14 күн бұрын
2 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
Пікірлер
@user-yx2ej1wz7p 6 сағат бұрын
70が欲しいけど、山の渓流に行くなら小回りの効くジムニー。悩ましい😂
@user-pc9wh8op3t 8 сағат бұрын
宝くじ当たったら70欲しいなぁ
@jiaz4 9 сағат бұрын
ランクルの凄味も感じられるいい比較でした。 新車ということもあったのでしょうがランクルでは道の広さをしきりに気にされていたのも象徴的な二大の違いなのだと感じました
@alohajake6736 10 сағат бұрын
ジムニーの専門家が70をしっかり褒めるなんて、良いモノは良いと言う姿勢が本物のプロだと思える。
@user-fq5ds9zr5y 10 сағат бұрын
サリーちゃんのパパ😂
@yasuji722 11 сағат бұрын
ランクルのショートボディが欲しいかも
@soujiokita6209 13 сағат бұрын
70は欲しくても買えんのよ（笑
@user-bs6xd7iv5e 14 сағат бұрын
終の車として74のMTを購入しました。 操作も楽しいのと将来的に踏み間違えを 考えまして😥 クラッチが踏めなくなったら 免許返納のつもりでおります！
@user-br7nt1vg6t 15 сағат бұрын
💕💕
@tomomiuehara1759 15 сағат бұрын
お疲れ様です！ サファリを購入した時に装備してたのはリヤデフロック・機械式ウインチ・フォグランプバー・ルーフキャリアでした。その車で川の中に入ったり河川敷の藪に入ったり冬になれば碓氷峠を経由し新潟へスキーにも行ってたのですが碓氷峠のアイスバーンを少し滑りながらも(リヤが流れた程度)走破出来ました！😅
@user-rh5tb2en8e 15 сағат бұрын
22:33 不自然なカット… 手こずった？
@Acxiq 15 сағат бұрын
この前客に、スペアタイヤでホワイトレターのやつ組んだけど、組み終わった後にここにこの文字合わせてくれよっていわれた。 なんだよその拘りって思った
@musufactory 16 сағат бұрын
カタログに載っている機能、気になっていましたが実際に使っての説明わかり易かったです。
@user-gg8fd2iw8t 17 сағат бұрын
お疲れ様です。ジムニー。再々販ランドクルーザー、70。は、いい車ですね。僕の、1993年式、ランドクルーザー、78プラド、ロング、SXワイド、AT車、3000ディーゼルターボ、130馬力、寒冷地仕様、リアのみ、デフロック付き、サンルーフ無し、完全ノーマルですが、再々販ランドクルーザー、70。は、2800ディーゼルターボ、204馬力、フロント、リア、デフロックは、評価装備ですね。走破性能は、抜群だと、思います。失礼しました。
@lc70-s 12 сағат бұрын
句点が多すぎて読みにくい...
@marvie40 21 сағат бұрын
10:00 「～ブレーキ踏んだらエンジン切れてブレーキ効かなかったんですけど」 ってのが気になりました。MTですが、エンジン切った時ハンドルやブレーキはロック状態だった記憶があります。
@user-lp9tg7ly3n 22 сағат бұрын
ほんと、お金があればランクルとジムニー2台欲しい😊
@user-dk2bn4fq7l 23 сағат бұрын
走りがどうこうってより、やっぱりジムニーのデザインは最強最高です。
@user-pi8lv4fy7u 23 сағат бұрын
デフロックと言う最終兵器が普通に装備されてると言うのがランクルの凄み。
@MrMoriber Күн бұрын
ジムニーの勝ち！ 砂浜でランクルが埋まり ジムニーが助けてるの 何回も観ました
@user-mk7jb2lf4y Күн бұрын
ジムニーの良さとランクル70の良さがよくわかります！
@user-bv3wu5hp8y Күн бұрын
11&12も一緒に見たかった。
@oka4853 Күн бұрын
今ジムニーjb74に乗っています。70も1年半後くらいに納車されるので、素人には大変わかりやすく解説していただき助かります。どちらもワクワクする😀が止まらない楽しい車ですね。
@ozisanmaster Күн бұрын
ジムニーの純正OPのLSD付けた場合も気になりました。
@sei-un 9 сағат бұрын
