Chevrolet Lacetti замена рабочего сцепления

  Рет қаралды 131,920

АВТО МАСТЕРСКАЯ

АВТО МАСТЕРСКАЯ

6 жыл бұрын

Пікірлер: 216
@user-de2vo8ml6n
@user-de2vo8ml6n 5 жыл бұрын
красава! отличная модернизация, дело даже не в деньгах а в простоте обслуживания п.с. по поду колхоза: в условиях современного автопрома шаг назад - это в большинстве случаев скачек вперед)
@isavagabov6578
@isavagabov6578 5 жыл бұрын
Спасибо огромное за видео ролик, я переделал на опелье астра h , поставил от нексия, прышлось чуть доработать , пока все в норме
@user-th7fo7nj9q
@user-th7fo7nj9q 4 жыл бұрын
Здравствуйте z18xer астра н не сложно
@user-jt3zm9gu7f
@user-jt3zm9gu7f 10 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста что нужно доработать? Крепление цилиндра то же от нексии подходит?
@user-im5pv7xf1m
@user-im5pv7xf1m 2 жыл бұрын
Дело мастера боится, Ребята кто делал шевроле кобальт можно сделать точно также, подскажите очень полезная инфо и без геморроев .Автор красавчик руки из правильного места растут👍✊☝
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 2 жыл бұрын
увы, но доводилось делать даное авто(
@evgeniywolf2194
@evgeniywolf2194 Жыл бұрын
Супер видео. Буду себе переделывать на Зафире если опять потечет. Уже два раза снимал кпп из за этого хлама . И оба раза резко вытекала жидкость и оставался без сцепы. Еще когда снимал обратил внимание что есть под ось вилки крепления на кпп. Оригинал подшипник стоит 15т рублей. А аналога за 5т хватило на 4000км
@user-jb9ge7sy7g
@user-jb9ge7sy7g 6 жыл бұрын
Спасибо за видео,было бы полезно номера всего необходимиго для заказа...
@cybersystem5137
@cybersystem5137 2 жыл бұрын
колхоз лютый! И трос порвется потом
@user-jt3zm9gu7f
@user-jt3zm9gu7f 10 ай бұрын
​@@cybersystem5137какой трос?
@petermess2021
@petermess2021 6 жыл бұрын
Молодец , у меня такая фигня была я поменял. Спросил на vw почему так сделали.Мне сказали скорость сборки на заводе и второе что втулки на оси изнашивается
@user-xl4hn8wx3w
@user-xl4hn8wx3w 5 жыл бұрын
механик толковый лайк
@user-co2db4ih6x
@user-co2db4ih6x Жыл бұрын
За вилочку отдельное спасибо.
@sergemoreman7806
@sergemoreman7806 Жыл бұрын
Хорошее решение. Но могу сказать ,что родное гидравлическое сцепление ходит по 150-200 тысяч. Скорей всего бывает брак конечно, в любых узлах,плюс человеческий фактор(поставщики,сборка,коррупция,разгильдяйство и т.п.) Сосед ездит 180 тысяч на джентре, педаль тугая уже, я говорю поменяй или прокачай , не хочет трогать то что работает. У самого джентра 22000 пробег пока,педалька мягкая, раздражает лишь сам диск Валео , с расхлябанными и слабыми демпферными пружинами, тарахтящими зимой до прогрева от чего бывают толчки и провалы на 1-2 скоростях. Но если конечно машина на много лет,то переделка стоит свеч. Лайк
@user-vw6xp3tp4f
@user-vw6xp3tp4f Жыл бұрын
просто супер обьяснил
@adidas4111
@adidas4111 5 жыл бұрын
Спасибо за видео, было все класно расказано хотелось бы себе поставить. А кто ни- буть ставил можно номера всех механизмов? Заранее спасибо.
@kopolevstanislav7827
@kopolevstanislav7827 3 ай бұрын
Здравствуйте! У меня Лачетти 1,6 МКПП. При замене сцепления мастер сказал,что не сможет сделать как в ролике,потому что у меня другая конструкции коробки мкпп. У Лачетти бывают разные коробки коробки?
@user-kj7yj7id6s
@user-kj7yj7id6s 5 жыл бұрын
а можно регулировать сцепление на авео т250. если можно то как ?
@user-kz9sd1mu5j
@user-kz9sd1mu5j 4 жыл бұрын
Полезное видео,спасибо,только не очень понятно с какой машины заказывать эти запчасти.с ланоса?все запчасти подойдут?
