Ganharam mais 1 inscrito resolveu meu problema muito top o vídeo, pra quem não sabe o NOME DA PEÇA É ""BUCHA DO TRAMBULADOR"". CUSTA EM TORNO DE R$15,00 A R$24,00. ABRAÇOS

Meu amigo. VCs são a prova de que a internet tem um lado bom , parabéns cara!!!!!!!!!

Pessoas de bem que não tem obrigação de ajudar mais procuram ajudar estamos precisando de mais pessoas assim valeu .

Não costumo comentar, mas não teve como não vir,vídeo top, extremamente didático e sem enrolação!!!

Isso sim é conteúdo de verdade. Ajudou muito. Obrigado 🫂

Me ajudou bastante. Economizei 200 Muito obrigado

O vídeo ficou ótimo,a explicação em detalhe vcs são bons meus parabéns.eu dou nota 10.nivel profissional.

Os caras é gente boa, explicam como resolver o problema sem enrolação...Ganharam mais um inscrito.

Muito bom, sigam assim que o canal vai atingir muita gente.

Parabéns pela riqueza de detalhes assim foi fácil trocar a peça

Excelente trabalho, eu xinguei por vcs quando o pino caiu 😂, obg pelo belo vídeo

Parabéns pelo profissionalismo e didática na apresentação do conteúdo!

Pessoal, gostaria de parabenizar pelo conteúdo! Eu assisti o vídeo no dia 13/09/2022 e na sexta feira, 16/09 quando retornava de um evento o meu carro não engatava a 5ª marcha... Consegui levar o carro até um local onde percebe que a 1ª marcha também não entrava. Quando fui verificar o que poderia ter ocorrido, de cara vi essa mesma peça havia "estourado" o engate. Rapidamente eu lembrei do vídeo e pensei. - Eu sei que peça e essa e sei como trocar! Graças ao seu vídeo eu mesmo comprei a peça e troquei no mesmo dia. Obrigado por conteúdos tão didáticos como este. Acabam, de ganhar mais um inscrito.

Parabéns irmão, vídeo bem explicado, qualquer um aprende fácil.

Foi de grande ajuda bem simples de trocar ajuda a economizar com mecânico forte abraço

Sem palavras pra esse vídeo explicaram com detalhes parabéns pelo conteúdo

Agradeço imensamente por vocês que gravaram esse vídeo. Sou Uber, meu Classic está com uma dificuldade absurda de engatar a 5° marcha e todos os mecânicos me cobraram entre 150 a 200 reais pra fazer esse serviço. Amanhã mesmo eu vou comprar a bucha e trocar, na minha garagem. Obrigado pela força, rapaziada!

Show de bola👏👏👏 Obrigado por compartilhar. Favor continue nos ajudando. Deus lhe vc abençoe cada vez mais🙌🙏🙌🙏🙌

Vídeo simples mas muito informativo e detalhado, parabéns.

Bah gurizada show de bola grato pela fica e pra vcs bons servicos

É o amor pelo próximo Compartilhando conhecimento 👏👏👏👏

Quero parabenizar pelo canal! Hoje 8/04/2023 em uma manobra o cambio de macha passou a entra a terceira e a quarta macha somente, as outra machas não entrava e, assistindo esse vídeo conseguir resolver o meu problema. No meu caso a borracha do de silicone que esta ressecada se soltou e a peça junto encachei no lugar e esta funcionado todas as machas. Terei que compra outra Bucha do trambulador é claro. Deus abençoe a todos!

Ótimo vídeo. Simples e objetivo. Vou experimentar no meu carro.

Video top. No meu carro tambem ressecou essa borrachinha, chamei o mecânico mas não poderia vir até miha casa. Então eu mesma troquei e foi bem simples com as explicações desse vídeo. Obrigada.

Parabens!!! Vcs são os melhores!!!! Deus abençoe vc e esse mecãnico fera!!!

Segui seu passo a passo e deu mais do que certo , muito obrigado colega , Deus te abençoe.

Adorei o vídeo bem explicado e o melhor duas pessoas. Rachei quando a peça caiu. Amei a edição!!!

Muito bom! Foi o melhor video, mais explicativo que vi aqui na plataforma.👏🏻👏🏻👏🏻

Muito bem explicado !!! Eu estava com medo de ter que abrir a caixa de câmbio 😨

Sensacional, uma vídeo aula como essa não tem como errar. Muito obrigado de mais, ajudou muito mesmo.

Parabéns gostei muito dessa dica valeu

Parabéns pelo trabalho ajudaram mt, fiz o passo a passo sozinho e deu certo

Muito boa a explicação, parabéns ajudou muito mesmo!

