Changement des 4 pneus sur le nouveau tracteur Fendt 824 de la CUMA

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4 жыл бұрын

Voici la vidéo du changement des pneus sur le plus gros tracteur de la CUMA, le 824. On a décidé de faire ce changement de pneu car à charge égale on peut dégonfler plus nos pneus donc on préserve mieux les sols.
Merci à Fred et son collègue pour avoir accepté d'être filmé pour ce montage de pneus.
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Пікірлер: 142

@damienpelleau4558 4 жыл бұрын

Il est chouette avec cette belle monte de pneus. Vidéo très intéressante sur une activité que l'on a pas l'habitude de voir en vidéo. Hâte de voir ce beau Fendt au travail dans les champs bientôt.

@jeuneagriculteur35 4 жыл бұрын

Super vidéo collègue agricole bon week-end

@floagri28 4 жыл бұрын

merci gilles de cette vidéo

@HDF-Agri 4 жыл бұрын

Salut Gilles super vidéo très intéressante, ses impressionnant le changement d'un pneu continu comme ça 😉

@Fortnite_GamerRoblox 4 жыл бұрын

@patriceclayette538 4 жыл бұрын

Merci pour la vidéo. Vous êtes bon pour refaire vos jantes... c'est inadmissible de travailler comme ça

@baptistegaschet1342 2 жыл бұрын

@vikiproduction3338 4 жыл бұрын

Super vidéo 👍 et pas mal le truc des coussins d'air

@Bob-wo1dq 4 жыл бұрын

Bonjour super vidéo et très intéressante et bon week-end

@gillesvk 4 жыл бұрын

Merci

@vincentsimonin4278 4 жыл бұрын

Très intéressant ! 👍🚜

@domfcn382 4 жыл бұрын

Salut Gilles Bonne vidéo comme toujours Tu es top Bonne journée Gilles

@gillesvk 4 жыл бұрын

Merci

@josesailliot8190 4 жыл бұрын

José ch'ti62 bonjour Gilles beau travail incroyable le matériel portatif pour des si gros engins

@clement_le_falher 4 жыл бұрын

Ça a l'air d'être un métier sacrément physique ! Bon courage à eux !

@gillesvk 4 жыл бұрын

Oui c’est vraiment physique surtout sur des gros pneus comme ça !!

@julienpaquette9433 4 жыл бұрын

Un sacré boulot !

@gillesvk 4 жыл бұрын

Oui 👍

@JohnnySins-cx6hd 4 жыл бұрын

Super vidéo les gars ! Moi aussi j'ai l'habitude de manier les gros engins

@gerance69 4 жыл бұрын

ta des photos :-)

@agathecheron9476 4 жыл бұрын

Super video, je pense que sa va beaucoup plaire à ton neveu 😉

@gillesvk 4 жыл бұрын

J’espère 🤞 je l’ai fait pour lui !!

@remydudilieu4268 4 жыл бұрын

Salut gilles très bonne vidéo de se changement de pneus je penser qu il déposer 'les quatre cordialement

@maxtrd 4 жыл бұрын

Ces plus simples de les laisser debout

@fredericdrieux553 4 жыл бұрын

J'ai lu les commentaires si vous arrivez a démonté des pneus sans rayé la peinture faites en votre metier

@domfcn382 4 жыл бұрын

D'accord avec vous

@Macabre8693 4 жыл бұрын

Fred : comme toi avec l'orthographe !

@maxtrd 3 жыл бұрын

Ces très simples tu met un vieux emplâtre ou tu met tes levier et ta decoleuse

@michmich9826 4 жыл бұрын

Bravo

@flo__60 4 жыл бұрын

faut ce tenir loin mais ils on toujours pas été foutu de faire un raccord qui tien sur la valve...

@gauthiermoustiercaramello83 4 жыл бұрын

C’est nickel les coussins d’air pour lever le tracteur

@gillesvk 4 жыл бұрын

Oui c’est impressionnant !

@ericbentejac7910 4 жыл бұрын

S'il y a une chose qui me fait bien sourire, c'est que les gars ont mis leurs EPI pour la vidéo alors que quand ils viennent chez moi c'est tout juste s'ils mettent des gants.

