Un bruit en roulant à partir d'une certaine vitesse ceci peut venir d'un roulement de roue défectueux. Je vous montre comment le contrôler et le changer.
Пікірлер: 49
@user-tz5od6pf1g8 күн бұрын
Merci beaucoup bien expliqué bravo
@cobraverde68540Ай бұрын
Merci, belle vidéo explicite, bien expliqué en bon français, je m'abonne 😊
@plowraider2 жыл бұрын
Merci Paco pour ton tuto , le bruit est infernal dans ma C1 , impatient de recevoir la piece et changer ce roulement ! et ensuite , je m'attaquerais à la pompe à eau .
@francksmirnoff9172 жыл бұрын
tuto très bien détailler étapes par étapes. merci pour votre aide et temps passer a faire ces tutos bien utiles par les temps qui cours.
@davidb.63979 ай бұрын
Merci beaucoup pour cette vidéo très bien expliquée👌
@pereiracarlos65162 жыл бұрын
excellente vidéo. merci. SUPER
@boogamilka43922 жыл бұрын
Merci pour le tuto.
@vladimirguimaraes81572 жыл бұрын
Merci bien esplique 🇵🇹👍
@morgandetrie69114 жыл бұрын
Merci pour tes explications!
@pacolemecano4 жыл бұрын
Avec plaisir . Bonne journée et n hésitez pas à vous abonner à ma chaîne ça serait sympa
@anthony-wk3us4 жыл бұрын
Avec ton outil d’extraction pas besoin de le faire avec ton système de vis ?
@anthony-wk3us4 жыл бұрын
Aurais tu le couple de serrage
@KarimKarim-hl8sc2 ай бұрын
Merci
@el7alabi3 жыл бұрын
Bravo et merci beaucoup. C'est très clair
@pacolemecano3 жыл бұрын
Bonjour merci c'est gentil . Content que ça vous plaise. Bonne semaine
@el7alabi3 жыл бұрын
@@pacolemecano J'ai changé hier le roulement arrière de ma citroën c1 en suivant votre méthode. J'ai eu un souci au niveau du décollement du moyau, car il était accroché grave à la flasque à cause de la rouille. C'est l'ensemble flasque + moyau qui s'est décollé quand j'ai tapé avec la massette. J'ai réussi à les séparer en insérant la vis de 8mm, qui m'a servis à décoller le tambour, contre le boulon de la roue que j'ai vissé. Et en vissant, petit à petit j'ai pu écrater le moyau de la flasque. Ce mec a fait comme moi mais en 2 endroits sauf moi 1 seul endroit avec le boulon de la roue calé derrière par un autre kzfaq.info/get/bejne/bdSakq6G0Ke3qJs.html
@poppsmiel47273 жыл бұрын
Je viens de découvrir ta chaîne et m'abonner c'est top et tu bosses bien ! Tu es dans quelle région ? Grâce à toi j'ai découvert que j'avais un roulement HS sur ma Yaris de 2005.... J'avais changer le silencieux arrière... Je m'apprêtais à changer le silencieux intermediaire... Mais en écoutant la fin de ta vidéo '' bruit d'échappement de moto a partir de 50km/h '' ça m'a fait tilter, ce sont exactement mes symptômes et comme j'ai le bruit en roulant et même au point mort ça ne pouvais être mon échappement... Merci car ça fait un moment que je roule avec ce bruit en me disant que c'était pas grave pensant que c'était l'échappement... Au final je vais réparer ça bientôt
@pacolemecano3 жыл бұрын
Bonjour content si mon tuto à pu vous être utile . Les roulements arrières et la pompe à eau c'est la maladie de ces véhicules . Je suis à Pessac 33. Bonne soirée
@batboum3 жыл бұрын
Salut, excellente vidéo, bonne qualité , bonnes explications. Peut tu nous donner la référence du roulement/moyeu ? (j'ai une Aygo 2006 je pense que c'est idem). Merci!!
@pacolemecano3 жыл бұрын
Bonjour je ne suis pas en mesure de vous donner l'information. Je vous conseille de regarder sur le site Oscaro le tchat vous donnera la référence exacte. Bonne journée
@pacolemecano3 жыл бұрын
En tout cas merci pour votre commentaire. C'est sympa
@coccolinodi2 жыл бұрын
Bonjour j'ai la roue derrière droite de la Peugeot 107 freinée, qu'est ce que pourrait être ? Merci d'avance pour vos réponses
@01daood2 жыл бұрын
Hello Paco je viens de monter ma voiture sur crique en secouant la roue arrière je m'aperçois que ça bouge beaucoup pense tu que ça vient du roulement merci de ta réponse
@messaoudlourabi25902 жыл бұрын
Bonjour merci pour l’explication j’ai le roulement arrière droit à changer faut-il les changer les deux la droite et la gauche ou simplement la droite si on a que le bruit du côté droit Merci de votre réponse
@guillaumeriou91092 жыл бұрын
Changez simplement le côté qui fait du bruit
@anthony-wk3us4 жыл бұрын
Merci pour le tuto , petite question j’ai mis du frein filet normal bleu et serré à 65nm , dois je redemonter pour mettre du frein filet rouge ?
