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CFMoto 700CL-X Adventure | VIAGGI, OFFROAD ma soprattutto DIVERTIMENTO!
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Күн бұрынLa terza espressione della famiglia #scrambler di #cfmoto è lei, la 700CL-X Adventure. Rispetto alle altre due sorelle, Sport e Heritage, lei è declinata maggiormente al viaggio e al fuoristrada. Arrivano infatti la predisposizione alle borse laterali e il cupolino, ma anche parafango alto e pneumatici tassellati. In realtà, però, la CFMoto 700CL-X Adventure è una gran bella moto da gustarsi su strada, tra le curve, perché è facile e divertente, con un motore davvero brillante! Vi racconto tutto nella prova: il suo Cool Factor è proprio il piacere di guida!
⇩ VAI DI FRETTA? IL SOMMARIO DEL VIDEO: CLICCA E VAI AL PUNTO ⇩
00:00 - Intro
01:19 - Dove si inserisce la Adventure in gamma e cosa cambia
02:11 - Come è fatta
02:57 - Motore e ciclistica
04:39 - Elettronica e dotazioni
05:31 - La prova
09:55 - Fuoristrada
11:05 - Conclusioni
11:45 - Prezzo
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@LongLivePalo Жыл бұрын
Presa una settimana fa, 700km fatti e mi sono divertito un mondo. Tra le Alpi orobiche ci si diverte per davvero. Unica pecca il serbatoio da 13litri, troppo piccolo
@meritene70 Жыл бұрын
Quanto consuma in extra urbano, su e giù per i monti?
@LongLivePalo Жыл бұрын
@@meritene70 siamo su 5,2/5,4 litri ogni 100 km
@valeriocaffio9154 Жыл бұрын
Per quanto riguarda le vibrazioni in autostrada, com'è messa?
@LongLivePalo Жыл бұрын
@@valeriocaffio9154 fino ai 150 niente di esagerato, poi c'è ne sono ma soprattutto sulle pedane, il manubrio non disturba mai. Utilizzando il cruiser controle tra i 120 e i 130 si viaggia alla grande anche se non vi é tutta sta protezione dal vento
@valeriocaffio9154 Жыл бұрын
@@LongLivePalo era quello che volevo sentire,sarei intenzionato a comprarla per farne un uso a 360 gradi,anche fare dei viaggi, e le vibrazioni sono una cosa che mi da molta noi,però a quanto ho capito, un viaggio a 120,con il cruis control attivato,dovrei stare tranquillo, per quanto riguarda difetti,ho sentito molti che lamentavano vari difetti, dalla catena che si allunga,a manicotti che perdono,te cosa mi dici,nulla da segnalare?
@paologiannotta5898 Жыл бұрын
Bella esteticamente,buona dotazione di serie,buon rapporto qualità/prezzo potrei prenderla in considerazione per un prossimo acquisto.
@marcon5175 Жыл бұрын
Ciao ragazzi, complimenti per la recensione! Ho apprezzato molto di più la versione Heritage, il rapporto qualità prezzo è impressionante. Sto seguendo da un po' di tempo CFMoto, e devo ammettere che andando oltre i soliti stereotipi sulle moto cinesi, la CF produce moto sempre più competitive. Peccato per la strumentazione, dopo l'Heritage mi sarei aspettato un salto ulteriore in tal senso. L'assistenza è un altro elemento che mi perplime, e credo sia qualcosa che blocca molte persone al momento di considerare l'acquisto. Ancora bravi!
@donasnipper1318 Жыл бұрын
La moto è fatta bene, ma avendo in casa due modelli simili avrei osato di più, ruota 19 , fare una vera scalbrler.......brava cfmoto 👏👏
@MrJose2075 Жыл бұрын
L'avevo vista già due anni fa ad Eicma...a me piace parecchio.
@simonemazzei8099 Жыл бұрын
Come linea preferisco di gran lunga la Moto Morini 650 SCR. Il prezzo di questa CFMOTO non è così vantaggioso da farla preferire ad altre.
