【車内放送】東海道･山陽新幹線 [のぞみ号] 東京→博多【N700S】

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Жыл бұрын

東海道・山陽新幹線（東京～新大阪～博多）のN700S車両による、のぞみ号の車内自動放送および肉声放送です。
※メインチャンネルで公開している自動放送動画の、肉声放送入りバージョンとなります。
※2022年3月ダイヤ改正の「のぞみ15号」にて収録しました。現在ののぞみ15号とは、時刻や停車駅が異なります。
※東急新横浜線・相鉄新横浜線開業前の放送のため、新横浜駅の乗換放送が現行の放送とは異なります。
※コロナ対策の肉声放送やタブレット放送も収録していますが、2022年現在のコロナ対策の放送のため、現行の内容とは異なります。
🗣️放送担当
日本語放送：脇坂京子さん
英語放送：ドナ・バークさん
🎤収録機材
ICレコーダー：SONY PCM-M10 マイク：SONY ECM-MS957
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#のぞみ #車内放送 #N700S #東海道新幹線 #山陽新幹線 #自動放送 #むさしのチャンネル #鉄道

Пікірлер: 32

@zukamu2121 Жыл бұрын

山陽区間の放送が聞きたかったのでありがとうございます!

@dehi929 Жыл бұрын

東京→博多のJR東海バージョンは他にはなかったのでありがとうございます！

@user-nu3wn6os9i 4 ай бұрын

ありがとうございます。

@user-sg2fk2ov1p 5 ай бұрын

54:28のところが好きです。

@user-xw1eg5lg5n 8 ай бұрын

4:12〜4:16 なんか好き

@southtrain4475 Жыл бұрын

アンビシャスジャパンももうすぐ聞き納めか➖

@sanada_railways Жыл бұрын

15:35名古屋着

@MIMUNDOYYOVLOGS Жыл бұрын

The controlers announcements seems to be very long, I don't know why and I don't know what are they explaining. I am from Spain and I was AVE's crew, and we only had to announce the intermediate stops in some cases and also security messages like puting the suitcases in the compartments.

@mel.channel Жыл бұрын

自由席の場所、全ての停車駅と到着時刻、車内販売、感染症対策(Covid-19)、指定席の移動は禁止、などのことが放送されています

@MIMUNDOYYOVLOGS Жыл бұрын

@@mel.channel Thank you very much for your explanation. There be very curious to travel by shinkansen.

@mel.channel Жыл бұрын

@@MIMUNDOYYOVLOGS I hope you come Japan and enjoy Shinkansen:)

@user-ku2wt5pn3k Ай бұрын

53:34

@peepbmw Жыл бұрын

So missing this sound❤

@toshihidenohara522 Жыл бұрын

👍

@user-bz6ep6kq8l Жыл бұрын

3:08

@sachi_kou1567 Жыл бұрын

2:51 3:08 3:25

@user-sn8ff1oi6m Жыл бұрын

英語のアナウンスも変わりましたよね今まではレディースアンドジェントルメーンと言ってたのに

@user-cj1sq7lx2j Жыл бұрын

ジェンダーレスが世界的に進んでるからですね。飛行機の放送でもなくなりました。

@user-sn8ff1oi6m Жыл бұрын

@@user-cj1sq7lx2j 名探偵コナンの怪盗キッドは今でもレディースアンドジェントルメーンって言ってますよね

@jgmtakgjgm467554 Жыл бұрын

新横浜線開業前ね

@user-mt2di1op3m 9 ай бұрын

35:31〜35:36 お使いの端末は正常です

@kkk-kg6vq Жыл бұрын

なんか新神戸のところが...

@onigokko_yuusyo1225 Жыл бұрын

確かに　新神戸が京都になってる

@kohyasuechika304 Жыл бұрын

The controlers announcements seem to be very long. I don't know why and I don't know what are they explaining. I am from Japan and I was AVE's crew, and only we had to announce the intermediate stops in some cases and also security messages like puting the suitcases in the compartments.