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TUTO#20 MONTAGE JOINT SPI VOLKSWAGEN

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CARS&MECA

CARS&MECA

Күн бұрын

Salut à tous aujourd'hui nouvelle video qui m'a été très demandé
LE remplacement du joint spi de vilebrequin pour les 1.9 tdi 105
2.0 tdi 140,170 injecteur pompe / common rail
1.6 tdi, et les tsi. j'espère que ce tuto vous aura aidé à bientôt les amis
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fr.tipeee.com/carsmeca
voici la liste des outils utilisé dans cette video
résine d'étanchéité: amzn.to/3nCbYjj
comparateur: amzn.to/36yxY8T
support comparateur: amzn.to/2HZlcpB
calage distribution moteur tsi: amzn.to/33OHbHb
compressiomètre essence: amzn.to/2FtR0lo
compressiomètre diesel: amzn.to/3hpkrC9
purgeur de frein:amzn.to/2t2wcLq
compresse ressort de soupapes:
amzn.to/2CKPSW7
rodoir de soupapes:amzn.to/2CI3stt
pate a roder:amzn.to/2CJdvhX
graisse de montage amzn.to/2HqrCwo
clé a choc ks tools: amzn.to/2F3L0x3
clé angulaire magnétique: amzn.to/2O0VArv
collier à segment: amzn.to/2F0yMoK
clé dynamometrique 1/2: amzn.to/2HpYnsF
clé dynamometrique1/4: amzn.to/2NRlTjw
dégraissant: amzn.to/2Gtzpcl
pince à segment: amzn.to/2S6UECg
grattoir plan de joint: amzn.to/2SFtk3c
marteau rivoir: amzn.to/2SFH0Lp
tournevis: amzn.to/2IjokMS
chasse goupilles:amzn.to/2GvXLlS
jauge d'épaisseur: amzn.to/2SLWgXm
clé a choc ks tools: amzn.to/2DCwo6S
clé plates: amzn.to/2Tl9Ugk
clé plates à cliquet: amzn.to/2DDO95N
douilles xzn: amzn.to/2TrzuQR
coffret à cliquet: amzn.to/2UqJ7iP
nettoyant frein: amzn.to/2Tch9a6
gants jetable: amzn.to/2sG3lfT
support moteur:amzn.to/2RPx55A
chèvre: amzn.to/2DDwWJX
compresseur 100L: amzn.to/2HzYfc3
panneau led: amzn.to/2S9zhEi
baladeuse led: amzn.to/2GxHVHa
Les vidéos de la chaîne CARS&MECA sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent. Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel

Пікірлер: 372
@carmagnolefrederic7668
@carmagnolefrederic7668 3 жыл бұрын
Merci beaucoup. Ceci étant et perso, ce genre d'explications me conforte dans le rejet de ce type d'autos. Elles sont superbes, mais quand je vois ça, toutes ces complication d'outillages spécifiques (fait exprès) pour la mise en place d'un joint piste magnétique 58 dents-2 selon un outillage et procédure ad-hoc...laisse béton. Y a d'autres autos, tout aussi fun, sur lesquelles la maintenance demeure "normale" (cible su VM dentée, capteur pmh à son endroit spécifique visée) . Enfin bon, c'est super utile ce genre de vidéos pour ceux qui aiment faire la maintenance de leurs mécanique pour eux et par eux, car il est super important de savoir qu'est ce qu'on achète. Le commercial il vous vend une caisse, mais considère que vous avez pas à mettre la main dedans. Que vous devez payer son collègue du sav et basta. Certes, mais c'est oubliez que ce genre de mécanique, c'est surtout pour des passionnés. Et un passionné, ça aime les up grade. Il ne s'agit même pas de jouer le pingre à payer un concess....ça n'a rien à voir. C'est juste que beaucoup sont simplement des amoureux de la mécanique pour son côté tactile. Le fait de faire les choses de ses propres mains.....faut il encore avoir l'outil mécano et ou électronique spécifique machin truc. Passons
@didier5581
@didier5581 3 жыл бұрын
Réveil matin avec une notification de cars&méca c’est l’annonce d’une bonne journée. Merci Anthony
@joseosunabarragans8914
@joseosunabarragans8914 8 ай бұрын
Ce n'est pas la première fois que je m'inspire des conseils donnés! Bravo pour ces vidéos et merci!
