Chevrolet SPIN ou Citroen C3 AIRCROSS? Qual o MELHOR? Comparativo versões 5 e 7 lugares. PREÇO, vale

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3 ай бұрын

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A Chevrolet deu uma bela atualizada na Spin para fazer com que o monovolume continue líder do segmento, embora agora chamem de SUV... A plataforma e a motorização são os mesmos, mas recebeu um design novo, muito mais tecnologia, mais segurança e mais itens de comodidade. E tem um grande concorrente lançado à pouco, e mais barato, que é o Citroen C3 Aircross. Será que a Spin ainda será líder? Spin é melhor que o C3 Aircross?
Para esse comparativo trouxemos duas versões da nova Spin e duas versões do C3 Aircross. As versões de entrada, mais baratas, com 5 lugares. E as versões topo, mais caras, com 7 lugares.
Então batalham Chevrolet Spin LT contra Citroen C3 Aircross Feel e Chevrolet Spin Premier 7 contra Citroen C3 Aircross Shine 7. Preços variando de 113 a 145 mil reais.
Serão analisados vários pontos como desempenho, consumo, dimensões, segurança, tecnologia, conforto e comodidade. Mostraremos o que cada um tem ou deixar de ter e comentar quem ganha, na nossa opinião, sobre cada item.
Se você está pensando em comprar um carro novo assista esse vídeo antes de tomar a decisão. Nós vamos te ajudar a acertar na escolha de compra do seu próximo carro.
Vídeo sobre Chevrolet Spin: • Nova Chevrolet SPIN 20...
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Пікірлер: 242

3 ай бұрын

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@paulotoscano9243 Ай бұрын

Minha bronca com a Spin e a última fileira de bancos, pq não fizeram algo prático como o do C3, eu já tive um Grand Scenic e só andava com 6 bancos, acho muito mal feito a última fileira da Spin. Apesar de ela ser mais carro.

@odirleyieger3382 3 ай бұрын

Em resumo: a Spin é melhor em 90% dos itens objetivamente. Motor é subjetivo, depende da prioridade do consumidor. Eu não gosto de surpresas, então tb dou um ponto para a Spin nesse sentido.

@joseneto1121 3 ай бұрын

Motor é subjetivo é pra se lascar kkk😂

@eduardor3193 3 ай бұрын

Vi a Spin nova na ccs. Gostei bastante.

@odirleyieger3382 3 ай бұрын

@@joseneto1121 Subjetivo pq depende do que vc prioriza. Durabilidade com bom consumo e desempenho regular, ou tecnologia, desempenho empolgante, porém provavelmente com menor durabilidade e mais manutenção. A vida real não é super trunfo, que está focado só em números de catálogo.

@DouglasSebastiany 3 ай бұрын

@@odirleyieger3382exatamente, e o público principal da Spin (frotista/uber/turismo) não querem custos altos de manutenção, e nesse quesito o 1.8 Família 1 é indiscutivelmente imbatível, principalmente no longo prazo.

@lucianodias73 3 ай бұрын

@@joseneto1121 de que adianta ter um motor tecnicamente mais moderno se isso não se traduzir efetivamente em melhor relação consumo/desempenho/dirigibilidade? Nem estou falando da confiabilidade.

@juarezalvesdeoliveira6740 3 ай бұрын

Comprei uma spin e já rodei 300km e estou apaixonado pelo carro, economia e conforto, já andei em estrada ruim sem asfalto e foi ótima, desempenho muito bom é a premier, quase fiz bobagem sai para comprar uma Toyota ou Honda e aí fui guiado ao vídeo da pré venda da spin, estou muito feliz.

@leandropereirapereira6971 3 ай бұрын

Quero comprar uma tbm depois ter alugado e testado

@aurinosouza6550 3 ай бұрын

A spin ficou muito bonita e não é o motor três cilindro isso é muito bom

@ricardosheran2428 Ай бұрын

Ainda bem que a GM manteve este confiável e indestrutível motor 1.8 aspirado, e não estas bombas downsize, com turbo e injeção direta.

