딜러들이 살때 볼트 푼 자국 있으면 사고차라서 감가, 문 교환했다고 감가 하는 딜러들이 전부이고 딜러들이 팔때는 무사고 차라고 비싸게 파는 마법같은 상황

싸게 매입해서 싸게 판다면 문제없겠죠. 근데 매입할때는 후려쳐서 가져와서 팔때는 아무 문제없다 그러면서 시세대비 아주 약간 네고해서 팔아먹을려고하는 인간들이 많다는거죠 ..

뒤휀다 교환은 사지말라고 하셔야하는거 아닌가요? 판금도색이야 그렇다치지만 교환하려면 차체를 절단 용접해야하는데 주행에는 지장없을지언정 안정성및 노후 됐을때 부식이 제일빠르게일어나는곳인데 이쪽계통에서 일하다보니 글남깁니다 신차공장에서도 쿼터(뒤휀다)에 큰 데미지가있을경우 차체를 폐각시키는데 교환은 괜찬다고 하시는건 조금 다시생각해보셔야할문제가 아닌가싶습니다

정비공으로서 그냥 좀더비싸게주고 무사고 사세요 ㅋㅋㅋㅋㅋ데미지입은것들은 진동계속받다보면 다틀어집니다.저는 이 영상에 반대 한표드릴게요...ㅋㅋㅋ개인생각입니다 ㅋㅋ

그래서 중고차 업자는 매입할때는 '응 사고차라 감가요' 팔때는 '고객님 단순교환 이고 무사고 차에요' 이러냐?ㅋㅋㅋㅋ 그럼 우리나라에 돌아다니는 차는 다 무사고 차네 ㅋㅋㅋ 프레임 안 먹은 차들이 거의 99% 이니깐 그럼 중고차 업어 갈때 무사고로 가져가라 ㅋㅋㅋ

말씀주시는 내용은 너무 유익한 내용인데 실상은 장사하시는분들 양심에 맏겨야 한는부분인것같음.

중고차 상사 회전율 높이는 광고영상 잘 보고 갑니다.

유익한 좋은정보 감사합니다.

프레임에 데미지가 없다고 가정할때 문짝 트렁크같이 측 후면 단순교환은 괜찮아요. (엔진이 앞에 있는 차량의 경우) 근데 후드나 휀다가 먹엇거나 교체, 용접이 된 차량은 엔진룸이나 휠하우스, 휠지지대(로어 어퍼암들) 충격으로 인한 차량 밸런스나 서브프레임들에 문제가 생겼을 수 있으므로 거르는게 낫죠.

차가 사고로 충격을 받으면 아무래도 여러 부품들에 충격이 분산되어 가해지기때문에 결합부분 즉 볼트나 너트 고무호스류 연결부분 또는 전선 연결부분이 약해질수밖에 없습니다. 사고차는 진짜 미세한 접촉사고가 아닌이상 차에 굉장히 안좋습니다.

감사합니다 잘들었습니다 참고할께요~^^

정비쪽 모르시는분이네여.. 뒤쪽 판금이나 교환된차 사면 2년안에 무조건 녹나요. 그리고 저렴하게 사신만큼 나중에 되 팔때 배이상 물립니다 조심하세요

좋은 정보 항상 감사합니다

앞부분도 휀다 단순교환 라디에이서포트 넓게 보네트 교환이나 판금은 양호하지만 레일쪽을 잘보고 단순 앞부분만 판금한경우 문제없지만 레일을 잘라서 용접하거나 휠하우스를 교환하여 레일에 용접한경우는 저는 비추입니다 얼라이먼트를 못잡는경우가 많고 고속주행시에 진동이 심하게 문제가 됩니다 앞문짝고정볼트쪽을 유심히 보고 휀더 안쪽을 꼬옥 봐야 됩니다

좋은정보 감사합니다

대부분 앞휀다 단순 교체는 매입할때는 사고차라고 뻥카쳐서 억지로 감가 책정해서 매입할려고 하고 팔때는 무사고 단순교환차량이다 라고 시세대로팔고 뒤휀다 판금도색해도 유사고라고 하고 감가쳐매기고 팔때는 시세대로 고대로팔고

무사고 차의 개념이 생각보다 넓다는걸 이번에 알게 되었네요. 다음에 올리신다는 성능점검 기록부 보는방법도 기대합니다.

