Assisti este vídeo a uns 20 dias atrás, meu Astra estava oscilando um pouco a lenta, estava um pouco frouxo, e com a ventoinha ligando direto. Eu achava que pudesse ser alguma coisa da manutenção, apesar de estar tudo em dia; Fiz esse procedimento exatamente como vc explicou, o carro consertou a lenta, ficou silencioso, parou de oscilar, a ventoinha não está ligando direto igual ligava, e...... o bicho virou um foguete!!! é outro carro, ficou com uma força absurda. Devia ter alguma coisa de muito errado no módulo. Muito obrigado mesmo pela ajuda.

BLZ isso realmente deu certo para mim , tenho um vectra 2008 e meu filho saiu quando voltou tava acelerado ligando a ventoinha e a luz da injeçao num apagava e tambem mesmo depois de esfriar o motor a danada da ventoinha ligava e o carro super acelerava FIZ ISSO E REALMENTE TUDO VOLTOU AO NORMAL; depois so acertar o relogioe o alarmeme dos vidros , ja faz uns 6 meses e ta tudo funcionando muito bem vectra 2.0, 8 vavulas

Olá pessoal! Vídeo bom! Ajuda muito a galera. Só para dar uma força a mais ai pro pessoal que deseja resetar a central do seu automóvel, não necessita tirar a bateria. Solta o pólo negativo e encosta no positivo e deixa por umas 8/hrs. Não necessita rodar a chave, pois entre a chave da ignição e e o modulo, existe pelo menos um relé que só libera contato se receber corrente de 12v. Como o veiculo está sem bateria, se torna inócuo este procedimento. Deixa passar a noite quentinho com o borne negativo encostado no positivo que dá td. Certo. Blz!? Espero ter ajudado. Abraço a todos.

Xará, te agradeço grandemente! Eu tenho um Corsa Wind 99 que eu já tava praticamente desistindo... Depois de idas e vindas por 2 semanas em mecânicos e gastos, o carro nunca ficava bom. Sintomas: Ao ligar, o motor iniciava pesado ameaçando desligar, quando quente o carro tava sem rendimento nenhum. Durante o percurso o pedal de acelerador estava com um atraso tremendo, causando até uns refugos no carro. Fiz o procedimento que vc ensinou e o carro é outro, todos esses sintomas que relatei sumiram, o carro está solto na pista e desenvolvendo muito bem. Muito obrigado!

Vlw Bruno! Possuo um Astra 2010/11 a 13 anos e sempre quis fazer esse processo de reset. Ontem a bateria descarregou e aproveitei pra iniciar o processo de reset enquanto deixava a bateria para carregar. Quero deixar aqui uma observação, durante o funcionamento, liguei um OBDII (China) e acompanhei a temperatura pelo celular, a ventoinha armava ± em 101°C e desarmava em 96°C. Ela estava tão silenciosa, que se eu não tivesse acompanhado pelo app, estaria lá até agora esperando ouvir o barulho 😂 acompanhei tb visualmente com a lanterna. Enfim, aparentemente a única coisa que meu carro apresentava falha ultimamente era o marcador de temperatura externa, chegava a ascender a luz de gelo. De cara essa temperatura já voltou ao normal. Ainda não andei no carro, devo sair a tarde e vou observar daqui pra frente se mudou o desempenho e algo a mais.

Assisti e dei like. _ Fiz coisa parecida com meu SANTANA; ele não tinha marcha lenta normal nem depois de trocar sensor, e depois que fiz o reset parecido com esse, nunca mais tive problemas.

Parabéns Bruno pela dica. Tenho um astra 2003 e estava com falha nas travas, no alarme, no vidro, no piloto automático, e baixa potência no motor. Depois que fiz o procedimento o carro voltou fininho... zero bala! Você não tem noção do quanto me fez economizar! Tinha ido na concessionária e eles condenaram minha central e me passaram um orçamento de 3200,00 para arrumar tudo. Valew!

