【超広角前面展望】防護無線発報で緊急停止！本気の130km/h遅れ回復運転！近鉄80000系特急ひのとり近鉄名古屋～大阪難波【Japanese Train driver’s Cabview】

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Күн бұрын

【もくじ】
警笛ポイント 4:00 7:50 11:10 11:52 12:53 15:56 26:03 28:42 33:12 35:35 38:30 42:07 1:01:24 1:03:47 1:07:33 1:05:09 1:05:54 1:06:31 1:09:59 1:10:22 1:10:35 1:24:16 1:26:09 1:29:30 1:49:25
0:00 近鉄名古屋
0:56 近鉄名古屋〜津（ATS鳴りまくり最速120km/h運転）
36:25 防護無線発報で緊急停止
37:10 近鉄名古屋〜津（ATS鳴りまくり最速120km/h遅れ回復運転）
46:10 津（乗務員交代）
47:31 津〜大和八木（最速130km/h遅れ回復運転）
1:39:01 大和八木
1:40:23 大和八木〜鶴橋（高速運転）
2:02:23 鶴橋
2:03:55 鶴橋〜大阪上本町
2:05:03 大阪上本町
2:06:12 大阪上本町〜大阪難波
2:08:12 大阪難波
2:08:47 エンディング
【使用BGM】
/ @noiseless_world
【サムネイルの列車アイコン】
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【アソシエイト欄】
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Пікірлер: 33

@everydayday 2 ай бұрын

7:09 39:50「あ～あ踏んじゃった」気持ちはよく分かる（現示が進行に上がったけれどATS地上子を通過するタイミングが早く、65照査を削除できなかったのでしょう）

@vanadium.ice2735 10 ай бұрын

名古屋線の運転手さん、たまに確認以外のひとりごとを言うね、なんか好きwwww

@user-cr8us2xi7e 7 ай бұрын

点呼確認で　どの路線でも言います　安全確認のためです

@user-cr8us2xi7e 7 ай бұрын

確認進行点呼は確実にしていますね　この運転士さん　　34:26から防護無線で　人が踏切横断と聴こえます

@syou. Жыл бұрын

名古屋線の運転手さんすごいATS鳴らしますね。

@user-qy3dj2vp2d Жыл бұрын

1:06:00 最高130km/h運転区間

@yamadarailsways285 Жыл бұрын

46:37残圧停車！

@driddridbird 5 ай бұрын

楠から千代崎までのピンポンピンポン鳴り続ける切り抜き動画が見たいです😮

@user-qi6pg5zr8b Жыл бұрын

伊勢中川付近で151.79近鉄大阪指令の無線の弱い電波が入感してくるんで、運転士はザアザアガアガア雑音に耐えながら運転する。

@KAIHIN-hu4ov Жыл бұрын

聞きたいんですけど普段前面展望とる時に使っている固定機材はなんでしょうか。良ければリンクも教えて下さると幸いです

@tfmm9586 2 ай бұрын

乗務員交代の時、マスコンキー抜いたり、非常ブレーキに入れないんですね！！

@syou. Жыл бұрын

平日ダイヤの71列車の前面展望ごちそうさまです。

@user-ue5ei7eo5x 2 күн бұрын

布施駅停車

@yazyaz63 5 ай бұрын

磯山あたり？

@atsukin7004 5 ай бұрын

制限110〜🎵

@kinchann11 Жыл бұрын

どうしても京急快特と比べてしまいます。

@sukagutiminn 3 ай бұрын

ひのとりの防護無線こんなんなんや

@user-rg6nx6wu8z 6 ай бұрын

大阪線ではシリーズ21は 5820系の 6両が2本と 9020系の2両が1本この日は 6両編成が2本榛原だったかしら？と鶴橋にいたけど 9020系って確認できたかなこれ？

@user-rg6nx6wu8z 6 ай бұрын

関屋～大阪教育大前の稲荷山トンネルでアーバンライナー NEXT 名古屋行きはもう全部通過したはずだから稲荷山トンネルですれ違ったのはおそらく名張行きか？

@user-bd8lq9kr1n Ай бұрын

130kmを出せてるなら、出して欲しいね。2時間はかからないんじゃないですか🤔🤔🤔🤔🤔？

@user-ez2vc4wn1r 6 ай бұрын

名古屋線の運転士さんは私の思う人かは不明ですが視差確認をすべてボソボソとは言わず客席でもはっきりと聞こえるよう喚呼されていました。前走る列車が少し遅いとぼやきもありましたが。。。小さい声よりは聞こえた方が安心感を私は持ちました。

@user-xo7wb2jy7y Жыл бұрын

これはいつ乗車されました？

@CabViewJapan Жыл бұрын

去年の夏過ぎだったと記憶しています

@hikkii847 Жыл бұрын

支援装置だと6両って表示してますが、実際は8両なんてことあるんですね

@Frafin-hr5jm Жыл бұрын

たまにありますよ

@syou. Жыл бұрын

返信失礼します。運転手さんが6両に設定してます。

@Frafin-hr5jm Жыл бұрын

8両の支援装置が無いのでしょうね。

@sambar_gamer815 2 ай бұрын

@@Frafin-hr5jm 所定6両が運用変更で8両になったけど支援装置の設定が変更されてないっぽい(八木で正しい設定を受信したのか、鶴橋では8両に変更されてる)

@Frafin-hr5jm 2 ай бұрын

@@sambar_gamer815 そうなんや。ありがとうね!(´▽｀)

@user-lf4ok4ys2t 5 ай бұрын

近鉄特急ひのとり遅れても怯むな赤い炎で情熱闘志で速度130㎞爆走で巻き返して突っ走れー

@user-vz7ue3vf4f 4 ай бұрын

7:06 場内信号機の停止信号を冒進しかけた…？？

@Kyujitsu-Dodesyo-2336 13 күн бұрын

EB入れないんだね

@user-bf6lc9hb6o Жыл бұрын

フェニックス夜空に舞う‼️