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 4 жыл бұрын
да, кроме кронштейна раб. цилиндра (он вроде от авео удобнее стает)
@user-pl9jv3ub9t
@user-pl9jv3ub9t 5 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, весь день проездил,но после как остановился включить не смог передачу,педаль возвращается, жидкость как есть на уровне так и стоит. Причина все таки в рабочем сцеплении
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 5 жыл бұрын
жидкость так быстро не уходит, посмотри между мотором и кпп не висят ли кали тормозухи. Второе-как по жесткости стала педаль? если чуствуется выжим, то тут и корзина может быть. Попробуй сделать так: на заглушенную включи 1-ю передачу и выжав сцепление заведи авто, но будь аккуратен может сильно дернуться (тогда скорее всего главный торм ци л, но при этом педаль должна ощущаться вялой), если же авто при заводке как бы потянет по инерции вперед, то тут скорее всего проблеммы с корзиной
@user-Abdulloh208
@user-Abdulloh208 Жыл бұрын
Спасиба за урок. Но очен халелосби увидит завершение работи и как виглидит канечний резултат
@user-co2db4ih6x
@user-co2db4ih6x Жыл бұрын
Как раз купил коробку на запчасти, там эта вилка есть.
@user-kl9eu4tp3r
@user-kl9eu4tp3r 5 жыл бұрын
Привет, у меня такой вопрос можно ли сделать коробку скаростной, и где вы находитесь?
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 5 жыл бұрын
если есть тюнинговые запчасти, то не вопрос. Но я таких не встречал, поэтому затрудняюсь ответить на этот вопрос. ВУкраине
@igorigor2957
@igorigor2957 5 жыл бұрын
доброго вечера!подскажите.севодня еду все нормалек.остановился рушать передачи не включаются.педаль не доконца вижимается.нехватает примерно 2см.когда на вижемном открутил педаль упала у пол.может чтоб робочий подклинел?вижимной не свистел работает тихо.шевроле 2.0 еванда
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 5 жыл бұрын
у эванды должен быть не такой выжимной как у лачетти а как у ланоса, если ты открутил штуцер на рабочем сцеплении , то ты завоздушил системму, и ее нужно прокачать. Как вариант может лопнуть корзина. Можно после прокачки подкрутить в салоне регулировочный шток педали сцепления. Ну и самое 99% ( если у тебя все-таки рабочий сцепления снаружи стоит, то следует обратить внимание на вилку сцепления - её часто проворачивает и педаль не дожимает корзину и как следствие не включаются передачи.
@user-th7fo7nj9q
@user-th7fo7nj9q 4 жыл бұрын
Здравствуйте заглушку на подшипник первичного вала тоже от ланоса спасибо
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 4 жыл бұрын
всмысле она же направляющая выжимного (леечка)? Тогда да, от ланоса и колечко уплотнительное там ещё стоит!
@Aleksey174
@Aleksey174 3 жыл бұрын
Но почему на Volkswagen T5 стоит такая же система и она стреляет крайне очень редко.
@maksimkatOne
@maksimkatOne 6 жыл бұрын
Спасибо за видео! На моей Lacetti пробег 34тыс.км и сегодня провалилось сцепление . Проверив бачок с торм.жидкостью обнаружил что отсутствует жидкость именно в отделении для гидросистемы сцепления, а для тормозов жидкость есть (как оказалось, что как раз при таком пробеге и начинает подтекать рабочий цилиндр сцепления в коробке). В интернете натолкнулся на ваше видео. По деньгам понятное дело дешевле будет в будущем обслуживание его, но скажите, после такого переоборудования, уменьшается ли риск подтекания или поломки? Или всё дело лишь в удобстве?
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 6 жыл бұрын
подписуйтесь на канал, будет еще много других видео
@user-py8vw1fy6h
@user-py8vw1fy6h 6 жыл бұрын
maksimkat о
@user-ku6ej5un7u
@user-ku6ej5un7u 4 жыл бұрын
Потом там протекать не чему будет, так как рабочий цылиндр будет снаруже.
@igorigor2957
@igorigor2957 5 жыл бұрын
когда на робочем целиндре открутил штуцер)))
@pb3367
@pb3367 6 жыл бұрын
Спасибо полезное видео вы в Киеве находитесь ? Как к вам попасть на обслуживание
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 6 жыл бұрын
не в Киеве
@user-vq7ov3pq1y
@user-vq7ov3pq1y 2 жыл бұрын
Gеморой серьёзный,я ставил валио 105 тыс.назад,проблем небыло.
@user-ez9wv8se2d
@user-ez9wv8se2d 5 жыл бұрын
На авео т300, чтоб установить такую систему, нужно ли менять маховик со сцеплением
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 5 жыл бұрын
не приходилось этого делать на авео, нужно смотреть
@isavagabov6578
@isavagabov6578 5 жыл бұрын
до этого ставил родной GM пробежала 2тыс. км.
@andrey73903
@andrey73903 5 жыл бұрын
Скажите пожалуйста после такой модернизации педаль сцепления не станет туже?