뭔가 딜러들을 이쁘게 포장하시네ㅋㅋ 본인들이 매입할때는 휀다만 교환해도 사고차취급해서 후려쳐서 매입하고 되팔때는 볼트체결은 무사고라며 비싸게 받는게 본인들이면서 ㅋㅋ 문짝교환,본넷교환,트렁크교환은 시세에 최소 200이상 싸지 않으면 사지마세요. 삼박자는 얼마를깍아준다고 해도 사지마세요

재밌는사실운무사고차라고산차를몇달뒤팔아보시면 사고차라고금액이엄청깍입니다 그래서차파시는딜러분들이사기꾼이란소리듣는겁니다 사고차는거르는게정신건강에좋습니다ㅎㅎㅎ

지금까지 중고차만 5대 타봤데 많이 공감가네요ㅎㅎ

자동차는 수만개의 부품으로 서로 맞물려 조립된 기계장치. 충격정도에 따라서 각부위에 약간의 뒤틀림과 미세한틈이 생길수도 있다. 이로인해서 시간이 지남에 따라 그증상이 점점 심해짐. 이는 차량수리비의 증가, 운전자의 안전과 경제적 손실을 발생시킬수 있는 여러가지 유해요소로 작용한다.

주위 정비소가서 2~3만원에 스캐너 한번 보면됨 외형은 유튜브영상 몇개만 봐도 보여지지만 스캐너는 진짜 필수임ㅇㅇ 고장났던 내역까지 다 나옵니다

아니 100만원 50만원 차이나면 뭐하러 교환차를 사요? 그 돈 차이면 그냥 무사고 사지.

강유석씨 말은 100% 맞는 말이기는 한데, 그건 성능기록부를 102% 신뢰 가능할때에나 성립하는 소리임. 차량 성능기록부도 차를 오래도록 두고 점검하는게 아니라 눈으로 대강 보고 나오는거라 틀릴 가능성이 너무 크고, 보험이력이나 그런거 없이 자비로 수리한 차들은 유사고, 무사고를 판단하기가 쉽지 않음. 결론, 정말 믿을만한 딜러를 만나면 강유석씨 말대로 50만원 100만원 싸게 살 수 있는 개 꿀팁이 될것이나, 그게 아니라면 정말 문제있는 차를 사와서 옴팡 뒤집어 쓰고 속상하게 차를 운행할 가능성도 있음.

음 좋은정보 고마워요잉~~

유익한정보 잘보고 갑니다 사고시 수리부분이 어떤영향이 있는지도 설명해주시면 금상첨화일거 같습니다 예로 문짝교체시 잘못 수리되면 풍절음이나거나 심하면 물도새고 그런거요 수리가 잘되서 기능에 문제없고 저렴하면 좋죠 그런걸 모르기 때문에 사고차를 꺼리게 되는거 같습니다

W 참나 잘라서 용접만안하면 x 안뜨는데 구겨졌다 펴진걸 다른부위도아니고 인사이드패널 W 사느니 하우스까지 X 짤라버린게 더 깔끔하네요.

신차급을구하는거면 걍신차를 사는게 나음 신차사면서 최대할인받고 취득세 내면 예로 3천이다라면 중고신차급을사면 취득세에 딜러수수료 주차비까지합사하면 2500~2700정도던데 그럴거면 신차사는게 나을꺼임 1~2만정도 탄차량을 몇백아끼겟다고 중고차로 구입하긴 아깝잔아요 중고차 살려면 년식이좀되는거 감가가 많이된차량을 사던가 아니면 신차사는게 답이에요

역시 착한차집 이군요 유석형님처럼 양심있는 중고차 회사 찾기가 어렵지요

아무리그래도 전문가 아닌이상 무사고차량이 최곱니다... 아무것도모르고 그냥 사고차라 싸다고 들이대는순간 다른 중고차 1000주고 멀쩡히타고다닐거 사고차 700주고 수리비 600나옵니다 사고차 골라타는건 진짜 전문가분들한테만 추천하죠