@albertoadornetti5116 Жыл бұрын
Spettacolari
@giuseppecappello245 Жыл бұрын
La moto esteticamente è molto bella. Certo off road che ci farei è solo il tratto di strada bianca per raggiungere l'agriturismo, e nulla più. A 7500€ potrebbe stare nel mio box insieme alla mia principale moto da viaggio.
@ErosSirianni Жыл бұрын
Mi pare che tutte le moto alla fine escono dalle recensioni come divertenti...
@MauroMarc-wx4yx Жыл бұрын
Questi ragazzi vanno in giro in moto mentre gli altri vanno a lavorare, la benzina è gratis e li pagano pure ! Mauro
@motorboxTV Жыл бұрын
Ciao Eros, nei nostri Cool Factor enfatizziamo un aspetto saliente della moto in oggetto. Su questa CFMoto avrei anche potuto parlare del rapporto qualità-prezzo (molto buono) ma ho preferito concentrarmi sulla guida perché il motore, seppur non perfetto (con quel picco di erogazione), ha contribuito a spiazzarmi. La vedi così e pensi a una moto tranquilla, ma invece ha il suo carattere... Infine, e concludo, con il livello raggiunto dalle moto oggi non è difficile trovarsi in sella a oggetti divertenti e piacevoli, poi è ovvio che ognuno abbia le sue preferenze.
@motorboxTV Жыл бұрын
Mauro, mi spiace che tu debba andare a lavorare mentre io giro con la benzina pagata dai contribuenti... Mettiti in gioco, vieni a fare anche tu questo mestiere! :-)
@MauroMarc-wx4yx Жыл бұрын
@@motorboxTV sono contento per te , il mio lavoro comunque mi piace, ma se potessi girare in moto qualche mattina in più avrei anche io un sorriso così 😁
@ErosSirianni Жыл бұрын
@@motorboxTV è esattamente quel che volevo dire, mi sembra che ormai ci si diverta con qualunque moto di quelle odierne..o forse ci si diverte sempre su una due ruote? L'argomento si sposta su un livello differente ,quasi filosofico 😊 cmq beati voi che lavorate rimanendo sulle moto e sempre diverse tra loro 😜
@Gabbo1290 5 ай бұрын
Bella prova e bella moto! Non sono riuscito a capire se ha le tubeless o camera d'aria. Qualcuno ha risposte certe? Grazie!
@Simo_Double.Trouble Жыл бұрын
Forse dovevano osare con un 19 avanti. Secondo me il peso e la ciclistica non sono compatibili con uso off. Ma sicuramente una bella naked vestita da scrambler per viaggiare in strada con saltuarie strade bianche.
@gianlucaarno5108 9 ай бұрын
Ciao, sono neofita, mi poace parecchio questa moto. Posso chiederti cosa ne pensi per andar in due? A fare qualche gita medio raggio? Intendo 100km 150max in due? La porzione di sella del passeggero è sufficiente? O sta proprio scomodo? Grazie.
@enbaron Жыл бұрын
Comprata ormai un mese fa, quasi 1000 km, aggiunto bauletto e borse morbide, che dire ? Ottima e abbondante 😂
@multi81bari62 7 ай бұрын
Esistono paramani?
@enbaron 7 ай бұрын
al momento no (però forse ti puoi arrangiare con paramani generici, attaccati alle manopole)
@moreno1062 Жыл бұрын
sarà anche fatta bene andrà anche bene ma gli manca la storia l'anima un passato fatto di freni a tamburo 😂
@agostinoborrelli9099 Жыл бұрын
Bella.. posso chiederti e chiedervi in casa cfmoto cosa ne pensate della MT650..buona strada
@motorboxTV Жыл бұрын
Ciao Agostino, della 650MT ti dico poco, nel senso che non l'ho mai guidata. Il prezzo d'acquisto è ancor più appetibile, ma per pronunciarmi sul resto ci devo salire su! Buona strada a te!
@iololo77 Жыл бұрын
Per me la strumentazione è un plus, i tablet non mi piacciono ed avere millemila informazioni non servono alla guida di una moto.