@gerance69 4 жыл бұрын

a cause de qui ?de tous les mecs dans les commentaires ,ta pas tes gants ,chaussures ou je ne sais quoi

@louislefeivre7762 4 жыл бұрын

Je comprends pas pourquoi vous n'avez demander directement des pneus Michelin dans l'achat du tracteur

@temeos69 4 жыл бұрын

sans doute car les axiobib 2 n etaient pas encore dispo

@gillesvk 4 жыл бұрын

Oui 👍

@JulesPiler 4 жыл бұрын

Bonjour C'est très bien de montrer la bonne manière de gonfler des pneus. En effet à partir de 800 litres (volume à 1bar de pression), c'est une opération extrêmement dangereuse. La distance de 6 mètres est peut-être un peu exagérée (3 mètres suffisent)...mais mieux vaut être trop prudent que pas assez... Le plus important est de se placer dans la direction de la bande de roulement (surtout pas à côté du pneu). Bien vérifier qu'il n'y ait pas d'objet dans l'environnement de travail (clé, levier, douille,...). Il pourrait se transformer en projectile fatal si une explosion se produisait. Ne pas oublier également de porter des protections auditives. Bonne continuation Salutations de Belgique

@gillesvk 4 жыл бұрын

Oui tous ses conseils sont très important ! Merci de les rappeler !!

@winter8164 4 жыл бұрын

Quel est le risque ? Éclatement du pneu ? Ce genre d’accident est fréquent ?

@shoottimer6193 4 жыл бұрын

@@winter8164 non cela est très rare.

@mathieusch9106 4 жыл бұрын

Pas mal la technique coussin d'air moi je fais au cric bouteille c'est plus galère

@damonne29brez76 4 жыл бұрын

Trop bien t vidéo continue ainsi

@gillesvk 4 жыл бұрын

Merci

@romainnauguet1689 4 жыл бұрын

Très belle vidéo et super travail de mon père et son collègue par contre les mec qui parle mal du boulot qu'il fond aller le faire au lieux de parler sa fait les malins

@gillesvk 4 жыл бұрын

Oui 👍 bravo pour leur travail !!

@benoithereau1627 4 жыл бұрын

Laisse parler les plus malins et les rajeux sur job belle démonstration de travail et bravo pour la sécurité

@baptf6962 4 жыл бұрын

je trouve leur façon de faire étonnante pour moi qui bosse en concession on fait pas du tout pareil !

@gillesvk 4 жыл бұрын

Vous faites comment ?

@b00st-team80 4 жыл бұрын

Gilles vk agriculteur du Loiret on démonte les roues et on change les pneus sur une machine à pneu mais en déplacement euromaster ne peuvent pas ramener la machine sur place donc il font sans démonter la roue 😉

@ambroiseriboldi4952 3 жыл бұрын

@@b00st-team80 Apparemment, système de gonflage intégré ? Donc pour poser les roues, démontage du dit système ? donc, risques de fuites au remontage, donc temps de dépose du système et repose à ajouter au temps de changement des pneus, ajouter à çà le transport, pour la concession ?? = quelques heures gagnées ??? Perso ? je valide.

@Grillons38 4 жыл бұрын

Pourquoi ne pas l'avoir acheté directement en monte Michelin ?

@theovantard3147 4 жыл бұрын

Car il était peut-être pas dispo

@e.a.r.ldupetitjousserot2482 4 жыл бұрын

C’est clair , ont est d’accord sur ce point , les demarches plus le coût supplémentaire pour faire strictement rien ..

@yanis2732 4 жыл бұрын

@@e.a.r.ldupetitjousserot2482 carrément

@vikiproduction3338 4 жыл бұрын

C'est juste parce que les axiobib 2 n'étaient pas encore disponibles au moment de l'achat

@e.a.r.ldupetitjousserot2482 4 жыл бұрын

Viki Production dans ce cas c’est pas plus logique d’attendre ?? Ils allaient pas être en rupture dix ans ...

@cedmens8459 4 жыл бұрын

Sacré boulot et belle vidéo comme d'habitude... Pour info, combien de temps pour les 4 pneus ?

@MrPompier3 Жыл бұрын

Ce qui m'intéresse plus que le temps, c'est le coût des pneus. Par rapport à ma voiture, c'est pas du tout les mêmes

@newHollandTlofficiel 4 жыл бұрын

Super vidéo comme d'habitude et quel est la monte de pneus Michelin des roues de derrière

@gillesvk 4 жыл бұрын

J’ai plus en tête mais on le vois à la fin de la vidéo.

@flopp2811 4 жыл бұрын

new Holland T7.210 l'officiel ce sont des Michelin Axiobib 2 VF 710/70R42

@mathieuabgrall5079 2 жыл бұрын

Appelez Lionel moal ça ira vite 😉

@agrimixtp1719 4 жыл бұрын

Pourquoi ne pas avoir pris les evobib pour exploiter au mieux le telegonflage ?

@williamdijol9758 4 жыл бұрын

Salut Gilles pourquoi ne pas l'avoir fait faire dans une concession ? Qui ont la plupart du temps la machine à pneu

@xbailleau 4 жыл бұрын

Mon pistolet de gonflage est équipé d'un malheureux tuyau de 50 cm pourtant c'est un michelin, il est en effet plus prudent d'utiliser un tuyau bcp plus long, je ne connais pas une ferme autour de moi qui utilise 6 m de tuyau

@salopio5057 4 жыл бұрын

Bonsoir la communauté, je ne connais rien en agriculture. Je me demande pourquoi il change les pneu alors que je trouve qu'il est pas usé, les crampon sont toujours present et bien epaix. Comment on distingue un pneu usé sur les tracteurs ? Merci super la video !!

