차정비TV57회-그랜져HG, K7 운전자는 필히 보세요-울산언양 서부카

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차정비TV

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3 жыл бұрын

헤드를 결합시키는 헤드볼트가 실린더 블록에서 뽑혀져 나와 오버히트와 엔진오일이 냉각수로 유입되는 현상으로 정비합니다.
#냉각수오염#부동액#오버히트
울산광역시 울주군 언양읍 웃방천2길2
서부자동차정비
010-8033-1881 052-254-1881

Пікірлер: 97
@lwe3417
@lwe3417 2 жыл бұрын
사장님 덕분에 감사히 잘 보고 있습니다~~^^
@seobucar
@seobucar 2 жыл бұрын
시청 감사합니다.
@user-jo1eg4qy4d
@user-jo1eg4qy4d 3 жыл бұрын
영상 늘 잘보고있습니다 정비하는데 많은 도움이 될거같아요 감사합니다 구독과 좋아요 😄
@seobucar
@seobucar 3 жыл бұрын
시청해 주셔서 감사합니다. 구독 좋아요 홍보 부탁드립니다 구독자 10명 책임지시고,,,ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-jp9vy3ve3g
@user-jp9vy3ve3g 2 жыл бұрын
이런분들이 기술자죠 대단하십니다
@seobucar
@seobucar 2 жыл бұрын
시청 감사합니다.
@user-zi9pw6fx7y
@user-zi9pw6fx7y 3 жыл бұрын
최고 입니다
@seobucar
@seobucar 3 жыл бұрын
시청해 주셔서 감사합니다. 감기 조심하시구요
@sunflower8202
@sunflower8202 3 жыл бұрын
고생하셨습니다~
@seobucar
@seobucar 3 жыл бұрын
시청해 주셔서 감사합니다.
@user-dj3oh1yz7k
@user-dj3oh1yz7k 3 жыл бұрын
유용한 정보 감사합니다~
@seobucar
@seobucar 3 жыл бұрын
감사합니다 잘 계시죠 감기조심 하시구요.
@sangsoolee5461
@sangsoolee5461 2 жыл бұрын
헐! Respect 합니다. "블럭 교환해야 겠네요" 라고 말씀 하실줄 알았는데 탭을 내고 계시네요~ 이거슨~~
@seobucar
@seobucar 2 жыл бұрын
시청해 주셔서 감사합니다.
@user-ds4xb5qe9d
@user-ds4xb5qe9d 2 жыл бұрын
수고하셨습니다
@seobucar
@seobucar 2 жыл бұрын
감사합니다.
@user-vn2fv6hq7q
@user-vn2fv6hq7q 2 жыл бұрын
수고했습니다
@seobucar
@seobucar 2 жыл бұрын
시청 감사합니다.
@bongk3104
@bongk3104 3 жыл бұрын
예술을 하시는군요.
@seobucar
@seobucar 3 жыл бұрын
시청 감사합니다.
@user-mw8nd4zc7k
@user-mw8nd4zc7k 3 жыл бұрын
정비가이버님짱입니다
@seobucar
@seobucar 3 жыл бұрын
맥가이버정 정비가이버 ㅋㅋ 시청 감사합니다.
@user-qx9os7ef3l
@user-qx9os7ef3l 2 жыл бұрын
기본상식은.필요한이유가 바로저런사태를 막기위해서이다. . .
@seobucar
@seobucar 2 жыл бұрын
시청 감사합니다.
@user-gm4yj1ud2q
@user-gm4yj1ud2q Жыл бұрын
PICO 쓰면 전문가 ㅎㅎ 사장님 잘봤습니다.
@seobucar
@seobucar Жыл бұрын
ㅎㅎ~ 시청 감사합니다.
@user-kq2vx5bp4u
@user-kq2vx5bp4u 2 жыл бұрын
저거 넣지 말고 그냥 볼트를 탭낸 나사로 치수로 조립한게 낫지 않나 생각이듬 .. 클램프가 걸리면 클램프를 드릴로 넓히던지 아니면 밀링집에 가져가 가공하던지 아니면 그라이더로 갈아 넣어도 될듯 꼭 저볼트가 아니어도 되지 않나 싶은데 말이죠..
@seobucar
@seobucar 2 жыл бұрын
정보 감사합니다. 시청 감사합니다.
