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Bonjour. Merci pour ce tuto. Le garagiste de ma voisine a diagnostiqué la nécessité de remplacer le compresseur de sa Polo V 1.6 TDI 75cv qui totalise 172.000 km. Je me suis mis en tête de faire ce remplacement moi-même. Il allait forcément avoir besoin ensuite d'un tirage au vide et d'une recharge de gaz. En faisant des recherche sur son remplacement, je suis tombé sur votre vidéo. Elle a acheté la pièce moins de 24 €. Je l'ai remplacée hier en suivant vos explications et la climatisation fonctionne de nouveau. Et donc, nul besoin de déposer le compresseur et de remettre du gaz. Un grand merci pour votre vidéo 🙏👏

Bonjour à tous, pièce reçue....changement effectué très facilement, et magieeee.......la climatisation refonctionne comme une neuve! Je vous remercie tous! Milles merci😘 Devis initial, 1200 euros...coût réel : 22 euros ..........Heureusement qu'il y a des gens supers comme vous ...

Franchement un grand merci merci beaucoup pour cette vidéo j’ai commandé cette pièce 20€ bon j’ai mis 1h car je suis pas Mecano tu m’as évité une grosse facture merci merci beaucoup

Merci pour la vidéo, super intéressant !! 👍

Merci beaucoup pour le tuto!! J’ai commandé la pièce pour 20€ et ça a marché ! Mille merci!!

Je viens d’avoir le même problème sur mon tiguan 2013. J’ai démonté la pièce. En effet, je fais le même constat. Merci beaucoup pour ton partage. Je paie la pièce 30 euros. Plus la main d’œuvre d’un ami.

Bonjour à tous !!! Propriétaire d une golf 6 tdi 4 Motion Plus de Clim je vais à Norauto pour un complément car mon dernier complément datait de plus de 4 ans . Et la c’est le drame que me dit que la poulie est HS facture 600€😱. Merci pour la vidéo prix de la pièce sur Amazon 27€ et 8 € le loctic !!!🍾🎊

merci pour la video, remplacement effectué sur une polo pour la même anomalie, l'accès à la poulie est cependant plus compliqué car nécessite un démontage du phare droit, du réservoir liquide lave glace, de la roue et du garde boue ...

Merci beaucoup , ma golf 6 1.6 tdi fait exactment le meme bruit

Merci

Franchement bravo pour votre travail vous êtes un professionnel chapeau j'ai le même problème sur ma passat 2010 en dirais un chat qui ronronne esque il faut changé juste cette pièce ou tout le compresseur climatisation merci

SUITE a mon probleme sur mon compresseur DELPHI , j ai trouvé mon embryage magnetic sous la ref KTT0 21028 THERMOTEC , en attente de livraison , puis montage. Fixations et montage differents .MERCI pour vos videos.😉

bonjour à tous, je vous conseille la visseuse a choc pour dévisser et revisser simplement ces 4 visses torx qui viennent sans problème. Évitez le chalumeaux une voiture prend feu très facilement. le choc suffit amplement. De la loctit avec des visses neuves au remontage. Notez que si cette poulie s’abîme c'est qu'en général le compresseur commence a être un peu dur et donc en fin de vie. Cette pièce sert de fusible.

Bonjour et merci pour vos vidéos ☺️ est ce que sur d’autre modèle de clim autre que valeo il peu y avoir le même soucis ? Mon compresseur a était changer il y a 5 ans cela semble peu pour flinguer les dents ! Mais je vais regardez si pareil pour les autres montages embrayage du compresseur sur golf 6 plus ..

Mec t'es un monstre grâce à toi j'ai économiser minimum 200€ Même le mécano me disait que sa allait pas marcher !!! Merci l'ami 👍🏼🫱🏻‍🫲🏽👍🏼✌🏽

Bonjour 😁et merci pour tes vidéos qui sont très utiles pour les novices ! N ayant pas réussi a retirer la vis centrale j ai du utiliser une disqueuse ensuite j ai remis la pièce neuve avec toute les vis sauf la vis du milieu est ce que c est gênant à termes ? les 3 vis suffisent ?