@gauloiscitoyen1308 4 жыл бұрын

Bonjour ça coûte combien un pneu AR ?

@Gildasvenot 4 жыл бұрын

Salut belle vidéo mais les trelleborg étaient pas user. Même si ils tassent plus sa n'aurait pas était mieux de l'ai user et ensuite les changer ?

@anthonys6880 4 жыл бұрын

Ils ont mis combien de temps au total ?

@oxygene5765 4 жыл бұрын

J'veux les même sur mon duster 😆

@gillesvk 4 жыл бұрын

Il va falloir percer un peu les ailes !!

@teslaperefils1321 4 жыл бұрын

Super intéressant, un pneu arrière : quel poids ?

@gillesvk 4 жыл бұрын

Lourd !! Non je sais pas !!

@vallego484 4 жыл бұрын

@@gillesvk ¨Pour les TM1000 on es a 360 kilo de mémoire donc on doit pas être très loin...

@yannjoly6212 4 жыл бұрын

Quelle avantage d'être parti sur des machXbib2 plutôt que des evobib ?

@gillesvk 4 жыл бұрын

On a longtemps hésité, et on a conservé une valeur sûre car dans la cuma on a toute les terres. De plus ce tracteur n’a pas vocation à faire beaucoup de transport. Voici les raisons de notre choix.

@yannjoly6212 4 жыл бұрын

D'accord Il est vrai que si le tracteur n'a pas vocation à faire beaucoup de transport le MachXBib2 et plus intéressant Merci de ta réponse

@charlesbeauregard7552 4 жыл бұрын

Une cuma c’est quoi exactement? est des agriculteurs qui partage des équipements car il sont trop cher ?

@ECOLO_EN_V8 3 жыл бұрын

c une cooperative d'utilisation de materiel agricole si je me suis pas planter en gros se sont des agri qui se reunise pour acheter du materiel en commun en general tu paye par rapport a ton utilisation en gros une location mais a prix coutant vue que c une association donc sa peut valoir le coup notament pour avoir du materiel performant et moderne quand tu a une petit exploitation mais aussi pour avoir un materiel que tu utilise peu genre 1 ou 2 journee par ans se qui reduit sont cout si tu l'acheter a 20 ou 30

@romainkoudlanski6860 4 жыл бұрын

Les 4 pneus Trelleborg ont étés repris par Euromaster ou vous les gardés en cas de pépins ?

@gillesvk 4 жыл бұрын

Ils ont été repris ! Sinon ce serait trop cher !

@jean-pierrescheuren8705 4 жыл бұрын

fendt est un des seul tracteur a avoir des relevage double effet surtout pour l arriere pas besoin de cric le relevage fait le taf suffit de mettre un poids sur le relevage avant et arriere et on le leve des 4 roue pour ensuite y mettre des chadelles ou bequille

@PhilippeSchnoebelen-fx5ug 27 күн бұрын

La musique,on connaît

@jessikaakkademycz6301 Жыл бұрын

Coucou Michelins

@marvindumontet5723 4 жыл бұрын

Salut,c pour quand les portes de ton nouveau bâtiment ?

@moitiebruno5732 3 жыл бұрын

Tu fais quoi demain matin

@marvindumontet5723 3 жыл бұрын

C sur que c l'heure de se réveiller

@yanis2732 4 жыл бұрын

Moi quand je les changes c'est qu'ils n'ont plus de crampons

@mirzanaslan6125 4 жыл бұрын

2 bare??!! Mon vtt roule en 2.5 bar en dh urban! Certe une pression c'est pareil partout mais je pensais que c'était plus gonflée

@juri_the_killer1534 4 жыл бұрын

en travaille on décend jusqu'au dessous de 1 bar

@gillesvk 4 жыл бұрын

Tout dépend du poid et de la vitesse. Pour certains travaux on descendra à 0,6 bars au champs !!

@cedcedric3603 4 жыл бұрын

La peinture des réducteurs avant a pris cher par contre... Dommage sur un tracteur neuf. 8:15

@cedcedric3603 4 жыл бұрын

@@golfbravo8494 Je travaille en concession. Je peut te garantir que pas mal de client serait très mécontent de voir cela sur un tracteur neuf!! A juste titre je trouve.