사고차는 폐차할때까지 타실분들만 사시면 솔직히 개 이득이죠 중간에 바꾸실분은 팔때 손해보고 팔아야 되기때문에ㅎ

그런데 딜러들은 매입때는 단순교환도 사고차라고 감가시키지 ㅋㅋ 근데팔때는 무사고 ㅋㅋ 이게제일큰문제

중고차를 구매하시는 분들에게 좋은 팁이되겠네요 ^^ 영상 준비하시느라 수고많으셨어요. 중고차는 전 주인이 어떻게 탔을지에 대한 의구심과 불안함 때문에 안사고 새차를 사서 타고 있구요. 사고도 났고, 자잘한 수리도 하며 타본 결과, 성능에 문제 없도록 수리 잘하구요. 자체 결함이나 리콜감은 제외하구요. 사고이력 남아 가격 다운되지만 새 것으로 수리해서 아무런 수리 안한 무사고차와 비교하면 거진 새차나 다름 없습니다. 무사고차 주인들이 소모품이나 내구가 다한 부품을 깨끗이 수리해서 팔진 않잖아요? 차에 대한 애정이 있는 새 차를 산 전주인들은 사고가 난 차량을 왠만해선 대충 고쳐서 타지 않습니다. 새 차의 컨디션을 되찾으려 노력하죠. 다시 타고 다녀야 하니까요. 사고차를 무사고차라고 속아서 사는 것이 아니라면 중고차 구매시에 도움이 되는 영상입니다. 저는 새차 사서 폐차할 때까지 잘 수리하며 타자는 주의라 중고차는 사지 않겠지만 주변인이 중고차를 구매하려 한다면 영상내용을 추천해 주고 싶네요.

모든 수리 업체가 용접시에 현대.기아 출고 공장에서처럼 앞뒷면 동시 용접하는게 아니죠. 장비가 비싸서 바깥쪽만 용접하는 경우가 허다하잖아요.

대체로 공감하지만 리어펜더 교환을 어떤 식으로 하는지 아는 사람은 해당부위가 교환된 차를 선뜻 구매하려 하지 않을 듯 합니다

실용적으로는 강대표님 말이 맞는데 사람심리가 선뜻사기가 어려운것 같아요 좋은팁 잘봤습니다

정말 좋은 정보입니다. 저는 신차를사서 사고가 크게 나고 잘고쳐서 잘 탔습니다. 신차사서 사고차 되보니 사고차에 대한 인식이 바뀌더군요. 사고부위가 중요하고, 정비가 제대로 된 사고차를 잘 골라서 사시면 오히려 저렴하게 잘 구매할 수 있을겁니다.

이런영상 넘흐좋아요.

휠하우스는 원래 스팟용접해서 나오는 걸로 알려져 있는데 그걸 교체하게 되면 강성은 물론이고 좌우균형에도 악영향이 가겠죠 스팟용접부위를 교체하는 경우엔 해당 부위를 도려내는 걸로 알고 있습니다 리어 휀다 부위도 마찬가지라서 사실 뒤를 건드린 사고차는 무조건 사지 말라고 알고 있습니다

차집아저씨님 항상잘보고 좋은느낌의영상고맙습니다. 제가 중고차 매입을하려할때 도음의전화한번 드리겠습니다 좋은영상 자주자주보고싶네요 ^^

유튜브에 처음 댓글을 달아보네요 강유석 대표님 항상 좋은정보 주셔서 너무 감사합니다. 구독 좋아요 열심히 누르면서 보고있는데 차놀자 강유석, 유다연, 김기욱씨 조합이 너무 보고싶네요 정말 시즌 1부터 다챙겨 봤어요. 타방송에서 두분 조합으로 방송할때부터 팬이었습니다. 두분 안나오는 방송은 손이 안가네요 이제 ㅜ.ㅜ 제가 못찾은건지 어떤지 모르겠지만 유다연씨랑 김기욱씨에 대한 언급이 없어서 너무 서운하고 아쉽네요 ㅜ.ㅜ 다시 볼수있는날이 있으려나요? 대표님~! 건강도 챙겨가시면서 좋은방송 만들어주시길 기대할께요 무슨 이유가 있겠죠? ㅜ.ㅜ 힘내세요~! 꼭 3분의 조합을 다시 보고싶어요~!!! 차 to the 놀 to the 자자!! 우리 제작진들도 화이팅!! 편집 센스 쩌러 ㅋㅋ

