Señor Sergio,un saludo desde Colombia, soy o era mecánico de la vieja guardia,tengo 57 años y ya casi no trabajo con motos,aquí esos CDI de tres cables en los años 80 y 90 me los hacía un señor llamado Ildebrando que ya falleció,no había necesidad de rebobinar la bobina de baja,solo se retiraba el platino y se conectaba,claro que había que mover la platinera para atrasar el tiempo porque algunas veces el motor trabajaba al revés y la moto arrancaba de reversa,,también conseguí en Venezuela un dispositivo llamado ATOM era una panelita del tamaño de la uña del dedo pulgar,decía Made in USA,tenía un solo cable y un contacto a tierra por dónde se sujetaba a tierra,se quitaba el platino y el condensador,no se rebobinaba tampoco,el cable se pegaba al cable que iba de la bobina de baja a la de alta y se atrasaba la chispa moviendo la platinera,el otro sistema era rebobinando la bobina de baja y colocando una bobina con CDI incorporado como la que usa la Suzuki AX100,también había que atrasar la chispa,servía para motos 4 tiempos y 2 tiempos,use mucho este sistema en las motos C70 cub honda de 4 tiempos

Estimado SERGIO Ud tiene la humildad de los grandes,,doy fe de sus excelentes creaciones porque las he probado en mis motos.un abrazo grande desde Tomás gomensoro, artigas

Muchas gracias por el contenido que aporta en este canal, sin dudas tiene una vocación docente impresionante! FELICITACIONES !! Estoy aprendiendo mucho con sus videos. fuerte abrazo desde Argentina!

Muchas gracias maestro por sus conocimientos, saludis desde la CDMX México

Excelente Sergio. !!! Como siempre !!!!

Muchísimas gracias por tu apoyo valioso... saludos desde Cali... Att mao-mao motos

Que grande eres , felicidades 👏

Sergio como todos los videos exelente felicitaciones y gracias por tanto para los amantes de las 2 ruedas

Excelente Maestro !!!! Muchas Gracias Por Compartir !!! Me hizo recordar mi segunda moto allá por los 80 una Zanella Andina modelo 78 con un Motoplat Español pero eran de 6vdc. Saludos desde Argentina

cuanta sabiduria y experiencia hay en ud don sergio y es una suerte que muestra y enseña lo que sabe y lo podemos aprovechar ....infinitas gracias y saludos desde argentina

Muchas gracias sr Sergio por compartir sus experiencias ❤saludos desde Tucumán Argentina.

Muy buenos tu videos Sergio,y muchas gracias por brindar tanta sabiduría

Excelente como siempre mi estimado profesor.usted siempre sorprendiendonos con sus creaciones.un fuerte abrazo.El señor Jesucristo le continúe guardando y bendiciendo grandemente

Buenísimo,, Sergio,, soy de florida .. anos las motos de los 80.. y tu solucionaste todos asia ellas ..para que vuelvan a andar ..en las calles

Buenos dias

Saludos mi estimado profesor.Gracias por compartir conocimiento le agradezco antemano por su generosidad.saludos

Un crak el profe

Gracias por tu apoyo valioso... Att mao-mao motos desde Cali saludos

Muy buen video

Grande el profe gracias por tanta informacion genio

Muy buen video amigo!! Ya se te extrañaba!! Saludos y buen finde genio!!!

Felicitaciones Sergio, una maravilla. Saludos desde argentina !!! Utilizo muchos encendidos ya sea en fuera de borda como en ciclomotores de competición, seria genial tener algún CDI tuyo para probar..un abrazo!!!

Saludos Maestro ...nunca me voy à olvidar que la arranque gracias à usted...1 año y medio de puro dolor tristeza y sufrimiento tarde...pero al final ❤....cuando quiero voy le pego 2 patadas y proooooomm po po po po po po po .....saludos y muchas bendiciones para usted grande capo!

