Salut, je démonte tout sur cette voiture, je profite donc d'avoir ces pièces déposées et facilement accessibles pour faire ce type d'opération, d'autant plus que ca coûte pas grand chose. A 212000km ca fait pas de mal et je suis sûr d'être tranquille.

Merci pour ton commentaire ! Si tu parles du gros, pas si évident de faire mordre la vis, c'est ce que j'ai essayé en 1er car c'est comme ça que je sors ceux de volant moteur/vilebrequin. Le pied de biche, dans la cloche de boîte, pour prendre appui, je visualise mal, pour le coup l'outil joint spi que j'ai utilisé a fait le taf. Pour le petit en revanche oui la vis est la bonne méthode, c'est venu comme ça au final, il a juste fallu "percer" pour mordre.

@@VendestM oui je parlais du gros j'ai bien regardé et effectivement pas évident qu'il soit métallique du coup la vis à placo pas évident qu'elle serve à grand chose... Et là pour le coup sans ton outil de l'espace que je sais mm pas ce que c'est t'es un peu dans la mouise... De toute façon les joints spi ça fait toujours suer d'une manière ou d'une autre 😅

Quand il y a du jeu dans l'arbre c'est dû à quoi SVP ? Et merci.

@@user-ye2uc1zn9s bah c'est jamais bon signe, j'ai pas beaucoup d'expérience, j'ai juste eu le cas sur une punto et c'était le roulement à l'intérieur de la boite qui avait cassé, cassant au passage le joint spi donc bruit de casserole et fuite d huile de boite... J'ai qd mm l'impression que jeu de l'arbre primaire c'est souvent un roulement cassé...

@@user-ye2uc1zn9s Tout dépend de l'importance du jeu que vous avez. Il y a un très léger jeu sur l'arbre, qui est normal. Je m'étais posé la question à la 1er boîte que j'avais démonté et l'avais montré à un mécano, qui m'avais confirmé qu'il était "normal". Je vous conseil de faire de même, filmez le et montrez le à quelqu'un qui pourra vous répondre.