Très bonne vidéo, toutefois savez-vous si c'est grave lorsqu'on a un bruit de poulie de clim (comme grippée) alors que la clim fonctionne sans problème, dois changer la poulie aussi ?

Salut à toi merci pour le tuto . Ma clim marche plus et ya un bruit d enfer. Je l avais amener au mecano il m'a dit que le vis centrale tourner dans le vide et compresseur HS . Tu pense que avec ta technique ça le fait ? Merci a toi . Mon véhicule wv sciroco 2l tdi

Bonjour merci beaucoup pour votre tuto j'ai effectivement le même soucis que vous et je voulais savoir pour le remontage faut t'il mettre de la graisse au niveau des dents ou pas ? Encore merci 😊

Salut. Génial mais comment tu as su que c’était ca le problème ? Tu avais démonté avant ?

Bonjour, merci pour ce très bon tuto. Quel embout Torx faut-il utiliser pour démonter les différentes vis de la poulie ? T25 ou T30 ? Merci

Bonjour,belle vidéo,pour ma part j'ai le probléme sur Tiguan,où trouver vous la piéce de rechange? Merci.

bonjour, je ne comprend pas, j'ai changer la poulie il y'a moins d'un an, et les dents dont déjà mortes, serait-ce l'embrayage du compresseur qui entraine l'usure de la poulie trop rapidement ? en sachant que la clim n'a pas trop était utilisé pendant cette période ! il faudrait changer le compresseur complet ?

Bonjour, merci pour ta vidéo c’est top. Mon gros souci est que la vis du milieu est sortie facilement par contre les trois autour sont impossibles à dévisser si bien que les trois têtes de vis ont cassé ! Y a t il une solution? Merci d’avance .

Salut et merci pour la vidéo je fais régulièrement la manip 2 fois par ans les cannelure ne tienne pas tu as le cas aussi ? J ai sans doute pas la bonne réf j ai une golf 6 2010 2l tdi Merci

Bonjour, Est ce que ce problème arrive également sur les compresseurs Denso ?

Merci pour la video malheureusement pour moi, mon pb ne vient pas de là, dommage.par contre comment fonctionne un compresseur sans soucis car ma poulie tourne tout le temps avec l'embrayage, il me reste a faire le test de l'alimentation en 12v du compresseur pour voir si l'embrayage colle ou pas...si défectueux, il faut tout changer?merci d'avance.

Bonjour, j’ai eu le même problème. Plus de clim. Jai vu votre tuto, jai donc démonter le moyeu d’embrayage, comme vous avez dit. Et effectivement plus de dents, complètement lisse. Je commande la pièce sur Amazon, je la remonte. Et ça fonctionne toujours pas. Ai-je un autre problème, ou mal remonter la moyeu sur la poulie. Honnêtement je pense que jai bien remonter, quand la clim est désactivé la poulie et le moyeu tourne, et quand elle est activé aussi. Alors je comprends pas… De l’aide SVP

même problème sur la mienne avec un bruit très désagréable au ralenti moteur. merci pour le tuto.

Bonjour ! J’ai le meme probleme sur polo 6r 1.6 tdi 90 et on me dit que le compresseur est mort (maladie sur ce modèle) pensez vous qu’en faisant la même chose c’est à dire changer simplement le disque d’entraînement de poulie fera l’affaire ? Merci de vos réponses !!

Bonjour quand le moteur et en route sans la clim la partie embrabrage de poulie dois reste fixe ??car moi sans activer la clim sa tourne avec la poulie

Bonjour, je l'ai changée 3 fois sur ma polo, la premiere fois elle a tenu un mois la deuxieme et troisieme fois meme pas deux jours, y a t'il un entretien a faire pour le compresseur ou est ce que je dois le changer?

Salut. Je me demande si la partie centrale (ce que tu as a changé) doit tourner en permanence ou seulement lorsque la clim est allumé ? Je suppose que oui car tenu par les 3 vis. Merci En fait, j'ai un problème d'accoup moteur au ralenti lorsque la clim n'est pas allumé. Comme si le moteur ne recevait pas assez de jus pour tourner correctement avec le compresseur qui tourne. Merxi

Salut, sur une golf V 1,9 tdi, la poulie compresseur est au niveau du même endroit ?