Peguei esse problema final d semana sem a 5 na estrada, dei um jeito lá e vim embora colocando um parafuso com porca provisoriamente. Mais Parabéns pelo vídeo irmão, muito bem explicado, local bem iluminado, destacando os detalhes e uma ótima edição 😂👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼😎 Deus te abençoe irmão 👍👏🏼🙌🏼🙏🏻

Bom dia parabéns pela iniciativa e dedicação

Excelente vídeo simples e objetivo no assunto.

Dica top!! Parabéns tbm para o mecânico X 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Show de bola esse vídeo galera vcs foram muito show 👏👏👏

Chow de bola muito bom vou fazer no classic que não tá engatano à 5 marcha

Que vídeo Top.....Muito bem Explicado, Parabéns Rapaziada!!!

A hora que o pino caiu deu uma aflição kkkk melhor parte do vídeo "deu tudo errado". Reflete bem a realidade de quando a gente vai fazer e nunca é tão fácil como mostram kkk Felizmente teve jeito kkk

Importante aula de mecânica valeu amigos bom dia

EXCELENTE VÍDEO E PARABÉNS AOS DOIS PROFISSIONAIS!

Show de dica, as marchas ficaram perfeitas, o video muito bem explicado. Parabéns

Obrigado pela instrução prática e objetiva. Parabéns

Maraaaaaaaavilhoooosssooooo vídeo. Me tirou de um sufoco. Cara parabéns show de bola. Deus lhe abençoe muito.

Show de bola resolveu meu problema vídeo simples e rápido ...... parabéns

Excelente, vcs são pessoas do bem, parabéns!

Excelente explicação e informação, parabéns prof. Gratidão......

Otim👍👍👍a dica, parabens pelos esclarecimentos, continue sembre assim

Muito obrigado irmão, seu vídeo foi de grande importância, me ajudou a fazer o concerto deste item no meu carro, valeu mesmo.

Perfeito!! Muito bem explicado 👏👏

Parabéns, gostei muito da explicação, vocês são uma benção de Deus!!!

amei a dica o meu celta tá com o mesmo problema vou dá uma olhada e verificar todos os detalhes falado aqui

Cara, parabéns 👏👏👏👏👏👏 melhor explicação que encontrei sobre a troca dessa peça no KZfaq, muito bem detalhada .

Parabéns amigo, apesar de vocês não serem mecânicos, foi o melhor vídeo que assisti sobre esse assunto.

Cara, parabéns vi o vídeo e fui observar o meu carro e realmente esse anel esta desgastado, ganharam mais um inscrito.

Parabéns pelo conteúdo, já a segunda vez que troco essa bucha no meu celta kkk assistindo o vídeo

Maravilha! Acabei de trocar o do meu corsa e já testei. Super certo. Já ecomizei 50 do mechanico.🤜🏻🤛🏻🤝🏻

Vídeo bem detalhado, sem encher linguiça.

Show, acabei de resolver esse problema no meu classic. Muito obrigado pela explicação.

Top top!!! Obrigado pelo vídeo, pela excelente ajuda!! Estou um estado novo, no Mato Grosso, e até achar um mecânico de confiança, infelizmente, a gente acaba pisando em Lama... muitos nessa brincadeira, fala que teve que trocar um monte de coisa, e cobra um absurdo. Agora não, eu mesmo vou trocar, depois dessa aula top. Vlw amigos, Deus abençoe!!! Muito sucesso

Tenho um Agile a 2 anos e a 1º e 2º marcha sempre foi ruim de entrar. Mas essa semana tava ruim demais, levei no mecanico. Serviço todo saiu por 75,00. Bom demais. Resolveu

Parabéns pelo vídeo, muito bom mesmo, a explicação foi muito boa. 👏👏👏👏👏👏

Bom dia meu amigo o seu vídeo me ajudou bastante eu tenho um Classic 2011 e estava desse jeito já fiz do jeitinho que vc ensinou e está funcionando certinho obrigado que Deus te abençoe 😃🙌🙏 há o concerto eu mesmo fazendo ficou só R$ 28,00😃

Obrigado! O vídeo me ajudou muito a trocar essa peça do meu classic. A única coisa que optei fazer diferente foi não remover o terminal antigo, como estava perfeito eu só troquei a borrachinha. E também a peça que comprei não tinha a mesma qualidade de acabamento pq é paralela. Mas ficou perfeito, as marchas estão entrando suaves.

Vou fazer na minha Montana. Muito obrigado pela dica.

Gostei , explicação simples e objetiva ✍️👍

Resolveu meu problema, não entrava a marcha 1 e 2, Parabéns pelo conteúdo, Muito TOP.

Eu consegui tirar com mais facilidade o pino do terminal com um tampa de caneta e pressionei nas travas e saiu rapidinho. 👍👍👍👍👍👍

Muito boa as dicas, parabéns

Cara vc me salvou, estava parado na rua, meu Classic não engatava mais marcha e vendo o seu vídeo, descobri o problema quem tinha ocorrido...