@user-il5xh1to2p
@user-il5xh1to2p Жыл бұрын
헬리코일 as작업 무상수리 받으시면 됩니다
@seobucar
@seobucar Жыл бұрын
지금은 해줍니다.
@user-qx9os7ef3l
@user-qx9os7ef3l 2 жыл бұрын
좀만더 관리에집중했다면 금액적으로도 많이 아꼈을것을 . . . . 고생많으셨습니다
@seobucar
@seobucar 2 жыл бұрын
시청 감사합니다.
@gongdoly
@gongdoly Жыл бұрын
좀 지난 영상 댓글 이지만 요즘 대세는 오버 사이즈 볼트 작업 한다고 들었습니다.
@seobucar
@seobucar Жыл бұрын
그런 방법도 있지요. 시청 감사합니다.
@1tomahawk752
@1tomahawk752 3 жыл бұрын
해드작업만 해도 되는걸 엔진 내려서 보링하라고 하는 인간들 많죠. ㅠ
@seobucar
@seobucar 3 жыл бұрын
시청 감사합니다.
@user-pc7id1vu2x
@user-pc7id1vu2x 3 жыл бұрын
오일하고 섞인 냉각수 인가요 처음보는 현상입니다 웃기네요
@seobucar
@seobucar 3 жыл бұрын
엔진오일이 냉각수로 유입되면 이처럼 색깔이 바뀌고 고무재질들은 전체 상하게 되고 미션오일이 섞이는 경우도 그렇죠. 날씨가 추워지는데 감기조심 하세요. 항상 시청해 주시고 감사합니다.
@gree900
@gree900 3 жыл бұрын
냉각을 못시키니.. 엔진열땜에 고착됬나보군요...
@seobucar
@seobucar 3 жыл бұрын
열도 영향이 있지만 근본적인 문제는 실린더 블록이 알루미늄이고 볼트 피치부분의 길이가 짧아서 더 문제입니다. 시청해 주셔서 감사합니다.
@user-lc6ki6qv6m
@user-lc6ki6qv6m 11 ай бұрын
박사님.시원합니다 투싼인데요.15년씩 4만킬로임니다 계기판에.오일불이 들어오고.냉각수가. 엔진오일로.유입되어.오일이.오바됌니다 시원한답.기다림니다
@seobucar
@seobucar 11 ай бұрын
냉각수가 엔진오일로 유입되는 게 확실한가요?
@user-uc5bc5cd3w
@user-uc5bc5cd3w 2 жыл бұрын
아주 고된 작업 인것 같습니다. 볼트 길이가 긴것 같은데 헬리코일은 한홀에 하나만 넣어도 되나요? 아니면 두개를 넣나요?
@seobucar
@seobucar 2 жыл бұрын
헬리코일은 워낙 강하기에 30mm짜리 하나만 넣어도 되는데 두개 넣으면 더 좋죠. 시청 감사합니다.
@stardong1763
@stardong1763 Жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다! 어제 2013식 hg그랜저 lpi 헬리코일 A/S받았습니다. 누유.냉각수 누수 현상. 엔진소리및 진동 이제 괜찮을 까요? 헬리코일 체결력 믿을 수 있을까요?
@seobucar
@seobucar Жыл бұрын
제대로 작업했다면 기존의 것보다 더 강합니다. 감사합니다.
@stardong1763
@stardong1763 Жыл бұрын
@@seobucar 답변감사합니다! 혹시 헬리코일 후 자바라쪽 배기구 라인에 진동이 예전보다 더 느끼는 수준입니다. 헬리코일 수리와 관련 있을까요? 저 생각 입니다ㅜ 그랜저HG 2013년식입니다
@user-kn9dq8yl5o
@user-kn9dq8yl5o 3 жыл бұрын
헤리코일 같은게 여기는 퀵서트라 하네요
@seobucar
@seobucar 3 жыл бұрын
인서트,퀵서트,헬리코일의 종류가 있는데 지금 사용한 부품은 헬리코일인데 퀵서트,인서트를 주로 사용하시는 분들이 많이 계셔서 편의상 부르게 되었습니다.
@user-eu1pf3bv5j
@user-eu1pf3bv5j 3 жыл бұрын
Lpi 차가 1800rpm이상되면삭삭삭삭삭삭? 끽끽끽끽끽? 같은 소리가 나는데 이거 괜찮은걸까요?
