пуля какая то, огонь видос, спасибо! 👍👍👍👍👍
@alexroot7666 8 ай бұрын
Вот это я понимаю уровень
@demoncore1546 8 ай бұрын
Самый лютый дрег рейсинг
@Nik_-fj8ev 8 ай бұрын
так непривычно видеть старый редбул с новыми спонсорами
@Stranger1671 8 ай бұрын
Самый чумовой выпуск. Все машины просто фантастика.
@AvtoZvukChita 8 ай бұрын
💥💥💥 Вот это интересненько 👍
@Stirlingmoss7 8 ай бұрын
Обожаю подобные заезды с редкими автомобилями. Благодарим за перевод! Всем приятного просмотра ребятушки!)
@Garrik001 8 ай бұрын
Ёёё, новое топ видео на канале, ну молодцы, не перестают удивлять. Уже собирался в оригинале смотреть
@PersAnalniy 8 ай бұрын
Ну прокатите уже наконец Мэтта против болида Top Fuel NHRA, раз он так любит драг-заезды.
@sidorof06 8 ай бұрын
Потрясающий заезд! Спасибо авторам оригинального видео и конечно же очень талантливому нашему переводчику!
@cassandrademetridi8261 8 ай бұрын
Вау... Вот это компашка :) А если бы "МсМurtry" полный привод... ;)
@vitoandolini2064 Ай бұрын
Ему он не нужен. Вот без лимита максималки я бы взглянул.
@user-ir8nb1kz6u 8 ай бұрын
Это было невероятно круто и интересно смотреть
@JSh-to6cj 8 ай бұрын
Офигенный пылесос👍
@Qwerty-gk1tq 8 ай бұрын
Заезд который мы заслужили
@stepankoudelko 8 ай бұрын
Вот это я понимаю , гонка года)))
@vladimircrazymen 8 ай бұрын
Невероятные автомобили! Класс! Забавно 😊
@misfits9695 8 ай бұрын
По мне дак, я за Болит F-1 болел😊, если проверить эти машины на долгие круги по треку , то эти машины быстро устанут😊
@user-nu1te4gk6y 8 ай бұрын
Ну если брать сухие цифры, которые авто показывают в условиях трассы, а не Мэтовского огорода, то болид ф1 развивает 300кмч за 8.6сек, а Римак за 9.3. Он за 8.4 проезжает квотер и разгоняется только до 270, когда ф1 уже почти 300. Тут просто не ее место, нет прогретых шин, нет нормальной трассы
@axmedi444 8 ай бұрын
@@user-nu1te4gk6yримак машина на которой можно ездить с любовницей по городу, и которая до 300 имеет любой болид формулы 1
@magnifico11 8 ай бұрын
@@user-nu1te4gk6yили этот тип не шутил что впервые за рулем болида..)
@dester6676 8 ай бұрын
Ждём Rimac Nevera против Lotus Evija
@bonobono818 8 ай бұрын
Отличный заезд👍 Мэт красавчик
@user-rk8ri4ys9s 8 ай бұрын
Один из лучших заездов
@Azbdsx 8 ай бұрын
Мне интересно почему на RB 8 закрыто антикрыло, и почему она едет на Хардах, а не на софтах. Мне кажется в моем варианте разрыв был бы меньше. Интересно было бы сравнить макмертри с болидом ф1 на круге, уже на прогретой резине. Тут у болида есть преимущество в прижимной силе на максималке и массе, однако, у макмертри прижим с 0.
@user-nu1te4gk6y 8 ай бұрын
хард синяя полоска, раньше была вроде белая, это медиум. Сейчас суперсофт. Хотя есть еще и ультрасофт и гиперсофт самая мягкая
@BETMEH. 8 ай бұрын
У этой игрушке прижимной силы всегда 2 тонны, а на скорости больше, так что на треке ф1 проиграет
@BETMEH. 8 ай бұрын
У этой игрушке прижимной силы всегда 2 тонны, а на скорости больше, так что на треке ф1 проиграет
@stvs1868 8 ай бұрын
@@BETMEH.Ха-ха 😂 эта игрушка сольётся.
@Azbdsx 8 ай бұрын
@@BETMEH. подумай о массе которая влияет на центробежную силу плюс тормоза и максималка. Я думаю тут не так все однозначно. Болид ф1 может хорошо отыгрывать на позднем торможении в низкоскоростных и на большей прижимной силе в высокоскоростных поворотах и своей максималке. Я думаю все очень сильно будет зависеть от конфигурации трассы. Монца либо Сильверстоун врятли позволят электричке оказаться первой, боюсь что только Монако даст возможность ей посоревноваться.
@user-tf2nr3qu3d 8 ай бұрын
Офигенно!
@user-dx6sd8nu6o 8 ай бұрын
Фраза "...Будь проклят тот день, когда я сел за баранку это пылесоса..." заиграла новыми красками
@user-vu6cf8fj6z 8 ай бұрын
😂😂
@sobesednic 8 ай бұрын
МакМёрфи с 300-ми км, думаю всех разорвёт, и по старту и по финишу
@justoneday9716 8 ай бұрын
Звук болида это нечто❤, это не самая сильная версия болидов? Я в них не разбираюсь просто
@MonacoAS 8 ай бұрын
Это старый болид 2012 года. С тех пор болиды стали быстрее, но звучат уже не так круто.
@ace1986mobile 8 ай бұрын
Перед этими болидами были 3 литра v10. Сейчас это гибриды с 1.6 турбо. Из-за турбин звук не огонь.
