Project MT07 - Con đường trở thành chiếc MT07 mạnh nhất Việt Nam

  Рет қаралды 7,100

LT9 performance

LT9 performance

Жыл бұрын

LT9 Performance - Workshop chuyên sâu về motor service
Nội dung
Long Thành Lê: Chuyên gia phân khối lớn
Điện thoại: 0123456789 - 987654321

Пікірлер: 24
@thanhhatien6222
@thanhhatien6222 Жыл бұрын
Mong chờ mỗi tuần 1 chiếc clip các anh ơiiii ❤
@angkhoale8888
@angkhoale8888 5 ай бұрын
Này có Cam độ, bánh tăng chỉnh, họng gió lớn nữa là bay
@nguyenhoangson5619
@nguyenhoangson5619 11 ай бұрын
bên châu âu có xăng tỉ số nén cao hơn, còn ở vn liệu đổ 95 có phù hợp ko
@hungphi4976
@hungphi4976 9 ай бұрын
possting bằng tay thi tôi thấy ko ok lắm. CNC vân se la chuẩn nhất .
@JackFrost18022
@JackFrost18022 11 ай бұрын
Độ này là track 3 phải ko anh 🧐🧐
@hoangbach670
@hoangbach670 11 ай бұрын
bên mình có flash ecu ko a
@xala770
@xala770 Жыл бұрын
Mình thấy có 2 trường phái porting, 1 là trơn nhẵn, 2 là như kiểu tổ ong. Không rõ cái nào tối ưu hơn
@nbk636
@nbk636 Жыл бұрын
Tìm hiểu tại sao trái gót có chấm bi bác sẽ rõ
@matinylam8349
@matinylam8349 Жыл бұрын
Ôi Đức Ôiiiiiiiii =))))
@minhtu1952
@minhtu1952 11 ай бұрын
Canh nén cao mà không thấy đề cập gì tới xăng sao cho phù hợp nhỉ ? Nén cao mà đi xăng 95 thì cũng nhanh lupp
@chienngo741
@chienngo741 11 ай бұрын
Chuẩn ạ
@TungNguyen-zp2lx
@TungNguyen-zp2lx 11 ай бұрын
em độ thành cào cào. bốc hơn là chắc chắn rồi
@fruzzzy3017
@fruzzzy3017 11 ай бұрын
piston cnc thì có hiệu quả bằng piston nén nguyên bản không ? và tỷ số nén 13 thì độ bền giải quyết sao nhỉ?
@vuthanh3784
@vuthanh3784 11 ай бұрын
Đã độ chế , cãi nhà sx nhằm tăng công suất lên thì chấp nhận ko bền như zin r , thực tế xe zin mạnh lắm nhưng nhà sx họ hãm lại hết để bền
@duynghia6375
@duynghia6375 Жыл бұрын
cổ hút bóng ko mạnh bằng cổ hút có vân lốc xoáy phải ko a🤣🤣
@taithanh.3107
@taithanh.3107 Жыл бұрын
porting có vân về lý thuyết thì giúp cho hòa khí giữa nhiên liệu và gió được hòa trộn đều trước khi đi vào buồng đốt, thì nếu được hòa trộn đều và sau đó quá trình cháy giãn nở diễn ra đều hơn, hiệu quả hơn thì chắc là sẽ tăng được thêm một ít công suất
@duynghia6375
@duynghia6375 11 ай бұрын
@@taithanh.3107 1 ít công suất là đối vs động cơ hút khí tự nhiên thôi nhưng vs những con có tăng áp như oto thì nó thêm dc kha khá đấy😅😅
@vhhgg400
@vhhgg400 7 ай бұрын
Tỷ số nén hiểu nôm na là độ căng của dàn hơi Đơn vị đo là psi Nén 13 là độ căng dàn hơi 13 ký
@nhatdinh77
@nhatdinh77 6 ай бұрын
nói sai toẹt về cơ bản + tỷ số nén là tỷ số nén, áp suất buồng đốt là áp suất buồng đốt + tỷ số nén đơn vị đo là tỷ số giữa 2 phần + áp suất buồng đốt mới đo bằng PSI hoặc BAR quy đổi - người ta đo ra là tính 13kg/cm2 chứ không phải "ký"
@Phong_tran___________
@Phong_tran___________ 11 ай бұрын
Mua mt10
@Dat966432
@Dat966432 10 ай бұрын
thừa thải vl, xe đã quá mạnh rồi
@DungNguyen-yj4db
@DungNguyen-yj4db 11 ай бұрын
MT07 muốn mạnh thì bán đi mua MT10
@Tonynguyen6587
@Tonynguyen6587 4 ай бұрын
nói chuyện như đb
@changngoc4855
@changngoc4855 3 ай бұрын
15% 😆😆😆
CBR1000RR-R 👌 Tại sao chiếc xe đạt tới 214hp??? - LT9
13:17
Nastya and SeanDoesMagic
00:16
Nastya
Рет қаралды 43 МЛН
Викторина от МАМЫ 🆘 | WICSUR #shorts
00:58
Бискас
Рет қаралды 5 МЛН
MT07 bay nhảy khỏi chê
16:49
Santuna Motorcycle Vlog
Рет қаралды 14 М.
Project Subaru STI 👌Phần 2: Tính tỉ số nén - LT9
30:23
LT9 performance
Рет қаралды 4,3 М.
Project Subaru STI 👌 Phần 1: Tính toán và đo đạc - LT9
29:35
LT9 performance
Рет қаралды 4,9 М.
Đánh giá Yamaha MT-07 có sao nói vậy | Anywhere Man
25:24
Anywhere Man
Рет қаралды 112 М.
Достойный поступок водителя❤️
0:39
Taкса
Рет қаралды 4,4 МЛН
ИНТЕРЕСНАЯ ПОКРАСКА АВТО
0:17
Films
Рет қаралды 873 М.
@nastya_adaeva_ #рек #automobile #авто #авария #машина #топ #ремонт
0:29
Байкеры помогли доехать маме и сыну 😯
0:20
Фильмы I Сериалы
Рет қаралды 2,8 МЛН