【車両徹底レビュー】新型ランクル70の内外装や装備、性能など徹底レビュー!!ジムニーにも引けを取らない不動人気の理由教えます!!

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Күн бұрын

【動画の目次】
00:00 オープニング
01:54 フロント側
08:10 サイド側
11:50 リア側
14:38 内装
25:12 足回り
【動画の概要】
遂にシーエルリンクも新型ランクル70を入手することが出来ました。
やはり見た目のかっこよさはもちろん、歴代70の面影がありつつ内外装やシステムなど現代に合わせた進化をしていました。
そこで今回はランクル70の内外装やシステムなど徹底レビューしていきます!!
乞うご期待！
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【不動の人気、ランクル70の内外装と維持費や使い勝手を徹底解説!!】
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・音源
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#ジムニー #シーエルリンクTV #ランクル70 #ランドクルーザー #TOYOTA #ディーゼル #ランクル

Пікірлер: 39

@tony-works 3 ай бұрын

ぜひアドブルー周りのカスタムパーツを出して頂きたいです！！

@hitoshiyamasita 3 ай бұрын

良い感じですね🎉！

@twinair9940 3 ай бұрын

再々販７０欲しいけど買えない…

@user-qz3fm5cd4x 3 ай бұрын

ランクルといえば盗難被害！プロ目線の盗難対策あれば知りたいです！

@masa5369 3 ай бұрын

私は今シエラに乗ってますが70が一番好きです。抽選で落ちて購入できなかったので、また販売して欲しいですね。これから70の動画を楽しみにしてます。

@user-yx6te5jj3z 3 ай бұрын

78プラド大好きでした！サイズ感のいいクロカンが増えたらいいなと思います！

@user-zg1on2sl2x 3 ай бұрын

70のパーツ色々出してください。レトロな雰囲気なシートカバーも欲しい

@shimoxray 2 ай бұрын

来月納車予定です♪ 個人的に欲しいパーツは、　 ①アドブルーの蓋に鍵がつけられるパーツ　 ②盗難対策用バッテリーガード　 ③CANアクセスガード　が欲しいですｗ　よろしくお願いいたします！

@user-ux5td4gp3e 3 ай бұрын

ボンネットライトステーとリアスペアタイヤを収納ボックスにするやつ開発お願いします！

@sueco.marinna 3 ай бұрын

欲しい、また再開してください、早く！

@MohsinRaza-kz9dh 3 ай бұрын

I ❤ this 70 series beauty

@user-vu3kn8qz9z 3 ай бұрын

三菱トライトンも紹介お願いします。

@BROOKS-professional 3 ай бұрын

アドブリー移設、鍵等のパーツを是非！！

@rizu7042 3 ай бұрын

いいなぁ。昨年4月には予約してましたが抽選でハズレました😂 今は78プラドですが、おばちゃんなのでそろそろ雪の事を考えるとABSとか欲しい。

@hiluxsurf215ssrx 3 ай бұрын

新しく採用されたバンパーのテールランプ、たぶんランクル40と同じレンズですね 79ピックアップやダイナにも長らく流用されてましたが76にも付いたってことですね背面タイヤカバーはたぶんFJクルーザー純正だと思いますエアコンレバーは変わってないように見えて実はツマミが大きくなってます海外仕様は小さいままなんですけどね笑（なんで日本だけ？）再販モデルには無かった助手席側ドア内側にドリンクホルダーや前席にマップランプが追加されてるのが嬉しいポイントだと思います流用も出来るかも？

@user-ld3yz1xt7z 3 ай бұрын

ジンとらさん、ジムニー64にワイトレをつけてツライチまで出したいのですが着けても大丈夫ですか走行しても良いのですか❗️

@l.a.ojisanl.a.7904 2 ай бұрын

バックドアのヒンジ上二つにU字のパーツが付いていますが、なんでしょうか？

@yoshioka2703 3 ай бұрын

ステアリングがハイラックスと同じ系統ですね、テールランプが残念です。点灯しないようにして取り付けてもダメなんですかね？

@sei-un 3 ай бұрын

ビス止めみたいだし旧品もってこれば付けれそうに見えなくもない車検時にどうなるかは分からんが

@syukyu328 3 ай бұрын

ホイールが5穴じゃなきゃな。ハイラックスサーフから乗り換えたんだけど、300も6穴になったから揃えてくれれば。

@MohsinRaza-kz9dh 3 ай бұрын

❤ l love Japanese

@user-mk7jb2lf4y 3 ай бұрын

早よウチの子来ないかな。（1年後）

@nanaos9142 3 ай бұрын

ボンネットとテールランプ以外は良いですね。

@ddkk1599 3 ай бұрын

ボンネットがどうしても好きになれないですフロントガラス前が凹んでる感じ、スッキリの逆方向

@user-vi2qv7ev5l 3 ай бұрын

私もこのナナマル買えました。　ショックアブソーバーの開発お願いします。

@thepear1893 3 ай бұрын

MTあれば買ってた。

@-----YS----- 3 ай бұрын

みんなそう言う笑

@user-vq6ys3jq8i 16 күн бұрын

🦍ゴリラ系〔猫系も〕男子がモテる理由意図意味

@sei-un 3 ай бұрын

ショートなら考えたけど日本では売らないみたいだしなぁ…

@user-mi2pq7jz6u 3 ай бұрын

ランクルのように、何百万の車を買えるお金が有るのに買えない人が多い一方で、日本人全体の収入は30年上がっていないとか、なんか不思議だ。

@user-mi2zd1fo6f 3 ай бұрын

貧富の差が広がってる証拠。日本では、少ロットで高額でプレミア感を出せば、購入出来る層がいる。

@gbentz9925 3 ай бұрын

70パーツの需要は少ないだろーねお金になるの？

@z6892 3 ай бұрын

これならラングラー買うわ😂

@ジムニージジイ 3 ай бұрын

重い車は、ちょっと、、、

@user-vf9qd6ue6j Ай бұрын

かっこいいだけで、不便過ぎて断念。この時代に黒電話でコミュニティ作ろうとするレベル。

@arataka3368 3 ай бұрын

再再販の70を買うんだったらジムニーを買いますよ！当時の70の価格と性能を知っているからね。オフロードを走るにあたって1HZエンジンはもってこいの性能で、アイドリング付近の分厚い低速トルクは1GDでは出せません！ジムニーの方が安い分、色々とカスタムできるので、よりカーライフが楽しくなるかと思います。

@T.Sakai-s61277 3 ай бұрын

フロントガラスより前だけで法規対応する都合なのはわかるけど、ボンネット根元側の立ち上がりがデザインとして美しくない… イカリングは無くていいし、フロントセクション含めたナロー化キットと後部座席の貨物仕様化キットとかあればなぁ… 言うだけなら初期の4ナンバー登録70セミロングに現行エンジンその他をスワップするのが理想かなぁ… 4ナンバーだと税金も安くて高速道路も普通車料金だし…