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 5 жыл бұрын
вы этого практически не ощутите, но если как в 90-е поставить трос тогда будет туже)))
@user-eq7hm5gh2g
@user-eq7hm5gh2g 3 жыл бұрын
Здравствуйте , как правильно она называется эта вилка или что это , у нас сломалось сцепление и по началу никак не могли понять причину потом только поняли и в тоже время увидели ваше видео, машина Gentra . Спасибо заранее за ответ
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 3 жыл бұрын
рабочий цилиндр сцепления (он же выжимной подшипник)
@molo4nijmyss
@molo4nijmyss 3 жыл бұрын
Можно ли снять кронштейн крепление кулисы не снимая коробку? И сложно ли снять кронштейн?
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 3 жыл бұрын
можно. сложного ничего! открутить нужно 3 болта и вынять шток кулисы и. И кажеться желательно подпереть домкратом кпп слегка (или это у ланоса не помню)
@user-bo5uj2gt3v
@user-bo5uj2gt3v 3 жыл бұрын
Автор как оцепить тройник гидроподшипника от колокола сцепления Авео т300 ?
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 3 жыл бұрын
увы, но на т300 не приходилось этого делать
@user-lf6fk1fm6r
@user-lf6fk1fm6r Ай бұрын
На Лачетти 1.6 тоже так можно сделать?
@user-jp5ox6fu3l
@user-jp5ox6fu3l 2 жыл бұрын
Добрый день . Я из Казахстана ,машина деу джентра 2014 механика ,у нас с запчастями на авео и ланос проблема ,найти весь комплект для переделки оч.сложно, говорят многое от деу нексии подходит? Что конкретно подходит а что нет от деу нексии? Заранее благадарю.
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 2 жыл бұрын
нексия и ланос эдентичны, просто с креплением раб.сцепления нужно будет что-то похимичить
@user-nk4gk9nm1g
@user-nk4gk9nm1g 6 жыл бұрын
Тоже пропало сцепление , точнее гидравлика подвела ! Буду переделывать по вашему совету ! Из чего должны быть втулки оси ? Шланг от Ланоса подойдет по длине ? Шток от рабочего цилиндра до планки заказать отдельно или идет в комплекте с самим цилиндриком ? Жаль что не показали как все выглядит уже собраным ..... От меня лайк за видео , спасибо !
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 6 жыл бұрын
втулки вилки от ланоса, шланг ланос но длину нужно мерять может от авео не помню. Шток идет в комплекте, но лучше пересмотреть, в зависимости от фирмы. могу скинуть фотку как оно всборе стоит но не на машине
@user-nk4gk9nm1g
@user-nk4gk9nm1g 6 жыл бұрын
Сергей Сергей +79788356744 Скиньте на вайбер фото , буду признателен!
@nomad3652
@nomad3652 4 жыл бұрын
подскажи какой шланг подходит?от класики?тоже думаю себе поставить.
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 4 жыл бұрын
от авео рабочего сцепления, но и вроде от ланоса должен подойти
@asluygurogli4046
@asluygurogli4046 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Вчера утром на морозе -20 педаль сцепления была дубовая , я её надавил и завёл машину. Разогрев педаль стала мягкой. скоростя переключаются без сцепления на заведенной машине .но машина стоит. Что делать?
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 3 жыл бұрын
возможно подклинил главный сцепления(тогда педаль болтается в салоне), хуже если подклинил рабочий сцепления, тогда снимать кпп, Пробуй отогреваться в каком то гараже и проверяй как всё будет
@user-jt3zm9gu7f
@user-jt3zm9gu7f 10 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста что за модель коробки?
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 10 ай бұрын
вроде ф 17
@pctrick9133
@pctrick9133 3 жыл бұрын
i love u
@user-jt3zm9gu7f
@user-jt3zm9gu7f 10 ай бұрын
А через вал коробки масло не сочи . Как я понимаю на кидро выжимном который вы выкинули есть сальник от протечки масла
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 10 ай бұрын
под направляющей выжимного подшипника есть уплотнительное кольцо
@user-jt3zm9gu7f
@user-jt3zm9gu7f 10 ай бұрын
@@user-fw6gq5st4h да. Спасибо. Нашел. Там сальник ставится
@user-so9vq5xk8b
@user-so9vq5xk8b 3 жыл бұрын
ребята у меня разорвало шланг сцепления вроде ерунда но купить шланг оказалось проблема продаться только вся система с алюминиевой трубкой и т,д, пишу просто чтобы сэкономить деньги и нервы купил шланг тормозной задний для авео и у токаря сделал переходник по цене в пять раз дешевле результат тоже самое успехов и не ломайтесь удачи!!!1
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 3 жыл бұрын
спс за инфу!
@amanzholamanjol1892
@amanzholamanjol1892 4 жыл бұрын
Вечер добрый.Скажите пожалуйста у меня опел вектра б я тоже как вы хотел поменять выживной на простую ,но не могу понять,как быть с педалью.у меня педаль гидравлика .как переделать гидравлическую педаль ципления ,на тросовую .Заранее спасибо!
