【朝ラッシュ】の【近鉄名張駅】で撮り鉄してみた！
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8 ай бұрын毎度どうも！
0253チャンネルのおちこさんです。
今回は朝ラッシュ真っ只中の
近鉄大阪線『名張駅』で撮り鉄してみました！
日中では想像出来ないぐらいの列車の本数が行き交い、
普段の名張駅では見る事が出来ないような、
種別や車両も登場します。
そんないつもとは少し違う名張駅をお楽しみ下さい。
是非最後までご覧下さいませ！
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【回送の近鉄特急】に乗ってみた
• 【回送の近鉄特急】に乗ってみた!!
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BGM：しゃろう：Cassette Tape Dream
◆DOVA-SYNDROME◆
dova-s.jp/bgm/play13982.html
◆KZfaq◆
• Cassette Tape Dream @ ...
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BGM：しゃろう：しゅわしゅわハニーレモン350ml
◆DOVA-SYNDROME◆
dova-s.jp/bgm/play14640.html
◆KZfaq◆
• しゅわしゅわハニーレモン350ml @ フリ...
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BGM：しゃろう：野良猫は宇宙を目指した
◆DOVA-SYNDROME◆
dova-s.jp/bgm/play2873.html
◆KZfaq◆
• 野良猫は宇宙を目指した @ フリーBGM D...
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BGM：騒音のない世界：レプリカ
◆SoundCloud◆
/ replica
◆KZfaq◆
• 【Music】レプリカ - 騒音のない世界
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#近鉄 #近畿日本鉄道 #近鉄電車 #近鉄特急 #アーバンライナー #ビスタカー #鉄道 #撮り鉄 #駅 #train #japanesetrains #0253
@user-zj5iw1hp8f 8 ай бұрын
地元民です。私の親の世代が通勤していた昔(90年代)は美旗で端が埋まり桔梗が丘で座席がある程度埋まり名張だと気を抜いていると座れないレベルでしたね。だから赤目口駅よりも美旗駅が住宅が多くなりました。わざわざ美旗駅に駐車場を借りる人も少なくなかったようです。区間快速急行がガンガン幅を利かせていた頃ですね笑。
@0253channel 8 ай бұрын
区間快速、懐かしいですねぇ～😆 なるほど😲 それで名張から桔梗が丘の方に向けて、 住宅街が広がっているのですね😌
@1215KAZUKI 8 ай бұрын
同じ三重県の近鉄四日市及び名古屋線では見ることがない10両＆シリーズ21！流石大阪総括部ですね
@0253channel 8 ай бұрын
私も南大阪線沿線なので、 大阪線の勢いにはいつも圧倒されます😅
@user-qr6je3mg4g 8 ай бұрын
名張駅の大阪方の坂を下っての右カーブで走り去る列車の姿、また大阪方から朝日がのぼるように坂を駆け上がるビスタカーもとてもGoodです。😀 でもベテラン・おじさん・渡り板に蜘蛛の巣がついてたりする車両ですが、近鉄と言えば安心のこの顔ですよね。😅
@0253channel 8 ай бұрын
ビスタカーにタヌキ顔… なんだかんだで、 見るとホッとしますよね😊
@user-zt5lv4yw4u 8 ай бұрын
おはようございます。確かに三重県にある近鉄大阪線名張駅の朝は賑やかですね。
@0253channel 8 ай бұрын
お疲れ様です😊 早朝の名張駅は初めて行きましたが、 想像以上に賑やかでした💦
@user-zt5lv4yw4u 8 ай бұрын
@@0253channel さんこんばんは。僕は以前は東岡崎の他名張市内にも自宅があって朝の名張駅の賑やかなのは知ってました。