@pacolemecano4 жыл бұрын
Si la vis est bien serrée et que vous êtes sûr de votre couple de serrage c est inutile de redémonter. Beaucoup de garagistes n en mettent pas ...Bonne soirée
@anthony-wk3us4 жыл бұрын
Paco le mécano merci pour la réponse :) , j’ai mis un couple de 65NM sur une 107 ;) . Bon courage et bonne continuation dans tes vidéos
@cynthiacapponi1432 Жыл бұрын
Bonjour je doit faire pareil que vous sur la même voiture pour ma mère les visse il faut un filtrage de combien
@oumaymacherifi36222 жыл бұрын
Est ce que c possible de changer le roulement sans moyeux
@_mbkultra_ Жыл бұрын
Bonsoir y a t-il des roulements seulement à l'arriere ou également à l'avant?
@cynthiacapponi1432 Жыл бұрын
Je me suis tromper je voulais dire la longueur de la visse pour la visse de diamètre 8
@ben835003 жыл бұрын
Bonjour. Dans quel sens il faut utiliser la manette pour desserrer les mâchoires ? De haute en bas ?
@pacolemecano3 жыл бұрын
Bonjour de haut en bas ou de bas en haut honnêtement je ne m'en rappelle plus . Par contre ce qu'il faut que vous fassiez pour savoir c'est faire un tour d'un côté , faire tourner le tambour a la main et voir si il résiste plus ou moins qu' avant au frottement . Ça vous permettra de connaître le sens . Désolé de pas pouvoir vous en dire plus . Bonne soirée
@ben835003 жыл бұрын
@@pacolemecano merci à vous. Bonne soirée !
@ericgallou9628Ай бұрын
Moi j'ai due démonter lensemble coupelle avec les garnitures pour sortir le roulement.
@azaaaaaa1146 Жыл бұрын
Salut je vien vers toi car j’ai regardé ton titi il est parfait mais Mon moyeux est complètement bloquer je l’est taper avec beaucoup de force à plusieurs reprise mais il y’a rien a faire a tu une solution à problème ? Et sinon pense tu qu’il est possible qu’avec le temps il ce soit souder avec la surchauffe des roulements ? Merci
@dailleradele5334 Жыл бұрын
Comment tu as fais ?
@cynthiacapponi1432 Жыл бұрын
Pour le Tombour pour l'enlever
@hervegarnier60872 жыл бұрын
Je serais toi je n'oterai pas la protection de l'abs avant qu'il soit completement installé, en plus là tu l'a posé sur l'emplacement du capteur au sol, quel kilométrage elle avait
@hamirz51493 жыл бұрын
Salut. Il faut desserrer les garnitures, pour sortir le tambour. On est bien d'accord ? Paco Merci à toi 👍
@pacolemecano3 жыл бұрын
Bonjour en fait ça dépend des fois . Si ils sortent sans resserrer les garnitures inutile. Sinon oui vous pouvez agir sur la molette pour faire rentrer les garnitures . Bonne journée
@ericguichard94173 жыл бұрын
En général les tambours sortent bien sur ces véhicules donc juste prendre les 2 vis de 8mm et visser progressivement et le tambour vient facilement en général.
@dailleradele5334 Жыл бұрын
Bonjour J’ai suivi votre tutoriel super! Seulement une fois avoir retiré toutes les vis les moyeux sont complètement soudé même en tapent fort derrière ça ne bouge pas , que faire ? Merci
@tonyntzien705111 ай бұрын
Salut, je suis dessus et j'ai le même problème, as tu trouvé la solution ? Merci
@christophetophe50514 ай бұрын
Moi aussi même problème 😢😢
@jerrydias673 жыл бұрын
Faut !! Il faut d’office un arrache !!!! Si tu frappe à l’arrière du casse le plastique de System abs
@pacolemecano3 жыл бұрын
Vu que le nouveau roulement( neuf) comprend déjà le capteur . Inutile d' utiliser l'extracteur . Tant pis si on le casse vu qu'on le change de toutes façons ... Ps : faux