Nghe cách anh nói chuyện là em đã biết anh là 1 người thợ kỹ thuật giỏi và có tâm rồi

Mấy hôm nay hóng coi mấy clip về chiếc cbr1000rrr thấy được a LT9 nói hay và ngắn gọn. Đúng là người hiểu biết review có khác. Không hiểu sao lại ít view. Ví dụ như youtuber kimmie thấy nhiều view mà clip review thấy không thẩm thấu nổi

Anh Long hôm nay đẹp trai thế :)) Like cho sự phân tích tỉ mỉ và xe đẹp 👌

6:50 hình như gác chân gắn thiếu con ốc

Thích kênh này quá, nhiều thông tin về kỹ thuật. Hôm nào làm clip so sánh Honda CBR1000RR R với Ducati V4S đi anh.

Đã subcribed vì lượng kiến thức anh truyền đạt 😘 em cũng học cơ khí nghe sướng tai cực kì 😤

Thích cách a nói chuyện review Nghe điềm đạm kiến thức rất sâu

Hay quá. Long ăn nói rất rõ ràng mạch lạc, mic thu âm và cam cũng xịn. Tôi đoán ko nhầm thì LT9 còn hỗ trợ kỹ thuật cho mấy ông thợ sửa máy ở Showroom này thì phải. Vì thợ hãng tương đối non tay,ít va chạm.

Thích kênh của các bạn. Ko phải vì review xe hot hay nhiều xe, mà lượng thông tin rất chuẩn và chuyên nghiệp. SUB!!! PS: Bạn nên đầu tư 1 editor để video "đã mắt" hơn.

Nay em mới biết 1 kênh bổ ích và rất thích cách nói chuyện của anh Long.

xem kênh LT9 quá nửa thời gian phân tích cục máy kkk, quá đã

nhờ a long tẩu mang lại cho ae biết nhiều kiến thức kỹ thuật về xe thank kiu a :))

không có gì đặc biệt cả, tôi quan tâm cục máy thôi đội designer vừa giúp CBR1000RR-R giành giải Red Dot Design Award 2020 nghe xong dỗi cmnl =)))

Hay lắm a ơi, content đã sâu hơn về kĩ thuật và dễ hiểu hơn

Cố gắng phát triển kênh anh nhé

Nói nghe hấp dẫn hơn rồi nè. Triệu like

Ai cũng chờ test ride có mỗi team này là chờ rã máy kkkkkk

Đấy a cứ bảo dân kĩ thuật ko quan trọng tóc tai :)) tỉa tót tí là ngon zai hẳn 😅

Nghe về kỹ thuật mà đã gì đâu. Ngóng video mới của anh Long.

Lần đầu thấy anh là trong 1 video trên kênh XEHAY và đã có nhiều ấn tượng. Hôm nay may mắn được KZfaq recommend video này thì nhận ra à idol đây rồi :v Subcribe liền cho nóng =))

Ủng hộ hết mình!

Thanh anh em vẫn luôn ủng hộ ạ.

Từ kênh a tới sang ạ 😃

Thôi nhé! Bye các kênh review xàm Lờ đi. Clip LT9 nội dung là số 1 cmnr. Xịn a ơiiiiii

Đại ca trình độ pro quá :))) sắp lên thượng thừa r

Quá khủng. Honda họ chi phí cho nghiên cứu KHKT có năm lên tới 6 tỷ $, động cơ công nghệ mới, mạnh, tiết kiệm xăng, khí động học, họ làm hốc gió lớn để tạo cảm giác đầm tay, không bị bồng bềnh khi đi tốc độ cao.

Đúng là dân kỹ thuật Review. Chuẩn từ chi tiết

Tuyệt vời ,anh Đăng cấp

Ban sp phanh brembor phôc truoc vàng và Po thi chay len 6000 nghe moi khủng khiếp.mình may mắn dc chay thu chiec thu 2 ve tai sai gon do a mình mua

Camera chất lượng thật đấy, nét quá nét

Thật sự là xem kênh của anh mới hiểu rõ hơn về xe chứ mấy kênh khác chỉ riview về đúng bộ áo + đằng trước + đằng sau.