Brunho cunha fiz o reset hoje do meu carro durante o dia, realmente e exatamente o que acontceu todo recalibrado e file. excelente dica amigo, ja tinha desistido de levar nas oficinas..hj em dia ta complicado (os mecanicos tentam de tudo e uma simples dica as vezes resolve). Fora os monte de servicos que vc e obrigado a fazer nas tentativas e erro.. meu astra 2007 agora ta so alegria..

obg irmão, meu carro não estava pegando a codificação, já tinha levado em vários profissionais e ninguém dava jeito,ontem fiz isso e o carro voltou ao normal,melhor de tudo sem gastar nada.vlw

Boa tarde, tenho uma meriva 1.8 8v 2003, a marcha lenta estava irregular, as vezes o carro acelerava a marcha sozinha até os 1.500rpm, e não voltava ao normal, sendo necessário desligar o carro por uns 30 segundos, deixar meia chave por mais 15 e depois ligar o carro, aí sim normalizava 850rpm, sendo que meia hora depois dava o mesmo problema. Houveram vezes que tive que abrir o capô e desligar e religar o atuador de marcha lenta, daí normalizava temporariamente denovo... Comprei um atuador novo bosch mais não instalei pois resolvi procurar e achei seu vídeo... fiz o procedimento e meu carro virou outro, voltou a ficar "esperto" e ja rodei mais de 500 km e não reapareceu o problema! conclusão, cancelei a compra na loja e recebi meu dinheiro de volta. Obrigado por esta dica, q funcionou mto bem em meu veículo ! Obrigado por compartilhar seu conhecimento... OBS: (deixei os cabos juntos cerca de 3 horas)

Valew cara pela dica o meu astra esta 100% agora ele estava ruim pra pegar de manhã não injetava gasolina tudo isso depois que deu pau na bateria e troquei agora ficou show abraço.

Fiz no meu astra senti total diferença na lenta e também na rotação ainda não andei nele, mas obg pela dica deixei 7 horas os bornes conectados .

fiz o procedimento ontem depois de trocar as velas a luz dá injeção estava acesa ela apagou e tbm o contra giro não oscila mais gostei do video parabéns

Obrigado me ajudou muito ,já tinha levado em auto elétrica sem resultado ,luz temperatura e ignição não apagava até fazer este procedimento

fiquei sem ligar meu astra por algumas semanas e a bateria acabou. quando funcionei o carro as ventoinhas ficaram ligadas direto e luz da injeção acesa. Fiz esse procedimento do vídeo e funcionou. Ligou normalmente com a temperatura foi atingida.

Parabéns meu irmão, eu estou aprendendo muito com você sobre Astra! Comprei um há um mês, e nesse um mês eu aprendi muita coisa com os seus vídeos! Parabéns por todas as dicas bem como pelo canal

Cara te amo deu certinho sim restou ficou perfeito o motor trabalhando a lenta em 1000 rpm

amanheceu, e ficou tudo normal No Vectra sedan 2.0 , valeu meu amigo , deu tudo certinho 🙏🙌, aí galera que fala que não dá e pq não fez ou fez errado..... abs

Amigo... Muito Obrigado, seu vídeo me ajudou muito, fiz o processo, e o Meu astra SS, ta redondinho..espero q mantenha assim.kkkkk! Dica ótima..parabéns pelo vídeo.

ok. o seu metodo de resetar o modulo e' simples objetivo e sem custo nenhum. eu fiz no meu Vectra e ficou perfeito. VALEEEU...

Bruno acabei de fazer o procedimento. Amanhã cedo vou por a bateria e ver como q vai ficar. Meu astra é 2001 sedan original a álcool. Sempre q ele está com o motor frio eu ligo ele, ele acelera e afoga sozinho. Aí na segunda partida ele firma. Aí o mecânico disse q.tem q reprogramar o módulo. Vamos ver se funciona assim

Bruno tenho ASTRA SEDAN CD 8v ano2002 fiz hoje 01/11/2016 o procedimento do resert do módulo tem que girar a chave por completo? meu astra na 1° ligação do dia custa a ligar tenho que ficar com pé no acelerador para o motor esquentar um pouco e depois tiro o pé do acelerador o carro fica normal. Meu carro tem GNV mais só ligo na gasolina durante o percurso que passo para GNV. AMANHÃ vou termina de fazer este resort é te falo.

