Muito obrigado pelo vídeo, mais de 5 anos depois, ainda ajudando as pessoas!

Você é um anjo. Eu te ano. Deus te abençoe menino.❤

Excelente dica. Até para impedir que o carro seja roubado. Basta alterar a posição e deixar o carro estacionado de frente para algum obstáculo.

Ganhou mais um inscrito! Resolvi meu problema por conta desse vídeo, e pela boa explicação! Sucesso!

Cara eu estou passando um aperto com a minha marcha já tem meses e agora assistindo seu vídeo que eu vi que está faltando essa peça no meu câmbio muito obrigado pelo vídeo a manhã mesmo eu vou procurar ela nas casas de autopeças aqui perto de casa Deus abençoe

Parabéns pelo vídeo agora sei pq o meu celta ta ruim pra engatar a 1 e a 2

Gostei da dica,,o meu está com mesmos problemas mostrados no vídeo 👏

Fala gente boa eu vendo esse vídeo eu saquei essa parada ai dessa lavanquinha, é um sistema anti-furto pois é que trava a 1ª marcha o noiado não vai conseguir engrena a primeira, pelo menos vai atrasar a vida dele, top viu, meu parabéns pela sacada meu amigo.

Meu amigo vc me salvou gasta Dinho com mecânico 10 like

Perfeito resolvel meu problema. Obrigado e parabéns.

Hoje fiquei empenhado na rua por causa da 1 e 2 não entrar , agora amanhã cedo já vou olhar isso. Obrigado

Essa trava está aí para auxiliar na regulagem do cabo responsável pelo movimento lateral da alavanca do câmbio , no KZfaq tem vídeos que encina como se faz essa regulagem .

O meu celta 2002 ta com o mesmo problema não entra a primeira nem a segunda to saindo em 3 que força demais obrigado pela a dica amigo vou verificar 👍

Estou com esse problema vou até verificar esse trava agora obrigado pela dica

O meu celta a segunda esta muito ruim de engatar Vou verificar essa trava Obg pela dica

cara, mt obrigado. resolvido em 1min o meu problema.

Opa amigo ótimas dicas fiz certinho conforme suas dicas parabéns

Esse pino serve pra fazer a regulagem do cabo

Cara aconteceu isso hoje comigo esse video me salvou já estava achando que era cambio ou virabrequim algo do tipo menos mal

Rapaz, vou tentar agora essa dica, pq o meu tá com esse problema. Dando certo, like viu obg

Boa noite... o meu é um classic e também estou com dificuldade de engatar a ré 1 e 2 ... Daí eu dou uma balançada (manha) e engata... Vou ver se o meu também possui essa peça. Pq tem momentos que me atrapalho e corre risco até de ocasionar acidentes.

Muito bom meu amigo, obrigado pela dica 👍

Valeu .ia levar ao mecanico mais vou olhar agora.pode ser obrigado

Essa trava me deu uma idéia...ela pode servir pra dificultar o roubo... Por exemplo... se alguém for parar em um lugar que acha arriscado a ser roubado,então ACIONANDO essa trava para outro lado vai evitar de o bandido sair com o carro,caso ele já tenha conseguido entrar no carro e já querer sair roubado.

Parabéns irmão.🙏👏👏

Meu celta ta do mesmo jeito. Vou testar isso! Obrigado

Alguém sabe o nome dessa peça, o meu também está sem ela mas não estou achando pra compra

Meu Prisma também estava com esse problema na 1 ° marcha comprei um alavanca de câmbio genuína .

Meu celta 2013 tá prendendo na segunda, fui olha e bem tem essa peça...

Caracas vou ver amanhã cedinho CARA,talvez seja isso que está acontecendo com o meu.

Vou olhar esse detalhe do meu...pq e uma dificuldade p entrar a ré e a primeira... Achei que era pq eu tava acostumada com carro automático

Esta trava tem como único objetivo, travar os movimentos de seleção das marchas (esquerda: 1, 2, Ré e direita: 5 marcha) durante a regulagem entre o cabo de seleção (cor cinza) e conector LOCK, localizado no trambulador sobre a caixa de câmbio. Pode ser substituída por um pino de mesmo diâmetro e removido após regulagem...

