CHEVROLET COBALT 2020 | ТЕСТ-ДРАЙВ БЕЗ МОНТАЖА ОДНИМ ДУБЛЕМ

  Рет қаралды 59,188

Roman Maslennikov

Roman Maslennikov

3 жыл бұрын

Один из самых доступных седанов B+ на рынке страны
В один дубль о седане Шевроле Кобальт
1.5 106 л.с. / 6-ступенчатый автомат
Огромный багажник, производитель говорит "до 563 литров"
Седан производится в Казахстане
Замер скорости 0-100 км/час
Замер клиренса
В видео небольшой подарок для подписчиков (уже традиционно!)

Пікірлер: 268
@b_aka_n
@b_aka_n 3 жыл бұрын
Когда я покупал chevrolet cobalt, я осознавал что брал. Машина для семьи, рабочая лошадка, не для понтов. Для души. Езжу и кайфую. Буду очень благодарен за блокнот 🗒!
@user-xb3rb5uq8e
@user-xb3rb5uq8e 3 жыл бұрын
Брат на что смотреть при покупке кобальта 2020 года
@b_aka_n
@b_aka_n 3 жыл бұрын
@@user-xb3rb5uq8e Ассалаумағалайкум. Смотреть на комплектацию оптима, она самая норм. Всё 🆗 проехал за месяц 3000, кайф. Лучший в своём классе, ценовом диапазоне.
@user-ym5xw4ru1c
@user-ym5xw4ru1c 3 жыл бұрын
@@b_aka_n а елегант как будить?
@b_aka_n
@b_aka_n 3 жыл бұрын
@@user-ym5xw4ru1c вся разница в хромовых накладках на дверях, панели (отдельно купить копейки). Диски 15 литые (отдельно дешевле). И задний электростеклоподъёмники. Стоит ли это 200 (или 300) тысяч? Моё мнение - нет
@user-uo7tn2uq9n
@user-uo7tn2uq9n 2 жыл бұрын
.
@us8247
@us8247 3 жыл бұрын
Кобальт нужно брать потому что: 1) Доступная цена по сравнению с другими иномарками. В Казахстане сейчас даже АвтоВАЗ дороже. 2) Огромный багажник. 3) Высокий клиренс, защита поддона стоит с завода. 4) Вместительный салон, спокойно помещаются большие пассажиры)) . Много нишь под мелочевку. 5) Экономичный не убиваемый двигатель, даже при автомате. 6) Минимум электроники, соответственно надёжный. 7) Собран в основном из качественных запчастей ,,GM" производства США, Корея, и др. 8) Резвая на трассе, в городе не уступает одноклассникам)) 9) В конце, концов собрана в Казахстане и это патриотично. Сам владею предтоповой комплектацией Шевроле Кобальт четыре месяца, довольный как удав, для полного счастья не хватает только блокнотика для бортовых записей 😀.✍️📙.
@us8247
@us8247 3 жыл бұрын
@Лев Лев ну а из б/у, очень редко встречаются ухоженные экземпляры, там как правило уже не надо ждать 4-5 лет, они уже вшатанные в хлам. Только и остаётся после кого-то её постоянно ремонтировать, а оно нам надо?
@user-if7wl7ct3z
@user-if7wl7ct3z 3 жыл бұрын
В салоне много сверчков?
@us8247
@us8247 3 жыл бұрын
@@user-if7wl7ct3z почему то после новой гранты , в новом кобальте сверчков побольше ))
@user-if7wl7ct3z
@user-if7wl7ct3z 3 жыл бұрын
@@us8247 ясненько, спасибо за честность. Я вот свою камри 40 хочу продать и купить новый кобальт, но вот сверчки, качесто сборки останавливает) в старой камри, в салоне ни одного писка не слышно. Пока думаю.
@SHIN-fr8rk
@SHIN-fr8rk 3 жыл бұрын
Здравствуйте снимите обзор насчёт коболта
@user-gt6ew8jf6v
@user-gt6ew8jf6v 2 жыл бұрын
Рома. Прокатитесь на таком же кобальте , только комплектацией ниже, где стоят 14 диски штампы , вот там реально мягко едет машина , подвеска не пробивается и резина не гудит .на Р14 колеса реально намного мягче чем р15 , кочек не чувствует и все ямы просто глотает. Сам прокатился и ощутил разницу.
@paul86dice
@paul86dice 3 жыл бұрын
Кобальт стоит своих денег, он простой и надёжный, подвеска для плохой дороги, сиденья в чём то прикольные необычно мягкие, автомат хороший, очень приятная машина. Минусы есть у всех, Минусы его это нет мульти руля, подогрева руля, ну и отсутствие подлокотника как сзади так и спереди. Но мне нравится эта машина если сравнивать его с одноклассниками.
@Hurshid1
@Hurshid1 3 жыл бұрын
Про автомат, когда хочешь перевести с паркинга на D то вначале зажимаем кнопку на селеторе, тянем и сразу отпускаем кнопку, дальше селектор сам упрется на позиции D и дальше не переклются пока вы снова не зажмете кнопку.