Na zafira da certo ja que é praticamente tudo igual, ja fiz isso e ajuda bastante

Amigo meu astra não está passando dos 5mil Rpm e com dificuldade pra dar a primeira partida no dia, ele fez isso uma vez e no Raster consegui apagar os erros , só que voltou novamente! Eu tbm ativei via Raster III o piloto automático do carro, se eu der esse reset desconfigura o piloto ?

Fiz no meu astra 2004,está perfeito agora Detalhe;até o marcador de combustível q está marcado errado,agora está marcado certinho

Fiz esse procedimento que vi em um vídeo de outro companheiro mas ele não falou em ligar a chave 3 vzs, próxima vez vou fazer do seu jeito

No meu caso eu vou colocar um módulo de injeção novo no astra, pra configurar é desse mesmo jeito ai do vídeo?

Notei que sua válvula termostática está incorreta pois a mangueira do radiador fica prensada na tampa da direção hidráulica. Tive o mesmo problema com a mesma manga que a tampa cortou e quase me deu um prejuízo de 3k. A válvula correta e a whaler saída em 90graus. Coloquei ela e a mangueira ficou bem distante. Fica a dica.

Opa! Deu muito certo! Parabéns pela iniciativa de explicar e compartilhar!

fiquei com uma duvida. Dpois q eu fizer esse reset e tiver td funcionando, eu vou ter q calibrar o alarme e os vidros novamente? pq vc falou q ia perder a função de um toki nos vidros. eu vou conseguir habilitar essa função dos vidros novamente os vidros vão ficar funcionando td normalmente interface td?

amigo mandei um msg no outro video seu. É o seguinte minha chave é do astra hatch 2004 só com dois botões um fecha e o outro abra só que o botão de abrir ele não fica piscando só o botão de fechar q fica piscando quando fico apertando. só q os dois botões funcionam perfeitamente só q no vídeo de calibragem q vc fez vc diz pra ficar apertando o botão de abrir mais o meu é ao contrário o de fechar q fica piscando será q dá certo fazer com o botão de fechar??

Meu palio 1.8 flex um dia não quis pegar na partida de jeito nenhum, liguei para um mecânico e combinei no outro dia pela manhã ele viria com scanner , o dito não veio , fiquei injuriado com o possante,tanque cheio aparentemente tudo ok. Foi aí que resolvi fazer isso, retirei a bateria e curto circuitei os cabos, liquei depois de 45 min e ok, o possante pegou, até hoje não sei o que era ! valeu

amigo, uma coisa que ainda fiquei em duvida: a virada na chave deve ser feita com os pólos conectados ou não?

Brunão , meu astra 2000 de vez em quando o volante fica mais duro, pessoal estão falando que é bomba estragou, creio que não se não iria ficar direto com a direção pesada certo? O que eu poderia fazer? Obrigado

parabéns pelo vídeo, não sei se vc poder cm essa dica mais coloquei uma carrocinha no meu vectra 2007 e a luz do pisca ficaram piscando rápido (isso sem a mesma no local) já fui em várias alto elétrica e ninguém sabe o q tá acontecendo só falam em troca a central eletrônica, vc sab se erre reset também serve pra essa situação?

Boa noite meu amigo,estou desesperado aqui com meu Vectra, comprei um chip da dinâmic e fiz a instalação,o carro funcionou normal, depois de uns dias ascendeu a luz de injeção, peguei o chip original e coloquei de volta, pensando ser o problema,por meu azar,o carro simplesmente não pega mais, coloco a chave ele fica dando uns istalos perto da bateria,a luz de injeção piscando e não pega mais de jeito nenhum, ninguém acha o defeito do carro,por favor se puder me dar uma dica agradeço de coração, Deus te abençoe.

