＃アーバンライナー　＃近鉄電車　＃近鉄特急　＃名阪特急　＃nゲージ #カトー
#近鉄ビスタカー
🌟実車案内
初代近鉄アーバンライナーは、昭和63年3月に近鉄が運行を開始した特急列車。当初の運行区間は大阪難波駅と名古屋駅を結ぶ路線で、所要時間は約2時間5分でした。先頭形状はスピード感を表現するために、真円形のはりだしを車体下部に作り、そこから後退角43度で倒した形状とし、車両は特急車両の中でも最新鋭の技術を取り入れ、大出力モーター、ディスクブレーキ、空気バネを装備、これにより、高速運転時でも安定した走行を実現し、快適性と安全性を両立させました。また、座席は広く、足元にもゆとりがあり、乗り心地の良さも特徴でした。初代近鉄アーバンライナーは、当時の鉄道ファンや利用者から高い評価を受けました。
🌟屋根やパンタグラフ周りを中心にウェザリング、車輪を黒色車輪、床下機器もウェザリングしました。若干編成の配置が違うことがありますがご了承ください。
🌟当チャンネルでは、主に日本型鉄道模型（Nゲージ）の車両の改造、加工、製作行程やウェザリングなどを主に行い、改造工程の紹介や走行場面の紹介をしています。
特にNゲージの旧製品と言われる数年前にリニューアル再生産した車輌以前の車両に加工を施し、魂を入れ、新製品に負けない出来になるよう努力してます。
⭐️モットーはNゲージで鉄道が走る日常や歴史、思い出、人生、を映像で再現をしたい。その想いで
頑張っていく気持ちは忘れないようにしています。
⭐️ちなみに私自身はジオラマを家の事情があり、持ってません。レンタルジオラマでの走行動画です。
改造工程に時間はかかりますので、動画をあげる頻度は少ないです。
だた長い目で見ていただけば幸いです。
よろしくお願いしますm(_ _)m
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@tamio1976