@romanmaslennikov
@romanmaslennikov 3 жыл бұрын
👍
@user-jy1jo1lx9d
@user-jy1jo1lx9d 11 ай бұрын
Крутая инфа. Рахметчик. Ща пойду проверять😅.
@Hurshid1
@Hurshid1 11 ай бұрын
@@user-jy1jo1lx9d результат не забудь сказать пжста
@user-jy1jo1lx9d
@user-jy1jo1lx9d 11 ай бұрын
@@Hurshid1 Проверил только что, доходит до Д и останавливается. Рахмет, удобная фишка что б не смотреть при переключении.
@Hurshid1
@Hurshid1 11 ай бұрын
@@user-jy1jo1lx9d это есть также в инструкции по эксплуатации
@Burzhuj14
@Burzhuj14 3 жыл бұрын
Отличный автомобиль! Покупал в 2018 году за 3.5 млн и тащюсь и не на радуюсь!
@ARies009
@ARies009 3 жыл бұрын
Добрый вечер машина бюджетная практичная,надёжная. Классика не устраивает.фары светят печка жарит кондёр морозит.детей возить надо в садик в больницу итд... Не хуже в надёжности чем тайота Королла. И вообще ради своего интереса вбил в колесах КЗ. Шиврале кобальт. 2014 года выпуска.по 21 год. И туже самую тайоту Королла. По шиврале вышло 98 объявлений а по тайоте вышло 1500 объявлений.о чем это говорит что кобальт надёжен.статистика в колесах КЗ. люди покупают кобальта за просторный салон за движок и коробку.за надёжность !!!! А не за пыль в глаза. Как у тайоты которая стоит в 2 раза дороже. И Купили мы с женой в 2021 году в январе месяце себе кобальта.пересмотрев кучу обзоров. И пообщавшись с таксистами. Принял взвешенное решение. Жду Дневник шиврале )))
@Dmitriy_Tashkent
@Dmitriy_Tashkent 3 жыл бұрын
Коба не подведет, хочу еще один на запас купить
@user-du8fs8sf1v
@user-du8fs8sf1v 2 жыл бұрын
Поздравляю! Пусть служит долго!
@user-rq7mn7xw1u
@user-rq7mn7xw1u 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Хотелось бы видеть в обзорах замер уровня шума при движении по трассе.
@romanmaslennikov
@romanmaslennikov 3 жыл бұрын
Ого, подумаем над шумомером...
@user-rk8qz3zb6q
@user-rk8qz3zb6q 3 жыл бұрын
@@romanmaslennikov в любой смартфон можно приложение скачать.
@romanmaslennikov
@romanmaslennikov 3 жыл бұрын
@@user-rk8qz3zb6q там несовсем точнве данные по замеру, мы сейчас обсуждаем покупку профессионального шумомера. уже созвонились с компанией производителем
@user-vh6tc6yg4j
@user-vh6tc6yg4j 2 жыл бұрын
Подскажите и за чего нет Авто в салонах нужно ждать 2-3 месяца?
@almasseidualy7836
@almasseidualy7836 3 жыл бұрын
Лайк не глядя👍🏼
@user-kk9ed7nx8g
@user-kk9ed7nx8g 2 жыл бұрын
Роман на счёт материалов... Это экокожа?
@Tapkisprobegom
@Tapkisprobegom 3 жыл бұрын
*Это не зазор, это обдув летом🔥🤝😅*
@user-ss4re8qm5x
@user-ss4re8qm5x 3 жыл бұрын
Для это кобалт канисанер тоже не нода
@Tapkisprobegom
@Tapkisprobegom 3 жыл бұрын
@@user-ss4re8qm5x 😀
@omarabdy852
@omarabdy852 3 жыл бұрын
Хочу подождать второй кобальт.на вид поинтересней.
@raimlive5024
@raimlive5024 Жыл бұрын
Тяжёлый руль да у кобальт подскажите пожалуйста
@akramsultanov6933
@akramsultanov6933 3 жыл бұрын
1,2 и 3,4 позициях передные тормозные колодки тоже отличается
@damirgazizov1105
@damirgazizov1105 3 жыл бұрын
Коже огонь! Хороший способ показать размер кармашка на дверной карте!
@Hurshid1
@Hurshid1 3 жыл бұрын
Слышал что на мануле есть защита от дурака. Если долго держишь обороты то коробка переходит принудительно в авто режим
@timuruzb7422
@timuruzb7422 3 жыл бұрын
В Узбекистане вопрос с багажником решит любой электрик в любом кишлаке Узбекистана... (Доделать молотком, у нас от предыдущего поколения осталось)
@user-tk1bd5ej2q
@user-tk1bd5ej2q 3 жыл бұрын
Сравни с логанам?