@hugobhlogcomex7228 26 күн бұрын

Estou na spin desde a primeira geração, e sempre pegando as topo de linha e ainda continuarei nela, graças aos 4 cilindros !!! Rumo a 2025 agr

@nilsonlevizalewski1680 3 ай бұрын

O melhor 7 lugares que existiu chama-se Dobló, você entrava pela porta do porta malas e os bancos do sexto e sétimo passageiros tinham molejo como banco de caminhões, mais confortável que a fileira da frente. Fiz viagem de 140km na 3a fileira e era espaçoso e bom. Spin e C3 air cross é um aperto atrás.

@RicardoSR 3 ай бұрын

O motor da spin a gente até consegue entende... Mas aquele banco no porta malas estraga o carro: custava um banco que fica dentro do assoalho...

@valdemirluizbertochi5672 3 ай бұрын

Vamos falar de automóveis , vcs podem usar as roupas mais TOP os 2 são muito feios cara 😂😂😂 É zueira parceiros não perco um vídeo , mas me perdoe a sinceridade .😂😂😂

@bbellacosa 3 ай бұрын

Sim, e já tive zafira e freemont, e conseguia viajar com seis pessoas pois tinham espaço para as malas.

@ferrerasBr 3 ай бұрын

Exatamente, quem já usou a Zafira sabe o quanto isso ajuda.

@DouglasSebastiany 3 ай бұрын

Sim, custa! Exatamente por custos que o magnífico sistema de bancos Flex7 da Zafira não foi usado na Spin, que desde o início do projeto foi pensado em menor custo de produção.

@RicardoSR 3 ай бұрын

@@DouglasSebastiany mas daí tu lembra que é um sistema de bancos que já existe desde a época da Zafira... Tecnologia velha assim não é tão cara pra colocar num carro de mais de 100mil né... E o concorrente barato dele tem

@nilsonpandelo7775 3 ай бұрын

Pois é, carro bom é aquele que atende suas necessidades. Estou no 2o carro 1.0 turbo. Fiquei 3 anos com um Polo TSI e tenho há 2 anos um Creta Limited TGI. Porém, vou aposentar no ano que vem. Decerto minha renda cairá muito e não terei condições de trocar de carro com a mesma frequência. Por isso, já acho que meu próximo carro será com um motor aspirado, de manutenção mais fácil e barata e longevidade garantida. Penso agora em um Kicks ou nesta Spin. O tempo dirá! Parabéns pelo trabalho.

@guinhopop.10 3 ай бұрын

Mas acredito que se fizer as manutenções certinhas, esse Creta vai longe. Nunca vi esse motor dar problemas, ou pegar um Creta 2.0

@odirleyieger3382 3 ай бұрын

Amigo, difícil ver o pessoal com a mesma consciência. Claro que carro é mtas vezes emocional, e não tem certo ou errado, mas falo no sentido de se guiar pelo melhor negócio sabendo das suas prioridades. Os pequenos turbinados são ótimos para o primeiro dono, desde que fique seus 3 anos e passe para a frente. É quase um tópico de educação financeira isso hehehe

@embasateodorosampaio4969 3 ай бұрын

Sua analise foi muito sobria e racional!

@MarcioOliveira-dk9zb 3 ай бұрын

Sem,sombra de dúvidas. A spin é 100% melhor!

@paulobacelar2340 Ай бұрын

Tenho spina 7 anos, automático, maravilhosa

@adrianofonseca8847 3 ай бұрын

Spin com certeza! Principalmente pra revenda!

@user-rx8by1bl4x 3 ай бұрын

Olá amigos depois dessa aula só saindo de Spim pra quem precisa desse tipo de veículo.

@leliorisuenho2499 3 ай бұрын

Carro francês tô fora nem de graça , tenho uma spin 2021 LTZ zero problemas carro muito durável e confortável ano que vem vou comprar a nova spin 2025 sem dúvidas

@inaldo58 3 ай бұрын

Eu, sou taxista em Recife-Pe e vou comprar o spin. O carro já foi faturado e só falta chegar. Parabéns pelo trabalho!

