Pekny dizajn a jednoducha technika , myslim ze dostatocne pritazliva pre zacinajucich turistiov 👍 vdaka pekna recenzia 😉

Na začiatku napísané že motorka z krajiny vychádzajúceho slnka....🤦‍♂️....nieje krajina vychádzajúceho slnka náhodov Japonsko 🇯🇵?toto je P.R.C....ale tak možno sa mýlim.to len tak pomimo...

Díky za profi zpracovaný test chalani

Mám verzi 650 MT, najeto mám 10 tisíc a závady 0. Spokojenej jsem zatím na max.

zaujimave bude sledovat ako si budu tieto cinske stroje (ne)drzat cenu po 3-5 rokoch oproti Japoncom ktorym konkuruju nevrtam len doplnujem nezrovnalosti vo videu ktore som si vsimol (tzv konstruktivna kritika AKA priestor na zlepsienie :))) ) na zaciatku spomenuty motor, ktory sa napadne podoba na konkurenciu s tym ze sa k tomu vratite na konci videa - na konci uz nic nebolo inak myslim ze to bolo aj v predoslych videach spominane ta "inspiracia" zelenou Japonkou aj ohladom ulozenia zadneho tlmica + drobnost - na zaciatku slovny udaj o 48 konoch (v popise bolo 48kW) mozno by nebolo zle zobrat 1-2 rovnake konkurencne moto a spravit test viac jazdcov presadat a davat dojmy + nejake meratelne porovnania - postavit trat z kuzelov na letisku a kazdy prejst s kazdou motorkou kolo, nudzove brzdenie.... proste ukazat co ma ta motorka viac alebo menej pri tom cenovom rozdiele... to by bol pre vacsinu asi skutocne hodnotny test (spolu s nejakym long term testom ten sa samozrejme neda hned - trebars aj najst a pozvat majitelov nech porozpravaju) taketo videa beriem ako "unboxing" - prerozpravane katalogove udaje s par dojmami z par kilometrov..... aj ked v dnesnej dobe chapem ze treba rychlo (nieco) produkovat tak sa zoberie za den natoci za pol druheho dna postriha a pusti sa to a hlavne "nezabudni subscribe" dakujeme za video, verim ze konstruktivna kritika nebude brana v zlom :) vela zdaru

Mám Yamaha Tracer 700GT, cena 9500, viac menej to isté, nemá ani farebný displej, ani palivové módy, ani nastaviteľné tlmiče. Ovládače majú také isté ako táto CFmoto a to je asi také jediné spoločne s prístupom k reťazi na čistenie a pod. čo ma štve. Takže tak. Za tie prachy určite CFmoto dobrá voľba,

Super motorka vyskusal som si ju...jedno co ma ale trochu trapi je ako si drzi hodnotu, ci po case nestrati viac ako je zdrave.

Ahoj. Osobne si myslim, ze v cenach by se male uvadet ne jenom nakupni cena, ale take provozni naklady. Nektere moto maji servisni intervaly 12 tis km a nektere 6 tis. A to uz je rozdil )) Ale co ma CF moto fakt nevim. Jinak souhlasim, ze Cina dohani, at se to nekomu libi, nebo ne. A ne kazdy chce vytasit 300 litru a vice za moto ))) Ciao)

Asi by se slušelo říkat servisní intervaly. CFMOTO 650 GT po 5000tis km.

Ten motor vypada uplne stejne jako ten v Kawasaki ER6N. Je to spis jak licence nez vlastni vyvoj.

👍

Otazka znie aka je spolahlivost motorky po 50 000 km ci nebude poruchova. Moj nazor je pekna motorka ale ci je aj spolahliva ako KTM, Honda, Suzuki a iny znami vyrobcovia.

Raz som mal Činu nikdy v živote! !moj názor

Nie je v 5:37 prasklina ? Či len odraz ?

Na tohle video jsem se chtěl podívat spíše jen ze zajímavosti, protože relativně kladně hodnotilo CF MOTO už více lidí a jen jeden co vím, měl argument proti, který opravdu dával jiný pohled. Upřímně je to škoda... Ten argument jsou servisní intervaly. 6000Km je proti konkurenci dvojnásobně méně a s tím spojené větší náklady na provoz.

Ja mám predchadzajuci model pred GT. 650TK označený ako 650-2. Toto je 650-3. Mám ho 2 roky a akorat atakujem 20000 km. Takže tento model má predchodcu, ktorý sa sem vozil, avšak nebol úspešný v predaji tu a mal aj nejaké muchy. Medzitým ešte bola aj verzia TK-G, tá sa sem nevozila.

Neviem prečo ale z jeho recenzií mám dojem že to je reklama inak za tie Love si viem predstaviť aj niečo lepšie a kvalitnejšie

Ahoj brzdy jjuan používá KTM běžně, známy ma 650 a je velmi spokojeny . Spolehlivost ukáže čas . Skoda že jsi neříkal o servisních intervalech. Myslím že jsou továrně nastaveny krátce. I když si myslím že v motorce nikdo nechce long life na 20000km. Jinak pěkný ahoj.

Bolo by dobre otestovat už nejakú poriadnu elektro motorku, napr. Zero SR/F Ďakujem

J. Juan patrí medzi menšie spoločnosti na trhu, ako napríklad beringer, so zameraním na lacnejšie, relatívne maloobjemové produkty. Každopádne vyššie uvedené firmy (ako Francúz, tak aj Španiel) nie sú žiadnymi nováčikmi na trhu. www.beringer-brakes.com/en/ jjuan.es/en/clientes/ Samozrejme že Brembo a Tokico má úplne iný percentuálny podiel na motocyklovom trhu.

Ride safe po .pa suport din po salamat

Design je povedenej..ale motor,rám,svody..To je vykrádačka:)Prostě takový zm.di čínský zlodějský.Děkuji nedám si.)

Ani zadarmo

Indians...malayalis..undo!??..

Cestná turistika a zadné sedadlo veľmi malé

Dnes som si bol pozriet tieto cf moto nazivo. Nerozumiem, ako si to moze niekto kupit. Kvalita spracovania vsetkeho ako ked kupim fake-y tenisky u cinana. Otras

Neskutocne dristy. Uz by sa mal dat vymenit za niekoho kto tomu rozumie.