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 4 жыл бұрын
вы наверное недосмотрели моё видео, я переделываю гидравлический выжимной под простой выжимной, который так же управляется гидросистемой, только в моём случае я выношу рабочий сцепления поверх кпп и при этом педаль остается та же, но думаю с тросом так же не возникло бы проблем, нужно открутить главный сцепления и пробовать завести трос через то отверстие, но не вижу в этом смысла - переходить на трос всмысле
@amanzholamanjol1892
@amanzholamanjol1892 4 жыл бұрын
@@user-fw6gq5st4h спосибо тебе брат за помощ,зделал с тросовым как хотел ,получилось нормально только в педалье проблем было, переделал свою педаль
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 4 жыл бұрын
@@amanzholamanjol1892 КРАСАВА!
@user-oy1wm3xr9b
@user-oy1wm3xr9b 3 жыл бұрын
Здравствуйте можете подскащать на равон нексия можна переделать
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 3 жыл бұрын
этих ещё не доводилось переделывать)) но если кпп такая же то почему бы и нет))
@user-sc6bm8zh6u
@user-sc6bm8zh6u 4 жыл бұрын
доброго времени суток.На шевроле круз 1.8 возможно такая переделка?
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 4 жыл бұрын
если кпп визуально такое же, то почему бы и нет. Но мне лично не приходилось снимать кпп на крузе. Или скинь скрин даной кпп- потом отвечу
@user-jt3zm9gu7f
@user-jt3zm9gu7f 10 ай бұрын
​@@user-fw6gq5st4hтам вроде коробка ф17 стоит?
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 10 ай бұрын
@@user-jt3zm9gu7f кажись да
@user-kl9eu4tp3r
@user-kl9eu4tp3r 5 жыл бұрын
А можно у вас заказать каробку с малым пробегом, мой барахлит,1,2 скорость
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 5 жыл бұрын
увы
@user-so9vq5xk8b
@user-so9vq5xk8b 3 жыл бұрын
подскажите что за система вход в сцепление где клапон для прокачки у меня болтается но все хорошо ???? это нормаоьно или он крепится
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 3 жыл бұрын
это норм, но болтать его по пустякам не нужно))
@user-so9vq5xk8b
@user-so9vq5xk8b 3 жыл бұрын
@@user-fw6gq5st4h б
@user-sr2wt7vm1r
@user-sr2wt7vm1r 3 жыл бұрын
Вот мазать сам выжимной как раз и не следует, потому, что на эту смазку поздней попадает пыль, грязь и выжимной ходит после этого очень туго. Что естественно уменьшает срок службы в данном случае выжимного цилиндра.
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 3 жыл бұрын
а смазочка в комплекте то для чего лежит??)))
@xgovr8852
@xgovr8852 6 жыл бұрын
привет хотел спросить про выжимной подшипник что с ним в комплекте идет
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 6 жыл бұрын
с родным по некоторым фирмам встречал выжимной с с внутренней трубкой
@user-dh8ge7tk2u
@user-dh8ge7tk2u 2 жыл бұрын
Менял на Флюенс рабочий цилиндр, тоже вместе с выжимным подшипником. Ипанутая конструкция...
@andrey73903
@andrey73903 5 жыл бұрын
Скажите а Вас есть на канале видео о снятии кпп лачетти хочу сам попробовать нужно заменить сальник коленвала?
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 5 жыл бұрын
нету, я не думал что такое видео кому то пригодится. Но припервой возможности попробую отснять.
@andrey73903
@andrey73903 5 жыл бұрын
@@user-fw6gq5st4hКупил бу Лачетти до этого привык сам делать жигуля, да и понимаю что лучше чем сам не сделаешь да и экономия семейного бюджета. На Ютуб есть видео со снятием кпп, но Вы снимаете и объясняете более подробно и интересно. Благодаря Вашему видео про замену ремня грм буду делать сам. А по памяти не помните при снятии кпп можно не трогать всю кулису а рассоединить на выходе из кпп вилку или шток?( не знаю как правильно называется)
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 5 жыл бұрын
@@andrey73903 полностью кулису снимать не надо, достаточно вынять шток на карданчике где он соединяется с вилкой кпп. Под карданчиком (если там еще ничего не переделали ) стоит стопор , который нужно подковырнув пальцем вынять и после этого вынять этот шток на карданчике, остальная часть кулисы просто останется на кронштейне задней подушки (похожа на подкову и крепится кажись 3-мя болтами под ключ на 17 вокруг правой внутренней гранаты).
@andrey73903
@andrey73903 5 жыл бұрын
@@user-fw6gq5st4h Спасибо большое скажите еще а первичный вал Ланоса подойдет для оправки при установке сцепления? я так понимаю коробки одинаковые.