Hola saludos desde 🇪🇨🇪🇨🇪🇨👍👍👍👍

Hola buenas noches, yo si lo había manejado y lo tenía con auto atrasó , son muy buenos

Hola maestro sergio como esta muy bueno su cdi esperando sus videos muy instructivos mucha gracias x brindarnos sus conocimientos un saludo d Ariel d Mendoza Argentina

Mejor explicado imposible maestro 👏 me gustaría darme una vuelta por su taller si es que está en Montevideo, saludos

Grasias por contestar loscomentarios saludos😂

hace unos dias estaba pensando en eso , ya que tengo algunos motores clasicos en los que andaria de 10 ese tipo de cdi

.perdón quise decir para autos a platino gracias

Exelente

buenos dias maestro me gustara saver si me podrias alludar con la fabricacion de una bovina de altas interna es decir que rl cable de la bujia salga del bolante y comvinarla con cdi para eliminar platinos y que el sitema se asemeje al original gracias desde murcia españa

Hola maestro la siguiente consulta es que serviría para adaptarlo a un motor de un motor Volkswagen de un vocho 1.6 saludos desde Chile

Hola señor sergio, le escribo desde la ciudad de cipolletti, argentina, quisiera hacerle una consulta ya que eh visto sus videos y son muy bien explicados, tengo una honda Xr 250 modelo 94, tiene luces alta-baja, guiños, bocina pero es de las que viene sin batería, tiene estator monofásico, la estoy restaurando y quisiera saber si le puedo poner guiños led o tengo que hacer alguna modificación eléctrica, desde ya le agradezco si me puede ayudar, gracias, es un genio

Soy mecánico venezolano y vivo en España, y si aquí hay muchas moto de platino

Muy bueno Sergio. Una consulta, tiene algún día grabara la kawasaki kmx125, el original es con avance y atraso.

Gracias por compartir tanto conocimiento, es usted un verdadero maestro, me gustaría saber si alguno de sus encendidos podría aplicarse a un citroen 3cv usando las levas de encendido original como estimuladores de un captor de moto común. Muchas gracias por su trabajo, saludos desde argentina

Que tal maestro muy buenos consejos! Saludos desde México! Cuál de estos cdis me recomienda para la Suzuki ax 100 para que trabaje al 100?

Una pregunta Sergio eso de que el volante tira 2 chispas x buelta xq tiene 4 imanes se aplica para todo

Estimado Sergio si me pudiera ayudar .tengo un motor piaggio ciao a platino y quisiera ponerle un ensendido electrónico si me pudiera dar alguna idea o Orientar a serca de esa inversión

Pa Sergio soy de Montevideo que bien me vendría uno de esos para la yb y el kh🤷🏼‍♂️🤦🙏

Buenos días señor ... Primero le agradezco infinitamente por sus videos... Por favor ayudeme que diagrama de cdi a 12 voltios con bobina pulsora externa me recomienda para una ktm sx 250 ... Para adquirir por la plataforma hotmart.. gracias

Sergio muy buenas Del cdi con bobina de platinos ¿ puedo sustituir la resistencia de 200 ohmios por otra de 180 o 22o? Y la de 22 ohmios por 18 ohmios y 2wats de momento asta que encuentre la de 200 y la de 22x3wats? Gracias 🙂

Por donde puedo empezar a mejorarla don Sergio tengo también en uso diario una suzuki bara 50cc totalmente original

Quisiera un día conocerlo en persona,gracias gracias

Se podría colocar en un auto union dkw 3 centros con tres bobinas tres platinos y tres condensadores?

Hola, antes que nada quiero decir que soy nuevo en su canal pero encontre sus videos muy interesantes, muchas gracias por compartir toda esa informacion. por otro lado, me preguntaba si eso CDI que fabrica es posible comprarlo en algun sitio on line o tal vez directamente con ud? de antemano gracias y saludos desde Chicago Illinois.

Amigo tengo una preguntita los statores suben mucho de temperatura por la corriente alterna? Saludos

Hola Sergio, estoy en Montevideo, tengo 2 de esos creo que son 018 puede ser? También tengo uno tuyo más antiguo cilíndrico de resina de color oscuro. Ese 018 va con una bobina de 100 ohms no? O va con la bobina original de la moto?

Hola Sergio, tengo una suzuki 350 bicilíndrica con platino y condensadores, quería desmontar todo. Quiero ponerle un cdi.

Hola cómo estás? quiero convertir una rx115 de 6va12v que bobina tengo q colocar dentro del volante gracias saludos

en españa se fabrica desde hace tiempo levistronic que sustituye platinos ycondensador

Hola Sergio, a este CDI se le puede hacer que el disparo sea por captor?

Yo tengo una moto bajaj 2t de 3 lumbreras y tengo problemas con sistema de encendido ,porque ya no fabrican el tipo cdi son modelos antiguos . El arranque de mi moto es con palanca no tiene batería ni regulador de voltaje , solo trabaja con el volante ( lleva 3 bobinas y bobina pulsora ) , cdi y bobina de alta . Ahora los cdi de que pongo son de 4 tiempo y se queman el volante lleva 6 iman .