そういえば社外品やロッカーとオープンの比較はよく見るけど 純正LSDとの比較って見た覚えが無いな 純正だからブレーキLSDとの相性は保証済みらしいけど
@tlc79_pickup Күн бұрын
ジントラさん、70のハック作動させるなら20°くらいの斜面でクリープより下がる力が強い状態で試してみるとホールドされる感覚分かり易いと思います😊確か五秒弱ホールドされた筈です。
@user-re7gm7fg3t Күн бұрын
ジントラさん着てる服は会社のユニホームですか？ しょうもない質問ですみません。
@tateminstrel Күн бұрын
普通の林道とかで走って欲しい。
@7cowboyoutdoors816 Күн бұрын
70‼️ 勝負はいかに❓ 🤔
@7cowboyoutdoors816 Күн бұрын
やはり、デブロック最強デスね💪
@user-sk6up7fr1r Күн бұрын
70ハブロックした⁈
@ukian1917 Күн бұрын
パジェロのショートとかが新しく出れば面白い比較が出来るかもしれませんね、でも４ドアに近いぐらいのホイールベースかもしれませんね😅
@amane1623 Күн бұрын
MINIに合うものを探してた私が見てもいい動画だった。 一番参考になりました笑
@Tachen001 2 күн бұрын
消灯時に微点灯するかどうか気になりなります。
@lovenippon2942 2 күн бұрын
おじいちゃんの軽トラのダンロップのやつに似てる
@user-vq6ys3jq8i 2 күн бұрын
🦍ゴリラ系〔猫系も〕男子が モテる理由 意図意味
@user-zu2lv1he7n 3 күн бұрын
LM317(と可変抵抗)で明るさ変えてる
@user-ye9uq6eq3i 3 күн бұрын
早速HP観ます。御社のイメージは、リアゲートボックス。Wテールマフラーも検討中ながら、マットやシリコンパイプ、サブコンにスロコンと魅力だらけ…。見た目の「やった感」を出さずにアップグレードしたい渡すとしては御社に限ります!有力情報ありがとうございます!
@mickmac360 3 күн бұрын
ルール守りましょうというこのすばらしい動画にバッドを５００近く入れてる時点でジムニー乗りは正直、信用できないかも・・・・・・ 昔、パジェロにロールバーつけて人を車体下部に巻き込み殺人カーと言われた次期がるのにジムニーでもそれやる人いて悲しい
@user-pv9zf4ed1j 3 күн бұрын
一つ 教えて下さい JB74です。 シーエルリンクさんの1インチリフトアップで、 225 70 R16 を検討してますが、大丈夫ですか？
@hiroshima-yaki 4 күн бұрын
ＬＥＤルームライトはスイッチ中央（いわゆるＤＯＯＲ）にした際、 ①エンジンを切り、一定時間経過後消灯時 ②車を出てからロックした後の消灯時 に於いて、 良質：完全に消灯してくれる。 低質：かすかにうすーく点灯しつづける。 値段が値段だしこの点の確認動画がないので低質じゃないか心配。うちの64はめちゃ安い低質のものつけてるけどね。
@Tachen001 2 күн бұрын
某オバ監修の暖色のやつ付けたら、微点灯してました(*ﾟ▽ﾟ*) 抵抗挟んで対策はしましたが・・・気付かないまま乗ってる人多そう。
@Ck-re4uc 4 күн бұрын
CRIはなんぼでっしゃろ。
@user-vh2ui2bv7t 5 күн бұрын
キャンプでは いる ロータイプのワンタチ タイプの椅子と ロータイプのテーブル 焚き火台ぐらいかなぁ〜‼️ それに ロゴ入れて下さい😊
@user-vh2ui2bv7t 5 күн бұрын
いつも いいジムニー動画を 拝見させてもらってます😊 和歌山県に VIPJapanと言う64に乗る 隊長が 居ます 和歌山県 奈良県 京都県の 林道を 制覇 されてる人が 居ます 一度 会ってはどうですか？
@user-cy4xw5yj5v 5 күн бұрын
儲かってるカー
@user-lc9ti8wo1i 6 күн бұрын
シエラ買えよボケ！ 貧乏人かよ!
@トマトマン 6 күн бұрын
知らん間にジムニー、４型が出てますね。 リアパーキングセンサーが付いたんやね。
@MaboroshiKISS 7 күн бұрын
おじさんなので後ろの足プラプラ気になってしまう
@user-cy4xw5yj5v 7 күн бұрын
ホクホク顔や!😊
@efsrld 7 күн бұрын
この戦闘仕様みたいな凄み 超カッコ良い23
@user-zm1km6yt6g 7 күн бұрын
嫁さんもトライアル復帰してほしい