[차볼게요] 레인저 랩터! 왜 비쌀까?
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Ай бұрын한 번쯤 꿈꿔본 남자의 로망, 픽업트럭!
4세대로 새롭게 풀체인지 된 레인져 랩터를 리뷰해봤습니다!
과연 픽업트럭의 2열에는 카시트를 꽂을 수 있을것이냐!
레인져 랩터의 2열리뷰! 함께 해보시죠!
게시판에 달아주신 구독자님들의 질문댓글! 물어봤습니다!
특히! 와일드트랙에 비해 빠진 옵션들!
그 이유를 꼬치꼬치 캐 물어봤습니다! 기대해주세요:)
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@amanuni 28 күн бұрын
등장부터 주차칸 꽉 차네요 차 진짜 크네요🙊
@user-oo3xe3kr2p 27 күн бұрын
아침마다 해볼만한아침 잘보고 있었는데 여기서 만나니 다행입니다 😅
@user-gt8qz5tr7m 28 күн бұрын
f150랩터도 정식출시좀 해주세요 . 요즘 GMC도 잘들어오는데 f150정식은 언제쯤?
@user-jk4kc4jq3i 28 күн бұрын
차는타볼만할것같은데 가격이 너무올라서. . . . . . . . .
@user-oo3xe3kr2p 27 күн бұрын
경찰차 구급차 소방차 특수차량 리뷰 보고싶어요
@yimdoohwan 18 күн бұрын
처음이네요 카시트 설치하는 리뷰는 굿입니다.
@user-oo3xe3kr2p 27 күн бұрын
Kgm도 시승해주세요_😮😮
@user-hr4hy9sc3x 25 күн бұрын
연료방식과 가격책정에 많은 아쉬움이 있는모델이네요. 랩터면 포드 픽업에서 최상위(고성능) 트림인데 디젤보다는 가솔린으로 나왔으면 하는 아쉬움과 gmc의 풀사이즈 픽업인 시에라와 가격차이가 크지 않다는 점(가격정책)이 국내시장에서 레인저랩터의 매력이 떨어지는 것 같습니다. 실제로 보면 디자인은 국내판매되는 미드사이즈 픽업중엔 최고이긴합니다.
@jarib7819 29 күн бұрын
재민이 파이팅!
@skysket24 12 күн бұрын
적재함 무게 차이나는게 리어 링크 구조가 달라서 무게가 차이나요 와일드는 리프 랩터는 다름
@MinLee-mu1mg 5 күн бұрын
왜 한국에서는 6V 엔진이 아닌가요?
@korea-trucker 23 күн бұрын
와우. 딜러 맘에 드네요 👍
@suitcamp5209 17 күн бұрын
시승도해보고 고민중인데 가격이 너무 올랐음…
@hkj8736 14 күн бұрын
랩터와 와일드트랙의 적재능력차이는... 차량 무게가 아니고 판스프링 쓰냐 험로 주파를 위한 쇽을 쓰냐 차이 아니던가요???
@woosaehong Күн бұрын
맞아요 ㅋ 랩터에 500키로 적재하면 쇽업쇼바가 재역할 못할 겁니다 ㅋ
@user-bn3pm7du6l 29 күн бұрын
😅
@lonewolf1014 11 күн бұрын
디젤이 너무 아쉽 60년대 정비공으로 시작해서 공업사 오너로 은퇴를 하신 아버님의 영향입죠 ㅜㅜ
@hsc2229 3 күн бұрын
비싸게 파니까 ㅋ ㅋ ㅋ 비싸지
@user-mm6wf4rf2s 15 күн бұрын
이뻐서 구경 갔다가 배기량이량 편의사항 가격보고 시에라 샀습니다 정말 앞모습 빼면 하나도 매력이 없어요... 차라리 가격이라도 6천정도에 나왔다면 콜로라도렁 경쟁이라도 하지 선넘은가격....
@user-ps3pf6nf8g 9 күн бұрын
랩터라 오프로드에 집중 되있는 모델이라.. 차 점프도 잘 하더라구요
@user-my1ei7hg6i 17 күн бұрын
가격이 ㅈㄴ사악함
@cifarnom4991 10 күн бұрын
구형은 본넷 유압인데 ㅡㅡ
@jaechulhong1987 18 күн бұрын
왜 비싼지는 안알려 주시나요?
@cifarnom4991 9 күн бұрын
다른 하체리뷰 방송보시면 나옵니다
@woosaehong Күн бұрын
환율 + 남아공에서 생산해서 가져오는 비용이... 동남아에 살고 있는데 와트 4700마넌입니다 태국 생산분이라 운송비 다운 + 픽업트럭 관세 면제 ㅎ
@user-xx7gd4ep2j 2 күн бұрын
차값도못하는기본옵션 쓰레기네.ㅋㅋ
미션카파서블(Mission Carpossible)
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