@jelsonangeles3702 3 ай бұрын

Boa tarde roda na gasolina ou GNV ?

@jesuelmoreira1182 2 ай бұрын

valeu muito obrigado pelo vídeo tenho um spin2020 e vou comprar outro se Deus quiser nos próximos dias (amo meu spin) Zué Artesanatos Minas Gerais ( obs :NUNCA DEU PROBLEMA SÓ ALEGRIAS E MUITO ECONOMICA )

@clebercalixto2280 3 ай бұрын

O c3 Aircross é bem mais bonito. falta no Aircross versões com motor 1.3 turbo e aspirado. além de opções com câmbio manual para veículos de frota. lembrando que esse conjunto mecanico é o mesmo da Fiat Strada aut. uma das lideres de venda atualmente no Brasil.

@DCMel0 3 ай бұрын

Essa plataforma do c3 suporta o 1.3 turbo? Msm que suporte vai ser muito dificil colocarem esse motor nesse carro considerando o publico alvo e posicionamento do carro no mercado.

@jvk3861 3 ай бұрын

1.3 aspirado seria muito fraco pra um carro desse tamanho

@clebercalixto2280 3 ай бұрын

@@jvk3861 concordo. mas no grupo Stellantis foi o único q sobrou com 04 cilindro Aspirado. o ideal seria o 1.6 16v do Cactus ou o Thp mas esses vão sair de linha.

@leandropereirapereira6971 3 ай бұрын

Um dos melhores carros q ja aluguei pra viagem em família!!super econômica!!

@andrefjoao1 3 ай бұрын

Qual?

@leandropereirapereira6971 3 ай бұрын

@@andrefjoao1 spin e penso em comprar uma pois é multifuncional só falta grana kkk

@joaofilho6672 3 ай бұрын

Vou de Spin

@elgrand1313 3 ай бұрын

Essa de Mudança de faixa de apertar o botão, na minha wagon alphard da Toyota existia em 2002

@leandropereirapereira6971 3 ай бұрын

Nem se compara pois a spin e infinitamente melhor e dura por décadas

@helSouls 3 ай бұрын

Spin, ainda bem que com o motor robusto e barato. Na prática, velocidade máxima da via é 120 e aceleração não importa se é tudo duplicado (e pedagiado, infelizmente).

@cdirceu 3 ай бұрын

Eu estava na dúvida em qual modelo comprar, depois de assistir esse vídeo fiquei mais na dúvida ainda 😂

@henriquesegatelli8583 3 ай бұрын

Kkkkkkkkk. Aí lascou.

@jimmyrocha1006 3 ай бұрын

O entusiasta compra carro zero e se livra dele em menos de 3 anos, o motorista urbano do dia dia compra carro zero para ficar de 5 a 8 anos com o carro, então O MOTOR DA SPIN É INDESTRUTÍVEL

@RicardoYassuda-xo9bf 3 ай бұрын

Este vídeo de vocês é muito esclarecedor!!! Nos pontua os pontos essenciais dos dois veículos. Parabéns pelos vídeos sempre!!!

@ronimenezes1434 3 ай бұрын

Vantagens da Spin sobre o C3 Aircross: 1) Melhor acabamento interno. 2) Seis airbags de série. 3) Vários assistentes de condução nas versões mais caras. 4) Motor 1.8 aspirado com baixo custo de manutenção. 5) Pacotes de equipamentos mais completo. Vantagens do C3 Aircross sobre a Spin: 1) valor menor de compra. 2) sete lugares desde a versão mais barata. 3) motor 1.0 turbo FIAT utilizado no Fastback e no Pulse. 4) terceira fileira com bancos individuais removíveis. 5) mais espaço interno devido ao entre-eixos maior.

@gustavoluizdemartini867 3 ай бұрын

Não tem comparação, Spin esta na frente de longe, Citroën é bomba, só nao faliu porque a Stelantis abraçou a causa, motor indestrutível, confiável, barato. Gustavo você não compraria porque prefere essas "modernidades" facilmente destrutivas e descartáveis como os 3 cilindros.