@bernardmichele2264
@bernardmichele2264 3 жыл бұрын
bonjour anthony heureusement que tu est là pour tes conseils et surtout clair dans tes explications au top de ta connaissance merci du partage bon week-end à toi amitiés bernard et michèle
@bilbilou6125
@bilbilou6125 3 жыл бұрын
La maitrise et le talent, tu doit être et ont le ressent de plus en plus confiant , comme je le pense bien dire fait rire et bien faire fait taire, bravo super mécano, salutations.
@teriitetoofamaere3847
@teriitetoofamaere3847 3 жыл бұрын
Iaorana de Tahiti Je kiffe la vidéo que du bonheur merci pour ton temp a nous montrer chaque détail c cool 😃😃😃❤❤
@christopheabd4375
@christopheabd4375 7 ай бұрын
Bonjour Anthony juste pour te dire un GRAND MERCI je viens tout juste de faire un embrayage,bimasse..+spy boite et cette fameuse bride 😂. J'avais jamais fait sur audi(a1.1,6tdi),+ sur peugeot (bon pas besoin outils). Ta vidéo m'a sauvé bon j'ai acheté l'outil façon mes 2 filles roule audi et vw polo y me servira ou dépannera un pote..le montage bien passé tout comme ta vidéo TOP, bon c'était un peu chiant car moi niveau bas de bride( base ou ya les 2 vis dessous) comme ça viens sur plan de joint carter, le début ca été chaud mais bien aligner avec les 2 vis gauche droite sur bloc ( pr éviter rotation de l'ensemble + la pige rouge dedans 👍) . Très bonne vidéo...👌 et de qualité clair. Merci
@fasecalyno
@fasecalyno 3 ай бұрын
Salut explication simple et précise pas de blabla...merci de partager tes connaissances 😉bonne continuation✌
@julienrichard1215
@julienrichard1215 3 жыл бұрын
Comme d'habitude un super boulot précis et bien filmé où on voit tout en détails ! Merci encore Professeur !
@Sauny-dw3rb
@Sauny-dw3rb 3 жыл бұрын
Top le tutoriel moi qui suis du métier je les déjà fait pas mal de fois quand la première fois j ai lu les doc techniques j ai u un peux de mal si a l époque j aurais pu voir ton tutoriel je me serai pas emmerder pendant 1 heures et de le casé en plus top pour une personne qui veux le faire lui même pour la première fois merci de partager ton savoir au autres comme coupable tu fait partie des personnes aime partager pour que les gens arrête de payer des sommes astronomique pour rien encore merci
@1976versys
@1976versys 3 жыл бұрын
C'était hyper intéressant et parfaitement clair 👍👍.. Je pense que ta vidéo va beaucoup aider les pros , car je connais pas beaucoup d'amateurs qui auraient le courage et les compétences de se lancer dans de tels réparations. Merci en tout cas pour tes vidéos de qualité
@27sk44ma59
@27sk44ma59 3 жыл бұрын
je suis encore étonné de ton calme, malgré la difficulté du travail, sauf, lorsqu'il est dit "je suis sorti pour me détendre"
@fredericnoel8852
@fredericnoel8852 3 жыл бұрын
Que dire de plus : claire, net et précis !!👍🏼
@mesutsert1525
@mesutsert1525 3 жыл бұрын
Super explication,simple et compréhensible,merci à toi de donner de ton temps pour les explications,continue ainsi et force à toi💪💪
@banditkams7868
@banditkams7868 3 жыл бұрын
Salut antho merci encore pour ton temps et ta bonne humeur . tu es el professeur !!!
@mariocars7720
@mariocars7720 3 жыл бұрын
👨‍🔧🤲🧠🧢🗨👍très bien expliqué j'ai tous compris merci, Je ne vais pas mentir je l'ai fait sans l'outil car je ne savait pas l'utiliser et tous s'est bien passée ça a démarré du premiers coups aucune fuite. les vidéos que j'ai trouvé sur KZfaq il son en anglais ou en allemand, Je crois que te le premier français a expliquez ça aussi bien.
