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Challenge to tubeless for the first time [W800]

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Real Estate Biker

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Күн бұрын

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BGM: Free BGM / Music Material MusMus

Пікірлер: 16
@user-uh9ic6dy7p
@user-uh9ic6dy7p 2 жыл бұрын
お疲れさまでした。 1点だけ。L字バルブは硬化すると、速度を上げると遠心力で変形し、エア漏れしました。 老婆心ながら、I型バルブかタイヤ交換毎にバルブの交換もおすすめします😅
@S-kunW800
@S-kunW800 2 жыл бұрын
アドバイスありがとうございます!
@yzr2244
@yzr2244 2 ай бұрын
こりゃ大変だ〜😨 あと、このジャッキは足がついてるんですね!俺のはセンタースタンドが外されていたので😅 このジャッキ買えばよかった😭失敗した
@S-kunW800
@S-kunW800 2 ай бұрын
センタースタンドはメンテナス用としてスプリング無しでもボルト止めだけでジャッキの代わりに使えますよー マフラーと干渉してリヤメンテスタンドは使えませんし
@yzr2244
@yzr2244 2 ай бұрын
@@S-kunW800 中古で買ったのでSさんと同じ(2019年モデル)ですがセンタースタンドが外されていました😅 上がらなくても支えにしたいのでボルトの所でかってやってみます。😊
@S-kunW800
@S-kunW800 2 ай бұрын
ちなみにCAFE/STREETのモデルはセンスタ標準で無しなんです。無印にはついてますが(-_-;)私はカワサキオンラインパーツで別で買いました
@yzr2244
@yzr2244 2 ай бұрын
@@S-kunW800 えー!!知らなかった😨 そうなんですね ありがとうございます。
@hiko4243
@hiko4243 Жыл бұрын
チューブレス化の参考になりました! その後エア漏れ等の不具合があったら教えて下さい。
@S-kunW800
@S-kunW800 Жыл бұрын
参考になり幸いです。 施工後途中でエア漏れは無いですが、つい先日タイヤ交換でタイヤを外す際、タイヤレバーをテープに噛ませてしまい、テープに傷がついて穴が開いてそこからエア漏れが発生しました。テープを上から二重に張って補強をかけ、エア漏れは無くなりました。 タイヤ交換の際はあまりレバーを奥深くまで入れなければテープにはダメージはいきません。特にリム幅の狭いフロントは要注意です。 タイヤチェンジャーとか専用マシンであればほぼ大丈夫だと思います。
@hiko4243
@hiko4243 Жыл бұрын
貴重な体験情報ありがとうございます! 当方も自分でタイヤ交換するので助かります。 ツーリング時のパンク修理を楽にするためにチューブレス化に挑戦してみます。
@georgetrakadas8595
@georgetrakadas8595 9 ай бұрын
Έβαλες τα ίδια λάστιχα που είχε η έβαλες tubeless λάστιχα;
@S-kunW800
@S-kunW800 9 ай бұрын
Τα ίδια ελαστικά με πριν. Αυτό το ελαστικό είναι ελαστικό χωρίς σωλήνα, αλλά είναι επίσης δυνατό να προσαρτηθεί ένας σωλήνας σε ένα ελαστικό χωρίς σωλήνα.
@user-bf1id2yx9x
@user-bf1id2yx9x Жыл бұрын
ゲイルスピードから8.5mm用のエアバルブリリースされてますよ❗️って…穴径拡大しちゃいましたねか😂
@S-kunW800
@S-kunW800 Жыл бұрын
そんなのがあったんですね、、、よく考えてみればあっても良いパーツですね! 参考になります!ありがとうございます!
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