@user-ud2wm8vv4o
@user-ud2wm8vv4o 8 ай бұрын
Думаю незаслуженно мало подписчиков, реальные обзоры под наши реали в Казахстане
@user-vg8st4wy3u
@user-vg8st4wy3u 3 жыл бұрын
Чья коробка стоит?
@user-fg2ch7bk1e
@user-fg2ch7bk1e 3 жыл бұрын
Кобальт самая доступная новая машина В класса, практически со всеми необходимыми натычками для спокойного и комфортного передвижения с точки А в точку Б.
@Hurshid1
@Hurshid1 3 жыл бұрын
Рома я заметил на машине шины dunlop. это в стоке или салон сам поменял? у нас в Узб ставятся континентали
@romanmaslennikov
@romanmaslennikov 3 жыл бұрын
Это дилеры установили, привет
@Nail1987
@Nail1987 3 жыл бұрын
Это зимняя резина, а с салона она идёт с летними Континенталь.
@romanmaslennikov
@romanmaslennikov 3 жыл бұрын
@@Nail1987 всё верно бро
@romanmaslennikov
@romanmaslennikov 3 жыл бұрын
@@Nail1987 кстати интересно, контики ставят российские?
@Nail1987
@Nail1987 3 жыл бұрын
@@romanmaslennikovузбеки там у себя ставят китайские Континенталь. Тут возможно и российские. Таможенный союз всё таки.
@daniardaniar9432
@daniardaniar9432 3 жыл бұрын
Лайк сходу правду говоришь
@user-js7kp9cw1e
@user-js7kp9cw1e 2 жыл бұрын
Салам Бро. Сделай обзор на мотоциклы даже на китайские :-D Буду рад) Лайк.
@zhumabekshkatov5704
@zhumabekshkatov5704 3 жыл бұрын
Роман по цене конечно вы вначале чуть загнули я уж подумал что опять подорожало:).
@romanmaslennikov
@romanmaslennikov 3 жыл бұрын
Соррян бро, запара
@thegreen2530
@thegreen2530 3 жыл бұрын
Владею Опель астра 1.6 экотэк звук движка один в один с этим ,😀
@shalkartalgatuly6968
@shalkartalgatuly6968 3 жыл бұрын
Интересно, в КЗ сборке кузов оцинкованный?
@romanmaslennikov
@romanmaslennikov 3 жыл бұрын
Ответили, да, полностью оцинкованный
@user-pf2lj7yy8o
@user-pf2lj7yy8o 3 жыл бұрын
Что лучше Ромчик брать Chevrolet Nexia или чуток добавить и Chevrolet Cobalt?
@user-dg9lo8ow7e
@user-dg9lo8ow7e 3 жыл бұрын
Бери кобальт, он больше по салону и багажнику , расход одинаковый,
@user-pf2lj7yy8o
@user-pf2lj7yy8o 3 жыл бұрын
@@user-dg9lo8ow7e плюс Кобольт это потомственный Шевроле, а Нексия это то Ravon ) Кобальт лучше и статустнее
@Alina_20151
@Alina_20151 3 жыл бұрын
@@user-pf2lj7yy8o нексия это авео
@_Cobalt_Xaqani871
@_Cobalt_Xaqani871 Жыл бұрын
Задние подголовники меняешь на передние,и тачка секси)))
@user-nh1ld6in1l
@user-nh1ld6in1l 11 күн бұрын
Хороши контент Сделай тест на одном баке сколько может проехать, до полной остановки
@user-ec1us5db3y
@user-ec1us5db3y 3 жыл бұрын
На малибу совсем другой ключ и есть автозапуск в стоке
@ruskz2557
@ruskz2557 3 жыл бұрын
Эту машину берут для таксы конкретно! И тем кому без разницы на вид! Едет мягко лучше чем Веста, которая на лям дороже стоит! Что ещё надо
@konstantinnemtsoff
@konstantinnemtsoff 3 жыл бұрын
Я не понимаю почему брелок в замке не работает, багажник открыть, или не догоняют??
@user-ie4md5dx7d
@user-ie4md5dx7d 2 жыл бұрын
Не достаёт сигнал, он максимум достает когда вытащил его с замка и просто за дверь ключ выставил и нажал кнопку
@user-pm8zz6ru6q
@user-pm8zz6ru6q 3 жыл бұрын
После поднятия цен на 200тыс, уже не кажется таким привлекательным, плюс в наличии нет, ждать два месяца! Лучше киа рио, сейчас ненамного дороже!
@ruskz2557
@ruskz2557 3 жыл бұрын
Это киа Рио по идее в плавности еды и по шумке даже хуже братан! Самая пустая на механике стоит 6 млн а кобольт 4.790!так что подумай
@user-vh6tc6yg4j
@user-vh6tc6yg4j 2 жыл бұрын
Хотел купит Рио сказали ждать 2-3 месяца, также как акцен 1,6 нужно ждать
@timkim4392
@timkim4392 3 жыл бұрын
Топ обзор
@user-mb2me4in2z
@user-mb2me4in2z 3 жыл бұрын
Температура воды как можно узнать если подниматься
@ARies009
@ARies009 3 жыл бұрын
Если температура пониматься загорится лампочка на приборке надо остановится и на холостом ходу постоять
@_Cobalt_Xaqani871
@_Cobalt_Xaqani871 Жыл бұрын
Салам друзья, купил новый 10 дней назад,механика, и очень доволен,и очень Люблю свою тачку ✌️🤗
@VOLK003
@VOLK003 Жыл бұрын
Новый есть новый,любая машина!