O meu tá com alarme pósitron, será que pode dar ruim? Lembro que ele ja ficou com a bateria removida e não deu nada.

fiz no toyota e deu certo obrigado, obrigado cunha.

Bruno ...primeiramente parabéns pelo video... esta dica ajuda muita gente ...tenho um kadett ipanema 94 com marcha lenta ocilando quando o motor está frio.. com o motor quente normaliza fica entre 800 a 1000 rpm pergunto, este procedimento pode corrigir isso? e se fizer pode danificar algum sensor ?

Todo mundo fala em deixar a noite toda com os polos encostados, acho desnecessário pois o intuito disso é descarregar completamente qualquer resquício de energia que houver (capacitores armazenam), só que na primeira encostada dos polos já descarrega. Você pode tirar a prova ligando um amperímetro entre os polos com a bateria desconectada. Vai ver que somente nos primeiros segundos tem leitura apos isso fica zerado.. Acho interessante também em veículos flex fazer esse reset na GASOLINA pois alguns módulos voltam para o parametro de fabrica que é a Gasolina, se estiver no álcool vai ficar ruim de pegar. Tive esse problema com minha meriva 1.4 2012. Só pegou colocando o scanner e setando pro Álcool de novo..

Pea show de bola ! Valeo pela ajuda passada pra galera.Agora bora pra casa com meo celtinha funcionando di boas kkkk.

Boa noite cheguei ontem de viagem e desliguei o meu astra hoje cedo não funcionou estou fazendo este procedimento espero que resolva cedo seu trabalho mais funcionou mais ficou pipocando e não segurava em lenta. oque vcs acham que pode ser. astra 2008

Boa tarde Bruno, no meu astra ano 2000 meu alarme disparou de madrugada e fui e desliguei o alarme só tranquei ele sem acionar o alarme novamente, só que quando fui usar o carro a bateria estava arriada, fiz uma transferência de carga e liguei o carro, deixei ligado até pegar uma carga e reprogramar vidros e trava, quando acionei o alarme vi que o vidro dianteiro direito não subiu, será que fazendo este procedimento volta tudo ao normal, pois já havia verificado fusíveis e estão todos ok, a luz do botão dos vidros estão acessa normalmente, obrigado Álvaro de Ctba.

Bruno, boa noite ! Tenho um Cobalt Lt 1.4 modelo 2012 com alto consumo de combustível (50.000 Km), já fiz todas as revisões, se eu fizer este procedimento pode ajudar a baixá-lo? Obrigado.

Amigo. tenho um astra 2003, por um problema no som desconectei a bateria por uma noite inteira, desde então o vidro dianteiro esquerdo só desce e não sobe mais no botão, só quando liga o alarme.O traseiro esquerdo não sobe nem desce. Quando aperto o botão para sobir o vidro dianteiro esquerdo c apaga a iluminação do botoes das outras portas. Sera que c eu fizer esse procedimento irá resolver o meu problema ?

Gostei da dica, porém o meu não da falha nenhuma e acho que todos os sensores estão ok, logo não irei fazer, mas caso algum dia de alguma problema já estou sabendo como faz :)

valeu pela dica bruno!!!consegui normalizar tudo atraves do proprio opcom resetando novamente o sensor map

Então Bruno, tô com um problema que tá meio chato de resolver, peguei um Astra Comfort 2005, porém quando abro a porta do motorista o pisca alerta dispara(como se fosse o alarme disparado, só que sem a sirene) e só para quando eu giro a chave, o botão de destravar as portas e o porta malas também não funcionam, segurando o botão do alarme para dar o reset, ele não fica piscando ( como no seu outro video) apenas pisca uma vez e para, levei num conhecido meu, que conversou com um outro amigo dele, disse que isso acontece muito com este modelo, e que geralmente leva em alguem especializado que passa o scanner e troca o modulo, será que o procedimento do vídeo resolveria o problema?