@vladislavgolubkov1171 8 ай бұрын
Это самая сильная версия,как и в принципе редбул очень часто бываю чемпионами, потому что у них очень быстрые машины Но это болид 2012 года, а на дворе 2023
@ekubalk96 8 ай бұрын
@@vladislavgolubkov1171 Увы, не так часто как могли бы Потому что после 13го года им пришлось ждать 9 лет нового чемпиона
@justoneday9716 8 ай бұрын
@@vladislavgolubkov1171 то есть, 23 года должны быть сильнее в теории? Ну в принципе они же не на дрэг заточены, но все же
@user-up1mg7wv6o 8 ай бұрын
Жаль не сообщили время победителя второго заезда. Сдается мне, он был быстрее 8,4.
@user-pp5dw1xe5h 8 ай бұрын
Еще интересно сколько у мерфи разгон до 100)
@jotarokujo1999 8 ай бұрын
1.4 вроде @@user-pp5dw1xe5h
@ment7533 8 ай бұрын
@@user-pp5dw1xe5h1.4. Мэтт его и разогнал на трассе в Сильвере
@kostaa5499 8 ай бұрын
1,4 сек
@zakharovdenis4111 6 ай бұрын
@@kostaa5499 1.3 был так же был результат.
@motoblock. 8 ай бұрын
Пылесос это нечто))))
@olj9373 7 ай бұрын
Пылесос просто супер 😂😂
@user-nz3re6gx9i 8 ай бұрын
хотел бы увидеть Ф1 феррари 2004 г. (болид Шумахера) и современный к примеру Ред Булл именно 2020 г. (с DRS разумеется) так как в том сезоне болиды были самыми быстрыми да и еще настроить под драг. Результат я думаю был бы лучше этого
@jamez_krsk5294 8 ай бұрын
Да, машины 2021 года были самыми быстрыми, но думаю, современные должны лучше в драг, так как у них меньше лучше механическое сцепление и меньше прижима генерируют крылья. Но, понятно, что такую да еще на гоночной резине нельзя снять в видео, а с демо-резиной это фуфло будет. А так да, 2004 годы были самые мощные из еще легких машин до начала автобусной эры. И там божественный V10 на 20К оборотов)
@P0werINC. 8 ай бұрын
Мэту давно пора сделать сравнительну таблицу с маркой/моделью машин, а так же со скоростью и временем за сколько проехали 1.4 мили, а че только топ гир мог себе такое позволить :)
@andreyvladimirovish 8 ай бұрын
+
@user-ji1ws6bw4c 8 ай бұрын
у них давно она есть, на сайте чекай
@romayanov2830 8 ай бұрын
Спасибо вам за видео, за перевод.
@true_glory 7 ай бұрын
Пересматриваю каждую неделю!
@The_Tigran_7600_ARM 8 ай бұрын
Наконец то я дождался озвучки, специально не смотрел )
@user-fk9et4rg2u 8 ай бұрын
Лайк не глядя за подобранные машины)
@alexanderkibyakov9399 8 ай бұрын
Блин, как сам участвовал, даже на газ жал воображаемый 👍
@serikalmagambetov8271 8 ай бұрын
Ну прям драг-рейс века!!!
@user-yh4do3lh9d 8 ай бұрын
Думаю на извилистых трассах было бы интереснее, а так исход предсказуем)
@Viaches 8 ай бұрын
Как МакМёрти стартует это просто ашалеть, улетает у космос 🚀 реальная ракета
@ShkarenkovTravel 8 ай бұрын
класс лучший выпуск carwow
@KekXik 8 ай бұрын
Mcmurthy выглядит и звучит как будто игрушечная машинка
@user-yr2km5od6o 8 ай бұрын
это не выпуск, это просто разрыв всех шаблонов!!!!
@YuraSpectoR 8 ай бұрын
Это одни из самых медленных болидов Ф1 21 века . А вот болиды 2016 года вот это были ракеты .и почему он не активирует DRS
@user-zl1qy6gv3f 8 ай бұрын
Система с внешним управлением, пилот не может ее просто так активировать
@ekubalk96 8 ай бұрын
@@user-zl1qy6gv3f Вроде может, там скорее зависит от датчиков
@siniyden 8 ай бұрын
зависит еще от сетапа. Тут как будто для монако
@user-yf9rf7gh2r 8 ай бұрын
Hennessey Venom F5 и Koenigsegg Gemera надо против их
@Ezra_avto 8 ай бұрын
Если убрать ограничитель с мак, пылесос не почувствует их!
@A.M.Customs 8 ай бұрын
Охренеть пылесос валит! ❤😂
@user-jj3wv3zq6m 8 ай бұрын
Chaparral 2j сразу вспомнился из Gran Turismo.
@aeiseepy 8 ай бұрын
да, жаль, что в своё время его запретили)
@furai4537 8 ай бұрын
Да, дикий авто. Я ещё гоняю на нем в гран туризмо для ПСП
@vladimirlefler3034 8 ай бұрын
Вот это замес))) Не хватало 911 турбо, для классики)
@aeiseepy 8 ай бұрын
ну, 10.2 он едет, в сравнении с остальными это слабо)
@dontshoot2 8 ай бұрын
чтобы понимать, насколько быстрые эти микроволновки)
MERCEDES с мотором от Формулы один за 500 миллионов. ГИПЕРМОНСТР. Ты должен это видеть #ДорогоБогато
ПриветТачка
Рет қаралды 56 М.
Технолог
Рет қаралды 1,1 МЛН
Клоун из Феррари
Рет қаралды 365 М.
carwow Русская версия
Рет қаралды 309 М.
RC Buyer/ RC обзоры
Рет қаралды 1,8 МЛН
Mrr Hong Jem
Рет қаралды 2,5 МЛН
Александр Снитовский
Рет қаралды 444 М.
Александр Снитовский
Рет қаралды 444 М.