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 5 жыл бұрын
@@andrey73903 да
@user-xl4hn8wx3w
@user-xl4hn8wx3w 5 жыл бұрын
два дня назад дважды коробку снимали из за этого штока )))
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 5 жыл бұрын
да, бывает)))
@user-xl4hn8wx3w
@user-xl4hn8wx3w 5 жыл бұрын
Заехал в Ара сервис в 10:00 утром в воскресенье сказали ща часа за два уедешь )))я говорю не спешите особо главное что бы до вечера сделали....И что думаете эти два дол...ба закончить в понедельник в 16:00 я стоял над душой и бил им по головам эй сюда не крути туда крути )))причем мои земляки я в конце ремонта говорил уже и по узбекский и по казанский и азербайджанский начал понимать,а начинали с русского языка вот такая история 😆😆😆
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 5 жыл бұрын
@@user-xl4hn8wx3w )))
@user-gl7qb2ey8k
@user-gl7qb2ey8k 2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста. Размер опорного подшипника в маховике?
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 2 жыл бұрын
его тут нет)
@user-gl7qb2ey8k
@user-gl7qb2ey8k 2 жыл бұрын
@@user-fw6gq5st4h А выходной ведущий вал с проточкой под подшипник ?, у меня на Авео на коробке короткий вал, возможно ли установить коробку с длинным валом?
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 2 жыл бұрын
@@user-gl7qb2ey8k кажется да, в коленвале просто углубление под эту проточку. Можно предварительно промерять
@user-nk4gk9nm1g
@user-nk4gk9nm1g 6 жыл бұрын
От себя могу добавить что , мало того что заводской подшипник дорог , так еще он изрядно греется , что не есть хорошо для тормозной жидкости ! У меня сейчас на холодную есть выжим , нагреется мотор , выжима нет , система завоздушивается ! Причем жидкость из бачка не уходит . К тому же сама педаль сцепления у Ланоса на много легче , чем у Лачетти ! Буду переделывать по вашему совету , правда с запчастями в Крыму сложновато будет , сам шток и стакан подшипника не ходовой товар и мало у кого есть .....
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 6 жыл бұрын
ну для последнего есть разборки, шток должен идти в комплекте, только не забудь вилку обварить как я обьясняю в видео.УДАЧИ
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 6 жыл бұрын
detali.zp.ua/search/?search=%D1%86%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B4%D1%80+%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D1%81
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 6 жыл бұрын
detali.zp.ua/search/?search=%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D1%8F%D1%8E%D1%89%D0%B0%D1%8F+%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D1%81
@user-nk4gk9nm1g
@user-nk4gk9nm1g 6 жыл бұрын
Сергей Сергей Пожалуйста скинь на вайбер фото как оно в сборе и откуда цилиндрик со смещенными от цетра ушами крепления везде в продаже только по центру ? Я у себя на 1.8 смотрел , есть куда крепить ,вопрос на прямую к кожуху или через металическую планку ?
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 6 жыл бұрын
проверь номер что скидывал, пишет что на нем нет вайбера
@user-ic3jn6zs2j
@user-ic3jn6zs2j 3 жыл бұрын
Блин у меня деу леганза пропало сцепление пол пидали жмется а пол пидали как кирпич положили, подскажите коробку тяжело снимать? Заранее спасибо!
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 3 жыл бұрын
нет, но помощник понадобиться
@user-ic3jn6zs2j
@user-ic3jn6zs2j 3 жыл бұрын
@@user-fw6gq5st4h Спасибо !
@fudbolosh5370
@fudbolosh5370 5 жыл бұрын
Здравствуйте ну коробку может теч житкост
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 5 жыл бұрын
не совсем разборчиво
@GmGardna
@GmGardna 5 жыл бұрын
то есть даже новую вилку желательно проварить с нижней части перед установкой? хочу на лачетти сделать себе такую систему.
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 5 жыл бұрын
да проваривай сразу чтобы потом время и нервы сэкономить!
@GmGardna
@GmGardna 5 жыл бұрын
@@user-fw6gq5st4h вообщем резиновое колечко сковырнуть и проварить, а проваривать сплошняком по кругу или можно точками в нескольких местах?
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 5 жыл бұрын
колечко то не резиновое, а пластиковое, оно должно лопнуть в одном месте-оно просто в канавке стоит там. А проварить аккуратно сплошняком, максимально близко к верхей части, ведь потом может вилка не до конца опускаться. а шланг резиновый и рабочий сцепления бери от авео 1.5, а то я в видео кажись говорил что от ланоса, но и то и то стает, просто нужно смотреть чтобы об нижний патрубок радиатора не сильно терлось.
@GmGardna
@GmGardna 5 жыл бұрын
@@user-fw6gq5st4h Хорошо, спасибо!) то есть колечко не разрезав никак не снять? а потом на место его и оно никуда не денется? я правильно понял, сварочный шов должен быть аккуратным как раз до колечка?
