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【純正の良さを活かす】BLITZの車高調キット「DAMPER ZZ-R Spec DSC Plus」装着のシビックタイプR(FK8)に試乗！純正サスペンションと乗り心地を比較！lくるまのCHANNEL
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4 ай бұрын▼前回の動画
• 【最高峰の車高調】業界初の"フルオート"モー...
DAMPER ZZ-R Spec DSC Plus | BLITZ
www.blitz.co.j...
今回は、BLITZの車高調「DAMPER ZZ-R Spec DSC Plus」がついに取り付けられた五味さんの愛車・シビックタイプR(FK8)を試乗！
実際の乗り心地を色んな調整で試します！
【撮影協力】
BLITZ
www.blitz.co.jp/
【編集】ATSUSHI
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■シューマッハ・五味侑也（ごみゆうや）1987年1月28日 B型【青】
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■自動車系KZfaqr・欅まつや（けやきまつや）1995年6月21日 O型【黄】
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@user-um9zo8oh5l 4 ай бұрын
硬いの好きな人には良いでしょね。私には１番柔らかいのでも硬過ぎてました。
@toshihimurokai3943 4 ай бұрын
オートモードはサーキット走行からファミリーミニバン旅行まで幅広く活躍出来そうな機能ですね！ カミサンのクルマ今狙ってるダウンサスがあるのですがブリッツさんの脚もとても魅力的🤩 個人的に針金モールの例えが秀逸でした👏👏
@HiraganaRocky93 4 ай бұрын
元々モード変化でサスペンションも変化する車なのに変えるなんて五味さん思い切った決断したな〜と思ってたけど、エンジンの出力特性は残しつつサスペンションだけ別で動かせてより詳細な設定が出来るようになってたんですね！
@exodusrules 4 ай бұрын
いつも楽しく拝見させて頂いてます。本当にちょうど車高調を入れようと考えていたところです。 ＨＫＳかＳＰＯＯＮかと思っていましたが、ＢＬＩＴＺにこんなのがあったなんて。 後期型に乗ってますが、乗ってみたいです。
@carwash-ryutamaria 4 ай бұрын
私も同じの付けてます！ 大部変わりますよね😳 ただ、毎回左リアのカタカタ音が直らないです😅 プロに見て貰ってるんだけどな💦
@chanyama6323 4 ай бұрын
治らない異音のリスクありですか、、絶対に買いたくないなぁ
@barGR86 4 ай бұрын
ごみさんめっちゃうれしそーw下ネタカットがちょぴりふいたw
@orB11W 4 ай бұрын
下ネタ言いそうな顔を分かられてるって恥ずかしい😂 車高はこのままでいいんじゃないですかね？ 降りて確認してるので、五味さんや家族の方、荷物などが載ってたらもっと車高下がりますよ
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