Bonjour pouvez vous me dire où vous avez commandé la pièce s'il vous plaît

Bonjour est ce que le compresseur denso à cette embrayage magnétique ? Est ce que vous voyez le type de compresseur clim que je parle

Bonjour et merci pour la vidéo. Est-ce que quand vous activez votre bouton de clim vous entendiez le compresseur claqué ? Ou rien aucun bruit ?!

J’ai un soucis de Clim sur ma golf Vi de 2011, lorsque j’active la Clim, elle ne souffle pas d’air froid, uniquement du chaud/tiede, et j’entends un bruit dans l’habitacle comme un bruit de gaz qui s’échappe de quelque chose. Est ce que c’est poulie qui est en cause ?

de quel type de tournevis avons nous besoin ?

Bonjour je n arrive pas à retirer la pièce j ai enlevé tout les boulons mais pièces ne vient pas

Merci merci bcp. j ai J’ai gagné 300e plus

C’est quel moteur que tu as ? 1.6 ou 1.9 tdi ?

Je sais pas si après ça tiens toujours ? Moi j’ai changé l’embrayage et ça ne fonctionne plus après trois mois

Merci pour votre video ça aide beaucoup 👍 , moi j'ai eu le même problème , j'ai essayé d'acheter la pièce sur amazon mais je n'a pas trouvé le même modèle que le mien. sachant que j'ai le même modèle que vous, est ce qu'il y aura un impact si je monte un autre modèle qui se rapproche du mien, pouvez vous me donner une piste pour l'achat de la même pièce. Merci

Salut, pouvez-vous m'indiquer où trouver cette pièce?

C’est quoi la poulie a gauche la plus grosse car elle tourne plus de tout du coup ma courroie a pete ?

bien le bonjour, a plusieurs reprise tu dis que tu changes la poulie, mais l tu ne changes que l'embrayage de cette dernière. le problème peux venir du roulement de poulie ? je me trompe?

Bonjour pour changer la poulie faut vider le gaz avant ?

Bonjour j'ai ma clim de ma tiguan qui marche pas j'ai essayé de remplacer l'embrayage comme vous mes le vis au milieu il tourne touseul jarrive pasa enlevé une sélection ?

Très bon tuto j ai le mien qui vient de lâcher, je vois bien que la vis centrale c est desserrer toute seule. J ai commandé la pièce avec la poulie roulement, du coup je vais le changer en même temps, est-ce que c est compliqué pour le sortir ? Merci

Bonjour est ce que cette poulie elle fait du bruit quand la clim il est désactivé Merci

Bonjour quand j'enclenche ma clim la poulie du compresseur tourne mais pa ste pièce que vous changer la donc le problème vient de la surement ???

bien le bonjour, j'ai le fameux souci des compresseur Delphi, vis centrale desserrée. j'ai essayé de la dévisser... mais là, axe centrale tourne dans le vide de la poulie (certainement dent HS comme la vidéo). comment faire pour dévisser cette visse centrale. merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour on puije trouver cette pièce

precision : on ne change pas la poulie , juste l embrayage Sur la poulie , pour ma part , les dents étaient bonnes , donc pour le démontage , il m a fallu me concevoir un mini extracteur , pour arracher l embrayage de l axe du compresseur. : lorsque les dents sont détruites , comme sur la vidéo , aucun problème du coup.