@_Cobalt_Xaqani871
@_Cobalt_Xaqani871 Жыл бұрын
Спереди он похож на 168 запорожец,с боку он похож на мерс, офигеная тачка, и не много спустить зад,и всё)))
@user-oh4lu5hc2r
@user-oh4lu5hc2r 3 жыл бұрын
Привет давай Акцент, авто №1 по продажам???, тем более он сейчас выпускается в новом кузове
@romanmaslennikov
@romanmaslennikov 3 жыл бұрын
Лови kzfaq.info/get/bejne/msxoedpjtZrYnZs.html
@ruskz2557
@ruskz2557 3 жыл бұрын
Я понимаю, что это не дёшево! Но брат, у нас в стране все машины дорогие и старые утили просят по 2-3 млн за 90 х годов выпуска машины
@user-rc9gh5bb6w
@user-rc9gh5bb6w 3 жыл бұрын
Жараисын
@arman_kostanay
@arman_kostanay 3 жыл бұрын
Да недешево. Например, мы фару меняли на приоре, платили 23 тыс за фару. Сейчас обе поменяли, машина преобразилась, т.к. у многих авто мутные становятся.
@arturspatz941
@arturspatz941 2 жыл бұрын
Небыло такой приборки в 90 годах
@user-bb6me7oy5z
@user-bb6me7oy5z 3 жыл бұрын
Какие 6 200???)) Журналист, надо готовиться к материалу! 5 190 000 была цена за максималку. Буквально 2 дня назад подорожал до 5 490 000.
@romanmaslennikov
@romanmaslennikov 3 жыл бұрын
Соррян бро, реально запарился, но позже в видео прочитал с прайсинга. Больше таких запар не будет.
@azzzzzamat
@azzzzzamat 3 жыл бұрын
Еще бля навязывают доп за 300тыс ненужного дешевого барахла😡😡😡
@user-zt2gg1ri7m
@user-zt2gg1ri7m 3 жыл бұрын
Че реально цена поднялась?💔
@Nail1987
@Nail1987 3 жыл бұрын
@@user-zt2gg1ri7m поднялась ага. А если будет браться в кредит, до 6 будет цена с допами.
@user-do1sh2oo4c
@user-do1sh2oo4c Жыл бұрын
Теперь 6200 в 2023
@baurzhanbeder3901
@baurzhanbeder3901 2 жыл бұрын
Можно обзор на Киа Рио x
@user-yf2hv7ct7c
@user-yf2hv7ct7c Жыл бұрын
Я рассматриваю Кобальт,но и от Коже бы не отказался.а так всё дохотчиво,понятно,правда за расход не расказал!
@mereyatyrau507
@mereyatyrau507 3 жыл бұрын
Ооо музыка из Люди в черном!
@umidassilov5744
@umidassilov5744 3 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@BatiIUT
@BatiIUT 3 жыл бұрын
Manual более чем честный. я поднимаю до 6,5 - 7 при разгоне спокойно (правда есть фишка нужно убрать блокиратор, ато больше 6ти не поднимается) атак и даже так держит 6к обороты
@romanmaslennikov
@romanmaslennikov 3 жыл бұрын
Круто, это редко бывает в наше время. Хоть мотор спали😁
@westmister
@westmister 3 ай бұрын
Не знаю что лучше Логан1 или Кобальт, обе хорошие.
@user-ej1hh8jk2w
@user-ej1hh8jk2w 2 жыл бұрын
Сделай обзор на Малибу
@azzzzzamat
@azzzzzamat 3 жыл бұрын
Рома подскажи кто из конкурентов выдержит резкие маневры на 130км.ч?
@romanmaslennikov
@romanmaslennikov 3 жыл бұрын
Я имел в виду перестроение конечно, неправильно выразился
@azzzzzamat
@azzzzzamat 3 жыл бұрын
@@romanmaslennikov вообщем посмотрел я этот кобальт, пустышка абсолютная. Решил добавить 2.5млн и взять шеврале трекера. Но дилер на бесагаше те еще г... навязывают допом 550тыс, не стыда и совести. Будем брать в другом регионе
@user-bb6me7oy5z
@user-bb6me7oy5z 3 жыл бұрын
@@azzzzzamat сравнил Трекер и Кобальт))) цена на 2-3 миллиона тенге ниже, что ты хотел? Одинаковое оснащение?
@user-bb6me7oy5z
@user-bb6me7oy5z 3 жыл бұрын
@@azzzzzamat сравнивать эту машину нвдо с Грантой, Вестой и китайцами. Перед ними имеет преимущество, среди низ лучшее предложение.