@CARSMECA
@CARSMECA 3 жыл бұрын
Je pense aussi a etre le premier en france 1 faire une video aussi complète sur le 1.4 tsi
@cedric6554
@cedric6554 3 жыл бұрын
Au top procédure claire et précise bravo. vivement la suite.
@fabrice8814
@fabrice8814 3 жыл бұрын
Bravo Mr le professeur Très bonnes explications
@cedricpeneau6646
@cedricpeneau6646 3 жыл бұрын
Super matin , avec cars&méca toujours de très bonne explication 👍👍👍cdlt.
@Percudjumbe
@Percudjumbe Жыл бұрын
Ça fait plaisir de voir un bon mécano. Enfin merci à toi.
@antonio67390
@antonio67390 3 жыл бұрын
Merci pour toutes ces infos et tes vidéos instructives, bonne continuation
@Coulcoul45
@Coulcoul45 3 жыл бұрын
Du bon boulot, simple et efficace 👍🏼 Bon courage pour la suite
@MaxD01
@MaxD01 3 жыл бұрын
Toujours au top l'amis, merci pour les techniques tuyaux et petites astuces, continue comme sa! ;)
@danc7189
@danc7189 3 жыл бұрын
Au top comme d'hab. Merci pour tes contenus et ta pédagogie.
@sebastienvalerossi6335
@sebastienvalerossi6335 3 жыл бұрын
Salut Antho Ils on vraiment tous les vics les constructeur . Qu'est ce qui feraient pas pour nous faire venir dans leur concess jusqu'a créer un outils digne d'un proto pour mettre un simple joint spy c'est abusé mais c'est cool que tu ai pu trouver cet outils et partagé pour ceux qui veulent faire seule et qui n'on plus confiance aux garage comme moi . Tu comprend pourquoi je préfére les ancienne c'est justement pour ça car plus on avance et plus c'est compliqué de bosser sur un véhicule sans trop de souci je préfére les voiture des année 2000 a celle actuelle car trop d'electronique et trop de connerie comme ces procédure complexe ou tu doit acheter des outils de fou pour faire un seul truc et aprés l'outil tu t'en serrt plus donc investissement dans le vent. Moi ma prochaine caisse c'est une BMW E46 328 ci . Si j'arrive a en trouver une en super état avec juste des petit truc a refaire je serais heureux comme un roi lol moi je recule je n'avance plus les caisse actuelle me font peur c'est trop complexe. Salut mon pote a bientot
@0pel31
@0pel31 3 жыл бұрын
Merci pour tout les vidéos il sont vraiment intéressant et encore un grand merci
@messageaccount7996
@messageaccount7996 3 жыл бұрын
Super taf, merci pour les explications. Bon weekend à toi 😁
@crenforce
@crenforce 3 жыл бұрын
La notification du matin qui met de bonne humeur 😀
@laurentsandras1735
@laurentsandras1735 3 жыл бұрын
Super vidéo claire net et précis. Comme d’hab 👍
@stephanearcheri439
@stephanearcheri439 3 жыл бұрын
Superbe vidéo très bonne explication !! Tes un champion Anthony 🤟
@claudy973
@claudy973 3 жыл бұрын
Salut la vidéo simple et pratique on voit bien que tu sais de quoi tu parles pas du bricolage top continu comme ça
@eddypondant5469
@eddypondant5469 3 жыл бұрын
Salut Anthony, très belle vidéo que j'attendais avec impatience... Hâte de voir la suivante, où tout va être remonté ;-) Encore un grand merci d'avoir partagé tes connaissances...
@albertdupond7399
@albertdupond7399 3 жыл бұрын
Ce n'est plus de la Mécanique, c'est de la Chirurgie - Bravo.
@loicbeddou
@loicbeddou 3 жыл бұрын
Merci l'ami ! Super explication qui va rendre service à pas mal de monde je pense 😁(à moi en tout cas). Continue comme ça 👌
@azzaro316
@azzaro316 4 ай бұрын
Super tuto. Bravo Anthony. 👍🥇
@tedgrandpierre1747
@tedgrandpierre1747 3 жыл бұрын
la petite vidéo du samedi matin avant de descendre bricolé.👍 j ai pas fini mais comme dab, tes vidéo sont top!