@seobucar
@seobucar 3 жыл бұрын
제가 점장이가 아니라서요. 소리를 들어봐야 알 수 있을 것 같네요. 시청 감사합니다.
@user-hq5mh3oe2y
@user-hq5mh3oe2y 5 ай бұрын
사장님 모든 차들에 블럭 피치?다 껴져 있나요??
@seobucar
@seobucar 5 ай бұрын
블럭피치가 뭐를 의미하시나요?
@user-ob6wc8sp8j
@user-ob6wc8sp8j 3 жыл бұрын
분명히 재탕해야해요
@seobucar
@seobucar 3 жыл бұрын
재탕하는 경우는 헬리코일리 뽑혀 올라오는 경우인데요. 중요한 건 헬리코일을 제대로 장착해야 되구요(방법이 있지요) 더 중요한 건 규정 토오크 입니다.
@user-jc9gg6vb7m
@user-jc9gg6vb7m 2 жыл бұрын
차 관리는 잘 하시것 같은데 엔진 결함 .이네요
@seobucar
@seobucar 2 жыл бұрын
시청 감사합니다
@user-jc9gg6vb7m
@user-jc9gg6vb7m 3 жыл бұрын
엔진 불량 입니다 볼트 깊이 문제
@seobucar
@seobucar 3 жыл бұрын
시청 감사합니다.
@howsol8910
@howsol8910 Жыл бұрын
불량 정도가 아니라 저건 ,,,,, 불량이 난 것을 버리기 아까우니까 또는 들킬까봐 한번 다량 뽑은 것을 걍 써먹은 경우겠습니다 만약 공장에서 조립된 그대로의 차량이라면 말이죠 쓰레기가 만든 차입니다
@user-hg7vh9tj3l
@user-hg7vh9tj3l 9 ай бұрын
일반인 입장에서 잘 모르니 백만원이 넘어간다면 큰 정비 비용인데 이렇게 잘 정비한다면 아깝지 않지요
@seobucar
@seobucar 9 ай бұрын
응원 감사합니다.
@user-ob6wc8sp8j
@user-ob6wc8sp8j 3 жыл бұрын
현대써비스 에서했는데 어되서 에진교체했고요 엔진수리집에서도 그렇게했다가 엔진물어주고 이잰 그방법 절대로안해주네요
@seobucar
@seobucar 3 жыл бұрын
작업이 원활하게 되지 않은 경우인가 보네요. 제가 작업한 차량은 아무 문제없이 운행 잘 하고 있습니다. 시청 감사합니다.
@user-qx3kg1wd4b
@user-qx3kg1wd4b Жыл бұрын
저거 무상수리 해준다고 하네유.ㅋ 2020년 12월 7일부터 블럭.헤드 접합부 오일누유시 무상수리이라고 합니다 제조사 확인해보셔요
@seobucar
@seobucar Жыл бұрын
고장 내용이 다르죠. 시청 감사합니다.
@user-sf6kr1te9k
@user-sf6kr1te9k Жыл бұрын
저 상태면 엔진블록 교환을 해야 하나요.
@seobucar
@seobucar Жыл бұрын
아니요. 시청 감사합니다.
@stardong1763
@stardong1763 Жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다! 사장님 퀵서트가 헬리코일과 같은 말인가요? 위 방송 헬리코일 작업방식인가요? 저가 정비 지식이 무식해서요.
@seobucar
@seobucar Жыл бұрын
기본적으로 용도는 같습니다. 형상이 조금 다르죠. 시청 감사합니다.
@stardong1763
@stardong1763 Жыл бұрын
@@seobucar 답변감사합니다!!!
@user-qi3qw3kr9t
@user-qi3qw3kr9t 3 жыл бұрын
같은 3.0lpi차량입니다 비용이 얼마정도들까요?현재 158000키로 주행중이구요 문제가 생기면 교체하면될까요?아님 예방적으로다가 하는게 좋을까요? 아직 냉각수쪽에 유입되는건 없습니다 비용이 궁금합니다
@seobucar
@seobucar 3 жыл бұрын
예방차원에서 하시는 분도 계시기는 하는데 제가 볼 때는 이상 없는데 이렇게 큰 작업을 한다는 것은 가성비 차원에서 맞지 않구요. 운행하시면서 냉각수 상태에 관심을 가지고 관찰하셔서 색상이 변화가 있으면 그때 하셔도 됩니다. 시청해 주셔서 감사드리구요. 구독 좋아요 많은 홍보 부탁드립니다. 10명 만들어 주세요,,,,,ㅋ
@sooki1
@sooki1 2 жыл бұрын
2:10 귤 오천원!