@_suzutake 8 ай бұрын
ラッシュの時間帯とは言え、凄い列車の本数と種別ですね。東北の田舎もんには分からないですね(；´∀｀) 近鉄もですが、関西の列車って結構長生きするんですね。なんか自分と同世代（1973年生まれ）の4列車現役で走ってますし。
@0253channel 8 ай бұрын
私も朝ラッシュ時の名張駅は初めてだったのですが、予想以上に列車がやって来て驚きました😆 確かに関西の私鉄は古い車両が多いですよね😌 大事に使っていると言えば聞こえはイイですけど、お金の問題もあって、使わざるを得ないってのが本音なんではないでしょうか😅 関東の首都圏とは、乗車率が全然違うと思いますしね😅 おかげで、子供の頃から好きな車両が、 今でも現役というのは嬉しいですけどね😁
@user-monhorie 8 ай бұрын
6:30頃にで10両編成がガラガラ。名張以西で満員にならなかったらある意味空気輸送ですね。 近鉄大阪線は距離が長いので､ラッシュ時だと特急で通う人も多い印象です。
@0253channel 8 ай бұрын
本格的に混むのは、 八木を過ぎてからですもんね😅
@user-vr7oh5gz1z 8 ай бұрын
伊勢お魚図鑑を連結した快速急行の前に発車した特急。前の4両のビスタカーは固定運用だった気がします。あの後折り返し宇治山田行き特急で名張まで戻ってきて、そこで切り離した後、夕方のビスタカー重連までねてた気がします
@0253channel 8 ай бұрын
なるほど😲 そのタイミングで切り離されるので、 大阪方に連結されているのですね😌 ありがとうございます😊
@user-on6td8hy6y 8 ай бұрын
お疲れ様でした。 一体、何時に行った んですか🙄？ 初代のビスタカー知 ってますか？ 昔、名張駅の車庫で 写真撮影会あったん ですよ😊 今ほど、撮り鉄さん も居なくて当日、誰 でも行けた古き良き 時代です😉 あおぞら号も… 私の知ってる列車と 全然違います😅 高安車庫に行けば… あるのかも🤔
@0253channel 8 ай бұрын
ありがとうございます😊 この時は、 名張に朝の6時30分ぐらいから居てました😅 初代ビスタカーは、もちろん存在や形などは知っていますが、残念ながら生で見た事はないです😭 なので、その撮影会は凄く羨ましいですね😆💦 あおぞらもかなり変わってしまいましたね😅 今のあおぞらⅡは、 スナックカーの色違いですもんね😌 高安に行けば停まっている可能性は高いと思いますよ😊
@user-on6td8hy6y 8 ай бұрын
そうでしょうね😅 あれだけの列車が来て たので… 名張駅の思い出でした😌 初代ビスタと🚅の２階建ては、優越感に浸れまし たけど、現行のビスタは 何故か何とも思わないん ですよね🤔 これからも、良い動画の アップお願いします😊 頑張って下さい💪
@0253channel 8 ай бұрын
@@user-on6td8hy6yさん 確かに昔の方が特急の特別感が強い気がしますね😌 応援ありがとうございます😊 メチャメチャ励みになります😌
@user-hh7gm5kw8w 8 ай бұрын
鮮魚列車って今はあんなに 派手になっているのか？😳
@0253channel 8 ай бұрын
そうなんですよ😅 名前も伊勢志摩お魚図鑑に変わりました😌
@kotakota-et9cx 7 ай бұрын
天理初発に乗ってよく伊勢方面に撮影しに行ってて、今のダイヤとは全然違う、八木5時52分発の名張行きが初発でした、んで、終点名張で、これも今はなき名張発名古屋行き急行に連絡してました、伊勢中川駅でスイッチバックする関係上車両はオールロングシートだったので乗るのはスルーしてました😆後、名張発松阪行き急行とか早朝、朝しか撮れないようなものばかり追っかけてました😁
@0253channel 7 ай бұрын
伊勢中川でスイッチバックする急行に、 是非乗ってみたかったです😌💦
@kotakota-et9cx 7 ай бұрын
@@0253channel いや〜名張からロングシートで名古屋ですよ😅んで皮肉にも後の初発特急より早く名古屋に着く速達急行と言うね😩 ちなみにこの急行が名張発伊勢中川行きになり名張ループは実質消滅しました💦
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