Bonjour, J'ai changé deux fois cette disque en acier le compresseur fonctionne un peu de temps et après cette disque serait détruit complètement et le compresseur arrête de fonctionner. Merci pour votre assistance

bonjour mon problème est que la polie tourne pas celle de la courroie oui mais celle que vous avez changé non est ce que c'est le même problème

Bonsoir, un très grand merci pour votre tuto. J'ai démonté l'embrayage sur mon Altea TDI 140 DSG de 2011 (sans pb pour la vis centrale, grâce au truc de faire levier après avoir défait les trois autres vis, et en chauffant légèrement cette vis centrale pour "casser" le frein-filet). J'attends la pièce neuve pour remonter. Deux questions en attendant : - y-a-t-il des entretoises ou rondelles (si je roule sans embrayage, risque de perdre une rondelle ou entretoise ?) ? Je ne vois rien ni de peut rien enlever après avoir démonté l'embrayage. - faut-il graisser l'axe avant de remonter l'embrayage, et si oui avec quelle graisse ? Voilà, encore merci et bonne soirée.

ATTENTION! Petite mise en garde si vous effectuez cette opération! Il y a derrière la poulie, une pièce métallique circulaire qui, avec la force centrifuge se casse en 3 et devient de redoutable tranchoir. Je viens d'en faire les frais après avoir remplacé l'embrayage de clim au bout de 6 mois. Résultat des courses, ces "hachoirs" ont sectionnés la durite de turbo (75e), la conduite de clim (367e) et limé la courroie d'accessoires (15e) !!! Vous êtes prévenu ;)

Bonjour je peux vous envoyer une video et vous me dite si c'est le bruit que vous avez eu svp Bruit uniquement dans l'habitacle.

Salut, merci pour ta vidéo qui m'en apprend un peu plus, j'ai un bruit seulement audible depuis l'habitacle (pour tout ceux qui ont un bruit bizarre aussi, pouvez-vous me dire si ce bruit ressemble au votre et si vous en connaissez la cause, merci) : kzfaq.info/get/bejne/rtSjjNeY0a29f2g.html

Je viens d avoir ce soucis sur mon Tiguan tdi de 2013 par contre la vis centrale ce vis et devisse a l'infini

De la chance de ne pas avoir eu à galérer avec la vis centrale. J’ai fini par le disquer carrément.

SOS . sur ma skoda TDI 170 2014 version 2 , tout le mécanisme a "explosé , il me reste la partie centrale , avec 3 "dents" courtes en tôle épaisse. la visse centrale se démonte sans problème MAIS rien ne sort ... , les 3 visses qui ne maintiennent rien en surface , donc pas de mécanisme sur l ext de la poulie , se desserrent sans soucie , MAIS , ne ressortent pas de la poulie , comme si leur fonction était de maintenir kk chose derrière la poulie , comme l aimant). Donc les visses ne se retirent pas de la poulie , desserrées , elles tournent dans le vide , et si je tire dessus pour les retirer , elles ne viennent pas. Mon compresseur est un DELPHI , mon skoda m annonce la ref du compresseur complet 5K0 820 803 LX , se qui semble être compatible avec plein de marques différentes de compresseurs , et skoda ne détaillent pas la poulie , ni l embrayage .... Comme ma pièce est éclatée , je n ai pas le visuel pour identifier la neuve a commander. Diamètre poulie = 108mm / sur étiquette compresseur , j ai pu lire : delphi o ou 0H5 puis 03A / puis ECVC140 /Puis BAAAAAB , enfin 05575037. j ai mesuré diamètre poulie , 108mm peut etre que c est 110? MERCI si vous avez une solution ou une expérience idem

Moi il fonctionne mais la poulie est naze les vis ressorte de la poulie

Comment savoir si c'est juste la poulie ou c'est le compresseur. Pour ma part la courroie s'est enlevé complètement

J’ai déjà changé la pièce il y a quelques années et là elle me refait la même chose. J’ai acheté une nouvelle pièce mais je n’arrive pas à dévisser la vis elle tourne dans le vide et entraîne l’axe du compresseur ! Je ne sais pas comment faire je suis dégoûté 🥲

Je pense que ma poulie de compresseur de clim est carrément mort, et ça me fait un énorme bruit sous le capot

bonjour pourriez vous me dire ou vous trouver cette pièce identique a la votre car j'ai commandé sur autodoc et le model ne correspond pas l'axe cranté est plus petit ..merci d'avance

no rauto et va g m'ont annoncé 1200€ pour changer le compresseur .... je commande la piece pour 30€ et on voit ...