@amirikhaled9065
@amirikhaled9065 3 жыл бұрын
Te le meilleure bravo et merci pour tes explications vraiment intéressantes 👍
@thierrythiebaut1061
@thierrythiebaut1061 3 жыл бұрын
Salut Anthony, merci pour le partage de cet outil, et surtout un grand merci pour le partage de ton savoir Super vidéo comme d'habitude Force à toi💪 continues je suis fan👍✌
@douyskyful
@douyskyful 3 жыл бұрын
Merci pour le partage Antho 👍💪
@alban_meca_
@alban_meca_ 3 жыл бұрын
Merci à toi pour cette belle explication dans ta vidéo
@davydavy2169
@davydavy2169 2 ай бұрын
Merci mais un peu tard pour moi 😅 je l'ai fais sans l'outil sur la voiture, je l'ai repéré avant de démonter et j'ai monté le joint spy et ensuite j'ai mis la bague avec les moyens du bord. Je ne conseille pas de le faire comme moi car j'étais en sueur avant de démarrer la voiture. Heureusement tout est bien mis. Merci pour ta vidéo la prochaine fois je sais qu'il existe un outils
@TristEnTravers
@TristEnTravers 2 жыл бұрын
Je viens de remplacer un moteur sur une ibiza 1.4 tdi, sur la voiture d'origine j'avais la cible sur le villo comme toi et le moteur que j'ai remis sur le bloc. Je pensais que ça changerais rien étant donner qu'un pmh reste un pmh et que ça allais démarrer, et bah non ! Du coup je doit redeposer la boite, percer le bloc ect je suis heureux 😂
@gwendalmabit8772
@gwendalmabit8772 3 жыл бұрын
Continue comme ça tu expliques super bien super taff
@osmandubleddelsass8995
@osmandubleddelsass8995 3 жыл бұрын
Ce qui m'étonne à chaque fois c'est la qualité de filmage (je sais pas comment le dire 😅)on vois bien les détail ,et avec le montage en plus ça dois être un boulots titanesque. Merci pour cette vidéo entoucas continue comme ça 👍
@dominiquelhommel710
@dominiquelhommel710 3 жыл бұрын
Bonjour encore une bonne vidéo a regarder avec plaisir
@jonathangobaly6377
@jonathangobaly6377 3 жыл бұрын
Très bonne explication Antho ✌🏽👌🏾👊🏽...
@JenoKangudia
@JenoKangudia Ай бұрын
Merci ça m'a beaucoup aidé
@CARSMECA
@CARSMECA Ай бұрын
Pour me remercier abonne toi
@droneetrandonnees5750
@droneetrandonnees5750 3 жыл бұрын
bonjour excellent tuto comme d'habitude merci superbe
@jonaleskadong6277
@jonaleskadong6277 3 жыл бұрын
Vidéo courte mais toujours aussi bien expliqué merci
@laurentoge8076
@laurentoge8076 3 жыл бұрын
Salut Anthony très bonne explication 😊👌
@johndragon461
@johndragon461 3 жыл бұрын
Bon travail, comme d habitude.
@coco7692
@coco7692 3 жыл бұрын
Salut sais toujours un plaisir de regarder tes vidéos
@iroquoi27
@iroquoi27 3 жыл бұрын
Il y a pas à dire, le bon mécanicien c'est important mais les bons outils aussi! Tout ce que t'as doit valoir une petite fortune. Bonne vidéo comme d'habitude, merci!
@davidcornuault8081
@davidcornuault8081 3 жыл бұрын
Salut Anthony super la vidéo un gros pouce bleu 👍👍👍👍👍bon week-end à toi
@pascalesch2194
@pascalesch2194 3 жыл бұрын
Merci beaucoup Anthony 👍😉👏👏
@johnnygentilhomme6260
@johnnygentilhomme6260 3 жыл бұрын
Toujours au top te vidéo. Continue comme ça mec force à toi
@tdi5942
@tdi5942 3 жыл бұрын
Ta tête a la dernière vis quand tu voir que le clé dynamométrique ne clic pas m'a fait délirer 🤣🤣
@alfaautomobile5893
@alfaautomobile5893 3 жыл бұрын
Slt Antho très beau travail et c bon a savoir sa j'ai jamais eu a le faire et j'avais jamais vu. Super amigo 👍💪😉
@belloumaomar5355
@belloumaomar5355 3 жыл бұрын
Parfait comme tjs, vivement la suite :D
@SerbanCMusca-ut8ny
@SerbanCMusca-ut8ny 3 жыл бұрын
Beau boulot, bravo et merci !
