トヨタ車でしたが登録から12年目の夏に同じようなガスがあれど冷えずな状況になり、地獄の暑さを堪能した思い出があります。

不具合箇所を確認した上で部品の交換をしたいですね。 何の部品を交換したかも大事だと思いますが、原因や交換した理由がわかればDIYの楽しみがUPしますね！

説明ありがとうございます。リレーを交換しましたけど、風まだ出てこない。いろいろやってみたけど、原因はブロアモーターです。叩いてみたら風が直ぐに出ました。 交換するため、新しいものを買います・

今、リレーをこんこんとドライバーの柄で叩いたならコンプレッサーの作動音と冷風が出ました…久々の「冷房車」になりました、ありがとうございました。(H25年式のワゴンRMH34SスティングレーTです)

一番確実な確かめ方は楽天で新品のリレーを購入する前に他の部分のリレー（走行に問題のないホーンとか）と付け替えてみて試運転してどうなるか確認してみることですね。それで治ればリレーがダメということになる。 コンコンと叩いて確かめるという方法はありですが、これも叩いても何の反応もない場合もあるので不確実。その場合は本当にリレーがダメなのかどうかの判断も難しいので外して単体チェックとかしないといけないので、他に使われている正常なリレーとの交換を最初にしてみたほうがハッキリし易いですね。

このワゴンRと同世代にあたるMK32S スペーシアのエアコンが効かないという相談を受けて調べてみたら、 ガスは入っていたがラジエーター/コンデンサーのファンが回っていなかった。 他人様のクルマなので中古部品でのDIY修理はせず、 不具合箇所を伝え、ディーラーに行ってもらった。 診断の結果、リレーは無事でファンモーターがダメだった模様。 部品交換＋真空引き＋ガス・ルブ充填＋工賃＝約5万円で完治。 さほど酷使されているようには見えないクルマだったが、 聞くと、過去に短時間だが水に浸かったことがあるという。 やはりそれなりの原因はあるもんだね。

自分のMH21SワゴンRですが、しばらくはエアコン効いていて時間が経つとマグネットクラッチが入らなくなり、しばらくしたらマグネットクラッチの音がカチッと聞こえてエアコンが効くようになります。ガスも問題ありませんでしたし、涼しい季節になるとエアコン普通に戻りますし、リレーも変えても変わらないので、おそらくマグネットクラッチのギャップが広がってるのかと思います

年式と型式が概要欄にあると助かります..。

こんにちは 28年のスペーシアですが エアコンのフィルター神品でも風量が弱いです

増満自動車の動画を紹介しとけって！

拝聴いたしました。どうぐるまさま、エンジンルーム綺麗にしていますね？汚くしている方が多いなか、車を長持ちさせる基本です。コンプレッサーエアと樹脂復活剤(シリコンスプレーでも可)等で常に綺麗に保てますもんね。私なんか「リレー」と言えば「接点復活剤」を噴霧しか考えませんが、密閉式リレーだと交換になりますね。 余談：少し本YTのシナリオに無理がありましたね？リレーBoxの蓋は事前に開けて部品はチェックしてあったのですね？動画では今回初めて開けたような展開に(違和感は)？

高いアンペア(ブロアファン)の リレーの溶着の経験が あります。

コンピューターが悪さするなら直結の配線とボタンを運転席まで引き、コンプレッサーを手動で稼働させちゃうのは？

リレー不良はけっこう多いので リレー交換は正解だと思います ただ　説明が長い

マツダ車の軽自動車は、スズキメーカーですよ　笑

エアコンのコンプレッサーのリコール出てますよね。

ゼロ円ではないです。リレーは大体五千円ぐらいです。

スズキと言いながら何でマツダのエンブレムなんでしょうか。 リレー交換なのにマグネットクラッチと言っているのは自分でも良く分かってないのでは。

スズキ車と違いますMAZDA車ですよ

あれっ、ステアリングの中央のエンブレムがMAZDA車の着いてる着いてるでしょ、ワゴンRはスズキ車のワゴンRだよ。自分が乗ってる車なのか、他の人が乗ってる車なのか、分からないけど、おかしいじゃん。