Canje de aro en la estación Las Armas vía a Mar del Plata.

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Claudio Carbone

10 жыл бұрын

Tren 9003 de la NCA transportando rieles para la renovación de vía hacia el obrador de la estación Cobo.

Пікірлер: 37

@rosanaelizabethcarballo8079 10 ай бұрын

Muy buen video

@pablochi1000 10 жыл бұрын

El tiempo pasa y a pesar de grandes inventos y tecnologías Aún sigue tan vigente el canje de aro . Es muy lindo ver el momento cuando entregan el aro al maquinista .

@cristianvallesi2805 Жыл бұрын

El canje de aro para q era disculpa la ignorancia?

@Pinchu54 10 жыл бұрын

Que buen video! me emociona y trae recuerdosde mi infancia, me parece ver a mi viejo alcanzadole el aro al maquinista. Un Abrazo

@g126573 10 жыл бұрын

Claudio MUCHAS GRACIAS!!! por compartir este vídeo,el canje de aros (sin temor a equivocarme) es en el único ramal que sigue vigente,es el sistema mas seguro que hay cuando es vía única. SALu2 AL8!!!!

@chanchosat 10 жыл бұрын

Hola, sí es en el único ramal que se usa.

@juanmartinferrari5385 4 жыл бұрын

Computarizado siempre es más seguro...

@maxialegre2583 8 жыл бұрын

Lindos sonidos del silbato del nca

@rodolfodanielabasolo3288 3 жыл бұрын

Muy buen video el famoso aro cuanto tiempo hace y lo siguen haciendo que bueno

@Hornhausen 9 жыл бұрын

nice shot

@negrocasty 9 жыл бұрын

Que bueno que esta ese tren!!

@AlejandroPerez-lp6qq 2 жыл бұрын

Ésto es lo que nunca alcancé a entender , porque el maquinista del mixto ( S.M.de Tucumán - Retiro ) , no aminoró la marcha o se detuvo en la estación de Benavidez , el día de la masacre del 1 de febrero de 1970 , contra el Zarateño . Puesto que no hubo comunicación con la estación de Pacheco. Para dudar todo lo atestiguado más adelante sobre éste olvidado caso.

@guillermowalter3855 Жыл бұрын

Es el ramal Mitre, este llega a Mar del Plata?

@comisariodali2413 3 жыл бұрын

Que bárbaro como pasa el tiempo. Ese era un carguero a cargo del cambio de rieles que se hizo después de la inundación y serie de descarrilamientos que hubo. Pensar que el tren te llevaba a dolores y de ahí el micros a mar del plata. Que vergüenza. Menos mal que invirtieron en las vías y unidades nuevas.

@piyayo65 3 жыл бұрын

Perdonar mi desconocimiento, para que le da el jefe de estación el aro al maquinista?

@FedeAguirre24 3 жыл бұрын

Para que traiga cerveza, sandwiches y cigarros :)

@jorgeklock814 2 жыл бұрын

significa via libre hasta la proxima estacion

@ruso1697 2 жыл бұрын

Si atrapa el aro, puede dar una vuelta gratis.

@oscarmartin2300 3 жыл бұрын

Qué es el canje de aro?

@1714LEON 9 жыл бұрын

Hola amigos ferroviarios! como calculan los kilos por vagón que pueden transportar y la cantidad de vagones que puede tirar una locomotora?

@chanchosat 9 жыл бұрын

Hay pesos máximos que soporta el vagón y la potencia de la locomotora, lo mismo pasa con la vía, tiene un peso máximo por eje por el estado de los puentes. Hay en los patios de carga básculas para pesar los vagones.

@adrianaarias2026 3 жыл бұрын

Perdón y para que sirve el Aro 🙏 plis para cambiar las vías o para abrir los portones para que pase el tren

@Mau_Paladino 2 жыл бұрын

En el caso de via única, se utliliza el canje de aro para darle vía libre a cada tren hasta determinada estación. El que no tiene aro debe detenerse en zona de dos vias hasta que pase el otro tren por la via contraria

@wilheimkeitel1224 8 жыл бұрын

perdon 9098 de nca

@agustin.9436 3 жыл бұрын

Para que es Eso

@marceferrari8526 3 жыл бұрын

respetuosamente, alguien me puede explicar x q en siglo 21 usamos estos metodos???

@yone7965 3 жыл бұрын

Porque es un método sencillo, barato y robusto. Es un sistema que trajeron los ingleses en su momento. Supongo que informatizar todos los ramales sería una inversión muy costosa y mismamente en el ámbito ferroviario hay otras prioridades a la hora de invertir.

@tolueno80 3 жыл бұрын

Que significa el cambio de Aro?

@danyancharaico9326 3 жыл бұрын

El canje de aro garantiza que el tren cuyo maquinista recibe el aro tenga vía libre para poder operar en un tramo probablemente entre estación y estación,suponiendo que cada estación posee más de una vía y los tramos entre estaciones son de vía única

@josegallegoUIC 3 жыл бұрын

@@danyancharaico9326 Entonces el tren cuando llega a su destino final está lleno de aros?

@yone7965 3 жыл бұрын

@@josegallegoUIC No, solo hay 1 aro. Si te fijas en el video se ve como el maquinista tira el aro que lleva antes de agarrar el nuevo. En el aro va la información del estado de la vía junto con los permisos de circulación. De esa forma pueden asegurarse de que no va a haber 2 trenes circulando el mismo tramo al mismo tiempo.

@anibolemusica5571 2 жыл бұрын

@@yone7965 si va a circular por tramo no va a existir ese canje de aros.