@thibautrouthier5271
@thibautrouthier5271 3 жыл бұрын
Salut antho ! Toujours des vidéos pro ! 👍👍👍
@cash730v8
@cash730v8 5 ай бұрын
Merci beau boulot
@christophemelon8133
@christophemelon8133 3 жыл бұрын
Toujours au top je kiffe tes videos
@mickaelbordeaux6817
@mickaelbordeaux6817 3 жыл бұрын
merci pour cette vidéo, la voiture de ma fille est une lupo avec moteur 6x et c'est tout pareil, je ne savait pas qu'il y avait un outil spécifique pour le montage de ce joins spy, maintenant j'ai appris quelque chose au cas où
@BricolesRacagnac
@BricolesRacagnac 3 жыл бұрын
Salut Anthony, comme d'habitude belle vidéo et intéressante, donc aussi comme d'habitude gros pouce bleu de posé et toujours au plaisir de se croiser sur KZfaq l'ami. 😉👍👍👍👍
@sniper31013
@sniper31013 Жыл бұрын
Merci pour les explications.
@Lemich75
@Lemich75 3 жыл бұрын
Au top! Bon week-end Anthony!🤗
@zouglou63
@zouglou63 2 жыл бұрын
Merci bcp tu m'a bien sauvé !!
@khallounitranquile4680
@khallounitranquile4680 3 жыл бұрын
Bonjouuuur, content de te voir ♥♥♥
@tiktoklol3201
@tiktoklol3201 3 жыл бұрын
sacré me××d ce qu il ont fait j avais la même chose sur ma skoda octavia 1.9 tdi j'ai trouver l outil sur aliexpress pour 110 euro ça avais l air d être le même. en tout cas du bon boulot comme dab respect..👍👍👍
@mergimfc8367
@mergimfc8367 2 жыл бұрын
Très très très détaillée👏👏
@nassnass3812
@nassnass3812 3 жыл бұрын
Top vidéo explicative franchement ça va en aidé plus d'un car cette vidéo était très demandé.
@CARSMECA
@CARSMECA 3 жыл бұрын
A la fin du moi on va ce capter je vais te payer l'outil mec jai oublie de te mentionner dans la video quel con
@nono428
@nono428 3 жыл бұрын
Excellent c'est bon à savoir 👍
@reggio27
@reggio27 3 жыл бұрын
Merci a toi pour ce tuto 👍👍👍
@halukimamoglu5334
@halukimamoglu5334 3 жыл бұрын
Salut bravo c est du bon boulot je l ai déjà fait sans l outil la galère j’ai changer le joint 2 fois mais au final ça roule à fond la caisse
@olivierlick1601
@olivierlick1601 3 жыл бұрын
très bonne vidéo encore une fois de plus
@kevinallou9598
@kevinallou9598 2 жыл бұрын
Merci pour ton temps et tes explications . J'aurais mieux fait de regarder ta vidéo plus tôt, ça m'aurrais laissé le temps de commander l'outil. Du coup je viens de le monter sans, en espérant ne pas avoir endommagé le joint . Pour info sur le volant moteur Bimasse Valeo que je viens de monter , il y a un repère (une flèche) a 12h00 pour indiquer le PMH .
@alikhelifi5159
@alikhelifi5159 3 жыл бұрын
Vidéo au top !!!!!!