@azzzzzamat
@azzzzzamat 3 жыл бұрын
@@user-bb6me7oy5z трекер я уже купил. Согласен небо и земля по оснащения. Жаль только что имея статус кроссовера, у трекера передний свес длинный и низки. Примерно как у камри20
@irinajTV
@irinajTV Жыл бұрын
Пожалуйста, сделайте обзор на шевроле спарк🙏нет ничего нормального о ней... Не думаю, что она прям такое Г...
@thegreen2530
@thegreen2530 3 жыл бұрын
Есть вход для юсб на панели ?
@user-py9tn4pj1u
@user-py9tn4pj1u 2 жыл бұрын
Есть
@dansubal
@dansubal 3 жыл бұрын
А если копию ключа сделать для багажника?
@dragondragonov814
@dragondragonov814 3 жыл бұрын
Кнопку вывести и делов то.
@Shuntik7
@Shuntik7 3 жыл бұрын
На рынке кнопка багажника с установкой стоит 4 тыс ....
@serioussam798
@serioussam798 3 жыл бұрын
Я кнопку поставил, вообще проблем нет. 5 тыс
@user-qv1fi9mi9o
@user-qv1fi9mi9o 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Скиньте контакты по кожи ?
@romanmaslennikov
@romanmaslennikov 3 жыл бұрын
Напиши мне в инсту @romaslennikov
@user-xl1zo5fk8t
@user-xl1zo5fk8t Жыл бұрын
09.2022 год. Кобальт на автомате стоит 7 млн тенге((( и все равно очереди
@user-lg6bb3my9i
@user-lg6bb3my9i 3 жыл бұрын
7:44 многим не нравится это машина, но всё равно его покупают, чтобы экономить деньги 💰.... люди не с радостью покупают эту тачку.
@keyrog
@keyrog 2 жыл бұрын
Честно скажу, после 13 лет на гольф 3, я с радостью куплю кобальта )))
@Hurshid1
@Hurshid1 3 жыл бұрын
Кобальт это машина ПОНТ для бедняка )). Дешево и сердито! Бюджетный кайф, хоть каждый год меняй в Казахстане ))
@user-bb6me7oy5z
@user-bb6me7oy5z 3 жыл бұрын
Понт это платить пол зарплаты за киа, хюндай и т.д.) машина это средство передвижения, под эти критерии попадает идеально Кобальт. Рабочая лошадка за доступные деньги для тех кто не хочет терять время и деньги на сто.
@user-rc9gh5bb6w
@user-rc9gh5bb6w 3 жыл бұрын
😀👍👍👍👍👍
@Olzhas0429
@Olzhas0429 3 жыл бұрын
А нельзя нажать кнопку багажника при заведённом двиг
@user-ur8zi9wm9u
@user-ur8zi9wm9u 3 жыл бұрын
Кнопка не будет работать.
@user-to1be9ky6n
@user-to1be9ky6n 2 жыл бұрын
Кнопку можно поставит са м за 200 тенге, я сам поставил
@scorp3402
@scorp3402 11 ай бұрын
Кнопку багажника любой электрик поставит так же и температуру двигателя можно поставить отдельно это не такая проблема так что эта машина стоит своих денег
@olzhassizdikbaev5984
@olzhassizdikbaev5984 2 жыл бұрын
Машина хорошая бюджетная. Для такси самое то. Щас почти моторы у всех одно разовые так что в этом ничего нет удивительного.
@yelsinalmaty1409
@yelsinalmaty1409 3 жыл бұрын
Стоит брать как идеальную рабочую лошадку, по доступной цене
@romanmaslennikov
@romanmaslennikov 3 жыл бұрын
Да, как рабочая лошадка с огромным багажником заходит идеально
@user-fb6wx4th2z
@user-fb6wx4th2z 3 жыл бұрын
@@romanmaslennikov Роман нужен совет, Кобальт или Акцент.
@drondake1745
@drondake1745 3 жыл бұрын
@@user-fb6wx4th2z акцент намного красивее, но кобальт будет все таки по надежнее
@romanmaslennikov
@romanmaslennikov 3 жыл бұрын
@@user-fb6wx4th2z я за Акцент
@keyrog
@keyrog 2 жыл бұрын
Акцент в похожей комплектации на миллион дороже. И двигло 1.4
@user-bm6mt7rh5s
@user-bm6mt7rh5s 2 жыл бұрын
Всем привет, салон светлый слишком, а так антикор, механику и движок хороший, хвалят, а сборка на уровне бывает, резвый, но шумка не очень, нравится как бы, но дорого. Бум наблюдать со стороны. Увы печалька. А комментарий нормалёк. Весёлый ведущий.