Excelente video. ajuda, em outro video voce medindo a bobina ignição. A minha tem 4 anos uso. Teste deu 11,59 ohms na saida primaria e secundaria. Quando esta alto começa a instabilizar o carro centelhas e macha lenta??? Responda obrigado

Boa dica, vou testar. será que esse procedimento reseta também a central de alarme? tenho um astra 2011 e de uns tempos para cá vem disparando o alarme. Já levei na CSS e eles não conseguem resolver o problema.

Boa noite amigo... tenho uma meriva 2005 deu um reset nele e no outro dia o carro não pegou mais... as velas estão td encharcando de gasolina .... será q pode ter desregulado a pressão dos bicos ???

Eu já resetei o Santana 2002 por ter o dono trocado a bateria e a lenta ficava oscilando subia e descia, então soltei os cabos uni com a chave de boca que desparafusei os cabos por cerca de 2 minutos e após isso só liguei a chave com a bateria já conectada começando pelo pólo positivo depois negativo e por 2 minutos com a chave ligada sem funcionar o veículo liguei e acabou a oscilação de lenta e o carro voltou ao normal, agora não sei se há diferença de um carro para outro.

Fera, estou para pegar um astra 99/00 1.8 8v, porém está sem o modulo de injeção eletrônica(furtaram)... pesquisando na net vi alguns módulos h7 ou h3 ou c6... você tem ideia de como eu posso identificar o modulo correto para esse modelo ?

Fiz isso na minha courier flex e ela perdeu a informação do tipo de combustível, foi preciso chamar o mecânico pra passar o aparelho e inserir a informação de qual combustível tinha no tanque. Já no meu Vectra a gasolina, tudo certo.

bruno dei um reset no meu astra ficou muito bom mais o ar condicionado parou de fusionar, ligo mais o ar não gela.

meu uno 2006 esta com lus de injesao acessa troquei chave comutativa e chicote ate ai tudo bem achei que carro tava ruim pra pega dimanha levei pra olharem tiearao cabo ecolocarao dinovo e esta lus acendeu pow passarao escaner apagou pelo scaner mais fui embora ela acendeu dinovo como resolvo isto este seu processo ai ajuda me da uma dica ai

olá isso para meu caso?? tive alguns problemas na parte de arrefecimento, arrumei um vazamento no radiador troquei válvula termostática e sensor de temperatura, fico tudo ok ,mas a ventoinha aciona no marcador depois do meio quase no próximo nível da temperatura e volta, acho que está acionando muito acima!!! vc acha que está correto??? o seu astra é assim?? tenho por referência o Santana que tinha acionava no marcador do painel bem no meio e voltava!!!

Amigo, eu acabei d fazer no meu Astra. Uma dúvida. Se eu andar de maneira mais tranquilo sem ficar pisando muito, pode acontecer do carro ficar chocho, ficar fraco.? Obrigado.

Fiz hj no meu , vamos ver se amanha cedo vai estar tudo ok rsrsr postarei o resultado

bruno, fazendo esse procedimento, meu Peugeot está com a luz de ingeçao avesa pq troquei uma peça, sera que apaga depois do resset.

Serve para reset (apagar) a luz de airbag? no caso é uma zafira. grato

Meu alarme ja nao esta mais na chave ( esta um oco sem nada dentro ) será que tem como volta como o original ?

ola bruno,tudo bem?tenho um probleminha no meu astra 95...cada vez que tenho que desligar a bateria,apos ligar denovo ele fica fraco,sem torque,com cheiro de queimado saindo do escapamento,depois de duas semanas ou mais eoe volta ao normal,como se nada tivesse acontecido....oque posso fazer para nao ter que esperar esse tempo!se fiser isso sera que melhora?grande abraco

Boa tarde tudo bem? Fiz os procedimentos tudo correto, na hora de ligar o carro a Ventuinha não ligou 1 vez se quer ou demora mesmo? Mas quando o motor esquenta ela aciona.

