Chery Tiggo 8 Pro Max, 7,5 секунд до сотни на 7 местном кроссовера из Китая!
Рет қаралды 13,532
Жыл бұрынВ данном видео вы увидите полный обзор и тест драйв данного автомобиля, а также замеры 0-100 км/ч и на 402 метра!
@maxleb5491 Жыл бұрын
Ребят, на заметку, лучше всего она разгоняется в эко режиме.
@user-fi5tn9vp1i Жыл бұрын
Хороший обзор Лайк за работу!!!
@netralkatv Жыл бұрын
Спасибо большое!)
@numonshamuradov7017 Жыл бұрын
Малодец хороший обзор и хороший авто . Удачу
@netralkatv Жыл бұрын
Спасибо!👍✊
@triple_GGG4949 Жыл бұрын
Чётко и ясно 🔥🔥🔥
@netralkatv Жыл бұрын
Спасибо!👍👍
@user-yb9sl4re5b Жыл бұрын
Здравствуйте можно пожалуйста обзор на черри тиго 7 про
@deniskim6703 Жыл бұрын
Спасибо за обзор. 👍 А на sportage будет обзор?
@netralkatv Жыл бұрын
Если Киа дадут на обзор, сделаем! Кстати интересная тачка)
@nagovski81 Жыл бұрын
Обзор отлично красиво и понятно.у меня в Израиле они зашли и 8про и 7про правда с мотором 1.6турбо 186 сил незнаю почему так и хватит ли ей при её весе сам езжу на маздах cx 5 уже на третьем рестайлинге и никогда не думал что захочу перейти на китайский кроссовер но скорее я это сделаю они реально хороши просто отличный вариант плюс цена намного дешевле.спасибо тебе за обзор и всего наилучшего в твоём полезном деле
@netralkatv Жыл бұрын
Согласен! Спасибо Вам большое!!👍✊
@user-oc4qz4bu1n Жыл бұрын
🔥🔥🔥
@aozuode Жыл бұрын
На новую хендай элантру в базовой позиции сделайте обзор
@Tehron. Жыл бұрын
А вы какое приложение используете при замере 0-100? Или у вас специальное оборудование ?
@netralkatv Жыл бұрын
Draggy прибор + приложением
@user-yr8zt6mt9j Жыл бұрын
👍👍👍👍
@sorry870 Жыл бұрын
Машина нормальная но для Узбекистана не очень потому что найти хорошие топлива это сложно особенно в регионах
@pandabandit1118 Жыл бұрын
нужно подставить пропан
@UginR Жыл бұрын
6:32 деревянные вставки из стального цвета))) пластиковые забыл сказать)))
@user-qm5iz1dn4r Жыл бұрын
Хорошая машина, у родственника такая
@alansmail8942 Жыл бұрын
Прикольная тачка и ещё название не обычное 🤔
@netralkatv Жыл бұрын
Согласен)
@mavlano_s Жыл бұрын
хороший обзор надеюсь, это не реклама
@netralkatv Жыл бұрын
Это обьективный обзор, как и все наши) даже если мне предлагают отснять автомобиль какая либо компания, я придерживаюсь обьективности и говорю то что думаю) спасибо!
@user-uz4mn6dj1m Жыл бұрын
Хорошый обзор. 19 диски подойдут?
@UginR Жыл бұрын
зечем? поставь 22 без резины) тот же эффект будет
@alextatarin5292 Жыл бұрын
Озон хороший. Подробный очень
@netralkatv Жыл бұрын
спасибо большое за отзыв)!
@user-bx7jw7wk4o Жыл бұрын
"Примите управление на себя" - это не из-за помех и плохой разметки. Это для закона так сделали. Вставляешь бутылку с водой в руль, и хоть 1000 км едь не трогая руль. Главное что-бы было некое давление на руль.