@silviomartins4345 3 ай бұрын

Não sou nenhum especialista e tive uma spin activ 5 lugares 2015 até o mês passado. Primeiro ponto . Lá se vão 5 meses e não vi um Citroen C3 Aircross sequer nas ruas. Segundo ponto. Se quiser um carro de 7 lugares, procure um carro com no mínimo 4,60/4,70 de comprimento com entre eixos proporcionais. Ninguém fala muito menos os youtubers, mas a real é isto.

@fabioalves8391 3 ай бұрын

Boa noite vocês poderiam fazer um vídeo mostrando a manutenção preventiva o que trocar o que revisar

@juarezfernandes215 3 ай бұрын

O canal de vcs pra mim é o melhor. Vcs dois sabem muito de carro, estão de parabéns pelo trabalho de vcs.

3 ай бұрын

Obrigado pelo elogio

@TheLobodf 3 ай бұрын

Deixa o Xenão ver isso

@Lucenafoto 3 ай бұрын

Tem uma coisa no C3 que inviabiliza a compra e ninguém fala: O Rack de teto não aceita bagageiro, ou seja, não dá pra uma família grande viajar!!!!

@tiagojunio_jda4293 3 ай бұрын

Caraca dessa eu nao sabia

@RodrigoMattos8712 3 ай бұрын

Da sim amigo, é só comprar um rack transversal, pesquisa um vídeo do canal comprecar que lá um dos desenvolvedores da Citroen explica essa questão…

@Lucenafoto 3 ай бұрын

@@RodrigoMattos8712 O vendedor não soube me explicar heheheh.

@RodrigoMattos8712 3 ай бұрын

@@Lucenafotona verdade acho que ninguém sabe disso, todos os vídeos que vi aqui no KZfaq todos falam que o rack não serve pra nada…

@UNIVERSOCOMVERDADE 3 ай бұрын

@@RodrigoMattos8712Verdade, também assisti esse vídeo do Jorge Augusto

@sassas7983 3 ай бұрын

Nao tem jeito. Air Cross bem mais bonito na minha opiniao, mas a spin ainda ganha em vários itens.

@DaviD-vi9yc 3 ай бұрын

C3 Aircross bem mais bonito

@edleudosantossouza5872 3 ай бұрын

Boa noite eu compraria a spin

@ronaldoroda403 2 ай бұрын

Canal mais sem querer mais bem querido do BR.

@SindicatodosServidoresPu-of7oo 2 ай бұрын

JÁ assisti vários comparativos, na minha opinião a Spin é melhor. Quem compra um carro desse, é para trabalhar ou para quem deseja mais espaço para acomodar melhor sua família. E em ambos os casos é melhor a confiabilidade que o desempenho. Sem cortar que a Spin está mais econômica.

@brunoantonio6371 3 ай бұрын

Acho que deveria ter opções pra todos os clientes. Eu mesmo so compraria um carro desses na versao manual e de 4 cilindros

@Lucena49 3 ай бұрын

Ainda bem que o motor da spin não é o do tracker!!! Montana Onix e tal,, Manter o motor da spin foi top demais para a Chevrolet!! Parabéns a vocês Opinião sincera!

@eduhydrypinheiro 3 ай бұрын

O motor da spin e muito bom, principalmente a partir de 2023, que foi modernizado, bom de guiar e confiável, diwuei preocupado quando saiu que ela viria com um motor 1.0 turbo novo, ja que pretendo ter uma no futuro.

@NelsonSouto-uv5zs 3 ай бұрын

Bom dia. Trabalho como taxista. Vou comprar a spin

@jminaciojr 3 ай бұрын

Otimo video

@talkteddy2727 3 ай бұрын

Se eu tivesse uma família grande. Compraria a Spin manual. O AirCross é bonito, mais tecnológico e moderno. Mas, a Citroën sempre deixou a desejar em questão de qualidade, peças, etc...

@lpletsch 3 ай бұрын

Quem quer confiabilidade no power train, com certeza, vai comprar uma Spin! O melhor da Spin é o motor que há 44 anos vem sendo aprimorado!

