Changer un soufflet sur place sans démonter le joint

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7 жыл бұрын

Cône de montage : amzn.to/2yEot3x
Soufflet de cardan universel : amzn.to/2fLJZQm
Pince à colliers pour soufflet : amzn.to/2fKLYUP
Poignée articulée : amzn.to/2fMPONf
Extracteur de rotules : amzn.to/2fLhDWv
Clé dynamométrique standard : amzn.to/2fLHvkO
Clé dynamométrique haut couple : amzn.to/2wtOuCa
Clés à douilles 1/2 : amzn.to/2i09L3Z
Nettoyant freins : amzn.to/2ykAkI8
Clé à chocs : amzn.to/2jJLCQ8
Comment changer facilement un soufflet de cardan sans déposer le cardan côté boîte. Opération réalisée sur une Peugeot 206. Toutes les étapes pas à pas.
Cette vidéo ne constitue ni ne remplace un véritable manuel technique spécialisé, et n'a été réalisée qu'à des fins pratiques et pédagogiques. "Build All" ne donne aucunes garanties de quelque sorte et décline toute responsabilité. "Build All" ne sera pas responsable des dommages causés aux matériels ou des blessures causées aux personnes en utilisant des informations contenues dans cette vidéo. L'usage des informations contenues dans cette vidéo est à votre propre risque.
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Пікірлер: 124

@dyvaxlogan4803 7 жыл бұрын

Attention aux gestes et postures, meilleur moyen de se blesser au début de la vidéo, au desserrage de l'écrou de moyeu.Se servir de la gravité et ne pas hésiter à utiliser une rallonge, et le produit magique, le dégrippant .Merci pour le partage !

@spongeboby 3 жыл бұрын

Cest ce que ,je voulais dire.

@istaff124 6 жыл бұрын

respect, merci pour le partage

@patricedeneve2722 6 жыл бұрын

Chapeau à la personne qui a fait cette vidéo , le bricoleur car la voix n'a pas pas eut trop de difficultés !!!!!!!!

@shinobi6211 7 жыл бұрын

jamais taper sur la tête de cardans sans l'écrou ni sur le filetage de la rotule toujours sur le côté même avec l'écrou dessus toujours sur le côté pour décoller le cône

@waibiensur 7 жыл бұрын

T'as du courage et je te dis Bravo ! Perso pour 104 euros chez midas j'ai pas hésité une seconde.

@lombardalexy7499 5 жыл бұрын

@@Statam31 tu ma tuer !

@Statam31 5 жыл бұрын

@@lombardalexy7499 mdr je te jure cet ouf ,je suis Mecano mais cet trop

@lombardalexy7499 5 жыл бұрын

@@Statam31 ce qui ma tuer cst quil a dit pour 104 euros jai pas hesiter comme si cetais donner quoi...et toi tu lui dit tu tes bien fait niquer .. Tu penses qun bon prix pieces et mains doeuvre comprises cst cb des deux cotes

@Statam31 5 жыл бұрын

@@lombardalexy7499 jmdr j'ai acheté l'outil pour les soufflet pneumatique 135€ domage jpeut pas te montrer la photo ,mais je cet que tu vois ce que cet

@davidjanssens870 4 жыл бұрын

@@Statam31 Moi j'ai acheté un extracteur de tête de cardan 20€ et un soufflet skf qualité d'origine et la réparation, sans effort est à 33 euro.

@moussatoure7494 7 жыл бұрын

merci infiniment a vous

@jonypierre-jean9681 7 жыл бұрын

c'est super bien.

@YoYo-co4tl 7 жыл бұрын

merci pour la vidéo !ça a l'air galère de forcer sur des trucs tout graissés huilés mais on peut y arriver !

@Badw0lf1976 4 жыл бұрын

Par contre il me semble que l'on ne remplit jamais le souflet de graisse! Il faut nettoyer l'ancienne graisse et remplir le cardan de nouvelle graisse et pas remplir plus que la tete du cardan car en tournant il se crée un pression et la graisse peux faire exploser le souffler s'il y en a trop!

@walterrwallter5399 7 жыл бұрын

super vidéo mais bon très difficile pour un novice de raie effectuer cette manip sinon super continue tes vidéos sont parfaites

@felixgarcia8317 5 жыл бұрын

Vaya fenómeno 👌👍

@juanjore22 5 жыл бұрын

Es un mugriento. Lleno el disco de freno con grasa. La hamosinetica le echo grasa sobre la sucia. Hay que meterlo preso .