@pierantoniodona4140 Жыл бұрын
Misto analogiche/LCD con i giri a lancetta ancora meglio.. meno costose se da cambiare e meno distraenti alla guida
@Vitux-yy9us Жыл бұрын
Be ho notato che come caratteristica è simile alla Tènèrè 700 ,sia come motore che cavalleria poi col fatto che non ha nessun controllo di trazione credo che sia una bella motoretta da guidare 😉.anche il prezzo è davvero ottimo
@Vitux-yy9us Жыл бұрын
@Giarmal si esatto questo lo avevo dimenticato 😎
@Simo_Double.Trouble Жыл бұрын
Non mi sembrano due moto paragonabili
@wildavid_ Жыл бұрын
700 cl-x adv vs leoncino 800 trail vs seiemmezzo scr....ci riusciamo??
@albertoadornetti5116 Жыл бұрын
Vince clx
@lusontr Жыл бұрын
prezzo super. Da valutare: 1. servizio post-vendita 2. affidabilità 3. rivendibilità usato qualcuno che fa da cavia come per TRK 500 o Royal Enfield? Ci vediamo tra 3/4 anni per i 3 punti di cui sopra. Saluti
@noleggioscaleaeree Жыл бұрын
Beh il motore dovrebbe essere un Kawasaki quindi in teoria buona affidabilità,servizio post vendita credo buono visto che CF Moto vende quad in tutto il mondo da anni e spesso viene venduta da concessionarie come multimarca da marchi più blasonati ... Per quanto riguarda la rivendibilitá, comprare un GS a 30000 e venderlo dopo 2 anni a 20 non mi sembra un affare anche se nei 20 mila ci stanno quasi 3 CF moto
@sbratty Жыл бұрын
Se nn fosse per l impianto frenante ci avrei fatto un pensierino, in due con borse e bauletto la vedo critica
@motorboxTV Жыл бұрын
Ciao Riccardo, quello della 700CL-X ADV non mi è parso affatto un impianto frenante debole (ha pure i tubi freno in treccia metallica!) quindi provala e fatti un'idea se ti piace, non credo soffra passeggero e borse...
@Jake2.2 Жыл бұрын
Questa o la morini seimmezzo scr?
@matteogiannotti1669 Жыл бұрын
Bel mezzo ma colori inaffrontabili
@pierantoniodona4140 Жыл бұрын
Vero..cmq con 100 euro un serbatoio e un parafango lo rivernici come vuoi😉
@MinoMale83 Жыл бұрын
Queste naked che vogliono fare le scrambler le trovo un po' ridicole. Come la Morini Seiemezzo SCR
@pierantoniodona4140 Жыл бұрын
Il termine Scrambler vuol dire appunto moto nate stradali con gomme e manubrio cambiati ..stradali col tuning ...questa é più scrambler del Caballero a essere pignoli..perché la partenza deve essere una stradale.
@marc0neri903 Жыл бұрын
Già che nella copertina c'è uno che guida col piede di fuori (sbagliatissimo per strada pericoloso oltre che controproducente) mi può fare capire cosa sto per vedere, off Road 😂
@giuseppecappello245 Жыл бұрын
Diciamo che queste prove fatto da giornalisti ti servono solo per vedere come è fatta, ma non cosa è in grado di fare. Per quello, se hai un minimo di esperienza motociclistica, lo capisci solo a guardarla (e al prezzo di acquisto), cosa ci potresti fare.
@motorboxTV Жыл бұрын
Marco, è un servizio giornalistico, nessuno ha rischiato nulla e non stavo facendo il record sul giro (ammesso sia controproducente, come dici tu). Facili perbenismi e ipocrisie varie lasciamoli fuori, soprattutto dal momento che si vede ben di peggio nella rotonda davanti casa...
@motorboxTV Жыл бұрын
Eureka! Quindi quando noi proviamo le moto vi serve solo per capire come sono fatte?! E io che pensavo potesse tornarvi utile sapere come vanno...