@jailsonmanoel1197 2 ай бұрын

Fala pessoal tudo bem. Sou Jailson de CARUARU PE . Tenho uma SPIN 21 PREMIER. compraria a 25 sem pensar....

@willianferrante9668 3 ай бұрын

O SPIN É MUITO MAIS ! 🚗

@leonardobezerra58 2 ай бұрын

Já tou na terceira Spin comprei uma automática mais tou arrependido e muito melindrosa e cara manutenção espero que GM lance ela sete lugares mecânica vou comprar na hora

@dalbersonborges4396 2 ай бұрын

Claro que a spin é a melhor,se eu tivesse condições compraria uma na hora

@othiagoxavier 3 ай бұрын

Aircross: Plataforma e Conjunto Mecânico. Spin: Todo Resto! Mas opinião minha. Mesmo com todos os equipamentos, não tem conta que justifique os valores da Spin tendo ela plataforma e conjunto mecânico arcaicos e baratos…

@marlonbressanini4451 3 ай бұрын

Mais a spin motor roda 500.000 km e revenda garantida e manutenção e seguro barato .

@othiagoxavier 3 ай бұрын

@@marlonbressanini4451 E bota sete dentro com bagagem vira 1.0…

@emiliomurari3996 3 ай бұрын

Eu pegaria um Aircross de 7 lugares, mesmo sem precisar se ele tivesse 6 airbags, pois os bancos da terceira fileira podem ser retirados e o encosto da segunda fileira é bipartido, mas com segurança não dá pra relaxar. Desta forma, ficaria com o Spin LTZ mesmo sem sistemas de auxílio a condução.

@estefanotell1922 3 ай бұрын

SPIN sem dúvida.

@alcidesesemann2744 3 ай бұрын

Chevrolet com certeza!

@andresmorenovalderas Ай бұрын

Estranho a Spin LT 2024 não trazer o aviso de presao de pneu e o sensor traseiro, pois na minha LT 2019 tem as duas coisas

@carneiroraul 3 ай бұрын

Só não entendi a falta de monitoramento de pressão dos pneus. A minha é 2017 e tem. Tropeço da GM, mas a Spin ainda é muito melhor.

@roneipoersch 3 ай бұрын

Com certeza, sem sombra de duvidas, nem tem comparação, Spin imbatível nesse comparativo.

@sassas7983 3 ай бұрын

Neste caso eu iria de spin.

@adestramentoecia 3 ай бұрын

Estou pensando em trocar, aqui em Recife c3 paga 75.000 na minha Doblô 2021 e a ispin só paga 50.000😢

@rudwesley87 3 ай бұрын

duvido que a spin faz esse consumo divulgado

@magisterjbs 2 ай бұрын

se tiver money teste e fale para nós - aminha pego amanhã se não comprar volto e te falo.

@pedrojunior_junin Ай бұрын

Faltou falar que o Rack de teto da spin é funcional ja o aircross não pode por uma grama

@juan43541 2 ай бұрын

spin pode ate ser melhor nos opcionais mas c3 é mais atual, mais bonito e com mecanica melhor!

@jvk3861 3 ай бұрын

Basicamente o Aircross só é melhor em motor, mas o grande "problema" é que motor é um tópico de extrema importância kkkk

@DomJorge70 3 ай бұрын

Tinha uma Spin 2020 e tinha monitoramento de pressao de pneus , pena que perdeu isso 😢

@carlosantonio-pn6dp Ай бұрын

se for igual a do c3 e macia mais e molenga diferente do polo mais firme

@shoitimitsuda4993 3 ай бұрын

Se eu tivesse procurando um carro de 7 lugares, nem olharia o aircross, só ia ver o Spin, e a dúvida seria somente , qual versão comprar.

@Lucena49 3 ай бұрын

Eu compro a spin!!

@marciomoreira4790 3 ай бұрын

É possivel colocar engate de reboque na Spin e no Aircross?