@mickskank4080 5 жыл бұрын

Juste un bon conseil (et surtout une obligation pour la vie de votre cardan) pour tous ceux qui veulent se lancer. Si la graisse sort du soufflet, l'eau la poussière et les grain de sable rentreront eux aussi. Ne pas prendre le temps de le nettoyer réduira très vite la vie du joint homocinétique (tête de cardan).

@LUCIFER-ku5ld 4 ай бұрын

Bonjour La vidéo ne porte pas sur le cardan côté boîte mais côté passager

@ririwa910 6 жыл бұрын

Bonsoir comment vérifier si un montage de soufflet a bien etait réaliser. Si le mécano n'a pas mis que le collier

@mamerismail7117 4 жыл бұрын

merci

@thejemangeleburgerdezakia7777 7 жыл бұрын

agréable vidéo par contre as tu nettoyée le disque de frein avec du dégraissant frein car tu as mis t est doight plein d huile dessus ?

@jeancharlesc.6290 Жыл бұрын

merci pour la vidéo , je ne me lancerai pas dans l'aventure , vue tout le matériel qu'il faut , le "cône" et vue le mec comment il galère reste video avec ses défauts , reste bien utile pour ceux qui n'ont jamais fait , l'ont a une idée des étapes ,et du matériel a avoir .... reste sa sent trop la galere pour moi :/

@thomasbouaziz7782 3 жыл бұрын

14:32 Ça me rappel quelque chose ce bruit .. 39-45 ;)

@jimcht9190 7 жыл бұрын

Le mieux c'est de sortir les tripode et evite c'est soufflet 1er prix qui ce déchire tout les ans.

@alexiszenhaker8337 7 жыл бұрын

çà c'est quand tout se passe bien .... pour la rotule de direction il arrive que l'axe tourne quand on dévisse. l'axe est conique , il tourne quand il n'est plus en force dans son logement, la solution est de le maintenir en pression avec un cric . Pour le soufflet je n’utilise pas d'huile mais la graisse et je trempe le soufflet dans de l'eau très chaude çà le rend mou comme un chewing gum et çà ne le détériore pas. Il faut une pince spéciale pour mettre les colliers fournis , je mets des cerflex plus facile à monter ( et moins cher que la pince qui ne sert pas souvent).

@mamadoukharygaye2289 7 жыл бұрын

Alexis Zenhaker

@mamadoukharygaye2289 7 жыл бұрын

bien fait

@amaurymozin3433 4 жыл бұрын

La bouteille découpée c'est une astuce quand on a pas le cône "laser" justement... normalement juste avec le cone ca passe, pas besoin de retourner le soufflet, tu peux passer par le bout du cone dans le sens "normal". Ne pas taper sur le bout du cardan sans mettre l'écrou ou alors tout simplement comme toujours prendre un bout de bois pour faire tampon : le bois s'abime à la place du métal. Sortir les rotules de suspensions étant souvent une galère, je désacouple le triangle du berceau pour ma part et zou, je touche pas à la rotule.

@sylv1du71 4 жыл бұрын

Assez d'accord, sauf que si tu retourne pas le soufflet c'est pour le poser côté boîte et pas côté roue ;) et le conseil du bout de bois est correcte, perso ce qui m'insupporte c'est qu'il a deux clé dynamo, mais pas de gants a la bonne taille ni d'arrache rotule! 😶

@ANTONIO923 7 жыл бұрын

Le bon soufflet de la marque WURTH à 5 euros ! haha un caillou et hop plus qu'a le changer encore une fois. Et cool l'entaille sur la tete de cardan en coupant le collier...

@nabilmiami4174 7 жыл бұрын

👍👍👍👍👍

@user-rr6po1iq8j 3 жыл бұрын

Спасибо.

@doudoumohamed7885 3 жыл бұрын

Merci

@jastyl 4 жыл бұрын

je ne suis pas mécanicien, mais ça c'est vraiment un travail d'artiste, pourvu que je ne tombe pas sur un artiste comme lui, normalement la mécanique c'est un travail de rigueur et de patience, mais dans ce monde tout est pour l'argent, travail vite pour faire plus d'argent.