@user-yi7jm2sp9n
@user-yi7jm2sp9n 2 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@maxmax7831
@maxmax7831 Жыл бұрын
6.7-7 млн тенге на 1 августа 2022. Плюс очередь, плюс допы на 700.000 тенге. Любом автосалоне Алматы
@maxmax7831
@maxmax7831 Жыл бұрын
Фул кобальт 14550+допы до жопы
@user-yw6fh3bw5v
@user-yw6fh3bw5v 3 жыл бұрын
Потому что; 1) цена, 2) автоматическая коробка передач, 3) 6 ступенчатая коробка автомат, 4) гарантия 100 тысяч километров либо 5 лет, 5) просторный салон, 6) огромный багажник, 7) подвеска, 8) клиренс, 9) комфорт, 10) велюровая ткань сидений. Всем удачи!
@romanmaslennikov
@romanmaslennikov 3 жыл бұрын
Браза, забирай ежедневник! Ты в Алматы? Напиши мне в инсту @romaslennikov
@romanmaslennikov
@romanmaslennikov 3 жыл бұрын
@@user-yw6fh3bw5v ну пиши адрес бро, отправлю почтой. Только пожалуйста запиши видео и вышли мне когда получишь. Напиши мне в инсту свой номер и адрес
@user-yw6fh3bw5v
@user-yw6fh3bw5v 3 жыл бұрын
@@romanmaslennikov хорошо
@us8247
@us8247 3 жыл бұрын
@@romanmaslennikov что, я не успел наверное? А так бежал, так бежал!!! 😂
@user-do1sh2oo4c
@user-do1sh2oo4c Жыл бұрын
Сеичас 6200000 мкпп, 6990000акпп, и. 7200000 акпп. в 2023году. Настрадамус
@user-qn9fy4lc8p
@user-qn9fy4lc8p 3 жыл бұрын
Хундай аксент или Коблт
@turkmuslim7215
@turkmuslim7215 3 жыл бұрын
Конечно акцент...
@user-uz5lp8te5j
@user-uz5lp8te5j 3 жыл бұрын
Сейчась подоражала. Полный комплектация 5 500 000 стоит.
@user-zh2wf5jq2x
@user-zh2wf5jq2x 2 жыл бұрын
@Лев Лев 7.2 милион
@seymurbabayev2934
@seymurbabayev2934 Жыл бұрын
какой бензин заливается
@user-ki1nl2oq1v
@user-ki1nl2oq1v 9 ай бұрын
95 можно на крайний случай 92
@user-sl3xx6uu8r
@user-sl3xx6uu8r 7 ай бұрын
Про руль в уши дует , лёгкий в управлении
@you_uzb
@you_uzb 3 жыл бұрын
Крышку багажника точно примяли
@qalmat
@qalmat 3 жыл бұрын
Через год на канале будет лям, скриньте)
@user-rk8qz3zb6q
@user-rk8qz3zb6q 3 жыл бұрын
Он сейчас в "верхней" комплектации уже 900 000 без допов.
@dragondragonov814
@dragondragonov814 3 жыл бұрын
@@user-rk8qz3zb6q он про количество подписчиков...
@alexcafpir8166
@alexcafpir8166 3 жыл бұрын
Про рынок рвать - незнаю, шеврале заявила, что кобальт устарел сборку прекращают, в Узбекистане начинают Оникс. т.е. более совеременный дизайн с тем же мотором. мультимедия, камеры... По дизайну конечно покрасившее.
@romanmaslennikov
@romanmaslennikov 3 жыл бұрын
Ну и стоить он будет тоже неслабо
@alexcafpir8166
@alexcafpir8166 3 жыл бұрын
@@romanmaslennikov ну вроде как обещают 10к-15к$ по сути обновляют модельный ряд. А то кобальт как-бы его не хвалили дизайном совершенно не блещет, с наружи ужасные фары, внутри дизайн из 80х.
@romanmaslennikov
@romanmaslennikov 3 жыл бұрын
@@alexcafpir8166 да, он минимум некрасив
@user-rk8qz3zb6q
@user-rk8qz3zb6q 3 жыл бұрын
Тот же атмосферник и автомат будет на Оникс, что и на Кобальт? Когда начнутся поставки в Россию?
@Nail1987
@Nail1987 3 жыл бұрын
@@user-rk8qz3zb6q года через полтора или два они появятся. И там будут турбо моторы литровые. С этой же коробкой кажется.
@turkmuslim7215
@turkmuslim7215 3 жыл бұрын
Зачем с поло, рапид и акцентом сравнивать. Там разница всего лишь 2 млн? Бери больше, сравни сразу с камри 70 или ещё топовыми авто... Она раньше была популярной, так как была дешёвой, сейчас она уже несколько раз подорожала. Я например, если цена будет почти одинаковая, лучше возьму акцент или поло... или вообще 2-3 летнюю элантру или серато за те же деньги
@_Cobalt_Xaqani871
@_Cobalt_Xaqani871 Жыл бұрын
Прибор не мотоцикла, а от формола 1, ) у мото совсем другой прибор 🤦
@user-hh1lt7ih2p
@user-hh1lt7ih2p 3 жыл бұрын
Самий главная не тупит
@jonikmonik6751
@jonikmonik6751 3 жыл бұрын
У меня Шевроле Кобальт 2020 года. Тормоза мягкие, руль нормальный, все там нормально. Прям обосрал машину . Ничем не хуже чем Рено, Хюндай и Киа . Все ему 90 . Сначала про машину узнай и про дизайн и почему багажник не открывается
@romanmaslennikov
@romanmaslennikov 3 жыл бұрын
Это я в посте в инсте рассказал, Бразилия, все дела... Не надо так уж жёстко😎
@garikjan.z
@garikjan.z 2 жыл бұрын
Да говно машина
@Shuntik7
@Shuntik7 3 жыл бұрын
Кнопка багажника стоит всего 4 тыс с установкой..., Фольксваген Поло по салону сильно уступает.