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 5 жыл бұрын
оно никуда не денеться, но хочешь то позаморачивайся и попробуй его нагреть чтобы целым снять.
@user-cy5dp6ff5m
@user-cy5dp6ff5m 4 жыл бұрын
Он жидкостью работает????подойдет ли он на опел зафиру???
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 4 жыл бұрын
похож, но лучше перемерять
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 4 жыл бұрын
да, от тормозной жидкости
@user-mt9pw3rf9r
@user-mt9pw3rf9r 4 жыл бұрын
Здравствуйте,хотел бы спросить, возможно не по теме,но всё же на Лачетти 1.6 мотор , после того как прокачеваеш сцепления выжим идёт, всё хорошо,но поездиш день ,два начинают плохо включатся передачи,как бы сцепления не выжимает полностью,прокачал и опять норма,жидкость не течёт,как было в бачке так и есть. В чём может быть проблема? Где-то тянет воздух или перепускает главный цилиндр,а в той пластмассовой штуке где штуцер для прокачке не может подсасовать? Помогите.зарание спасибо.
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 4 жыл бұрын
больше похоже на главный, но и рабочий не стоит исключать
@user-mt9pw3rf9r
@user-mt9pw3rf9r 4 жыл бұрын
@@user-fw6gq5st4h а как проверить , узнать,или никак просто методом тыка?
@user-mt9pw3rf9r
@user-mt9pw3rf9r 4 жыл бұрын
Не хочется покупать и то и то, главный стоит 700 гривен,а рабочий 1250
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 4 жыл бұрын
@@user-mt9pw3rf9r ну тут скорее всего главный
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 4 жыл бұрын
@@user-mt9pw3rf9r ну тут если появляется воздух при прокачке бто скорее всего рабочий или соединения, а если воздуха нет то похоже на главный он получается перепускает
@PolettaBreakingBad
@PolettaBreakingBad 4 жыл бұрын
Доброго времени суток. Столкнулся с такой же проблемой. Хочу сделать по вашей рекомендации. Если не трудно, напишите полный список необходимых для покупки/заказа, запчастей. У меня Лачетти 1.6 2008 года. Заранее спасибо.
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 4 жыл бұрын
направл.выжимного(ланос), выжимной подш(ланос), вилка выжимного и втулки вилки(ланос), раб.сцепления (ланос, авео) кронштейн раб. сцепления (не помню но вроде от авео лучше, там главное смотреть при прикручивании цилиндра, чтобы от не перетирал патрубок радиатора) и шланг сцепления(ланос или авео уже не помню)
@PolettaBreakingBad
@PolettaBreakingBad 4 жыл бұрын
@@user-fw6gq5st4h спасибо большое. А фирма запчастей определенная есть в приоритете? Или заводские брать?
@PolettaBreakingBad
@PolettaBreakingBad 4 жыл бұрын
@@user-fw6gq5st4h и ещё вопрос... Выше в комментариях видел, что вроде у вас осталось фото как выглядит коробка после модернизации, но не в сборе. Если не трудно, скиньте пожалуйста. А то я не очень понял куда крепится крепление рабочего..?
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 4 жыл бұрын
@@PolettaBreakingBad подшипник валео, крепления вилки и направляющие можно на разборках поискать
@PolettaBreakingBad
@PolettaBreakingBad 4 жыл бұрын
@@user-fw6gq5st4h спасибо
@user-ru6gk5sw7e
@user-ru6gk5sw7e 3 жыл бұрын
Всем добрый день!это реально проблема лачети за несколько месяцев дважды потек выжимной цилиндр;даже 5тыс не прошел,хотя брал за 3500р валео,получается в круглую сумму ремонт выходит снять и поставить коробку;напишите пожалуйста перечень запчастей кто уже переделал
@user-forest_bambook
@user-forest_bambook 2 жыл бұрын
У меня так же было. Переделал, всё получилось здорово. И кстати причину заодно нашёл.
@kosmasdark4018
@kosmasdark4018 5 жыл бұрын
здраствуйте такой вопрос после сбороки этой системы сцепление стало очень тугое !!!какова может быть причина???сразу скажу что вилку поставил б у и сам рабочий с авео только подошол!!!рабочий тоже б у !у нас с запчастями напряг!!!выжимной и направляющий новый ланос!!такое сцепления как на тормаз нажимаеш без вакуимника!!!(((
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 5 жыл бұрын
ну а выжим то есть? тут может быть проблема с б\у вилкой, там проворачивается флажок по оси, и визуально нужно ее осматривать
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 5 жыл бұрын
нужно под капотом посмотреть насколько выходит шток с рабочего сцепления, ведь если вилка провернута, то пошенек рабочего сцепления упирается в стопорное кольцо и ощущение как на тормоз без вакуумника жмешь. Чтобы не снимать кпп попробуй под шток рабочего сцепления подложить гайку М8 а то и 2 сварив их, если 2 гайки влезут и все мягче начнет выиматься ( скорее всего не надолго) то 99% что проблема с вилкой, Ведь если тугой выжим , то явно чтото во чтото упирается
@kosmasdark4018
@kosmasdark4018 5 жыл бұрын
@@user-fw6gq5st4h вилка в норме!!!прежде чем покупать посмотрели внимательно ваше видео!!!сцепление берет норм но тугое!!!сцепление берет уже на пол пидали!и передачи легко вклучаються но сама пидаль туго(((раньше было как в воздух))щас купил рабочий новый попробую поставить и отпишусь вам!