@seobucar
@seobucar 2 жыл бұрын
ㅎㅎ~ 시청 감사합니다.
@user-dz7tb2gm3h
@user-dz7tb2gm3h 2 жыл бұрын
영상잘봤습니다 K7 lpi구요 영상과 같은차종으로보여요 운행후 들끊는소리나길래 본넷열어봣더니 부동액 팔팔끊으면서 넘쳣더라고요 부동액상태는노란투명한상태엿고 텁텁하거나그러진않아요 헤드볼트나 써머스타트 둘중하나문제일까요? 써머스타트 일확률이 높겠죠? 본영상은 부동액도 너무안좋은거같네요
@seobucar
@seobucar 2 жыл бұрын
우선은 계기판에 온도가 얼마나 올라가느지 확인해 보고 평소보다 높게올라간다면 냉각팬 작동여부를 먼저 확인해 보세요,
@user-zd1ux8pj3n
@user-zd1ux8pj3n 3 жыл бұрын
진짜 농약 넣는거에요?
@seobucar
@seobucar 3 жыл бұрын
농약 맞아요. 시청 감사합니다
@user-dp9yu6rc2m
@user-dp9yu6rc2m 3 жыл бұрын
사장님 가게 위치랑 전화번호도 주세요 알고싶어요^^
@seobucar
@seobucar 3 жыл бұрын
울산 울주군 언양읍 웃방천 2길2 서부자동차정비 010-8033-1881 영상 하단에 더보기 누르시면 전화번호도 같이 기재되어 있습니다.
@tigerboykim8339
@tigerboykim8339 2 жыл бұрын
냉각 라인을 농약으로 크리닝 하시는 이유가 있을까요? 농약이 녹을 제거하나요? 조만간 냉각수 교환할 예정인데 증류수로 세척 몇 번하고 하려다가 이 영상 보고 농약으로 세척할까 생각중인데, 이유 좀 설명해주시면 감사드리겠습니다.
@seobucar
@seobucar 2 жыл бұрын
농약요? 오일 성분을 제거하는 약품입니다. 시청 감사합니다.
@luckymelody8076
@luckymelody8076 3 жыл бұрын
헤드볼트빠짐현상을 예방하는 방법은 없나요????
@seobucar
@seobucar 3 жыл бұрын
작업하기 전에는 방법이 없죠. 시청 감사합니다
@stardong1763
@stardong1763 11 ай бұрын
지인중에 HG 30만키로 탄 차량인데.. 오일.냉각수 교환 관리 잘해주어서 그런지 몰라도 볼트 안빠지고 헤드 안나가고 잘 타고 계십니다.
@user-qj5sv3oy3q
@user-qj5sv3oy3q 3 жыл бұрын
헬리코일 박아야죠
@seobucar
@seobucar 3 жыл бұрын
시청 감사합니다.
@user-pc7id1vu2x
@user-pc7id1vu2x 3 жыл бұрын
차주분이 확인 안해서 이런일이 생겼나 봅니다
@seobucar
@seobucar 3 жыл бұрын
예전부터 알고 있었는데 가끔 냉가수 크리닝하면서 10개월을 버텼는데 이제 한계점이 와서 작업하게 되었네요.
@user-hy2in3fx7c
@user-hy2in3fx7c 8 ай бұрын
리콜 대상차량
@seobucar
@seobucar 8 ай бұрын
시청 감사합니다.
@user-kn9dq8yl5o
@user-kn9dq8yl5o 3 жыл бұрын
K7이 머그래요
@seobucar
@seobucar 3 жыл бұрын
ㅎㅎ ㅎㅎ 감사합니다.
@quanshili9565
@quanshili9565 3 жыл бұрын
설명하는게 너무 답답하네요
@seobucar
@seobucar 3 жыл бұрын
제가 좀 무식하네요.시청 감사합니다
@user-ml6ks2ms8m
@user-ml6ks2ms8m 2 жыл бұрын
작업하시면서 설명하는게 쉽지는 않으실듯 하네요. 영상 보면서 항상 많이 배워갑니다. 감사드립니다.
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