문제는 사고가난차량을 정확히 볼수있는 소비자가 있느냐가 문제지. 하여간에 차에 대해서 모르면 그냥 무사고 차량을 사는게 최고다. 아니면 신차를 사라. 아니면 그냥 버스 타고 다녀라.

1.폰팔이 2보험팔이 3중고차팔이 4.렉카팔이 그중에 가장 안좋은 사람은 사람생명과 안전에 직결되는 차를 사기치는 중고차 팔이임

최근 보험이력을 같이봐야지 눈으로만 보면 판금인지 아닌지도 모를뿐더러 속이려고 맘만 먹으면 후드 문짝 다 달고 칠하고 문쪽에 바람막아주는 고무 뽑아보면 나오는 스폿용접자리도 피해서 자동차 접합할수 있습니다. 그리고 우리나라에 정직한 딜러가 몇이나 된다고 영상대로 구입하면 독박쓰기 딱 좋네요. 전제가 정직한 딜러가 있어야되는건데...정직한 딜러가 없으니...

사고차 안사는게 좋은거고 굳이 산다면 확인후에 사는게 맞구 외주에서 수리한 사고차면 백프로 안사는게 맞구 정식센터가서 수리하면 그나마 안심하고 사는게 맞는거 같아요

내 차 사갈때 볼트 푼 흔적있따고 100만 후려치더니 지들 블로그엔 무사고라고 올렸던데 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

솔직히 라디에이터 서포트까지 먹었다는건 안에 엔진등 구동장치에 어떤 대미지가 들어갔는지 어떻게 알겠어요...?

후드 휀더 라디에이터서폿 3개 교환한 삼박자 사고 리본카에서 살짝 저렴하게 나왔는데 괜찮을까요

맞죠, 오히려 4~5년이상된차는 교환이던 판금이던 큰차이없죠ㅋㅋ 오히려 교환이 깔끔하죠 판금은 녹도 필수도있는부분이고 작업자가 대부분 대충했을확률이높고ㅋㅋ 방청따위 안하는작업자많죠ㅋㅋ 작업결과도 찝찝하고 말도많거든요ㅋㅋ 걍 쉽게생각하세요 뼈대 안먹고, 리어휀다 안먹은차만 보시고 이력이 있다면 무조건 판금보다 교환 된차 사세요 차량상태 제일 깔끔합니다.

X는걸러야함...용접부위가 먼저부식이 시작되서 차가 하중이 실리거나 범프가 심하게 실리면 용접부위가 찢어져요...

이상하게 차살땐 문빵 기스 잘안보임 사와서 주차장세워노코 보면 개잘보임.ㅋㅋ

댓글읽다보니 나도 알려줄께 생각남 . 차살때 본인차 팔잔아. 절대 딜러가 소개해준 딜러한테는 팔지마라

음. 저는 3년전에 사고차량을 샀는데요.딱 한군데 사고가 난 차량인데. 트렁크를 뒤에서 받아서 판금한 차량이였어요. 년식대비 키로수가 짧아서 엄청 고민하다 시세보다 2백정도 싸게 샀어요. 2007년식인데 지금도 타고 있습니다. 사고 차량도 뽑기가 아닌가 생각드네요. 폐차때까지 탈 생각이라서. 사고차 알아보시는분은 정말 꼼꼼하게 살펴보셔야해요.