@marc0neri903 Жыл бұрын
@@motorboxTV il tizio nella rotonda davanti a casa non sta facendo un test ride per fare vedere come va e come si guida una moto agli altri...assumersi le responsabilità di ciò che si fa, qualsiasi corso di guida sicura o di guida sportiva su strada ti dirà che il piede fuori così come il ginocchio a terra, non solo non aggiungono nulla alla guida, ma spesso sono pericolosi e ti rallentano
@motorboxTV Жыл бұрын
Questo non è un corso di guida sicura su strada, è una recensione di una moto e questo prevede un po' di "cinema" (ne hai mai viste altre?). Che poi col piede di fuori, bello cucito a destra, non metto in pericolo proprio nessuno... In ogni caso, essendo anche istruttore di guida, mi rendo disponibile a spiegarti cosa è davvero importante per la sicurezza su strada: scrivimi pure una mail a corsidiguida@micheleperrino.it.
@cfmotoitalymoto4911 Жыл бұрын
🫶💙
@paulblood6118 Жыл бұрын
i cinesi stanno imparando a farle le moto!
@robertoragnetti6655 Жыл бұрын
Le valigie in optional,non si può sentire. Dovrebbero essete di serie minimo.
@pietrobelvedere1577 Жыл бұрын
off Road😅😅
@motorboxTV Жыл бұрын
Che vi aspettavate, una mulattiera? :-)
@pietrobelvedere1577 Жыл бұрын
@@motorboxTVno però la vedo meno off anche della Morini xcape e altre col 19 sia enduro che scrambler
@motorboxTV Жыл бұрын
Pietro, certo, la X-Cape è molto più fuoristradistica! Questa è pensata per fare la strada bianca senza problemi, poi ovvio che con le capacità la puoi portare anche nel deserto... :-)
@lorenzoantonioli285 6 ай бұрын
Xcape fuoristradistica da 240 kg e motore che dorme in basso? Solo la ciclistica e cerchi la salva un po...
@armandococco6867 Жыл бұрын
Non mi piace, con poco più di 2000 euro presto ci sarà fantic caballero 700, tutta un'altra cosa
@iololo77 Жыл бұрын
Quasi il 30% di costo in più, grazie al ca....
@pierantoniodona4140 Жыл бұрын
Caballero ruota da 19" davanti e gomma da 150 dietro meglio in campagna forse o di sicuro al bar nel parcheggio...su strada meglio sta CF.adventure..18" davanti e gomma da 170 dietro😉
@paologiannotta5898 Жыл бұрын
Io la caballero non la prenderei in considerazione neanche se costasse 2000 euro in meno ha un prezzo sproporzionato per quello che offre (troppo alto) ed è piena di difetti a parte il motore che è una garanzia giapponese.Ti parlo da possessore deluso di un Fantic 250 enduro (la mia peggior moto acquistata nuova) e sempre con un problema.
@rhpsp1 Жыл бұрын
mai piu' cf moto finche dietro ce padania sviluppo
@albertoadornetti5116 Жыл бұрын
Come mai?
@moreno7600 Жыл бұрын
Seguo
@rhpsp1 Жыл бұрын
Pezzi di ricambio che non arrivano da tre mesi non si può avere una risposta da Padania sviluppo non esiste neache il numero di telefono catena trasmissione elasticizzata a 1000km e non cambiata in garanzia se uno spende dei soldi e poi neanche il tempo devi spendere altri per mettere apposto la moto beh io non ho intenzione di essere preso in giro da una ditta poca seria moto venduta ci ho perso ma di sicuro guadagnato con il tempo già richiami modello 800 MT pompa acqua manicotto che perde da sostituire in garanzia ma sono oltre tre mesi ho detto ciao ciao mai più una CF se gestita da Padania sviluppo e poi chi vende queste moto non sanno neanche dove mettere le mani la mia perché era con il motore KTM quindi mi dovevo rivolgere alla KTM per avere delucidazioni in merito hai problemi quindi se devo andare alla KTM per fare quadrare una moto beh allora passo oltre bye bye .
@albertoadornetti5116 Жыл бұрын
Concessionario cf moto non e' in grado di risolvere i problemi?
@robertarosa4271 Жыл бұрын
@@rhpsp1esperienza in passato da conoscente possessore di moto cinesi …come c’è la pagata c’è la suonata 🤷🏼♂️
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