LT9 Performance - Workshop chuyên sâu về motor service Nội dung Long Thành Lê: Chuyên gia phân khối lớn Điện thoại: 0123456789 - 987654321
Пікірлер: 24
@thanhhatien6222 Жыл бұрын
Mong chờ mỗi tuần 1 chiếc clip các anh ơiiii ❤
@angkhoale88885 ай бұрын
Này có Cam độ, bánh tăng chỉnh, họng gió lớn nữa là bay
@nguyenhoangson561911 ай бұрын
bên châu âu có xăng tỉ số nén cao hơn, còn ở vn liệu đổ 95 có phù hợp ko
@hungphi49769 ай бұрын
possting bằng tay thi tôi thấy ko ok lắm. CNC vân se la chuẩn nhất .
@JackFrost1802211 ай бұрын
Độ này là track 3 phải ko anh 🧐🧐
@hoangbach67011 ай бұрын
bên mình có flash ecu ko a
@xala770 Жыл бұрын
Mình thấy có 2 trường phái porting, 1 là trơn nhẵn, 2 là như kiểu tổ ong. Không rõ cái nào tối ưu hơn
@nbk636 Жыл бұрын
Tìm hiểu tại sao trái gót có chấm bi bác sẽ rõ
@matinylam8349 Жыл бұрын
Ôi Đức Ôiiiiiiiii =))))
@minhtu195211 ай бұрын
Canh nén cao mà không thấy đề cập gì tới xăng sao cho phù hợp nhỉ ? Nén cao mà đi xăng 95 thì cũng nhanh lupp
@chienngo74111 ай бұрын
Chuẩn ạ
@TungNguyen-zp2lx11 ай бұрын
em độ thành cào cào. bốc hơn là chắc chắn rồi
@fruzzzy301711 ай бұрын
piston cnc thì có hiệu quả bằng piston nén nguyên bản không ? và tỷ số nén 13 thì độ bền giải quyết sao nhỉ?
@vuthanh378411 ай бұрын
Đã độ chế , cãi nhà sx nhằm tăng công suất lên thì chấp nhận ko bền như zin r , thực tế xe zin mạnh lắm nhưng nhà sx họ hãm lại hết để bền
@duynghia6375 Жыл бұрын
cổ hút bóng ko mạnh bằng cổ hút có vân lốc xoáy phải ko a🤣🤣
@taithanh.3107 Жыл бұрын
porting có vân về lý thuyết thì giúp cho hòa khí giữa nhiên liệu và gió được hòa trộn đều trước khi đi vào buồng đốt, thì nếu được hòa trộn đều và sau đó quá trình cháy giãn nở diễn ra đều hơn, hiệu quả hơn thì chắc là sẽ tăng được thêm một ít công suất
@duynghia637511 ай бұрын
@@taithanh.3107 1 ít công suất là đối vs động cơ hút khí tự nhiên thôi nhưng vs những con có tăng áp như oto thì nó thêm dc kha khá đấy😅😅
@vhhgg4007 ай бұрын
Tỷ số nén hiểu nôm na là độ căng của dàn hơi Đơn vị đo là psi Nén 13 là độ căng dàn hơi 13 ký
@nhatdinh776 ай бұрын
nói sai toẹt về cơ bản + tỷ số nén là tỷ số nén, áp suất buồng đốt là áp suất buồng đốt + tỷ số nén đơn vị đo là tỷ số giữa 2 phần + áp suất buồng đốt mới đo bằng PSI hoặc BAR quy đổi - người ta đo ra là tính 13kg/cm2 chứ không phải "ký"