ちゃんとステアリングを回せてる!? 清水和夫のドライビングテクノロジー【Best MOTORing】1990

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4 жыл бұрын

ちゃんとステアリングを回せてる!? 清水和夫のドライビングテクノロジー【Best MOTORing】1990
クルマでコーナーを曲がるための最も重要なステアリング操作。
コーナリングを速く安定させるためのステアリングワークを駆動方式別にわかりやすく解説する。
登場車種 SKYLINE GTS-t type M R32  CIVIC Si EF
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Пікірлер: 35
@user-gq9qe1yt2j
@user-gq9qe1yt2j 4 жыл бұрын
ステアリングに関してはプロドライバーとかでも個人で回し方とかが少し違うから見てて面白い
@grandprix-white2977
@grandprix-white2977 4 жыл бұрын
1:58 今でも運転前にポジションを合わせる時に、ここでの清水さんの解説が頭をよぎるんだよね(^^)
@karat252
@karat252 4 жыл бұрын
This is an excellent video - please add English subtitles 🙏
@DeathOrGloryRacingBC
@DeathOrGloryRacingBC 4 жыл бұрын
I've been watching Best Motoring for around 20 years. My current build is an R32 GTST that's swapped, the last car I raced on track was an EF Civic. This video reminds me of the huge impact Best Motoring has had on my life. Arigato.
@biyorkman
@biyorkman 4 жыл бұрын
やっぱり上手いな。初心者向けの解説だから勉強になるなぁ。他の人は自分のテクニックだけを見せ付けて勝手に盗めと言うスタンスだから清水さんは良心的だね。
@takaminator8006
@takaminator8006 3 ай бұрын
@takaminator8006
@takaminator8006 3 ай бұрын
xx
@Red1996Bull
@Red1996Bull 4 жыл бұрын
English subtitles please!!!
@user-vl6ur5tu6v
@user-vl6ur5tu6v 4 жыл бұрын
最後の言葉、とてつもなく重く深い!
@MY-xw9mi
@MY-xw9mi 4 жыл бұрын
R32はGT-RもかっこいいけどGTS系もかっこいいし、サイズもちょうどいい
@papadecoco7410
@papadecoco7410 4 жыл бұрын
アップありがとうございます! 今、子供が免許取りに行ってます このシリーズを見せたいと思います!
@A_Chocolate_Cookie
@A_Chocolate_Cookie 4 жыл бұрын
Even though I don't understand what he's saying, I feel like I'm still learning something from this
@AngelFloyd27
@AngelFloyd27 4 жыл бұрын
Best Motoring, please add english subs. Thank you so much for your amazing content. Best Motoring is the best car magazine and video show ever made.
@turbo_excellent
@turbo_excellent 4 жыл бұрын
ベスモでの経験が、後のDSTの動画に繋がるのですね。
@bitkarek
@bitkarek 4 жыл бұрын
thats exactly how i do it :D btw: those old stock cars are like offroad hight :)
@colin1212
@colin1212 3 жыл бұрын
清水さんや、日産のドライビングレクチャーで、12時に迎えに行くステアリングワークが身についているのですが、 某BMWのインストラクターのライターK氏に「ステアリング持ち替えちゃだめ」って怒られたのを思い出しました。
@karin0001
@karin0001 4 жыл бұрын
なにこのサクサク勉強になる動画素晴らしいね
@thepartypotatopooper6354
@thepartypotatopooper6354 4 жыл бұрын
this video is almost 30 years old
@JorgeCanovas
@JorgeCanovas 4 жыл бұрын
SHHHHHH.. Don't remind us!
@miyamiya2237
@miyamiya2237 4 жыл бұрын
GTS-t type Mでしょうか? 最も好きなスカイラインだ。
@user-hh7vd9rb5c
@user-hh7vd9rb5c 4 жыл бұрын
イケメソ
@user-wo6kp4wc9u
@user-wo6kp4wc9u 5 ай бұрын
2:38 本題
@kagakukyouzai
@kagakukyouzai 4 ай бұрын
今になってみると、HCR32って高Gかけるとあんなにロールするんですねぇ…。他車種に比べるとあれでもロール少ないと当時は思ってましたが。
@KaguraMine
@KaguraMine 4 жыл бұрын
タイトルがステリングになってますよ
@PTMY_998
@PTMY_998 4 жыл бұрын
キンコン…キンコン…キンコン… うわー車内特にセンターコンソールが懐かしいー! ウインカーもただのレバーだから、今の車と違って誤ってライトのオンオフしなくて良かったり、メーター周りにスイッチやダイヤルが置かれてたのが好みだった。 しかし黒沢氏もそうだったけど、清水氏も凄すぎ。限界域は低くない車だけどGT-Rよりもコア向け車
@edizturkoglu1172
@edizturkoglu1172 4 жыл бұрын
English subtitles 😡
@vipbeef2174
@vipbeef2174 4 жыл бұрын
Triggered much
@death9814
@death9814 4 жыл бұрын
キンコンキンコンキンコンキンコン
@mayumiandhiroyasu
@mayumiandhiroyasu 4 жыл бұрын
やっぱりこの時代馬鹿だね、テクニックじゃないだろう、コーナーの半径こんなに取れる一般道は無い一台分しかない!この時代誰も突っ込まないんだな。見ていて痛い!
@user-ie3qc2sf9m
@user-ie3qc2sf9m 4 жыл бұрын
何が言いたいのか全くわからん
@tktmc
@tktmc 4 жыл бұрын
道が狭くても理屈は同じだと思うが。
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