@user-ey7qt4oj4r
@user-ey7qt4oj4r 3 жыл бұрын
Откуда ты взял 4 к, я поставил сам 100р кнопка, 150 р реле и 80 р пружина ( чтоб сам открывался)
@sabyrgalikanatov9351
@sabyrgalikanatov9351 3 жыл бұрын
Честно зиебался уже все блогеры придеряются к кнопку богажника
@user-lq9rg1zy7j
@user-lq9rg1zy7j 3 жыл бұрын
Чёт много слов про 90-е вам сколько лет?
@romanmaslennikov
@romanmaslennikov 3 жыл бұрын
за тридцать)
@user-nk7rm1pu5s
@user-nk7rm1pu5s 3 жыл бұрын
Как вариант можно но лучше не надо
@azzzzzamat
@azzzzzamat 3 жыл бұрын
Пандеминный бардачек😂😂😂 На трассе говорят отл едет, жаль что нет круиза...
@user-po6vb7dq1z
@user-po6vb7dq1z 3 жыл бұрын
для круиза нужно всего вставить кнопки и подключить, там заводской круиз стоит отключенный, нужно программно включить
@kuanyshbekbaev5647
@kuanyshbekbaev5647 3 жыл бұрын
@@user-po6vb7dq1z а на равоне р3 есть возможность подключения круйза?
@user-po6vb7dq1z
@user-po6vb7dq1z 3 жыл бұрын
@@kuanyshbekbaev5647 скорее всего возможно
@user-rg3lv5gc2k
@user-rg3lv5gc2k 3 жыл бұрын
если не давить сам 110 идёт, круз не нужен
@azzzzzamat
@azzzzzamat 3 жыл бұрын
@@user-rg3lv5gc2k курица в духовке сама жариться, машина сама не едет без круиза
@user-ge6go9jb7b
@user-ge6go9jb7b 3 жыл бұрын
Автор в цене ошибся походу минимальная комплектация на механике начинается от 4,190 ляма
@user-mp6pp6ci3g
@user-mp6pp6ci3g 3 жыл бұрын
Я тоже об этом подумал подорожала что-ли)
@Adal_bol
@Adal_bol 3 жыл бұрын
Уже 4.4 млн
@romanmaslennikov
@romanmaslennikov 3 жыл бұрын
На прошлой неделе как раз прайсы подорожали
@romanmaslennikov
@romanmaslennikov 3 жыл бұрын
Я в начале ошибся с ценами, потом поправился по ходу видео, а потом выяснилось что Шеви поднял ценники, всё в один день😎
@Nail1987
@Nail1987 3 жыл бұрын
На 300 тыщ поднялась цена не давно.
@ASTICKMANAUTTP507
@ASTICKMANAUTTP507 3 жыл бұрын
В топе 5 600 000 тг на официальном сайте.
@user-du8fs8sf1v
@user-du8fs8sf1v 2 жыл бұрын
Уже 5.690.000 середина сентября 2021года. Элегант АТ.
@amsterdam9873
@amsterdam9873 2 жыл бұрын
@@user-du8fs8sf1v уже 6.490🤣
@user-ki1nl2oq1v
@user-ki1nl2oq1v 9 ай бұрын
2023 . 7 миллионов с копейками.
@arturspatz941
@arturspatz941 2 жыл бұрын
Зато новая машина
@arman_kostanay
@arman_kostanay 3 жыл бұрын
Да, в минимальной комплектации люди будут брать, т.к. особого выбора нет.
@romanmaslennikov
@romanmaslennikov 3 жыл бұрын
Денег всё меньше, тачки всё дороже
@user-jg3km2jw3p
@user-jg3km2jw3p 3 жыл бұрын
@@romanmaslennikov Согласен с вами. Откуда такие цены, зачем так поднимают. А ведь 3, 4 года тому назад, эти машинки совсем копеек стоило и как пирожки продавались. Вон, хендай акцент совсем цена как за премиальную машину просят, элеганс уже 8 миллионов ёмаё. Беспредел какой-то.
@romanmaslennikov
@romanmaslennikov 3 жыл бұрын
@@user-jg3km2jw3p зато тот самый случай когда купил три года назад и сегодня продал дороже, чем купил🤣 если купил конечно...
