【超小型電気自動車】e-moイーモに乗って辛口レビューしてみた購入検討!

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ラーメン冨

ラーメン冨

3 жыл бұрын

SEROW250に乗って林道探してたら、可愛い車が走っていたのでついて行ってみたら、試乗会していたので、イーモに乗ってみました。
中国製なので、期待しなかったですが、乗ってみたら中々良くて、しかも価格も安い。
田舎者の私には、ちょうどいい感じ。
購入検討していますが、販売店のパドックさんは色々楽しそうな乗り物を販売しているらしく、岡山県津山市は近いので、また覗いてみます。
また、その時動画UPします。
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Пікірлер: 82
@user-rn2jy6dv8v
@user-rn2jy6dv8v Жыл бұрын
こういう電動ミニカー欲しいニャ! 床屋や通院にも便利ニャ!
@yoshio7591
@yoshio7591 9 ай бұрын
コスパ最高ですね。出来ればアクセルの踏み間違い防止の為のハンドルにアクセルを付けて事故防止に 。D.R.Nのセレクター時に ブレキーを踏んでからの操作出来るようにしてほしい。それとサイドブレーキの表示をメーターパネル内に表示をつけて欲しい
@kaoruh6543
@kaoruh6543 3 жыл бұрын
80を迎える母に考えましたが、雪国でも大丈夫そうですかね。 免許証返上するとボケが進みそうで😅
@lupintroisieme3675
@lupintroisieme3675 3 жыл бұрын
定価は49.8万円でも消費税等々で納車費用込みで69万円でした 速度は40kmの車速制限がしてあるので安全?でもあおられるのは覚悟しなければ…
@user-gr3xj2pf8f
@user-gr3xj2pf8f 2 жыл бұрын
小型で素晴らしいと思う しかし駐車場が家にない状態で バッテリー充電が出来ない家多い そこでバッテリー取り外し出来自宅で 充電して車にセット出来たらもっと素晴らしい車になるか思う
@user-ml2lm4qi8s
@user-ml2lm4qi8s 2 жыл бұрын
おっしゃる通りでございます どんどんよくなっていくでしょうね^^
@user-rf6kg1ln5t
@user-rf6kg1ln5t Жыл бұрын
日本の超小型モビリティは、タタ・ナノの最廉価グレードなみに簡素な装備(エアバッグ、ABS、エアコン、パワーウインドウ、パワーステアリング、ラジオ、オーディオ、電磁ロック、アルミホイールはいずれも非装備かつ選択不可、バンパー、ドアミラー、ドアアウターハンドル、サンルーフはいずれも無塗装、ブレーキは全輪ともドラム式、ガラスも無着色かつUV加工なし、シートは廉価なライトバンのようなシート【ヘッドレストが分離できないビニール製シート】で、リクライニングや前後スライドが不可能なもの。)にとどめるべきだと思います。
@kitaoka2012
@kitaoka2012 3 жыл бұрын
軽と原付の間の製品と認識。家で充電出来るのが凄く良い。
@user-ml2lm4qi8s
@user-ml2lm4qi8s 2 жыл бұрын
ありがとうございます 1台あれば便利ですね^^
@t.fukuda4054
@t.fukuda4054 3 жыл бұрын
こんだけ窓ガラスが大きいのにクーラー無いから夏は地獄になりそうw あとは電池が何サイクル持って交換費用はどうなんですかね?
@taijishimizu3234
@taijishimizu3234 2 жыл бұрын
気になるミニカーの動画を検索したら、こちらにたどり着きました。 山の上にある街、 兵庫県の大型放射光施設スプリング8のある場所での撮影試乗動画ですね。 試乗会されていたのでしょうか? それともレンタルサービス今もしているのかな? 土地勘ある場所の坂道での車の性能の検証がとても参考になりました。 登り坂35kmくらい… ここ結構勾配ある坂道ですよね。 高齢者の両親の街乗り用に購入したいですが、ギリ乗れる性能かと… 値段を考えると、まだ国産軽自動車中古車の方が良いかなあ…
@rokuroku3604
@rokuroku3604 2 жыл бұрын
40キロ走れば街中は大丈夫でしょうね。田舎は無理そうですね。60キロ程度のスピードが出れば完璧でしょう。
@user-vg5lt3bd9k
@user-vg5lt3bd9k 2 жыл бұрын
この車は何キロまでスピードだしていいのですか?