@viniand 3 ай бұрын

Falaram que não tem medição da pressão dos pneus na spin mas já tinha nas versões anteriores. É sério que não tem mais?

@lucianodias73 3 ай бұрын

Essa central multimídia embutida da Spin deixa o interior muito bonito. Esse modelo que parece um tablet espetado no painel, comum a tabtos carros, na maioria dos carros é muito feio!

@jandirdessoy3916 3 ай бұрын

Traseira da spin parecida com a da durango

@cleibersouzateixeira7366 3 ай бұрын

Uma coisa que poderia ser dita é a capacidade de reboque.

@lucasbolognesi3701 3 ай бұрын

Boa noite Os dois possuem o grande defeito de não contarem com apoio de braço central. Os últimos bancos do Aircross é muito baixo. O b

@tscostaJF 3 ай бұрын

Uma correção: existe apoio de braço sim para a Spin. Item de acessório origina de fábrica. O C3 não tem, sequer como acessório.

@germanobraga4852 3 ай бұрын

Tive a spin tlz de 2013, seu unico defeito era a bebedeira.... agora estou pensado em voltar para a capivara, não tem carro melhor custo benefício de 7 lugares. Fiquei decepcionado quando conheci o aircross, simplorio demais, espaço interno menor e economias porcas, tipo cofre do motor só no primer, suggar no teto...

@augustolopes8970 3 ай бұрын

Moro numa cidade da serra gaúcha, com pouco mais de 25 mil habitantes, já vi pelo menos 2 dessas spin novas. E até agora nenhum Aircross. Eu fiquei muito desapontado com esse lançamento, ainda mais pq eu já tive um Aircross 2015.

@marlonbressanini4451 Ай бұрын

Estive em gramado faz um ano nunca vi tanta spin em um lugar só.

@user-vr1qc4vw5z 3 ай бұрын

Chevrolet ispin top e bem melhor do que o ercross❤❤❤❤❤❤❤

@henriquenuri 3 ай бұрын

Eu colocaria aí na briga o Tiggo 8 Max Drive. 7 lugares e preço 40 mil acima, mas........

@DomJorge70 3 ай бұрын

Spin LT também tem automática !!

@jelsonangeles3702 3 ай бұрын

Tem sim...a LT tem os dois ...porém a versão LT ambas 5 lugares!

@leandropereirapereira6971 3 ай бұрын

Ultra econômica a spin e achei ate q tava marcando errado e eu tava usando álcool kkk

@fabianolima7914 3 ай бұрын

Podiam separar a Spin com a Tracker

@elgrand1313 3 ай бұрын

Na minha spin2018/19 tem o monitoramento de pressão dos pneus, e agora não têm

@marlonbressanini4451 3 ай бұрын

Ainda bem que tiraram aquela tranqueira inútil.

@augustolopes8970 3 ай бұрын

Ainda bem que a Spin veio com o mesmo motor de antes, melhor que colocar os novos 1.0 ou 1.2 turbo, que a correia banhada a óleo se desmancha.

@lauroluizalexandredasilva8101 3 ай бұрын

Com certeza compraria uma spim, ja tive uma e é otima, toda a tecnologia que tem hoje faltava na que eu tinha, mas hoje sem sombra de dúvida compraria um tiggo 7

@miojogames1887 6 күн бұрын

Conclusão, o Aircross só valeria a pena se custasse uns 80 90 mil

@arthurfernandes6956 3 ай бұрын

"A gente viu uma excelente evolução na Spin na questão visual. A primeira parecia uma CAPIVARA. O que, sinceramente, não era um demérito, era só uma coincidência"

@adilsonfarias2529 3 ай бұрын

Com certeza a SPIN é infinitamente superior!!! Só compra o C3 Aircross quem não tiver dinheiro para comprar a SPIN.

@jottasantostec 3 ай бұрын

O C3 chama atenção, onde passa, aqui um gerente de uma empresa ,ele tem família grande, muitos falam que ele ganha mais de 40 mil por mês, comprou um Aircrss preto ,todo que se destaca em meio aos outros carros.