@crossfirecrossfire341
@crossfirecrossfire341 3 жыл бұрын
@@user-jg3km2jw3p 3-4 году назад, тоже казались дорогими
@Hurshid1
@Hurshid1 3 жыл бұрын
Нет брат, это в узбекистане выбора нет. У вас еще нормально с выбором ))
@VOLK003
@VOLK003 Жыл бұрын
Не хера она не доступная,говорят бюджетная ага 7 лямов!
@Illuminati36
@Illuminati36 Жыл бұрын
На конец января 2023 года кобальт стоит 15000 долларов
@romanmaslennikov
@romanmaslennikov Жыл бұрын
Жесть как быстро цену ползут
@Illuminati36
@Illuminati36 Жыл бұрын
@@romanmaslennikov в Узбекистане вообще дают машину на 14 штампах, без абс и без магнитолы. Люди ждут очереди около года.
@romanmaslennikov
@romanmaslennikov Жыл бұрын
@@Illuminati36 м-да, а в рекламе о тюркском автопроме всё так радужно обвграно
@birjankashkenov3051
@birjankashkenov3051 3 жыл бұрын
У оператора болезнь паркинсона?🤦🏻‍♂️
@yuriydrakin3706
@yuriydrakin3706 9 ай бұрын
Диски нужно брать 16
@arman_kostanay
@arman_kostanay 2 жыл бұрын
уже 6,3 млн тнг
@user-yy6iu5di3l
@user-yy6iu5di3l Жыл бұрын
Уважаемый блогер,да лчно мне фиолетово, как открывается багажник, а как он открывается кобальт ,то это плюс,ну сука это то же с кнопки,ну или хер с ним с ключа,а че епт ,с салона это люкс???!
@essoesso9758
@essoesso9758 3 жыл бұрын
шумка лучще любого корейца
@user-ey7qt4oj4r
@user-ey7qt4oj4r 3 жыл бұрын
Шумки нет, от слова совсем(((😢
@mozes_kz3989
@mozes_kz3989 3 жыл бұрын
полная комплектация стоит 5 190 000
@mahmut010MSL
@mahmut010MSL 3 жыл бұрын
Уже 5490000
@sayanakhmetov5018
@sayanakhmetov5018 Жыл бұрын
@@mahmut010MSL уже 7😂
@MrFenshuy
@MrFenshuy 3 жыл бұрын
Открываем колеса и оп. Все равоны и Шевроле от 70 до 100 тысяч продаются. И я знаю почему. У меня равон 83.000 км. И уж лучше я продам.
@Daubatyr
@Daubatyr 3 жыл бұрын
Почему расскажи
@MrFenshuy
@MrFenshuy 3 жыл бұрын
@@Daubatyr рейке капзда, ходовке тоже. Заводится не всегда сразу, холостые плавают при этом ошибок нет ни кто сделать не может. Это при том что всё у авто меняется по регламенту. К слову у нас есть ещё гранта. На равоне жена, я на гранте пробег 203.000 менял ГРМ чашки Салоники лобовые коренные и сцепление с тросом на 162.000 ах. В остальном к ней вопросов нет так как ей не уделяю время и отношусь потребительски.
@Dmitriy_Tashkent
@Dmitriy_Tashkent 3 жыл бұрын
@@MrFenshuy за счет холостых оборотов , надо раз в 50.000 дросель клапан чистить,обороты скакать не будут, не благодорите 😉
@MrFenshuy
@MrFenshuy 3 жыл бұрын
@@Dmitriy_Tashkent да чистил. Врать не стану, ещё недельку потратила перестала после чистки. Сейчас вот заказал Рем комплект на рейку. Втулка такая что плакать хочется. Буду точить из капралоктана. Так как дважды туда лезть не хочу. Дневной ходовой лампа перегорела пока нашел лампочку по цоколю так это целое приключение. Вообщем решили продавать. Так как возиться не зочется, именно с покупкой запчастей какая то проблема явно. Обошел все магазины в городе. В итоге все что нужно пришлось заказывать.
@ruskz2557
@ruskz2557 3 жыл бұрын
И на фоне всего этого это вполне нормальная тачка
КАХА и Джин 2
00:36
К-Media
Рет қаралды 4,1 МЛН
NO NO NO YES! (50 MLN SUBSCRIBERS CHALLENGE!) #shorts
00:26
PANDA BOI
Рет қаралды 102 МЛН
Chevrolet Cobalt Тест-драйв.Anton Avtoman.
30:30
Антон Воротников
Рет қаралды 630 М.
Купили на обзор Шевроле Кобальт
20:18
Руки В Масле
Рет қаралды 21 М.
Lessons with G63 Completed ✅
0:20
Milele
Рет қаралды 4,6 МЛН
Запчасти под замену?
0:14
УРОВЕНЬ
Рет қаралды 7 МЛН
Truck spring suspension straightening process #youtubeshorts #youtube #foryou
0:59
Pk Awesome Restorations
Рет қаралды 7 МЛН