Changement came LDA sur Land cruiser HDJ80 12s

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MO Raids

11 жыл бұрын

Пікірлер: 23

@teinyvannick7733 2 жыл бұрын

Très belle vidéo

@MyDom55 4 жыл бұрын

Excellent merci

@Moramora. 10 жыл бұрын

Il vraiment il est vraiment .....le dieu du 80 ...... merci à toi et fait partager les 80tistes

@bowdengrace930 9 жыл бұрын

great video. exactly what I was looking for. just wish it was in English.

@digitalbilly Жыл бұрын

same! youtube translate works pretty good

@alideli97 6 жыл бұрын

Je n’ai plus de puissance au dessus de 2600 t/min sur pompe bosch dont les joint ont été remplacés. D’où cela peut-il venir ?

@hasansobacoglu3198 3 жыл бұрын

What kind of change happens when you make this piece like this, the power increases?

@amineforce5553 6 жыл бұрын

Bonsoir monsieur l'axe modifier pour faire quoi exactement et comment je trouvé cet axe merci .

@tarikmakhlouf388 3 жыл бұрын

Bonjour je regarde le tuto merci mais petite question est-ce que l'on garde toujour le même branchement pour le capteur pression turbo et l'eloctrovanne ? Ps pompe mécanique

@lerougetoyhdj80 6 жыл бұрын

Il faut maintenant jouer sur la vis de richesse au cul de la pompe. Voir aussi sur l'avance de la pompe. Ici tu trouveras toutes les réponses aux questions concernant les 80 et les 100. series8et10.forumactif.com/forum

@hiteck007 9 жыл бұрын

Yea whats that in English???

@christophemd415 7 жыл бұрын

Salut, est ce que sur un patrol gr 2,8 de 92 c'est le même système ou pas?

@lerougetoyhdj80 7 жыл бұрын

Si c'est un moteur turbo, il ya le même système.

@christophemd415 7 жыл бұрын

Oui moteur turbo, merci.

@jcduss2595 4 жыл бұрын

Oui et généralement , on donne un quart de tour à la came dans le sens horaire et deux tours de roue crantée dans le sens horaire aussi et normalement , le réglage n’est pas trop mal ..👌 gain de couple en bas etc

@leraff06 6 жыл бұрын

Ou trouver cette came ? Le mien a été modifié mais j ai vraiment rien de rien en dessous de 2000t limite il va caler et ne fume pas... Que faire?

@lerougetoyhdj80 6 жыл бұрын

C'est une came faite maison. Pour le tien, si la came a été modifié, il faut maintenant affiner les reglages. Richesse de le pompe, dureté du ressort ( roue crantée ). Si tu n'as rien en dessous de 2000 rpm, c'est peut être que ta came est mal positionnée et que le debit de gasoil est trop faible.

@leraff06 6 жыл бұрын

Merci du retour. La came était monté à l envers ( le biso côté doigt palpeur) je lui est donc fait un demi tour . Je fais les essai demain.. Je vais contrôle aussi ma couroie de distri voir si elle est bien calé . Si j ai toujours pas de puissance le vis la roue cranté ( il fume pas) ?? Je vous tiens au jus dès évolution...

@leraff06 6 жыл бұрын

Bon j ai fait mon essai.. Toujours pareil, j ai donc viser la vis cranté du puit 1 tour par 1 tour avec les essai après chaque tour.. Je suis arrivé à 5 tour donc serre à fond , ç est un peu mieu mais je trouve pas o top... J en est marre je sèche !!