@ricardosheran2428 Ай бұрын

A mecânica Fiat do Citröen, tanto motor como câmbio, estão dando problemas em todos os modelos que o utilizam, como Pulse, Fastback e Peugeot 208, basta pesquisar na internet para constatar.

@dieversoncardoso7681 3 ай бұрын

Aircross é Beemmmm mais interessante

@kproducoes2008 2 ай бұрын

Tenho SPIN 2014, queria atualizar o meu para 2023, pela atualização do motor, direção elétrica e 6 marchas, estou cagando para esses motores turnos, com certeza a manutenção é matando.

@andrebueno2327 3 ай бұрын

Em resumo quem vai comprar pra CPF Air Cross , já CNPJ spin

@fernandosilveiravilagran1243 3 ай бұрын

Nem vi o vídeo, mas tem como comparar com a Citroën? Pois sempre são top em tudo, já os daqui.... Eu vou de Citroën Desculpe achei que era as últimas C4 Picasso. Então, retiro o que digitei.

@nereusouza871 3 ай бұрын

por favor parem com propagandas longas 😢

@guinhopop.10 3 ай бұрын

Acredito que com as baixíssimas vendas do Aircross e maiores vendas da Spin, a Citroen vai ter que repensar urgentemente na lista de equipamentos do Aircross e também do C3, senão vai acabar minguando em vendas e ter que sair do Brasil. Outra coisa importante: Se a pessoa vai carregar a familia e bagagens e viajar, a Spin fica perigosa na estrada, já o Aircross tem mais fôlego.

2 ай бұрын

Precisam ter um pacote TECH com ADAS já ajudaria!

@RodrigoMattos8712 3 ай бұрын

C3 aircross feel está custando R$ 99.990,00 as três primeiras revisões grátis C3 feel pack R$ 105.990,00 as três primeiras revisões grátis Valores em abril…

@felipejunco5867 3 ай бұрын

sinal que as vendas vão mal...

@RodrigoMattos8712 3 ай бұрын

@@felipejunco5867 acredito que não, a stelantis conhece o mercado brasileiro e sabe vender, acredito que já foi de caso pensado estratégia de marketing, fizeram um carro de custo x benefício lançaram com o preço lá em cima para depois abaixar para o real valor e dar aquela sensação de “desconto” isso fazem as pessoas comprar…

@mikescudder4621 3 ай бұрын

@@felipejunco5867 Muitos carros baixarem de preço.

@pedroalcantara3165 3 ай бұрын

Encontrei a Shine por 120.000 bi tom. Andei no carro e gostei do motor e suspensão bem macia. Por esse preço acho que vale a pena

@ranulfotenorio1500 3 ай бұрын

peço ajuda aos amigos, com relação ao seguro do Onix 21/22. quando vocês fazem esses vídeos e falam do preço do seguro eu fico impressionado com o valor. eu paguei 5.650,00 em Setembro do ano passado. esse Onix é manual. obrigado 👍

@AngelaCarolinedeAraujo 3 ай бұрын

É que depende da sua classe no seguro. A classe é dada pela quantidade de anos de seguro que você tem, sem bater o carro, aí vária bastante. Nos valores, eles colocam a média dos brasileiros, para poder comparar, mas o ideal é fazer uma simulação com seu corretor mesmo, para ter o valor exato. Um abraço!

@Bisnagaanimationz 3 ай бұрын

Em relação a Spin, tomara que tenham resolvido o problema crônico do motor de arranque dessa plataforma... Ô coisa irritante.

@user-zi3gr4ld7g 3 ай бұрын

Prefiro a spin sem pensar duas vezes.

@anittas8327 3 ай бұрын

Quem é a Citroen prá competir com a Chevrolet. Já tive uma Van HDI 2.8 da Citroen 😢, comprei zero km. Spin LTZ automática e Premier 2020. Amo Chevrolet. Amo muito minhas Spin. Joga esse citriem

@EduardoSantos-zx4gy 3 ай бұрын

Eu compraria sem medo de errar a spin esse carro da Citroen é pra depois de certo tempo de uso é vc dizer que merda eu comprei