@abedbedouel452 7 жыл бұрын

bonjour merci pour la vidéo! mais je trouve que c une vrai galère

@simolamniai7869 7 жыл бұрын

Bravo j'aimerais savoir sont vidéo

@Tofdoue 2 жыл бұрын

Il me semble que cela est impossible sur une 2 CV. La roue est pleine, pas de trou au centre. Comment dévisser l'écrou centrale ? Merci

@jaundeuf31 7 жыл бұрын

T'as changer de camera ?? L'image à l'air encore meilleur qu'avant

@thierry-joffe 7 жыл бұрын

Quelques remarques : on ne tape pas au marteau sur la fusée mais avec un jet laiton, tu n'as pas nettoyé la vieille graisse qui restait ; Pour les colliers je met le grand d'abord c'est plus facile pour bien le positionner

@ceudeceude3020 3 жыл бұрын

je souffre pour lui, la nuit tombe et il caille !

@bsofiane8639 7 жыл бұрын

Slt bonne video bien filmé(c'est 1 habitude..;) )...par contre ta pince à collier c'est la meme reference sr tn site ou bien 1 autre??

@thierry-joffe 7 жыл бұрын

une tenaille aux machoires meulées et polies fait très bien l'affaire

@nadjimtouahri 5 жыл бұрын

Tu peux changer sans arraché la retule du d'érection et sans utilisé tel force

@TheLoic45 7 жыл бұрын

0:24 comment se casser le dos alors que pousser vers le bas eviterait de te casser le dos ( il faut faire preuve de discernement en mecanique) pour la rotule de suspension demander de l'aide a quelqu'un et ne jamais mettre les doigts en dessous il suffit de riper et ton pouce aurait etait ecraser ( respect pour avoir bosser a l'exterieur en pleine nuit avec ces temperatures negatives)

@oldyoung9379 4 жыл бұрын

Pour serrer ou desserrer, je préfère sa méthode, j'ai beaucoup plus de force. Il faut savoir se servir de ses jambes pour se ménager le dos. Jamais eu de problèmes. Je peux soulever cent kilos sans me blesser. A l'inverse mes 65 petits kg pèsent peu sur une clé, et si ça ripe, là tu te fais mal. A chacun sa méthode. Sinon oui, il en a bavé quand même avec basse température. ;)

@olegryaboy9153 3 жыл бұрын

Врач невролог в ужасе от того, как ты откручивал гайку ступицы. Не делай так больше никогда. Будь здоров!

@alex-dk1gz 5 жыл бұрын

Y a plus simple qd meme en sortant la tete de cardan directement !

@Badw0lf1976 4 жыл бұрын

je n'ai jamais réussi a demonter une tete de cardan, peux tu m'expliquer comment faire ?

@mortytoutout971 5 жыл бұрын

Et il y a des pousse cardan pour pas abîmer la tête et le pas de visse

@bernardlamirel3311 7 жыл бұрын

comment changer les joints sur culasse sur injecteurs 307 hdi

@guy7501 5 жыл бұрын

Bonne qualité de la vidéo et travail courageux ; les critiques sont souvent injustifiées ; il ne tape pas sur le filetage de la rotule de direction mais il tapote sur l'écrou de la rotule ; de même il ne fait que tapoter sur la tête de cardan ; qui vous dit qu'il n'a pas enlevé suffisamment de vieille graisse , fait les nettoyages de base ? car tout n'est pas filmé , la scène se déroule sur 2 jours !

@ya-sin2238 4 жыл бұрын

La vache il as dû bien soufflé le gas pour mettre le soufflé 😆😃😀😂😂😂😂

@sylv1du71 4 жыл бұрын

Ca s'entendait!...

@nasefahmed69 4 жыл бұрын

😂😂😂 le mec en peut plus. Il est essoufflé

@TokenInvest 7 жыл бұрын

Il a mis un temps fous, et c'est compliqué la tâche il existe des outils adaptés et pas chère, tapé sur la visserie pas terrible pour le pas de vise, breff il galère ceux qui veulent faire pareille bon courage

@edine5073 4 жыл бұрын

2 jour plus tard..

@gerbettadjidine8163 5 жыл бұрын

Cela vous a pris combien de temps en tout?

@djebbarisidimohammed9371 3 жыл бұрын

3 semaines...

@travis76220 7 жыл бұрын

sympa la vidéo mais petit conseil de mécanicien " on évite la graisse sur les disque" sinon continuer vos vidéo

@thefrag6079 6 жыл бұрын

c'est une bonne idée pour les autres

@patrickgeorges4421 Жыл бұрын

Bonjour évitez de passer un produit de nettoyant chimique sur le soufflet ca altère le caoutchouc ( durée de vie réduite pour le soufflet ) mettre le cardan sur l établie n aurait pas pris beaucouplus de temps .

