CD Cargo 230 géptértúra

Рет қаралды 7,318

Scorpius Gaming N More

8 жыл бұрын

Unatkoztam, gondoltam felveszem nektek egy Laminát gépterét... :)

Пікірлер: 21

@robloxrailfanning563 7 ай бұрын

Az egyik nagy kedvencem! Elég különleges egy géptér főleg úgy, hogy ,,annó’’ a csehek (szlovákok) megkoronázták egy WC-vel is.😂 Igaz ez?

@Zsoltika0627 8 жыл бұрын

Nagyon jó videó lett,esetleg más tipusú mozdonyokról is csinálhatnál :)

@attilakonkoly1988 8 жыл бұрын

egyetértek! :)

@christyros2 6 жыл бұрын

Bocsi, a Bez Azbestu - az annyit jelent, hogy azbeszt nélküli (azbeszt megba..ta a...) :) Tetszik a videó! :)

@altctrldel911 7 жыл бұрын

a "bez azbestu" azt jelenti azbeszt nélkül

@susrev88 Жыл бұрын

a műszaki megoldásokat minősítő megjegyzések megcsináltak

@zoltansilling3755 4 жыл бұрын

A Laminát géptere kábé mint az Mdmoté, minden veszélyes alkatrész szabadon, borítás nélkül. Az Md motorterében a kardánok és fogaskerekek vannak teljesen csupaszon.

@Grimmfandan 6 жыл бұрын

Nem is tudom,hogy a wow és gameplayek vagy a vonatok miatt iratkoztam fel anno:)

@hmritalodiscoradio3382 8 жыл бұрын

Bátyám Kelebián fotózta a te Lamis gépedet tegnap :)

@eg3100 8 жыл бұрын

+CreepySF Szerencsére jelenleg semmi közöm a Laminátokhoz. :)

@hmritalodiscoradio3382 8 жыл бұрын

Már nem magán gépezel? Vagy újra Taurusozol?

@eg3100 8 жыл бұрын

+CreepySF Jelenleg Traxx, Hercules és 363.5 van terítéken.

@hmritalodiscoradio3382 8 жыл бұрын

A hazai gépeket szerintem komfortosabb vezetni (most a Traxx-ra gondolok, bár nem tudom hogy Mávossal mész-e vagy LTE-ssel?)

@eg3100 8 жыл бұрын

+CreepySF Egyik sem nyert. :)

@lokomotivum 3 жыл бұрын

Bocsi, 3:30 tájékán talán pár mp-cel előbb irányváltó végellenállást mondtál, nem végállás ellenőrzőre gondoltál?

@eg3100 3 жыл бұрын

De. Eddig észre sem vettem. :)

@banatibor2183 Жыл бұрын

Abszolúte érintésbiztos gép, ha fönn van a szedő és a főmeg zárva van, akkor a géptérajtó automatice reteszelve...ezt alkalmazták a cseszkók a Plecháčnál és a Gorillánál is (és még ki tudja hány villanygépnél...)

@eg3100 Жыл бұрын

Dehogy érintés biztos, egy kalap csehszlovák fos. Az összes érzékelő gyorskötözővel le van kötve, hogy ha menetközben kinyílik valamelyik ajtó, ne dobja ki a főmeget, az ajtóreteszelés meg már régen nem működik.

@banatibor2183 Жыл бұрын

@@eg3100 na az aztán szép! Juteszembe: ez egy 230 sorozatjelű Lamin átka, ami az egyenáramú lenne (E498 a régi sorozatjelzésén), ez valami átmókolt, vagy csak a cseheknél ez a Laminka sorozatjeltése, hogy ne kavarják össze a szlovákkal (240, avagy S498)

@eg3100 Жыл бұрын

@@banatibor2183 a 230 110 km/óra áttételes tehervonati gép, a 240 120 km/óra személyvonati gép villamos ellenállás fékkel, a 242 meg egy 120 km/óra 230 fém dobozban.