@user-hb5cj7le6o
@user-hb5cj7le6o 3 жыл бұрын
e-moは中国製らしいですが 価格が安いのが魅力ですね 50万円ですと日本製の半値ですよ チョイノリにもってこいですね 速度は40キロだったらスピード違反絶対なしだし 近距離だ から航続距離少なくとも問題ありませんね 日本製も高いので普及しませんね 安くなければ 軽自動車買いますもんね 中国製にとってかわられるの間違いなしですね
@user-ml2lm4qi8s
@user-ml2lm4qi8s 2 жыл бұрын
日本製のも試乗しました トヨタの車良かったです
@dhdft999
@dhdft999 2 жыл бұрын
ネックは “エアコン” が付かない点。
@coms888
@coms888 3 жыл бұрын
こんばんは、私の場合は、中古で超小型EVのトヨタ コムスを購入して、自分で320Wのソーラーカーにして、日産リーフのリチウムバッテリーをバラバラにして26枚乗せて、走っています。よろしくお願いします。
@user-zw9hp4ih6t
@user-zw9hp4ih6t 2 жыл бұрын
なるへそ!
@user-lx4id3eo7o
@user-lx4id3eo7o 2 жыл бұрын
私もコムス乗ってます。そのへんの事詳しく知りたいな~❗️
@AK-vz8zb
@AK-vz8zb 2 жыл бұрын
老後の買い物にも良いね。坂はぐいぐい登れますか。
@kentamiyamae6591
@kentamiyamae6591 Жыл бұрын
e-moⅡレンジエクステンダーに期待したいところ
@user-sk2hs1bo5f
@user-sk2hs1bo5f 3 жыл бұрын
よく宣伝を見てましたから欲しい気はしますが、耐久性(駆動系部品)はどうなのでしょうか。そこら辺の解説も欲しかったですね。 安いからと言っても、数年で廃車では安くないですよ。
@user-ml2lm4qi8s
@user-ml2lm4qi8s 3 жыл бұрын
ありがとうございます おっしゃる通りです 感謝^^
@hthtwww
@hthtwww 8 күн бұрын
全固体電池実用化で航続距離が飛躍的に伸びてから購入考える。
@YokohamaRailway
@YokohamaRailway 3 жыл бұрын
ソリオバンディットみたいなデザインだな
@user-lx4id3eo7o
@user-lx4id3eo7o 2 жыл бұрын
私もミニカー乗ってます❗️もう、25000キロ走ってるのでそろそろ買い替えを考えて視聴させて貰ってます。ドア他も装備は申し分ないですが最高速度が平坦道で50キロだと坂道は、パワーが当然落ちるので最高速度が最低65キロないと一般道では、他走行車の妨げになり厳しいでかな~‼️
@user-nj6sn7vf2k
@user-nj6sn7vf2k Жыл бұрын
この車種に限らず、車重が明記されないのが殆どみたいだけど、キャンピングカーでの格納や牽引とかに、かなり重要なんだけど😵
@user-hl2bk7sv3w
@user-hl2bk7sv3w 2 жыл бұрын
配達に使えそう
@user-qm8pv2lw6e
@user-qm8pv2lw6e 3 жыл бұрын
ミラ イースが86万円からあるので、ちょっと難しいかもですね。 屋根付き原チャリと考えると、良いのかな。
@YokohamaRailway
@YokohamaRailway 3 жыл бұрын
イースは安全システム付いてるから、初心者やお年寄りにはそっちが良いね。
@pauloyoshizaki2103
@pauloyoshizaki2103 2 жыл бұрын