Parabéns! Muito instrutivo! A parte que eu mais gostei foi do pino caindo 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Ganharam mais um inscrito, aconteceu o mesmo com o meu carro, fui olhar a peça que mostram, e realmente está solta por conta de ter estragado a borrachinha, ótimo vídeo, parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼

Muito bom a dica ,é justamente o que está acontecendo no carro de minha enteada,estou em São Paulo vou para curitiba arrumar...trabalho com refrigeração e máquina de lavar..mas faço esses consertos..

Obrigado por ter consciência e nós encinado

Parabéns amigo por compartilhar seus conhecimentos 👏👏👏

Vou te dar uma dica melhor !!! Sabe aquelas antenas antigas ? Sempre temos nas sucatas, é só tirar o estágio maior e cortar um pedaço e fazer essa ferramenta, ela encaixa certinho no pino, aí basta encaixar uma chave fina e empurrar a trava...

Vocês são nota 10!!!

Muito obrigado irmão, conseguir fazer a troca aqui! Deus abençoe vcs.

Show de bola! Obrigado por compartilhar! A bucha caindo foi o auge do vídeo! 😂😂😂

Muito obrigado! Fiz o passo a passo e ficou perfeito meu classic que engatada 4 marcha no lugar da 2 marcha. Já me inscrevi no canal. Deus abençoe vocês! Melhor vídeo sobre esse assunto no KZfaq!

Acabei de trocar, o meu estava amarrado com arame rsrsrs,muito obrigado e excelente explicaçao 😊

Mano muito bom já vi vídeo falando como trocar essa bucha mais explicado como vocês explicou nunca vi valeu

Cara parabéns excelente dica meu carro não entrava a primeira e nem a quinta fiz segundo as suas orientações e agora ficou top 😃

Meu celta quando o motor está frio, ele entra às marcha normal, porém quando o motor esquenta esquenta, não entra a 1º, 3º e nem a 5º, o que pode ser ? É os cabos de marcha ou essa peça aí ?

Show a explicação pq em outros vídeos não mostram com detalhes e nem explicam que se deve travar o câmbio antes. A riqueza de detalhes do vídeo é o conhecimento do mecânico fizeram a diferença. Nota mil.

Meu Corsa apresentou esse problema hoje. Com essas informações já vou consertar o meu carro..... muito obrigado galera do KZfaq.... kkkkkkkkk

É muito bom esse vídeo, parabéns mais só uma observação, esqueceu de falar qual é o nome da peça que foi trocado

Eu resolvi colocando parafuso com ruela de pressão e nunca mais da problema esse pino de plástico é porcaria e resolve e volta o problema com tempo ,já com parafuso nunca mais .

Quando a peça cai foi a melhor parte hahahahahajajahha mto bom o vídeo parabéns!

Nossa resolveu meu problema quase troquei o cabo de macha livrei mais de 500 conto. Muitíssimo obrigado

O meu celta é na marcha ré. Meu mecânico identificou, e o dono da loja de autopeças me cobrou 350 reais.. Eu gosto do meu mecânico, mas tô achando o valor das peças meio salgado

Sou de Itu qual o nome dessa peça ? Muito bom o vídeo parabéns

Que dica valiosa! E o vídeo muito bem explicado. Resolveu problema no câmbio do meu Prisma.

Cara muito obrigado resolveu meu problema a 3 meses atrás levei no mecânico ele mim fez trocar toda parte do trambulador, gastei uns 380 mais ou menos, e nada ficava uns 15 dia bom e depois votava mesmo problema 1° e 2° ruim de engatar , e hj com 28 reais resolvi o problema eu mesmo

Top parabéns, uma dúvida tô com dificuldade na primeira e a ré que as vezes escapa poderia ser isso também? A primeira ela da uma enroscada na hora de engatar, as outra vai de boa

Boa tarde, muito show esse vídeo. Mas eu tenho uma dúvida? No meu caso, meu câmbio está duro e tenho uma dificuldade para engatar as marchas, lembrando que as marchas não estão arranhando, só câmbio que está duro, tem momento do dia que fica molinha, mas está sendo raro, o que devo fazer?

Gratidão! Meu carro deu esse problema no sábado na manhã, imagina o desespero de arrumar só na segunda, mandei esse vídeo para um sobrinho mecânico, comprei a peça antes de fechar a loja e ele colocou tudo antes das 12h, problema resolvido🙏🏽 preço da peça hoje R$ 32 na Jaicar.

Pessoal muito obrigado. Meu prisma nao entrava a primeira nem a segunda. Ja ia levar ao mecanico,apos assistir seu video descobri que era apenas a travinha da bucha que tinha quebrado,paguei 2 reais numa nova,troquei e ficou top.Muito obrigado e que Deus abencoe voces.Ganharam mais um inscrito.