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 5 жыл бұрын
@@kosmasdark4018 попробуй у кого то на ланосе или на авео как педаль для сравнения, может снепривычки после родного выжимного, оно то всеравно легче должно было быть
@kosmasdark4018
@kosmasdark4018 5 жыл бұрын
@@user-fw6gq5st4h сдраствуте поменял на новый стало мягко но не так как было !раньше было как в воздух!!берет хорошо с самого начала!!я думаю что привыкну к такому сцеплению и забуду!)))огромный плюс если потечет не снимать коробку!!!!
@imprry8889
@imprry8889 Ай бұрын
Шеврик нубира. Меняю 3й выжимной за 10000км. Незнаю почему текут
@user-md7bt3ed6y
@user-md7bt3ed6y 4 жыл бұрын
Это какая коробка? F17 или 18?
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 4 жыл бұрын
честно говоря тогда не придавал этому значения
@user-ci7sy2uc1e
@user-ci7sy2uc1e 3 жыл бұрын
Рычаг этот тоже не хило выворачивает и всё, нет сцепления.....не вижу смысла переделки, посредников дохрена
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 3 жыл бұрын
вилку сразу провариваешь снизу и ниччего не провернет!
@Salenpas
@Salenpas 5 жыл бұрын
190 тыс корейская сборка не какиех проблем нет.Тфу ТФУ все четко
@vovancomov3470
@vovancomov3470 4 жыл бұрын
20 тыс. корейская сборка - 2007 год. ) : Проблемы с рабочим цилиндром. А вам повезло...
@user-hx1ms4qp7b
@user-hx1ms4qp7b 4 жыл бұрын
260 тыс, корейская сборка 2007г 1.8л педаль стала мягкой сегодня, ни разу сцепление не менялось до этого.
@chotchaev3208
@chotchaev3208 5 жыл бұрын
Ну это же та же самая коробка которая ставилась на древние опеля,только там тросиковый простой выжимной,и крепления подушек чуток по другому
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 5 жыл бұрын
да похожа, начинки разные
@chotchaev3208
@chotchaev3208 5 жыл бұрын
Передаточное число?
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 5 жыл бұрын
@@chotchaev3208 да и все передачи
@sheralisultanov2325
@sheralisultanov2325 2 жыл бұрын
Здравствуйте это где Москва
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 2 жыл бұрын
Украина
@user-ph1zd3qx8s
@user-ph1zd3qx8s 2 жыл бұрын
@@user-fw6gq5st4h Доброго дня. В мене на лачетті 1.8 вижимного вистачило на 10тис.км. Щас на сто немаю можливості поїхати. Якщо маєте можливість напишіть список всіх деталей щоб зробити як у Вас на відео. Дякую)
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 2 жыл бұрын
@@user-ph1zd3qx8s номеров не напишу т.к. давно это было) нужен выжинмной ланос, вилка, ось вилки, 2 втулки оси вилки, раб.сцепления (не помню ланос или авео, ) шланг к раб. сцепления, кронштейн крепления раб сцепления (если раб. сцепления от ланоса), но кажется если раб сцепы от авео, то он напрямую к кпп прикручивается
@user-zo1mk9lo8y
@user-zo1mk9lo8y 4 жыл бұрын
быстрей загудит подшипник , чем потечёт "неоригинальны" гидрачь ВАЛИО , а для замены подшипника всё равно коробку придётся скидывать
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 4 жыл бұрын
цена в 5 раз дешевле! а что произойдёт раньше (потечёт или загудит) это вопрос спорный и зависит от "наездника"
@user-zo1mk9lo8y
@user-zo1mk9lo8y 4 жыл бұрын
@@user-fw6gq5st4h я покупал подшипник вместе с выжимным механизмом ВАЛИО за 2500р , сейчас наверное запчасть подорожала и наверное будит 3000-3500р , сколько стоит полный комплект от ЛАНОСа ?