뒤휀다는 교환이 유사고, 판금은 무사고입니다. 다만 무사고지만 감가가 큰 것 같습니다. 뒤휀다 교환차량은 사지 않는 게 좋습니다. 이유는 수리가 제대로 안되면 부식 올라 오는데, 수리가 잘 되었는지의 여부를 판단하기가 힘들기 때문입니다. 인사이드 판금의 경우엔 육안으로 판금범위가 보이는데, 판금범위가 작다면 사셔도 좋습니다. 문제는 없지만 유사고차량이므로 좋은차를 싸게 살 수 있는 기회가 될 수 있죠.

프론트펜더,후드,트렁크리드,라디에이터서포트(볼트체결부품)이건 구매해도가능한가요?

사고차가 싫은게 차에 이상문제도 있을수 있겠지만 사고를 낸다는게 운전자가 차를 함부로 아끼지 않고 막다루기 때문이라고 생각함 결국 조심 운전 안하고 차에 스트레스를 많이 줄꺼라 생각함 이상~~~

수고 많으십니다. 유익한 영상 감사드립니다. 절세와 관련해서 종교단체(예, 교회) 명의로 중고 차량 구입에 대한 안내 영상부탁드려요~♡

좋은 정보 주셔서 감사합니다~!! 다음번에 차량 중고로 알아볼 생각인데 참고 해야겠어요~

중고차.. 사고차사면.. 고생이 많아.. 이런사람 이야기 듣지말고.. 사고차는 무조건 사지마.. 문제 생기면..다 본인 탓이야.. 절대 사고차사지마..고생한다

사이드멤버 설명이 빠졌네요. 사이드멤버 판금은 어떻게 해석해야하나요?

좋은 정보 감사합니다, 중고차 구매시에 고려해보겠습니다. 진행중이나 카포유는 언제 다시 재개되는지 알 수 없을까요?!

국산차 브랜드 정식 서비스센터에서 뒷 휀다 교체한 차량은 어떤가요? 내구성이나 등등

문제는 사기를 치는게 문젠데 당연히 사고차에서도 상태 괜찮은 차가 있을수 있는데 사고나서 상태 안좋은차를 무사고 또는 단순사고로 차를 판매를 하니깐 아싸리 사고 없는 중고차를 원하는거임

차알못이라 여쭤봅니다. 중고차 알아보고 있는데 성능기록부상 단순교환이나 판금은 없대요, 그런데 우휀다 조정있습니다.라고 적혀있고 내차피해이력에 20만원정도? 보험이력이 있어요. 교환이나 판금도 없이 무사고차량이라는데 그럴 수 있는건가요?

나름 괜찮게 보는 시각인거 같은데 무조건 까시는분들은 동종업계분들인가요?

뒤휀다 교환은 저는 개인적으로 비추. 왜냐하면 잘라서 용접한거라... 일반 업체든 센터든 용접부위 안쪽에 방청작업없이 용접함. 용접한부위는 녹이 잘나는데 이중판넬안쪽에서 녹이남... 오래탈분은 뒤휀다 교환차 비추.

차 고치는 수준에서 보면 성능, 안전에는 문제가 없는데, 감성적인 면 즉, 소음과 진동에서 많은 문제점이 발견됩니다.소음과 진동에 둔한분 또는 가격으로 감수 할 분은 괜찮다고 판단되지만, 소음진동 등 감성적인 측면에서 포기할 수 없으면 사고난차 (휀다, 문짝 등 단순교환 포함)는 비추합니다.

프론트 사이드 멤버 좌우 w일경우에는 어떤건가요 사선 안되는 차량일까요? ㅠ

누가그걸 몰라서 그러나 모닝 문짝만 살짝 긁혔다고 해서 삿더니 알고보니 엔진까지 들어낸 사고차 거머시냐 자동차 검사한문서까지 조작 멀믿고 사라는거야 이건

중고차 보다는 능력에 맞는 새차사길 그리고 중고차는 중고차고 사고차는 사고차다 새차는 새차고

05년 미니쿠퍼 R53 데려 왔는 데 이틀만에 핸들이 안돌아가서 보니 파워 오일 털려서 바닥에 흥건 하여 카센터 가보니 오무기어 교체를 해야 한다고 해서 딜러한테 얘기 하니 배째라는 식으로 얘기를 하더군요 , 수리비용 엄청 들었습니다 , 웃긴 건 오무기어를 교체 하니 오일 누유는 없는 데 , 이번에는 핸들 돌릴 때 마다 딱딱 소리가 나서 중고차는 특히 사고 차량은 절대 사면 안된다는 교훈을 얻었 습니다 . 중고차 특히 수입차는 절대 중고로 사지 마세요 , 만약 제 친구가 구매 한다면 도시락 싸들고 말릴 것 입니다 . 특히 라디 에이터 및 범퍼 사고 쪽 난 차는 더 조심 하시기 바랍니다 .

