Chama a Nasa! Bucha Refil do Coxim do Motor • Peugeot 307

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2 жыл бұрын

Chega a assustar onde chega a capacidade de fazer e acreditar em uma gambiarra!
Talvez por falta de conhecimento, ou para "agilizar" o serviço e não ter que desmontar, ou ainda, por falta da peça... Mas não deixa de ser uma "pérola" o que encontramos neste veículo.
O veículo veio para encontrar um vazamento mas é impossível deixar de corrigir algo assim.
Ainda no suporte do motor, encontramos um batente de suspensão de fusca, mas este nem quis mostrar.
É até comum ver mechânicos enchendo os coxins do motor com pedaços de pneu, silicone, cola de vidros.
Instalamos ao refil correto de 65mm, fixamos o porta chicote e recomendei ao cliente que assim que sua possibilidade financeira deixasse, trocar o suporte dianteiro.
Existem buchas de 65mm e 70mm, a ferramenta que citei é a Raven 161013, que realiza a troca no local.
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Пікірлер: 26

@garage545 2 жыл бұрын

Ei, você mesmo que está lendo este comentário! Obrigado por assistir, comentar, curtir e compartilhar: bit.ly/norivalsilva Se quiser sugerir um conteúdo sinta-se à vontade para inserir nos comentários! Obrigado por colaborar sempre!

@HD-XAVIER-HD 2 жыл бұрын

Fiz uma ferramenta caseira com aroelas e troco no lugar mesmo do bicho pra trocar no lugar demo e difícil mas dá pra troca 👍

@garage545 2 жыл бұрын

Bacana demais Xavier, Eu não tenho a que vendem e nem parei para fazer, mas é uma ótima dica. Parabéns!

@eltonbezerracastro3358 2 жыл бұрын

A diferença do diâmetro do furo de parafuso é de carnaval pra semana santa. Aí professor top

@garage545 2 жыл бұрын

Tá tipo a diferença de tamanho da cidade de Sampa pra Belo Horizonte.

@francispp1 6 ай бұрын

Já existe a ferramenta para não precisar desmontar isso tudo. Ela troca a bucha no lugar. Super simples.

@garage545 6 ай бұрын

Quando gravei (há mais de um ano), já existia... Tanto que citei sobre ela no vídeo. Eu só não tinha, agora tenho. 😂😂😂😂

@evandrocarlos1509 Жыл бұрын

Caramba, medo de deixar em algumas "mexanicas". Comecei fazer mesmo, por causa desse tipo de coisas. Depois falam que, o carro é bomba, mas por não saberem nem reparar direito. Deixei fazer a suspensão do meu, o cara teve a capacidade montar as molas no coxim, sem o rolamento de peso.

@garage545 Жыл бұрын

Muitos clientes que tenho passaram a vir para a oficina porque aqui podem fazer eles mesmo, com a orientação e supervisão; usando nossos equipamentos.

@bborgesjr 6 ай бұрын

tarde da pra trocar a borracha somente do coxin do motor 307 1.6 ,,,,,porque o kit ta bom só a boracha de dentro quadrada que quebrou ......impossivel ter que comprar tudo aquilo se tem borracha somente! ? grato

@garage545 6 ай бұрын

Creio que está falando do coxim "hidráulico", peça número 1839J1 salvo engano. Existe a possibilidade de injeção de borracha com material fexífel, em BH o Roberto Rampi (Rei do Suporte) faz este tipo de serviço. Mas devo avisar que demora um bom tempo para secagem após a injeção, principalmente porque o produto original é com amortecimento líquido. O original está na casa de uns 600,00 atualmente, sendo que é possível encontrar boas marcas como o Sampel e se for o caso usar um ShockBras que tem um bom custo. Lógico que nenhuma opção terá o amortecimento de vibração como o original.

@rodrigomaia4455 2 жыл бұрын

Bom dia mestre Norival.....eu tenho essa ferramenta e já troquei ele no lugar viu!

@garage545 2 жыл бұрын

Mas tu uso o refil né? Esta bucha aí que ele colocou, é do leque do Etios!

@rodrigomaia4455 2 жыл бұрын

@@garage545 a foi o refil as o certo né rsrs.....do Etios pra caba né

@boxcarpreparacoes836 2 жыл бұрын

Top o conteúdo

@garage545 2 жыл бұрын

@@rodrigomaia4455 o cara que fez mereceu prêmio!

@gilbertonunes6821 2 ай бұрын

Desculpa meu amigo, essa bucha não precisa retirar o semi eixo. Bem como fiz a troca; soltar os dois parafusos e retirar o suporte no agregado, com a mesma ferramenta que se usa para trocar buchas de eixo dá para trocar essa bucha. Valeu.

@garage545 2 ай бұрын

Parabéns.

@joaovicente8641 Жыл бұрын

Olá, tenho um 106 e preciso trocar o coxim do motor, como o coxim está estourado não sei o lado certo de instalar, pode me informar? Valeu e obrigado

@garage545 Жыл бұрын

Grande João Vicente! Você está falando da bucha refil ou um dos coxins superiores? A bucha refil deve estar com a folga de ar no sentido inverso ao movimento, ela é chamada coxim torcional. Então, as borrachas da bucha devem ser montadas no sentido de esforço, para maior vida útil. Se for outro, manda um whats que ollho para ti (31)99260-7060 Abraços!