@netralkatv Жыл бұрын
Реально?) вот это зачетная информация надо как нибудь проверить) но разметка когда не очень мне кажется не будет идеально ровно ехать иногда сьезжает
@user-bx7jw7wk4o Жыл бұрын
@@netralkatv Видит почти любую плохую разметку. Радар очень не плох. Владел 8 про, сейчас про макс. Сломал руку в отпуске, ехал с бутылкой в руле)
@netralkatv Жыл бұрын
@@user-bx7jw7wk4o полезная информация! Спасибо!)👍👍
@user-bx7jw7wk4o Жыл бұрын
@@netralkatv Если будите снимать еще раз, снимать будете с новым видением)
@user-nv5st9hv1q Жыл бұрын
Машина очень мягкая и энергоемкая!Я думаю у Вас были перекачены колеса
@netralkatv Жыл бұрын
Возможно
@UginR Жыл бұрын
колеса сдуть, но лежаки тойота корола проходила на 60-80 там где на тиго нужно 30-40 ехать, на скорости прям чувствуется отбой подвески из за короткого хода или хз что там стучит вобщем не приятно
@user-fj7cj9dg7m Жыл бұрын
вот так если эмблему закрыть - салон чисто премиум вроде бмв
@netralkatv Жыл бұрын
Визуально да
@user-lj9ql1ur3w Жыл бұрын
47000 км проехал.Пока только влюбляюсь.
@mavlano_s Жыл бұрын
а какая разница между 8 про и 8 про макс?
@netralkatv Жыл бұрын
8 pro max более оснащенный
@user-qm3ej9pd5n Жыл бұрын
У промакса еще есть полный привод) Ну и да, пожирнее, хотя и оба достойные
@user-bx7jw7wk4o Жыл бұрын
У 8 про 1.6 мотор, у про макс 2 литра
@akifds7620 Жыл бұрын
сколько такая стоит?
@netralkatv Жыл бұрын
42 тысячи
@akyu8692 Жыл бұрын
Сколько заплатили за рекламу?
@netralkatv Жыл бұрын
Это не имеет отношения к обзору😉 и обьективности!
@alextatarin5292 Жыл бұрын
Хахахаха. Так всегда смеюсь с таверной закрытого специального места дороги для тестов. Все знают что это за дорого и как она закрыта
@netralkatv Жыл бұрын
ну что поделать)
@akyu8692 Жыл бұрын
Характеристики мотора как у малибу турбо😢
@sherzodsharipov1473 Жыл бұрын
в ЭКО режиме ездит быстрее чем спорт режима
@netralkatv Жыл бұрын
Не знаю не знаю)
@user-sp1jv9rf9w Жыл бұрын
197 лс и 390 к. м.
@netralkatv Жыл бұрын
Это дефорсированная версия из за налогов, в начале в россии так было, сейчас у нас 245 сил идут, да и она не поедет так быстро с 197 силами)
@user-qx9xe9xy1k Жыл бұрын
@@netralkatv на обзорах видел разгоняли за 7,8с на 197 сильном
@akyu8692 Жыл бұрын
За эти деньги смело можно купить фулл эквинокс.
@user-fj7cj9dg7m Жыл бұрын
а зачем? чери надежнее и гарантия больше.
@user-lj9ql1ur3w Жыл бұрын
ТО дороговато
@user-fu9dm8om1d Жыл бұрын
Какое нах там дерево и кожа 😂🤣😅🤣😂🤣😅🤣😂
@netralkatv Жыл бұрын
Я же сказал про то что вставки пластиковые потом, и то что кожа эко!)
@user-fu9dm8om1d Жыл бұрын
@@netralkatv не пис ди, я не слышал
@user-bf1po9be1t Жыл бұрын
197 лошадок!!!!
@user-qm5iz1dn4r Жыл бұрын
@@netralkatv Подтверждаю - сказали
@andreyeshkov4 Жыл бұрын
Скажите пожалуйста получается российская версия на 197 лошадей где на видео она едет так же 7.5 сек до сотни это ложь. Или они едут одинаково???
@netralkatv Жыл бұрын
Если она также едет, то скорее всего просто цифры у вас занизили из за налогов, я думаю она на 197 силах не поедет 7,5
@andreyeshkov4 Жыл бұрын
@@netralkatv спасибо большое
@sergeis3816 Жыл бұрын
Ну и что?!!?
AutoMPS
Рет қаралды 106 М.
Михаил Кульдяев
Рет қаралды 103 М.
AutoMPS
Рет қаралды 69 М.
Гилевич Сергей
Рет қаралды 510 М.
За рулем
Рет қаралды 139 М.
АВТОТУТ LIVE
Рет қаралды 43 М.
Авто Гараж 23
Рет қаралды 25 МЛН
😁 GRAMULIK 🔥
Рет қаралды 1,3 МЛН
Таисия Скоморохова
Рет қаралды 1,8 МЛН