@didadida4244 5 жыл бұрын

Ne casse pas ton dos . Pousse avec les pied ,🤗🤗🤗

@motard811 6 жыл бұрын

La mécanique moins c'est fait crado plus c'est fiable. Il vaut mieux nettoyer sogneusement AVANT d'intervenir plutot que d'emprisonner terre et sable dans le soufflet. Il aurait également fallut enlever la vieille graisse qui est obligatoirement chargée de saloperies puisque le soufflet était coupé. Et on ne tape pas sur les bouts de filetages ^^

@mortytoutout971 5 жыл бұрын

Bonjour attention aux dos appuie est mieux pour le dos que de tirer comme un bourrin

@yannickcattenot834 3 жыл бұрын

La dame qui commente n'est pas essoufflée elle😆

@lamineezzahi8508 6 жыл бұрын

Bravo

@GREMLINS516 2 жыл бұрын

Quitte à changer le soufflet il est recommandé de remplacer aussi la vieille graisse après un nettoyage soigneux de l'ancienne, mécaniquement cela s'impose!

@joselenorais2461 3 жыл бұрын

Tu tape beaucoup avec ton marteau, les mayets c'est fait pour taper sans abîmé un vrai mécanicien ne détruit pas la mécanique

@abinadvd 6 жыл бұрын

Euuhh , mais a quoi ca sert ? 90% du boulot est fait. Qu'est ce qui t'empeche de démonter la tete de cardan ? Je demande car je veux faire ca bientot sur ZX.

@jennavaitanaki9616 5 жыл бұрын

abinadvd

@Cox-lf3xl 5 жыл бұрын

Moi qui suit mécano j’ai peur quand je vois des vidéo pareil

@pipette3000 4 жыл бұрын

oui mais c'est normal vu les prix que les garages demande comme prix donc on le fais nous meme.

@nicolasazoulay-bouviere1283 4 жыл бұрын

Peur pour vos tarifs

@ottovonbismarck9737 4 жыл бұрын

pareille le mec tape sur les rotules le truc a pas faire mdr et tu tape pas au marteau sur la noix mdr mon prof nous aurait tuer si ont avait fait en cour 😂😂😂😂

@vrltk5697 3 жыл бұрын

Oui mais bon sa dépanne pas mal de gens quand tu vois le prix du genre les Norauto te demande . bas vos mieux fair soit même.

@sgbcchbx641 7 жыл бұрын

hhh

@rene5257 7 жыл бұрын

j est deja bricoler sur une 206 c est une vrai merde c est triangles il travaille mal misere a enlever ( cause les silen bloc de triangle sont mis a plat sa use tres vite pour moi c est silen bloc sont mal fait aurait pas du est fait a plat !!!!

@guy7501 5 жыл бұрын

je confirme pour la difficulté de sortir la rotule inférieure de triangle ; une vraie galère surtout si le triangle a ses silent blocs récents ; la prochaine fois j'essaierai en desolidarisant la jambe de force peut être ....

@isyankar4721 3 жыл бұрын

peugeot 206 ?

@jugurtha95 5 жыл бұрын

erreur vous devez appuyez au lieu de soulever écrou de cardan

@mortytoutout971 5 жыл бұрын

Taper avec un marteau sur un boulon c'est grave pour le pas de visse

@matthieupruneaud6852 7 жыл бұрын

niveau de difficulté 😅

@nicolaslenoble4480 5 жыл бұрын

Franchement c quoi c travail ? Taper sur les cannelures de cardan Pas virer la vieille graisse Remettre la rotule de triangle en forçant limite à se Peter un doigt Repère sur la rotule de direction pour resserrer Pi dégraisse ton disque de frein t en a mis au large Franchement pas top niveau Ç fait mais version rapide Chose sur j préfère prendre mon temps et sans courir on est pas au piece sauf si t en fait un commerce 😜

@lombardalexy7499 5 жыл бұрын

Slt . Pourquoi critiquer de cette maniere ta vu comment ce fais chier le mec pour pouvoir et filmer et te montrer ? Plus le temps passer au montage de la video les ecrits la voix etc ? Pas cool ya dautre facon de le dire . Je concois que tes critiques soit constructive eclaire moi juste sur un ou deix point ? Repere sur la rotule de direction ??? Forcer comme un bourin pour la rotule inferieur ??? Je ne penses pas non comment aurait tu fais ?

