ガレドリさんが普通に車屋さんだって事忘れてた

何時もために成る講義有難う御座います。会社にも良くエアコンが効かないと言うお客さんいらっしゃいます。MgCL等確認してみます。

車屋さんらしい動画新鮮でした(笑)‼️。また楽しみにしてます。

突然エアコンが故障したのですが、 こちらの動画でリレー故障の可能性に気づき、交換したところすぐに直りました ありがとうございました！

自分もMH23スティングレイに乗っていた当時スズキはエアコンリレーが壊れやすいからとリレーを頂きました。

Mのディーラーメカです。 ガレドリさんのドリフト系のも面白いですが、こういうお話も大好きです♪

凄い！ありがとうございます。 セルボなんですが、クーラーが、復帰しました。目から鱗です。 ありがとうございました。

今回の内容はメインチャンネル並みに需要がありそうですね。

やったら本当に治りました！ これは凄い💖

私のSX4も同じ症状が出て困っていました！ありがとうございます！感謝してます！🙌

丁度ラパンに乗りながら見させて頂きました。笑 ウチのラパンはまだカチカチ切り替わっております〜^_^

いや～、助かりました。この夏になってから、エアコンは効くが効き始めるのが遅くて困ってました。 最初は10分程走っていると効き始めていたのが、15分ほどになったりして、「この夏はしばらくは我慢の時間が必要か？」と覚悟していたのですが。 諦めずに色々検索していてこの動画に辿りつきました。 ウチの車（DBA-GY3W）はマグネットクラッチリレー（FAN）が二つあって、二つ目を叩くと即効き始めました。 ディーラーの担当者にユーザーの私が教えてやりましたよ♪ 酸化被膜を除去すれば良いかと思い、錆とりしましたが、変わりませんでした。 新品が届くまで、エンジン始動後に「コンコン」する事にしました。 改めまして、「ありがとうございました。」

お疲れ様です！いつも為になる動画ありがとうございます( ´▽｀) エビスの夏祭りもお疲れ様でした︎︎ ⤴︎ ︎ ︎自分は遊び通勤に初期ラパンをオモチャにして乗ってるので、エアコン不調の時に参考にしてみます！

あ！やっと同じ症状の動画に遭遇出来ました。 暑い日限定の旅先でしか発症せず、日本一の気温の街になった日に初めて家で発症し、原因特定。 ホンダ車ですが、デンソーリレーでした。

参考になりました。

似たような症状の車診てて、たまたまガレドリさんの動画出てきたんで拝見しました！ こっちのはマグネットクラッチ摩耗してたのが原因だったので、シム調整して直りました！（ホントはマグネットクラッチ交換なんでしょうけど…）

流石車屋さんですね🚗👍

HONDAも多いですね～四つ葉のクローバー 引く1の会社のはダメだって聞きました。 でも今回デンソーなんですよね、まぁ消耗品なのかな、自分は予備んでますｗｗ

エアコンが冷えないのには 色々理由がありますが、 リレーは初めて聞きました💦 色々勉強になります✨

今日はなんだか、車屋さんみたいです（笑） 本業がドリフトで、趣味で車屋さんをやってるんですよね。

いつも楽しく拝見してます🙇‍♂️エアコンフィルターの無いちょい古車はどの様にメンテナンスすれば良いのですか？まだまだ暑いので体調に気をつけて頑張って下さい🙇‍♂️

スズキは保証延長等あるので手厚い対応ですよねー ファンやエバポが欠品するのは嫌だけど… ベルト泣きの原因は意外にコンプレッサーのブラケットだったりスズキは変わった壊れ方してるかも

初コメント📝です😊🙇‍♂️ラパン、ターボーですね✨

全く未知の領域の話で面白かった

○バックでリレー無交換、マグネットクラッチを交換されましたが、20回に1回くらい入らない時があります。 そんな時、エンジン再始動で入るのですが、今度リレー叩いてみます!

うちのMH23Sスティングレーがエバポのガス漏れで7月に修理しました。延長保証のおかげでエバポからコンプレッサーまで無料で交換になりましたね。 壊れないに越したことはないんですが、延長保証してくれるのは助かります

この動画を見た人がまたガレドリさんのところへ、エアコン修理攻撃にくるのか

初のスズキ車に乗っているので覚えておきます。まだ中古で買ってから半年しか乗っていなくて、エアコンのコンプレッサー回したのつい最近なのでw

ありがとうございます。😊

ラパン乗ってます エヤコン直したばっか〜 直す前に知ってたらよかった😅

jb5ライフのリレーが出先でダメになり、 クラクションのリレーを・・・ww

こちらの動画のおかげでリレー交換のみでエアコンが正常に作動するようになりました。　リレー交換前の症状が動画で紹介されていた通りで、リレーをたたくとコンプレッサーが作動し、エンジン回転数を４～５千回転まで上げると、コンプレッサーが停止したままになっていました。２０２２年の夏の暑さも何とか乗り越えられそうです。大変助かりました。ありがとうございます。m(_ _)m