O meu celta está a mesma coisa vou dar uma olhada

Galera. Se perderam essa alavanquinha ou se fizeram do jeito do vídeo e não resolveu, então o problema não é ela. Pq sem essa alavanca funciona direito, ela só serve pra travar o câmbio, se está sem deveria pegar. Então o problema de vcs é em outro lugar. Eu resolvi o problema com outro vídeo. É embaixo do capô do carro tem uma peça que provavelmente quebrou. E só pegar um arame forte e prender. O meu n estava pegando a ré, e a 1° o carro tremia até morrer e a 2 caia na quarta. Resolvi colocando um arame nessa peça. Tem um vídeo no KZfaq explicando mas n sei se pega o link aqui. kzfaq.info/get/bejne/ndl0ZZpkqcmalKs.html

E vivendo e apresento otimo

Show Boa dica ..obrigado..

Maravilha obrigaduuuu!!!!! Simbóra garoto

O meu prisma não está empatando a ré as acho que não vem com essa pessa mas tem um vídeo aqui que mostra a parte perto do motor e consegui ver e achei o problema

Bom dia amigo esse pino serve para vc travar a marcha e fazer a regulagem do trambulador ok abraço

Salveeeeeeeeeeee irmão , Fabiano la do Soberanos

Valeu pela dica amigao

Babana amigão parabéns.

Vou fazer o teste amanhã tenho e tá fazendo isto

O amigo qual é o nome dessa peça o meu celta é 2010 e não tem essa peça pois está arranhado a 1 e 2 marchas

Muito bem explicado. . Fui correndo lá no prisma. . O meu nem tem essa peça .. passo muita raiva com a primeira marcha do carro. .. alguém sabe o nome do pino? ??? Vou atrás de comprar

Isso e uma trava para auxiliar os mequanicos quando for trocar os reparo da lavanda .

Vídeo muito bacana , me ajudou bastante, como chama esse pino queria comprar pela Internet?

Sensacional

Rsrsrs essa trava serve pra ajustar as folgas do câmbio e os pontos de engate do trambulador, tem vídeos no KZfaq explicando isso, procure por 'regulagem do trambulador a cabo celta corsa'

Meu uno fire 2005 mesmo problema vou ver amanhã

Cara desde já muito obrigado é exatamente o que acontece com o meu prisma hoje, olhei e essa tava sumiu carro 2010 primeira vez que acontece isso. Sabe como peço essa trava na auto peças, será que vende avulso?

Show de bola

Eu tenho um celta quando eu vo engatar a primeira ele engatar a ré será que problema na caixa?

Muito obrigado

Essa trava e para regularem .Com ela travada vc vai lá na frente e regula o parafusadeira para centrar a alavanca do cambio de troca de marcha

Ótimo obrigada

Isso acontece com o meu também .

Eu to com exatamente esse problema,eu passava a primeira e quando ia pra segunda pulava direto pra quarta

Gostei

Trata-de uma trava de segurança para quem vai viajar e deixa o carro na garagem

Parabéns

Amigo eu tenho um prisma 2010 fui ver essa peça e observei que não tem ela, sabe me dizer o nome dessa peça para eu comprar .

Como é o nome dessa pecinha.

Amigo o meu classic 2014 a primeira a segunda esta a sim também ruim para entrar fui olhar aqui agora não tem essa pininho aí não

Olá eu percebi que meu prisma 2009 está justamente sem essa trava está ruim para engata a primeira e segunda, será se vende essa trava ou só ven junto com todos os reparos?