구독자 9만명이라는게 놀랍다

신차급 중고차사는대 돈은 좀 모자른다 그래도 신차급 사고싶다면 고려해볼만하다로 생각하란거겠죠 100퍼가 아니란 함정도 있지만 다만...변심해서 다시팔고 바꾸자 그러면 손해 심하단함정 ㅋㅋ

유익한 정보였슴다.감쏴함다~

저도 산타페 처음 출고해서 일년만에 측면 때려박고 사업소 가서 수리하고 그뒤로 16년 탔습니다. 그뒤로도 괜찮았음. 전면 훅 들어가거나 명백한 3박자만 아니면... 괜찮을듯 하기도 함.

자동차 사고나서 범퍼만 교체 되었다쳐도 하체(쇽업쇼바등)에 문제가 되는경우가 많은데 100 150만원 싸게 사는게 과연 싸게 잘산 것일까요

k7 lpg 2016~2017 가격 저렵하고 주행거리 적은거 하나 구입하고 싶네요.ㅎ

어~ 내용 좋은 것 같은데 댓글들이 ㅎㅎ 구독과 좋아요 눌렀어요~ 좋은 컨텐츠 많이 부탁드립니당

뒤휀더교환차는 잘라서 용접한 차라서 얼마나 작업을 잘한지 보고 사야 됩니다 특히 트렁크 쪽에서 보면 용접으로 인한 부식이 있거나 단차가 심한차는 비추입니다 단차가 심하면 비가 새거나 부식이 심해질수도 있고 방청작업을 제대로 안하고 수리한 차량일 가능성이 아주 높습니다 또 뒤에 고무몰딩을 벗겨보시고 용접이 제대로 됐나 부식은 없는지 실리콘 작업은 제대로 되어있나 확인하시기 바람니다 필히 하부쪽으로도 작업이 잘되었는가 엎드려서 확인해야합니다

전 사고차 샀는데 폐차수준이네요 하나하나 터져나오는 결함.... 엔진오일 세어나와서 화재... 왜 중고는 교환이 없을까요?

딜러가 차매입할때는 무사고로 안보는게 통상적이지요 ㅜㅜ

저런말 듣고 그랜져XG 샀다가 진짜 2년동안 800만원 수리비 날아갔습니다. 부품들이 전부다 미세하게 틀어지고 멍들고 이건 뭐 부식도 아닌데 볼트가 풀리지도 않고 ~ 진짜 부품들이 돌아가면서 고장납니다.

다연이 기욱이 없으니 안보게 되요ㅜㅜ 판넬이 무사고라고는 일부만 그럴거에요. 패널교환은 여전히 사고차로 취급합니다

개인적으로 중고차는 무사고가 답이라고 생각됩니다. 옛날처럼 굴러만가는 차가 아니라 요즘차는 다르잖아요..

섀시에 데미지가 갔던건 사면 안되는거 아닌가요?

6개월된 중고차사서 일주일만에 라이트쪽에서 불나서 수리비만 6백만원 나와서 좃된 사람입니다. 이런경우 엔진이나 미션쪽이 아니여서 보상받기 힘듬니다. 절대 중고차사지 마세요. 전 주인이 어떤짓을 했을지 몰라요. 특히 튜닝한차 절대 사지마세요.

이 딜러 외모보고 좀 뭐라 할까 했는데 하는 말은 다 맞는 말인데? 사고차가 꺼려지는건 주행에 문제가 있을까봐 그러는 건데 휀더나 문짝은 아무 상관없으니 가격이 싸면 사도 된다는 말.