Brunão tenho um astra 2004/05, o precesso da chave, faz antes ou depois do carro sem energia?

Caro Bruno, quais as vantagens e finalidades desse reset no módulo de injeção? Em que casos deve ser feito esse procedimento? Obrigado

Bruno Cunha, eu troquei recentemente cabos e velas, limpei bico, troquei termostatica, bomba dagua, esticador e correia dentada, limpei tbi e atuador, troquei a sonda lambda, filtro de ar, combustível, substitui bateria de 40 p/ 70, troquei intermediário e final do escapamento. E o problema persisti! Coloco gasolina e faz 6.7 km p/ litro. Se eu fizer este reset, vai padronizar o A/f? Estou achando que esse é o meu problema, já que tá ruim de pegar e quando pega sai um mau cheiro pelo escapamento.

ola tenho um celta 2007 flex hoje de manhã fui ligar ele nao pegou só de pois de umas 20 ligadas quese a bateria arriando ele pegou se eu reseta ele volta anormalizar e pegar novamente

ola na zafira elite 2005 .2006 e o mesmo procedimento do astra o reset

Bruno boa noite. Sigo teu canal tenho um astra 2005 elegance. Ao dar seta pra esquerda ou ao passar por um buraco mais forte ou ao entrar numa decida as travas nas portas abrem... ai eu travo..ai dou seta e nao abre mais ai passo num outro buraco nada acontece...passo em outro as travas abrem rsrs. Sabe o que pode ser??? Se estou numa subida ou seta pra direita nao faz isso. Tipo rua de paralelepípedo abre rs. O que sera??

ele disse que para normalizar tenho que trocar o meu simulador de sonda que e de t60 pelo t67 ai resolve

eae bruno cunha tenho um astra 2005 se eu fizer o reset zera a quilometragem??

Esse processo pode ser realizado em um Vectra GTX 2011 ?

E aí Bruno... Tudo blz? Sabe me dizer se esse procedimento apaga erros da central? Meu carro teve um problema nos bicos,onde a luz de injeção se acendeu...feito o serviço de limpeza de bicos,ele está funcionando perfeitamente, mas a luz de injeção fica acesa. Queria zerar a central e apagar erros de falha,mas já ouvi falar que o Astra 1.8 com bosch motronic 1.5.5 é só no scanner!

Meu astra 2.0 depois que troquei a bateria, ele nao estabeleceno marcador da temperatura no painel junto com dia, mes ano, fica mostra e para o marcador da temperatura ambiente.

Tem algum problema se eu não esperar o tempo da ventoinha acionar as três vezes?

O meu vectra 2010 nao ta subindo o vidro dianteiro direito quando aciono o alarme mais no botao da porta ele sobe ate no botao da porta do motorista quando aciono o botao sobe também so que no alarme nao sobe ja troquei o módulo de conforto,o motor de subida e original o engenho e original também.quando eu desligo a bateria e religo fica funcionando o ant vacoo quando progamo os vidros o ant vacoo para o que pode ser ?

cara se eu resetar meu astra como vc fez ele vai melhorar o consumo?pois o meu ta fazendo a mesma coisa tanto alcool ou gasolina 7 estrada ou rodovia tanto faz

Bruno perdi o chip transponder da chave e oq posso fazer como solução pra fazer o carro funcionar temporariamente até comprar outro e decodificar há e essa possibilidade ?

Opa, blz? Tenho um polo 2004, fui mexer no sensor de rotação e acabei quebrando, coloquei um novo, mas depois disso ele nao pega mais de primeira, somente na segunda ou terceira tentativa, sera que esse procedimento ajuda?

Amigo meu classic 2014 parou de funcionar o alarme,travas elétricas e a luz de teto e o anti vácuo dos vidros. O que pode ser?

Tenho um Vectra. 2007. O mesmo só em eu ligar a chave. Se da partida ele liga a ventolina as 2. E quando dou partida desliga 1. E fica só do ar. Mais forte, e luz de injeção fica acessa. O carro frio e a ventolina liga. O que deve ser. ?