車だけじゃなく、ソレノイド式の接点がポイント状のリレーって接点が焼き付く。寿命が短いのに採用されるのは大人の事情等が色々有る

丁度今日この現象になりました！ エアコンが重症な故障でなくてホッとしました！

もう間もなく乗り換えるのですが今はge6のフィットなのですがエンジンを始動してエアコンの左のみが最初から効いて右側は送風状態です 走り出したら右側も徐々に風が冷たくなってくるんですよね笑なんだかんだで17万キロ走っているので乗り換えます。

お疲れ様です。 今まさに私のアコードツアラーがこの状態(^^;) デコピンしたら動き出すので、注文しました♪

スバルでも同じ症状が出ました。 NAiS製でしたが、全くナイスじゃないです。 私も純正ではない背の高いリレーへ交換しました。

ダイハツも多すぎ、リレー壊れてるの多すぎて毎日修理してます😭

スズキ車はカルソニック製のコンプレッサーなら大丈夫だけど、デンソー製のコンプレッサーはリコール…なんて話しもあるみたいですね。

スバルr2s もそうですよ。リレーが熱を持ちエアコンが走行途中から効かなくなります。10年を超えると色々きますね。ブースト1.1にしているのに0.78までしか上がらなくなってブースト0に。

スズキのデンソーリレーは 社外品を在庫してます あれはダメですね

スズキのあのリレー見覚えがある。三菱系のオオモリ製リレーがあんな形でしたね。オオモリ製のは壊れにくいかもしれない。

４：４４秒の眼鏡を動かすところにほっこりした👓|ω・)ｺｯｿﾘ

ファンも回りガスも入っているのにL175sムーヴのエアコン冷えないのですが、どうしたら冷える様になりますか？暑くて困ってます😵

ワゴンR乗ってますがまったくおんなじ症状です つまりこれが悪かったんですね…

デンソーは各社の要求コストに合わせて寿命の違うリレーを供給してるんですかね（ソレはソレで信用無くしそうな）

多分MRワゴン(MF21S-1型)も該当しますよね｡

初めてみました 勉強になりました 質問なんですが 娘の車も エアコンがきかないみたいなんですが 同様の可能性はありますか？ 車は日産のcocoaです

最近、ほぼ毎日スズキのフロントサススプリングとクランクプーリーボルトの交換作業してます。最初、10台位で終わる予定だったのに最近どんどんリコール部品が増えてくる。うちの会社、スズキのディーラーじゃ無いんですけど。しかもクランクプーリーボルトのSSTのクランクプーリー回り止めの爪2本が折れて４回位溶接して直して使ってる。作業だけならスグ終わるけど書類作成が多いし面倒くさい👿

どのメーカーも同じ不具合でますね〜 部品同じだから当たり前かw

マグネットスイッチが良く壊れますよね。

古い年式や距離を走ってる車だと エバポレータ洗浄で エアコン復活も多い

マジそぅ、叩いて直る時ある。セルが回らん時とか！

毎日スズキの部品を積んで配達してまーす

電動ファンのヒューズがすぐ切れています…モーター交換が必要ですか？よろしくお願いします。

嫁のスティングレーがその症状かも！ 効く時と効かない時があるから正しく同じ！！

只今cvtリコールに出してマース( ˙꒳​˙ ) リコール多いですね…

親切な車屋さんや

若いのか？ 老け顔パパさん 😅 奥が深い😮 全部交換されて高額請求まっしぐら😢

とりあえず直結　注意　ヒーター全開じゃないとエバボその他が氷ます(ファンは回り続ける)❗ガス容量が極端に少ない時もクラッチ入らないので此の方法でやってる‼️素人修理です。

質問なんですが、コンプレッサとエアコンパイプ交換してもカチカチ音してエアコン全然効かないんですがクラッチリレーが原因なんでしょうか？？ 車屋に見てもらっても分からないと言われました。 車はダイハツのムーヴです。 よろしくお願い致します。

今年めっっちゃエアコン故障多くないですか？毎日やってます

純正のリレーは いくらなんでしょうか？

はじめましてコメントよろしくお願いします。 タイトL350Sのマグネットクラッチリレーは何処にありますか。 似たような部分や同じ色でわからないので 教えて頂けますか。 また何処て購入すれば良いのでしょうか。 よろしくお願いします。

