【朝ラッシュ】ダイヤ改正後の通勤・通学時間に発着する列車（115系・213系・227系・381系 2024-3-19）
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3 ай бұрын2024年3月16日のダイヤ改正後に通勤・通学時間帯に倉敷駅を発着する様子です。これまでの国鉄車両に新たに227系Uraraが朝のラッシュ時間に運用入り、一部の列車で入れ替わりをするようになりました。
撮影日：2024年3月19日（7時～8時30分）
撮影場所：JR西日本 倉敷駅
使用機材：iPhone15
@user-fy6fy2tm4q Ай бұрын
やっぱり新型車両って音が静かでいいですね
@user-dy8qv6qs5q 3 ай бұрын
A普通ってなってたら大阪に行きそうやな
@kamesote 3 ай бұрын
登録しました
@user-yu4ky4ef7p 3 ай бұрын
urara関連の動画お願いします😊
@user-fz9xw7ws1w 3 ай бұрын
国鉄王国と言われた中国地区も様変わりするんですね。
@user-mm7wm6dp9i 3 ай бұрын
現時点ではまだ115系による運用の方が大多数なのでしょうか？
@kodama-okayamatrain 3 ай бұрын
115系は昼の運用で多く見られます。227系は宇野みなと線と児島までの瀬戸大橋線で、山陽線と伯備線は朝と夕方以降で多くなっています。
@user-mm7wm6dp9i 3 ай бұрын
@@kodama-okayamatrain なるほど 路線と時間帯ごとに異なるのですね 解説ありがとうございました
@user-ug9qg4he5m 20 сағат бұрын
僕もこの前岡山行ってきました！確かに山陽本線と宇野線では、時間帯と車両が真逆でした！(山陽本線=昼115,朝夕227 宇野線=昼227,朝夕115)
@user-fy6fy2tm4q Ай бұрын
こんばんわ
@user-bi5ph6pq5k 3 ай бұрын
２１３系発車の時のドンっていう衝撃が嫌い。早く廃車になればいいのに。運転手の問題でしょうかね
gionzuki17
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МИЛАНА ТУТ 👀
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JAPAN_TRAIN_LAB
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GS PACKER
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whyKRONE │ Edit’S
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