Opa e ai blz. Estou querendo fazer no mei vectra 2010 expression, sera que da certo, vi que muitos outros deram. Mas sempre tenho receio, linha GM sempre é caro a manutenção. 😅

pode fazer isso no corolla xei automático ano 2001 detalhe é câmbio automático

Bruno eu liguei os cabos um no outro com um fio funciona também?

ola bruno blz? e o seguinte meu astra tava com a lenta zerada,porem fuçando no opcom fui em especial functions e resetei o valor da sonda e do map.....para minha surpresa o carro ja liga acelerado na casa dos 2500 rpm e depois ainda se mantem de 1000 a 1200 rpm.....sera que podia me ajudar....morei ai em vargem era motorista do fatima,,,obrigado

Bruno, parabéns... Toda vez que tenho alguma dúvida no meu astra tem um vídeo seu com a resposta.... Parabéns... Meu carro tem GNV e uma vez eu ajudei um amigo sem bateria e tirei a minha pra ligar o carro dele... Nessa, meu astra ficou uns 30 min sem bateria, quando coloquei de novo o carro estava todo desregulado no GNV, pipocando, difícil de desenvolver, levei na instaladora trocaram tudo mas continuou.... Um amigo me disse que teve problema parecido e era módulo, trocou e teve q levar pra configurar (?) Será que esse procedimento resolve? O que seria essa configuração do módulo que ele feZ?

Boa noite, tenho um Agile ltz 2011 e gostaria de saber se posso fazer este procedimento nele? Mas quando for ligar o carro, os faróis acende.

O Bruno quando fiz no meu carr tive a impressão que quando ta fazendo o processo com o carro ligado ele procura acelerar e depois vai diminuindo a lenta como se tivesse procurando ficar menos acelerado possivel e bem regulada a lenta o seu fez isso tbm?

viu mano esto com vectra fazendo esse procedimento zera legal , nao vai da um curto e queimar alguma coisa se fica com enrgia no modolo ?

Bruno,meu astra é um 99 1.8 a gasolina e o antigo dono "acostumou" ele no alcool,mas quero voltar a gasolina,troquei velas,limpeza de bico e tbi,etc.porem ele está gastando muito,e está acelerado,se eu resetar será q consigo melhorar o consumo e a aceleração?

Astra advantage 2009 2.0 8v com acelerador eletrônico pode fazer ?

Eae cara tudo bem? Você tem o opcom? Sabe me dizer se ele faz isso no astra? E se ele da um reset no corpo de borboleta? Obrigado.

eu tenho que girar a chave 5 segundo com os conectores da bateria encostados, ou eu só esconto os concetores após eu virar a chave 3 veses ?

Boa noite Bruno fis no vectra neu ficou zerado cara apagou a luis da injeçao que ficava piscando muito obrigado valeu pela ajuda e parabems pela espricasao deu sertinho e muito obrigado

Amigo, eu peguei um Astra 2000 faz pouco tempo, e o antigo dono misturava álcool e gasolina, quero usar só gasolina, é bom fazer isso pra resetar os parâmetros da injeção?

Meu caro Brino tenho uma xsara picasso automática ela está com a luz da injeção acesa e no painel aparece a mensagem de defeito no motor. Será que este procedimento vai apagar a luz da injeção?? Troquei a sonda lambda e o sensor map. Grato pela atenção.

Amigo, tenho uma s10 eletronica 2011 mwm, aumentei a pressão da turbina fechando um pouco a westgate, quando acelero aumenta a pressão, acende a luz da injeção, devido a pressão maior o motor entra em modo de segurança e diminui a potência, desligo a chave e volta ao normal, será que fazendo isso a central irá aceitar essa pressão mais elevada?

Fui fazer a troca da bateria, instalei a nova, e a luz do pisca alerta aciona sozinha e as travas das portas não acionam mais... o que deve ser?

dpois que eu juntar os dois cabos eu entro no carro e ligo ele e conto ate 5??