@norbertdumont1680 4 жыл бұрын

@@cedcedric3603 c est sa quand tu va au moins cher mais le boulot est degeulasse

@nico0352 4 жыл бұрын

Ils ont tout flingué !! Putain déjà que ça coûte une blinde !!! D'ici 2 3 mois c'est tout rouillé.... 😭

@alexism997 4 жыл бұрын

Alors comment faites vous ??

@mickaelpasco5248 4 жыл бұрын

Tu démonte comment les jantes sans frotter sur les réducteurs ???

@maxtropel8013 4 жыл бұрын

Ils doivent se régaler Euromaster à votre Cuma .. y a tout le matériel à dispo .. air .. local nickel chrome .. et tout !!

@gillesvk 4 жыл бұрын

Oui 👍

@crapotin59 4 жыл бұрын

Sur ma voiture, il est noté "Made in Germany" sur le flanc de mes Michelin Crossclimate. Où sont fabriquées ces magnifiques enveloppes ?

@misterious6204 4 жыл бұрын

Bah en Allemagne tu viens de l'ecrire

@vincentrigal8664 4 жыл бұрын

A Troyes

@crapotin59 4 жыл бұрын

@@vincentrigal8664 Merci ! Ça me console un peu ;-)

@maximekervran3889 4 жыл бұрын

Les pneus agricole michelin sont fabriquer en France me semble t'il dans le sud quelque pare par la-bas

@clemr98 4 жыл бұрын

la faut pas laisser les bras a la maison ...

@fennech1 4 жыл бұрын

Si on achete un grand et lourd tracteur

@gillesvk 4 жыл бұрын

On est obligé de mettre de bon pneus !

@fennech1 4 жыл бұрын

@@gillesvk peut etre des chenllles

@maximekervran3889 4 жыл бұрын

Ils leur a fallu combien de temps pour changer les 4, sans vouloir être méchant ou autre, cela ce voir, qu'ils ne fond pas sa tout les jour ... Avant d'avoir des critique, Mon frère bosse depuis 16 ans dans le pneu agricole, et leur boulot la bien fait rire (gentillement bien sur). J'ai changer avec lui, des pneu sur un 939 (800 arrière et 600 avant) en 2 heures sans forcer comme sur la vidéo ^^

@benjimoi6684 4 жыл бұрын

La pression pour coller les talon n'est pas 2,5bar ?

@benjimoi6684 4 жыл бұрын

Et 3,5 pour un trelbord

@ugolinromeo639 4 жыл бұрын

Les agriculteurs se plaignent mais ils roulent en gros tracteur avec des pneus neuf C est vrai qu il faut payer le sel

@sosog3504 4 жыл бұрын

C'est une CUMA et non un agriculteur.

@gueroultgilles9035 4 жыл бұрын

Ils travaillent comme il y à 50 ans

@gillesvk 4 жыл бұрын

Ils avaient déjà les presses et les crics en coussin d’air ?

@clementmenegon842 4 жыл бұрын

Les jantes ont ramasser...😱 ils auraient faire ça plus propre sur un tracteur neuf..

@gillesvk 4 жыл бұрын

Oui les moyeux des fendts sont un peu trop justes !!

@fabien620 4 жыл бұрын

pas facile de faire l omelette sans casser les oeufs

@sherco_america 4 жыл бұрын

T aurrai du les changer quand les pneu était usé après si t aime bien balancer les sous part les fenêtres chacun son délire

@Jean-vz8co 4 жыл бұрын

La lecture des commentaires me fait frémir .......

@kokoloko12398 4 жыл бұрын

Hey les gens, si ces pneus étaient dispo lors de la commande du tracteur alors il les aurait choisi. C'est logique. Faut arrêter de croire que les autres sont idiots :-)

@juliendubois4263 4 жыл бұрын

Ah malheur ! Les jantes toutes neuves plein de gnons 😒 Nickel dans 5 ans elles sont rouillées

@mickaelpasco5248 4 жыл бұрын

Julien Dubois pas de gnon sur la jante, ils utilisent des protections pour la presse et c’est pas les leviers qui vont faire des dégâts

@juliendubois4263 4 жыл бұрын

Mickaël Pasco ahah oui au début , mais regarde à la fin de la vidéo , tu vois clairement que la peinture est sautée sur les jantes

@ddfa7330 4 жыл бұрын

Rien d extraordinaire.... sauf la pub pour EURO....👎😂😂😂

@gillesvk 4 жыл бұрын

Rien d’extraordinaire mais il faut le faire ! J’en serais incapable en si peu de temps !!

@Macabre8693 4 жыл бұрын

Les peneuX, j'ai mis X dans le doute ! Du vrai travail de français, pourquoi ne pas commander le machin avec les bons peneuX ? Merci de ne pas me répondre que c'est obligé ou normal ou quoi ! J'ai un mano de 6 mètes ? tout ça pour que ça, MDR !