@user-zo1mk9lo8y
@user-zo1mk9lo8y 4 жыл бұрын
Кстати: оригинальный выжимной механизм очень "мягкий" при выжеме педали , на счёт ЛАНОСовского есть сомнения , что он будет таким же "мягким"
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 4 жыл бұрын
@@user-zo1mk9lo8y тут все от корзины напрямую зависит, а разница выжима практически не заметна на новой сцепе. То ли когда сравниваешь с тросовым выжимом
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 4 жыл бұрын
@@user-zo1mk9lo8y в рублях не знаю, давай в валюте полный комплект сцепления валео 53$+ шланг,рабочий, лейка выжимного, вилка 35-40$ и того 95$=6100 в рублях это со сцепой комплект, а переделка обходится 2300-2500 в рублях что дешевле гидравлического выжимного- это раз, и во-вторых дальнейшая замена выжимного стоит 900 рублей за подшипник и все ну и + работа и меняется он не чаще гидровыжимного!
@user-yu5dt6mm2j
@user-yu5dt6mm2j 5 жыл бұрын
От деу нексй падаидот точно такои
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 5 жыл бұрын
да подойдет
@user-yd8xc6fg7b
@user-yd8xc6fg7b 2 жыл бұрын
Истину глаголишь про флажок
@user-vu7rv6ub1z
@user-vu7rv6ub1z 6 жыл бұрын
У меня проблема рабочего цилиндра второй раз протек.первый раз менял после этого прошёл 50 тыс км.и снова пробило.хотел бы узнать можно ли переделать на опель астра h. 2008 год 1.4 если возможно дайте знать 89674022963
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 6 жыл бұрын
по астре не скажу, не приходилось этого делать, но по-идее можно все. Мне нужно фото кпп чтобы вспомнить какие там внутренности чтобы полностью определиться можно так же сделать или нет.
@user-vu7rv6ub1z
@user-vu7rv6ub1z 6 жыл бұрын
АВТО МАСТЕРСКАЯ вот я тоже не знаю внутренность какая.ну а так вроде как на лачетти система.ну я тогда после вскрытия Дам знать уже
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 6 жыл бұрын
если там коробка похожа на вектровскую А, то 100 % можно. или внутри нужно смотреть есть ли там место для вилки
@user-vu7rv6ub1z
@user-vu7rv6ub1z 6 жыл бұрын
Еще вопрос. А рабочий целидр подлежит ремонту и вообще возможно ли это путем замены манджетов резинок из-за чего они начинают течь
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 6 жыл бұрын
ремкомплектов на них не встречал
@cybersystem5137
@cybersystem5137 2 жыл бұрын
Лютый колхоз. Если стоит гидравлика, а ты ставишь трос - это уже вмешательство в конструкцию. Плюс, ездил на тросу - оборвался и привет.
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 2 жыл бұрын
какой нах трос??)) смотри для начала внимательно!!!
@cybersystem5137
@cybersystem5137 2 жыл бұрын
@@user-fw6gq5st4h я смотрел дважды. Нахрена там ухо вкрячивать тогда?!
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 2 жыл бұрын
@@cybersystem5137 слушать нужно чтобы ересь не писать в коментариях
@cybersystem5137
@cybersystem5137 2 жыл бұрын
@@user-fw6gq5st4h ну или просто не колхозить, ага 😆 Или объяснять нормально, чтобы ясно было. Оно ладно бы я не соображал вообще че на экране, но как-то же я сюда попал на это видео - значит как минимум понимаю где находится сцепление, как работает и зачем его менять.
@evgeniywolf2194
@evgeniywolf2194 Жыл бұрын
@@cybersystem5137 Ну человек всё разжевал и если Ты не понял то лучше не лезь. Система переделывается и становится как на Ланосе а там сцепление гидравлическое. Только подшипник отдельно а раб цилиндр на кпп сверху и давит через вилку на подшипник
@aleks8214
@aleks8214 6 ай бұрын
Еше круче кинуть кпп с авео и все!!!!!
@user-fw6gq5st4h
@user-fw6gq5st4h 6 ай бұрын
а еще проще купить нового лача с нетекущим выжимным)))))))))))
Замена сцепления. Шевроле Лачетти 1.6
59:53
Почему может течь новый цилиндр сцепления
2:34
Vce Интернет магазин автозапчастей
Рет қаралды 30 М.
ПООСТЕРЕГИСЬ🙊🙊🙊
00:39
Chapitosiki
Рет қаралды 37 МЛН
Omega Boy Past 3 #funny #viral #comedy
00:22
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 35 МЛН
Sprinting with More and More Money
00:29
MrBeast
Рет қаралды 150 МЛН
Cat story: from hate to love! 😻 #cat #cute #kitten
00:40
Stocat
Рет қаралды 16 МЛН
ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ. почему текут и какой покупать
5:48
17 секретов Chevrolet Lacetti
15:17
VseSTO
Рет қаралды 197 М.
Шевроле Лачетти замена сцепления
11:29
Удаление ржавчины на авто, простой способ.
14:57
Замена сцепления Шевроле Лачетти !!!
7:55
Крутой проект построен и брошен 10 лет назад!
1:21:14
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 1,1 МЛН