@045laurent 7 жыл бұрын

et vous ne nettoyez pas la vieille graisse bien crade ?

@bodrissbenboucheaibe4303 6 жыл бұрын

045laurent ca est bien fait et merci

@Statam31 5 жыл бұрын

Travaille de narvalo normal

@jaroslavvysoudil3288 3 жыл бұрын

🥴

@tonymimi7385 5 жыл бұрын

Jamais dévissé le cardan de cette position

@jean-mariecavelier3525 5 жыл бұрын

13,47 min, Mousse dedin vi trouille !!!!!

@TBEXAPIZBEYT 4 жыл бұрын

Le plus marrant ça reste l'utilisation du pied de biche en mousse à partir de 2min32s : kzfaq.info/get/bejne/bdGVdNh7zNyXmqM.html

@eduardogutierrez9194 3 жыл бұрын

This is not good work or procedure to remove axle boots.

@djebbarisidimohammed9371 3 жыл бұрын

T'as courru un marathon ?...

@ismailalijev5732 3 жыл бұрын

je pense que démonter le cardan c'est plus facile

@aft-odet 4 ай бұрын

Tu as passé du temps à forcer et à souffler. Tu aurais mis un soufflet ouvert à coller. Il te faut 1/4h maximum pour le poser et tu as juste de la graisse sur tes gants. Et en plus tu peux même prendre un café le temps que la vulcanisation de la colle se fait. Franchement pas la peine de se prendre la tête 😅

@jesuisl6607 4 жыл бұрын

Ton patron ne t'a pas fourni de chaussures de sécurité

@LeninjahakervraiDZ 7 жыл бұрын

jamais vous utiliser cette méthode pour auvrire un boulon mettez vous sur la clef debout et avec les pieds

@patricedeneve2722 6 жыл бұрын

la grosse galére !!!!!!!!!!! Chez Topico il le change pour 52 euros . Ca ne vaut pas le coup de s'ennuyer autant !!!!!!!!!!!!

@r21turbal 5 жыл бұрын

Super le travail dégueulasse😈

@KalonMr 5 жыл бұрын

Mdr les commentaires des mécaniciens en papier mâché 🐷

@tigexx602 4 жыл бұрын

Ah ça toujours 😅

@chchyosung2164 7 жыл бұрын

Vous vous etez plus fait chier que de tout demonter

@remilesgaz232 7 жыл бұрын

Moi je voudrais juste que tu me face plaisir et que tu mettes un plus grand carton sous ta voiture quand tu bricole. Juste histoire de récupérer tous les produits polluants. En suite tu pourra le mettre au recyclage, le sol restera propre et les polluants finiront pas dans la rivière la plus proche. Merci. Bricolage intelligent. Cordialement

@mahsla8386 2 жыл бұрын

tous ils se présentent comme des mécanos donneurs des leçons. et dans leurs garages ils savent pas trouvér une panne ' laisse la voiture et tu revient la semaine prochaine" une semaine aprés " on a pas trouvé la panne

@norinori3259 6 жыл бұрын

travail arabes'''

@alainbarboteu1580 3 жыл бұрын

JAI JAMAIS FAIT LA MECANIQUE A LA LAMPE NI A COUP DE MARTEAU CETTE VIDEO DEVRAIT ETRES SUPRIMER

@cedricdevendeville633 5 жыл бұрын

1. Ne jamais taper sur la tête du cardan sans l'écrou. 2. Toujours enlever l'ancienne graisse. 3. Quand on serti les colliers il est préférable de mettre les parties sertis à l'opposé. (sertissage du petit collier, faire tourné le cardan d'un demi tour et sertir le grand de façon à avoir les têtes de sertissage opposées) Et pour info la voix, on dis DES ciseaux ou une paire de ciseaux et non pas UN ciseau. Bref c'est pas chez toi que je ferais faire ma mécanique. Tu bosses salement je trouve 😕

@philbanker86 3 жыл бұрын

trabail réalisé parterre avec des petits cartons de surface insuffisante, vas y mon gars dégueulasse tout, tes enfants nettoieront la Terre plus tard après ton dernier départ. ..A 7 min 27 tu commences à en baver , je compatis, ça déchire !!!!... aller courage , la critique est aisée mais l'art est difficile !