KAWAII : KURUMA ; LINDO !!! : DESIGNER ; FUTURISTA !!! : PARABÉNS !!! : MODELO : Mini - Veículo - Elétrico :Futurista : Designer : No Mundo : Todo : Parabéns !!! ; Designer : Modelo : Futurista : Ano : 2050 !!!! . Bealtfill !!! . 😍😍😍😍😍😍😄😄😄😄☝️☝️☝️👍
@user-ml2lm4qi8s
@user-ml2lm4qi8s 2 жыл бұрын
ARIGATOUGOZAIMASU Thank you ^^
@user-hb5cj7le6o
@user-hb5cj7le6o 3 жыл бұрын
東京都内に住んでますが近くに販売店ありますか
@user-ml2lm4qi8s
@user-ml2lm4qi8s 3 жыл бұрын
ありがとうございます。 e-apple イーアップルなら神奈川にあるみたいです。 イーモは岡山県のパドックさんで購入し、陸送扱いと思います。
@user-rf6kg1ln5t
@user-rf6kg1ln5t Жыл бұрын
超小型車は、わりと地味で固いカテゴリーであることはもちろんのこと、超小型車を発売している企業の将来に禍根が残るカテゴリとなる可能性が強いようです。
@user-yx6db8cv7n
@user-yx6db8cv7n 3 жыл бұрын
寒冷地だと蓄電池性能に大きく影響するから、寒冷地でないところで無いと実用難しいね。あと、蓄電池が劣化した時の交換費用やね。何サイクルで使えなくなるのかな。サイクル寿命って、電池メーカーの技術力とコストに大きく左右されるし…
@user-ml2lm4qi8s
@user-ml2lm4qi8s 2 жыл бұрын
まだまだ改良の余地ありです
@user-eg1pj9vp5o
@user-eg1pj9vp5o 2 жыл бұрын
平坦な土地に住んでいれば良いが、坂の多い街だと厳しいですね。 EV小型車専用として出力1.2kWまで上げて欲しい。 それでも用途、価格は一番バランスとれてると思う。 ト○タのは軽自動車以上の価格だから検討候補にもならないわ。
@user-ml2lm4qi8s
@user-ml2lm4qi8s 2 жыл бұрын
コストやパワー面での改善がまだまだ必要ですね^^
@user-fv6wt9oo3v
@user-fv6wt9oo3v 2 жыл бұрын
これからの時代は、こうゆうのが良いと思う。狭い日本にピッタリじゃないかな。☺️
@user-ml2lm4qi8s
@user-ml2lm4qi8s 2 жыл бұрын
脱炭素で増えてくるでしょうね^^ 今後に期待
@KeigoMoriyama
@KeigoMoriyama 2 жыл бұрын
どこで買える?
@user-lx1nd6td8e
@user-lx1nd6td8e 3 жыл бұрын
最低でも二人乗りで荷物後ろに置くスペース無いと…
@user-ml2lm4qi8s
@user-ml2lm4qi8s 2 жыл бұрын
今後に期待
@user-me6zy9bb8s
@user-me6zy9bb8s 2 жыл бұрын
原付免許50ccの、で乗れる車が欲しいバイクはきけんだから🛵
@user-js6ji7vj9s
@user-js6ji7vj9s 10 ай бұрын
😮
@TH-lm8is
@TH-lm8is 3 жыл бұрын
ウインカーとワイパーを逆にして、オートキャンセルを付けて、最高速度を60は出るようにしなきゃ売れないよ!
@user-ml2lm4qi8s
@user-ml2lm4qi8s 3 жыл бұрын
ありがとうございます。 その通り出来たら、ぐっと実用性出て来ますね。 これからの、日本仕様に期待。
@TH-lm8is
@TH-lm8is 3 жыл бұрын
@@user-ml2lm4qi8s 返信ありがとうございます。 実用性を高めて、バッテリーをリチウムにすれば、倍近い値段で売れると思います!