O meu esta com este problema, fui olhar aqui está sem esta trava. Alguem sabe o nome dela para comprar

O meu celta 2005 estava justamente com esse poblema entrava re no lugar da primeira quando colocava muita força fui olhar estava sem essa pecinha osso kkkk

No meu acho que esse peça quebrou

Tenho um prisma 2011, e não tem essa alavanquinha, e está ruim para engatar a ré e a primeira

Gastei 1100 numa manopla dessa usada para o meu prisma estava com esse msm problema mais só vi agora o vídeo nem sei se o problema era esse mais o mecânico me cobrou 450 para troca a peça mais 1100 da peça usada

Essa trava serve pra travar a lavanca na marcha re no caso de roubo do veículo

Muito bom e nois fofer

Fui olhar o meu e nem tinha essa peça, descobri o problema

Meu prisma 2010 esta faltando esse pino ai, mas o carro ta passando as marchas perfeitamente.

O meu ta asim tbm

Boa dica, o meu está sem o pino, alguém sabe o nome ou algum site para indica??

Alguém sabe o nome desta trava ?? E aonde vende ?

Essa trava serve pra fazer a regulagem dó trambulador amigo

ESSE PINO E PARA QUANDO VC FOR TROCAR AS BUCHAS OU MECHER NA CAIXA OU NO TRAMBULADOR PARA VC NAO DESREGULAR AS MARCHAS FEITO O SERVIÇO VC DESTRAVA TEM QUE ANDAR DESTRAVADA

muito bom

Ondd possk encontra essa trava

Meu carro esta sem esta peça, alguem sabe onde comprar?

Meu celta 2001 está com problema, a 1 marcha só entra com ele parado e a terceira sempre enrosca pra entrar...

Amigo essa trava é pra travar quando for trocar o kit do trambulador e não perder o lugar certo

talvez o problema de não entrar marcha seja a necessidade de trocar ou completar o óleo do câmbio. 😆😆😆😆😆

Eu estou com esse problema no meu carro, achei essa lavanquinha e vi que estava torta daí fui a uma auto peças e me disseram que não vende essa peça aí tirei a peça do cambio e ele passa as marchas tranquilamente

boa tarde essa trava e para trava o cambio quando voce for trocar os cabos da troca de marchas

Estou com esse problema no meu prisma. 1º e ré com dificuldade de engatar!!

Meu corsa e 2009 tava viajando quando fui reduzir que apertei o pedal da embreagem estava sem embreagem apertava 3 vezes a embreagem voltava

Tenho um Celta 2007 está ruim de entrar a terceira marcha, mas percebo que isso acontece mais quando o carro está frio . Quando fica quente o motor fica bom ! O que pode ser isso ?

A do meu ta quebrado essa peça como faço?

Essa alavanca só ser e para regular o trambulador da caixa de marcha

Tenho um onix, coloquei a ré depois a primeira mas não foi para a primeira, acabei indo de ré novamente e bati no fero da calçada quase aranca meu parachoque, 44 mil no carro que já veio com defeito, meus carros seram da Toyota.

A 2a marcha do meu prisma 2010 fica saltando p o N e a 3a tá ruim de entrar

Alguem sabe o nome dessa peca que ele tava com problema pois mei carro está com mesmo problema, mas fui verificar meu carro e ele esta sem essa peca ai que ele mostrou no vedeo.

Meu prisma ta sem esaa peça. Como chama pra compra no mercado livre?

Boa noite o meu celta só não entra terceira marcha reduzindo normal só de 2 pra terceira da trabalho pra entrar

essa trava quebrou e sumiu!!! é possivel comprar somente essa peça?? prisma 2010.

Essa trava se vende? O meu celta estava com o câmbio ruim,após assistir esse vídeo fui olhar e está sem,como se chama essa peça

Nossa! O meu prisma não entrava a marcha re,ele nem achava a marcha...mas o movimento de entra conseguia...agora fui meche e não tem essa essa pecinha, essa alavanca....meu Deus é agora....mas tbm fui mecher e a marcha entro...mas agora estou com medo,não entendo nada de carro😭😭😭😭,mulher sozinha é duro eim....