Rất yêu thích những người như a

coi tới cái phần tản nhiệt nước mới biết phía dưới cùng là tản nhiệt cho dầu :v trước giờ chưa ai review được phần này

Để dành cho em cái thẻ nhé cuối năm em mua xe. Giờ mua cũng ko đi đâu đc chỗ em đang phong toả. Dịch ghê quá

Xe hay đưa mình đến đây và 1 Sub cho LT9 👍👍

"Tạo điều kiện rã máy chiếc Xê-Bê-Rờ 1ngàn3Rờ này" :v quả không hổ danh đồ tể :v

214 mã thì vừa chòn du v4 ma honda sinh ra con này cũng để cạnh tranh với v4 và cá voi đúng k anh ??

Mong 1 ngày gần dc gặp chủ thớt xin tư vấn mua xe

Con này bỏ van bô có ảnh hưởng gì không anh ?

nghe học dc rất nhiều thứ mặc dù chưa từng chạy 1 chiếc pkl nào :D

Don't know what your saying but thank you for sharing all angles of the bike. Thank you from the US

Rất am hiểu

Giọng anh nghe hay

Anh này cắt tóc ngắn đệp dai théeeeeeeeee

Lên full carbon đi anh

rất hay.

Chào a hihi

A tui nay nhìn ngon zai nói năng ngọt xót roài =))

Cám ơn anh Long đã chỉ ra những chi tiết khác biệt trên dòng xe này . Mọi người thường chỉ quan tâm mỗi cái cánh gió hai bên .

Mo nap binh xang kieu gi vay anh

5:30 that ram air is nice but.... No screen... So many bugs are go get in there and you can't wash it out they should've put a screen on it like Kawasaki does

Xem cho đở ghiền.mua vietnot vé số 16h ngày mai tính tiếp

Điều quan trọng nhất là đường kính piston của CBR1000RR-R là 81mm

Thời buổi này pkl k whisip giá gần cả tỷ òi gioi

Hi a

bản này những hơn 900 củ mà vẫn chỉ là phuộc showa và heo Nissin nhỉ. Hình như còn 1 bản RR-R nhiều option xịn hơn nữa thì phải

bổ máy luôn a ơi :V

Bên mình có nhận học trò ko shop ơi

Bạn của anh gì bên xe Hay

Anh long phần 4 đâu lâu thế

Phút thứ 3 , lắp xe thiếu kìa 😂😂😂

sao bên a chưa ra clip vậy a ,e đợi lâu quá

chưa gì a đã đòi rã máy =)))

reviu hay lắm anh

đây mới là Đánh giá chứ, nghe đã tai đậm chất kỹ thuật. Chứ k như mấy thằng Mê Xe

Thôi anh ơi, giã máy xe này phí lắm :D

Bạn ơi sao tưởng động cơ chỉ có 1 máy và 4 xi lanh.sao lại nói là 4 máy

Chào anh.

Piton to hành trình ngắn thì khỏe ah, bảo sao con raíder khỏe

Mỗi lần có xe mới là a Long chỉ muốn rã máy

Thêm nhạc đi anh ơi

Akarapovic full system titanium

Ra phần 4 đi chứ

Mọi người cho mình hỏi trục biên là tay dên hả

Số 3 đá lên 4 gần 299 rồi quá mạnh

Kênh Motorcycle chuyên nghiệp 🏍️👍

Đúng là chuyên gia, nói cũng khác......

Có ai ở kênh a hùng lâm sang không nhể

Sao k đặt tên là CBR1000SRR nge hay hơn😅😅

Bán trả góp ko a :)

quá dữ dằn

Nói hay

Anh cười cái em xem nào. Mr. Hà an

Dên ngắn trái lớn giống style raider

Cho em hỏi anh học gì để làm service về moto ạ

7phút24 tui thấy mất 1 con ốc gác chân

Có pải anh là người ngày xưa trong group ép xung . Anh là người thiết kế ống đồng để ép xung đúng ko ạ

Trục biên là cây dên phải không ta @@

khi dân kỹ thuật đi xem xe :))))

Anh Nong mua xe về nghịch đê

06:34 thiếu ốc hay nó nguyên như vậy á mng

Anh có thể làm clip bung máy CBR1000RRR trong 24h tới ko ạ 🤣

Đam mê pkl mà khả năng tài chính không đáp ứng đc

A so sánh Ducati v4 vs cbr 1k rrr đi a

2030 Cbr 1000RR_RRRRRRRRRR

E nhận ra là chiếc này cx có hành trình biên ngắn như trên gsxr150

Em 1m63 đi dk k ạ

Nghe khéo hay hơn Hùng Lâm :)))

Nhưng chiếc xe này vẫn thua ducati v4r và ducati superleggera

Kiên ice đã giúp chúng ta điều này 🤣🤣🤣🤦‍♂️