僕のオデッセイはリレーを含めスローブローヒューズを初めヒューズ全部交換しました。結果アクセルが軽くなり、加速も滑らか燃費向上と嬉しい効果ばかりです。皆さんもリレー、ヒューズ交換しましょう！10年以上の車には効果ありますよ！

自分、軟弱なんで ミサイルでもエアコン無いとイヤです(T . T)

6600円でガス入れちまったｗ

エアコンコンプレッサーが作動しないんですがガスいれると作動することは有りますか？

リレーはスイッチを守るために付いてるから壊れるのはしょうがない

アクセル踏んで切れるんじゃなく、アクセル緩めて軽いエンジンブレーキかかった時に生ぬるい風が出始めます。 軽く加速すると冷たい風が出てきます。 何が原因かわかりますか？ コンプレッサーは1年前に交換しました。

今、同じです。😮

なるほど、そんなところが意外と壊れるのですね。もしかしたら、今直しているエブリイも同じかも。ちょっと解決の糸口を教えて貰えた気がします。 ・・・1万円の車は、エンジン載せ変えたりハーネス作り直したりなかなか面白いです(^-^; もちろんエバボレータは凄まじく、絶対に人には見せられない状態でした！

済みません、ホンダライフｊｂ5なのですがこの動画と同じ症状の現状ですマグネットクラッチリレーの交換も同じでしょうか？　良かったら教えてもらうと助かります　よろしくお願いします

ダイハツならどうなんですか？

MH23Sスティングレー乗ってるけど エアコンは正常に作動してる！ ベルトが鳴ってるからちょっとヤバいのかな？

夏しか使わないのに一番最初に壊れる

ジムニーja12何ですが、走ってるとエアコンガンガン効くのですが、アイドリングとかだとついたり常温の風が、出てきます。 動画内の物で治るでしょうか？

フレアW 4FR 4DRに該当してそう

勉強になりました。有り難うございました。私の車は、一秒起きにカチンカチン言います。一秒起きにカチンカチン鳴ってる時は、クーラーが効きません。そして、時々、一秒起きにカチンカチン鳴るのが止まります。その時はクーラーが効きます。もう、うんざりです。大昔は、クーラーなんて車になかったし、我慢して窓を開けて夏を乗り越えていくことにしました。S車の車って、エアコンの故障多くないですか？56歳なのですが、今まで何台か車に乗って来ました。S車の車が一番エアコン関係は壊れる気がしますがどうなのですかね？バイクに乗るのが仕事だったので、バイクの構造はある程度分かるのですが、車のエアコンは、さっぱり分かりません😢何で、冷たい風が出てくるのかもよく分かってません。いつも拝見させて頂いてます。これから暑くなりますが、頑張ってください。

某メーカのディーラでは原因不明でコンデンサー毎交換と言われました。

デンソーはモーターもだめだ。リレー、モーターはボッシュかシーメンスに限る

ホンダ車、電磁クラッチのリレー故障多いですよ。

タントではどうでしょうか？

スズキもリレー壊れやすいんだね〜トヨタもリレー壊れやすい気がするー

まるで普通の自動車整備工場のようだ・・・。

スズキエアコン祭りですねw

モリ○トモータスさんかと思ったｗｗ

エブリイのブロアモーターとレジスター交換しましたが、ブロアモーターが回りません

これはムーブも同じ事起きるんですかね？

ホンダのストリームとフリードもリレーの故障でエアコン効かなくなった

どこを触ってエンジン吹かしてるんですか？？

スズキはコンプレッサーの故障も多いですよ。何台も修理入ってきます

かちんこ かちんこ もう…ガレドリさんったら😅

私もエブリイに乗ってます。 スズキ車は電気系統が弱いのですかね？

すげええわ( ˘•ω•˘ )ｇ

助かった　直りました　全く同じ症状でした　為になります　有難う　ちなみに車は17クラウンです　取り敢えず接点のクリーニングしました　真っ黒でした　チャンネル登録致しました　これからも為になる動画お願いします。

リレー？スズキに限らんよ(´・ω・`) 経年劣化もあるけど なんかスズキのはあるあるやねん 配線も怪しいと踏んでる昨今

スターターモーターもブラシのスラッジ汚れの場合ドライバーの握りで叩くと直る場合があるとか。 緊急時に覚えておいて損は無いかと思います。 ヒューズボックスの位置も把握しておいた方が良いですね。

早く言えばリコールですね

あたしゃ古い車ばかりじゃ😅