@jordanguery5463
@jordanguery5463 3 жыл бұрын
Bonjour je voulais te faire-part de mon avis sur l'arrêt des vidéos de remontage je trouve ça dommage car c'est pas au démontage que tu apprends ont peut tous plus ou moins y arriver mais au remontage tu apprends beaucoup et j'adorerais ces vidéos ça fait des années que je te suit et de ne plus avoir de vidéo de remontage je trouve ça fade. Tu devrais continuer d'en faire même si c'est pas sur tout les moteurs. C'est pas parce que tu as 50 000 abonnés que les gens te seront fidèle si ils sont pas contents ils vont voir ailleurs j'en ai regardé plusieurs et tu as toujours été ma chaîne préféré en mécanique. Bonne continuation et pour ton projet cupra je veux le voir de A a Z stp
@jeanphilippe8013
@jeanphilippe8013 3 жыл бұрын
Beau travail !!
@Deadmaker182
@Deadmaker182 3 жыл бұрын
C'était super merci !
@arnaudmellon6907
@arnaudmellon6907 3 жыл бұрын
merci anthony belle vidéo merci a al prochaine
@marcmeunier6316
@marcmeunier6316 3 жыл бұрын
Beau boulot
@jasondelaunay7784
@jasondelaunay7784 Жыл бұрын
trop bien tes vidéo continue comme ca
@khaledjaali9255
@khaledjaali9255 2 жыл бұрын
Merci pour la vidéo
@Arganeraiedusouss
@Arganeraiedusouss 3 жыл бұрын
Explications et procédure clair !
@B3ns4
@B3ns4 3 жыл бұрын
Au top mec :D
@larbisahraoui3372
@larbisahraoui3372 3 жыл бұрын
Au top 👌
@zoranzoran2393
@zoranzoran2393 2 жыл бұрын
Au top merci
@fredpeugeot7603
@fredpeugeot7603 3 жыл бұрын
Oui il vaut mieux être équipé. . Bon boulot 👍👍👍
@JACK-ot9kv
@JACK-ot9kv 3 жыл бұрын
Très beau boulot, nerfs d'acier et compétence.
@djnewdaddy
@djnewdaddy 3 жыл бұрын
super la vidéo ;)
@mol220
@mol220 3 жыл бұрын
Outils du seigneur
@pablosk0b455
@pablosk0b455 3 жыл бұрын
Ils sont fous ces ingénieurs 😁
@christophebourlet9078
@christophebourlet9078 3 жыл бұрын
Bon mecano.et tres pro.
@TicoqLaBricole
@TicoqLaBricole 3 жыл бұрын
Parfait 😉👍
@redouaneferchach8075
@redouaneferchach8075 2 жыл бұрын
Merci kardech
@francois4201
@francois4201 3 жыл бұрын
sur aliexpress 50 euros et nickel l'outil ;)
@audia3327
@audia3327 3 жыл бұрын
Salut franchement merci beaucoup pour tes vidéos et pour ta patience a montré tout les précisions sur la mécanique franchement je me régale à voir tes vidéos tu fais du très très bon boulot et c'est rare de voir un mécano aussi impliqué dans son travail et sortir un produit au top je voulais dire au passage si je peut te poser une question sur ma voiture car j'ai un petit problème je suis désolé j'ai pas de Facebook snapchat et compagnie je sais pas si je peux te la poser directement ici si je peux c'est très gentil de ta part de me répondre bien sûr si tu as le temps merci encore pour tes vidéos
@audia3327
@audia3327 3 жыл бұрын
Salut en fait je voulais te parler de ma voiture j'ai une Audi A3 8P Sportback 1.9 105 moteur bkc qui totalise 422000 km la voiture roule super bien le moteur tourne nickel je l'ai toujours bien entretenu j'ai une fumée blanche qui commence à venir je ne pense pas que c'est le joint de culasse car le liquide de refroidissement ne baisse pas il y a pas de mayonnaise et ça ne fume pas quand la voiture est à l'arrêt moteur tournant cest que quand je roule une fumée blanche arrive mais elle disparaît très vite je pense localiser le problème le joint de cache culbuteurs il fuit au niveau collecteur d'échappement à mon avis c'est l'huile qui coule sur le collecteur qui crée cette fumée mais surtout je voulais te demander si je devais faire une révision complète du moteur vu son nombre de kilométrage je te remercie énormément je te suis depuis tout le temps et j'adore le travail que tu fais merci à toi
@gaelrangier8986
@gaelrangier8986 3 жыл бұрын
un com pour un com merci pour ton taf
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