Maestro no solamente es famoso en su pais sino en el mundo . Me gustaría me respondiera tengo un motor estacionario a platinos con una bobina en E quisiera enrollarlas para cdi cuántos ohm debe quedar y que tipo de cdi usar. Gracias de antemano

Tengo una moto kirdy bz 50cc motor franco morini motori m101k le quiero hacer algunas mejoras com las piezas originales es para usarla una vez cada tanto hace unos días le puse embrague nuevo de 3 patas regulable dadalt

Alguien ha podido entrar a la web? 😞

Sergio la verdad muy buena información y solución a los que tenemos estas viejitas de dos ruedas , muchas gracias por tu importantisimo trabajo y aporte . Tengo una gto 110 del 81 que me gustaría hacerle tu adaptación , estoy en Montevideo , como me puedo comunicar contigo? Muchas gracias ,

Hola Sergio donde lo consigo ese cdi de 3 cable

Buenas! Tengo una duda, funciona a 6v? Por que tengo una Honda c70 que quiero pasar a CDI pero no se como pasarla a 12v.

Serguio quería saber cuánto cuesta los planos para poder realizar este cdi, me parece muy interesante

Buenas tardes, Como puedo aumentarle la chispa a un Jawa 350 con falta de comprensión para que me arranque mejor

Podría pasarme como hacer el cdi para u a honda 50 k1 a platino po favor

Saludos cordiales, me gustaría saber como hacer un circuito doblador de voltaje 6v DC A 12V DC para motos 2t ya saliendo de la caja reguladora para luces Full leds, intermitentes y claxon (si es que se puede hacer) gracias

hola buenas tengo una duda se puede hacer un cdi con avance en baja y atraso en alta?

Buenas tardes profesor, entré en el link y quiero adquirir PDF y el video para hacer el CDI. sin embargo, quiero asegurarme de que funciona en el fueraborda Johnson 2 Platinum 25 HP. Otra cosa me parece que el volante tiene 2 imanes.

Consulta ¿cuál es la diferencia entre una bobina de alimentación para platino y otra para cdi?

Hola. Quiero poner ese encendido en una Avanti 50cc (Garelli v3) Estoy buscando el pdf del encendido pero no lo encuentro. Me lo podría facilitar?

Que grande Maestro!!!!!,,,debo deducir entonces que este CDI funcionaria en una Siambrett 150 LD 1959 con volante filso de 4 imanes???

Mi moto es MZes250/2, la unidad es de ts 250 de alternador, de 1976, como le puedo poner encendido electronico

Hola se podrá colocar en una motoneta ISO Milano?, funciona todo a 6v.

👌🏻👌🏻👌🏻💪🏻🇺🇾👏🏻

Hola profe! De Mendoza Argentina,me interesa armar ese CDI que no existe,sería mi solución ideal,pero no sé dónde encontrar los datos y PDF del mismo! Estoy en un dilema con mis motores a platino que quiero hacer andar y los Kits de chau platino no son accesibles para mí economía,le agradeceria si me da esa info,y gracias por sus aportes tan interesantes!!!

Se te nota tremendo orgullo el la cara cuando hablas jaja, tengo una consulta es posible colocar ese cdi en un piaggio ciao ,porque las bobinas van fijas en el cárter, entonces se que generó la duda, saludos

levistronic ruptor RP5 sustituye platinos y condensador

Es posible comprar un cdi hecho por usted?

Buenas Sergio y a la comunidad. He fabricado y revisado este CDI pero no me hace ninguna chispa. No se si a alguien le paso y puede orientarme sobre que puede fallar. Muchas gracias de antemano.

Soy cubano y tengo un mz 250 con alternador, como adaptar cdi a mi moto repito etz con alternador y platinos y quisiera encendido electronico

señor Sergio Curuchet soy de Argentina no podría.un diagrama de cdi para los automóviles gracias recién me suscribo a su canal adios

Por Dios quiero una criatura de ésa. Tengo un motor Osmar.2 tiempo fuera de Borda a planino y no puedo conseguir la bobina

una pregunta entonces si mi moto es 4 tiempos china pit bike y necesito un cdi que video me tengo ver xd???

Ducati Energia tiene esse cdi a más de 30 anos.

Hola !!! Muy bueno ! Consulta. Podria utilizarlo para cambiar el cdi que traen los motores de bicimoto ? Hacer el cdi y obvio agregarle una bobina de alta para la chispa . Mejorara el encendido ? Muchas gracias !