@user-hb5cj7le6o
@user-hb5cj7le6o 3 жыл бұрын
アップルは価格が高いですよ イーモの2倍100万ですよ高すぎです 軽自動車 かえますよね
@user-lx4id3eo7o
@user-lx4id3eo7o 2 жыл бұрын
私は、コムス乗ってます。コムス最高ですが、ドアが‼️比較してアップルは、価格を外せば性能含めて完璧ですね❗️
@kesemoi100
@kesemoi100 Жыл бұрын
取り敢えずヤフオクで一万円スタートだな
@user-jw6ps2lf9o
@user-jw6ps2lf9o Жыл бұрын
👍🔊🌐💥
@user-re8ks2qi2n
@user-re8ks2qi2n 3 жыл бұрын
運転中にスマホ触ったらいかん❗️ 時計見たいなら腕時計を見れば良い 昼間でも鹿が出る道でよそ見すな💦
@user-ml2lm4qi8s
@user-ml2lm4qi8s 3 жыл бұрын
ありがとうございます 言われるまで気が付きませんでした 感謝^^
@tatsu-no-suke
@tatsu-no-suke 3 жыл бұрын
道交法違反。通報されますよ?
@ER62008
@ER62008 3 жыл бұрын
あんまし辛口じゃないような・・・
@user-ml2lm4qi8s
@user-ml2lm4qi8s 3 жыл бұрын
ほんとですね 言われてわかりました^^ ありがとうございます
@ohtori3
@ohtori3 Ай бұрын
サイズからしてこの厳ついフェイスはそぐわないな。かわいい顔にすればもっと人気出ると思う
@user-vd2gn9xz6p
@user-vd2gn9xz6p Жыл бұрын
ゴーカートみたいな車ですね
@yoshiaki7952
@yoshiaki7952 2 жыл бұрын
中国製というのが、怖いですね。信頼性、耐久性もですが、数年後にメーカーが無くなっていることもありえますからね。
@user-ml2lm4qi8s
@user-ml2lm4qi8s 2 жыл бұрын
アフターが受けれなくては、使い捨てになってしまいますね おっしゃる通り
@user-ls3wb9gs4z
@user-ls3wb9gs4z 3 жыл бұрын
燃えそう
@user-rf6kg1ln5t
@user-rf6kg1ln5t 2 жыл бұрын
ミニカーを含めた超小型車を市販化する際には、タタ・ナノの最廉価グレードなみに簡素な装備にとどめるべきだと思います。しかも、最高速度も時速50キロメートルとし、時速45キロメートルのスピードリミッターの装備を義務化すべきだと思います。
@user-ml2lm4qi8s
@user-ml2lm4qi8s 2 жыл бұрын
ありがとうございます ボディーも薄いので、安全面の向上が必須ですね
@bear-kingdom
@bear-kingdom Жыл бұрын
車に必要な機能 走る、止まる、曲がる、ライト、ハザード、方向指示、窓開閉、エアコン  以上 他はオプションで良いですね。
@hiro-sx5zi
@hiro-sx5zi 3 жыл бұрын
こんばんは♪カッコいいですが 中国製はダメですね(笑)(^^;)
@bruenhildehaiena
@bruenhildehaiena 3 жыл бұрын
はい、私は多少高くても、日本製を買いたいと思います。 made in Chinaを買ったら、それは中共の軍事費に貢献していることになります。 日本人のお金は日本の企業に落とすべきだと考えています。
@user-si7nw5oc5e
@user-si7nw5oc5e 3 жыл бұрын
中国製ならもう少し安くてもいいような…
@user-ml2lm4qi8s
@user-ml2lm4qi8s 3 жыл бұрын
販売台数が少ないので割高ですね この先の改善と価格変更に期待です ありがとうございます^^
@gomve9740
@gomve9740 3 жыл бұрын
中国製か。問題外だな。
@johannes245
@johannes245 2 жыл бұрын
中国製なんかいつ燃えるかわからんわ
@user-wk1ox5kx3c
@user-wk1ox5kx3c 2 жыл бұрын
事故ったら即死覚悟しないと
@usd787
@usd787 2 жыл бұрын
そんなおもちゃに乗れるか。でかい車に乗りたいんだよ。🐧
@tarounakada6054
@tarounakada6054 3 жыл бұрын
微妙だな、これ買うくらいならもうちょい出して中古のSmart ED買うわ
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