【超広角前面展望】まだ乗れる103系の最速100km/h高速運転！田園地帯から姫路都市部へ！103系3500番台 4両編成 播但線 寺前～姫路【Train Cab View】
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警笛ポイント 16:17
0:00 寺前
1:46 寺前〜新野
4:42 新野
5:22 新野〜鶴居
8:40 鶴居
9:21 鶴居〜甘地
13:09 甘地
15:57 甘地〜福崎
19:41 福崎
20:22 福崎〜溝口
24:43 溝口
25:12 溝口〜香呂
27:38 香呂
28:12 香呂〜仁豊野
31:15 仁豊野
31:57 仁豊野〜舐堀
34:44 砥堀
35:44 舐掘〜野里
38:12 野里
38:46 野里〜京口
41:50 京口
44:27 京口〜姫路
47:20 エンディング
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@TOKA-jh5xv 10 ай бұрын
最後の「この先もどうぞお気をつけてお帰り下さい。」のアナウンスがグッときますね。笑
@lantern8905 2 жыл бұрын
運転席がカッコよくなっている！私の子供の頃の103系の運転席はもっと簡素だった。 直線区間が長くて眺めが良いですね。乗りに行きたいです。
@user-oz1fy6mc7r 2 ай бұрын
懐かしい😢実家から仕事に姫路まで通ってた頃思い出す…福崎から風景は変わってしまったけどね…
@mr.6301 2 жыл бұрын
播但線の103系は元淀川で在籍経験のある貴重な車両ばかり。
@user-lf4ok4ys2t 5 ай бұрын
私も一度103系3500番台乗車したことがあるモーターが凄い音で迫力があり速度100爆走していたよ😁✨✨♪
@Ndignity 3 ай бұрын
25年前、沿線に住んでいましたが、今も景色が変わっていなくてとても安心した(笑)
@user-gt7sr8vp6v 2 жыл бұрын
103系懐かしいですね🎵
@CabViewJapan 2 жыл бұрын
大阪環状線の103がマジなつい
@user-yx8gw9ky4o 2 жыл бұрын
播但線の103系もいつか227系になると予想されてるらしいですね。
@channel-tb5nu 2 жыл бұрын
そうすべきよなー
@CabViewJapan 2 жыл бұрын
3年以内にありそう。ワンマン化も普通にありそう。
@ef5107 2 жыл бұрын
JR西日本って、新しい車両を導入することにより、播但線の103系 引退する可能性が有りそう
@gingaexpress6539 2 жыл бұрын
私も含め、大都市やその近郊に住む人にとっては今でも103系みたいなレトロな車両に乗れるのを羨ましく思うかもしれませんが、逆に播但線沿線の人にとっては321系や225系に乗ってみたいとか思っていたりするのかな…。
@user-pv2mw6uw6l 2 жыл бұрын
寺前と言えば、和田山寄りは非電化区間になりますね。
@CabViewJapan 2 жыл бұрын
キハなんたらが走ってますね
@user-pv2mw6uw6l 2 жыл бұрын
@@CabViewJapan 姫路地区にもキハ系は走っていますか？
@CabViewJapan 2 жыл бұрын
姫新線の車両とか…？分からないです
@channel-tb5nu 2 жыл бұрын
次のダイヤ改正で，暗いニュース多いけど播但線は実は少し増発なんですよ？
@CabViewJapan 2 жыл бұрын
寺前ー姫路は需要ある路線ですもんねー
@user-de8tb6ml4j 2 жыл бұрын
103系が227系に代わったら下りの砥堀ー仁豊野の警笛標識でMHなるかな～？
@user-yx8gw9ky4o 2 жыл бұрын
あそこは踏切が完成したため鳴らさなくなりました。 播但線内でなるのはあと福崎から甘地間だけですね。
@CabViewJapan 2 жыл бұрын
恐らく227が導入された頃には、踏切が整備され警笛標識は取り外されると思います。
@user-mu7qx7nt2n Жыл бұрын
この列車はワンマンではないのですか
@user-ww6tr7cz4p 2 жыл бұрын
播但線ってワンマン運転やめたんですね
@CabViewJapan 2 жыл бұрын
ワンマンやった気がします
@user-yl9tj9ru6c Жыл бұрын
最近俺が播但線に乗った時(2023年3月1日)は、姫路→寺前迄ワンマン。寺前→姫路で後ろに2両繋げてツーマンでした。
@qc5j22 10 ай бұрын
@@CabViewJapan大多数は２両ワンマン運転で 極一部ツーマン (2+2の時か？)運転がある模様
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