좋아요👍

120Km정도 밟아보고 큰 소음이나 떨림이 없는건 괜찮죠.

한말씀올리자면 절대로 중고차팔이들한테 눈탱이를 안당할수는 없어요.사고차 저렴하게 산다고 저렴하게 사는게 절대 아닙니다... 자 그러면 일단 중고차팔이한테 눈탱이 맞는다는 가정하에... 어떤게 내가 마음의 상처를 덜 받는 선에서 눈탱이를 맞을까... 어떻하면 잘샀다고 자위를 할수가 있을까?.... 첫번째는 무사고차에 비해 저렴한 사고차량을 눈탱이 맞고 산다... 두번째는 무사고차를 눈탱이 맞고 산다... 사람이라는게 머리를 달고 있어서...무조건 물건을 사고 나면 다른 선택지에대해 미련을 가지고 후회를 합니다...즉, 뭐든 사고 나면 생각을 하게 됩니다... 사고차량을 눈탱이 맞고 샀다 라는 생각을 하는게 좋을까요.... 차는 깨끗한데 중고차팔이한테 눈탱이 맞고 샀다가 덜 속쓰릴까요? 사고차건 폐차직전의 차건 막 굴려가면서 탈 차가 아니라면 사고차를 사는건 좆나 찜찜함을 안고 사는거에요... 물론 성능상 안정상 문제가 없다고 해도 사고차를 알고 있으면 그 차 탈떄까지 찜찜함을 끌고 다닐껄요..그래서 가격이 낮은거에요. 소비자들이 잘 안사거등요 왜냐구요? 그 찜찜함때문에 안사는거에요... 남에게 사줄꺼면 몰라도 자기가 타고 다닐꺼면 무조건 사고차는 찜찜해요... 그리고 중고차팔이들 남기는건 사고차나 무사고차나 남겨 먹는건 오히려 사고차를 더 남겨 먹죠 이른바 홈런친다... 누가봐도 탐낼만한 차는 어짜피 매입가 자체도 비싸요 그리고 빠르게 회전시킬수 있다는 생각으로 매입하죠 그래서 차값이 비싼거고... 사고차들은 그거 다 감안해서 몇년 처박아두고 팔아도 돈 남을만큼 개 후려쳐서 매입해와요. 그게 현실이에요. 뭐 본인의 선택이 있겠지만... 여러가지 생각을 해보라는 뜻에서 말씀드린겁니다.

반가운 얼굴이 나와서 구독신청했습니다. 더벙커를 시즌1부터 보던이라...😅

520은 후륜인데 뒷쪽 사고 괜찮나요?

정답은? 살때50~100싸게사고 발때150~300깍인다.

좀 오래된 중고차살땐 단순교환 많은게 좋던데

제차도 80만원짜리 사고 두번난 k5인데요. 디럭스라서 옵션은 별로지만 9만 오천탄거 620만원에 사왔습니다

1.앞쪽 라디에이터패널 수리된것은 난중에 안쪽 녹물로인해 막혀서 차후 히터에어콘쪽 문제가능성있음 2.휀다 교환 문제없단말하지만 휠얼라이먼트가 틀어졌을가능성있다 바퀴정렬 핸들쏠림 점검필요 3.판금보단 교환이 더낫다 판금시 겉만 도장하지만 안쪽엔 도장도 벗겨져서 5년정도후 녹발생가능성있다 세가지알고 수리할자신있는자는 사는게 이득

비싸고 안좋은 중고차는 있어도 싸고 좋은 중고차는 없다

음...틀린말은 아닌데 단순교환도 부위에따라 다르죠. 다 맞습니다. 하지만 문짝뒤로 교체는 사지마세요. 자세한얘기는 생략하겠지만 그건 반드시 문제가 생깁니다. 뭐 저야 정비10년을 했다보니 핵심은 알겠는데 일반인들이 듣기에는 좋게들리진 않겠네요.

사고차 안팔리니까 별 영상을 다만드네

웃기고있네요~~~그리따지면업자들은왜들별것도아닌사고로매입금액을후려깝니까~~???사고차팔아먹을라고꼼수핍니다