Mitsubishi Outlander - Гремят Суппорта. Тормозные колодки Мицубиси Аутлендер ХЛ 2008г SP1068
Рет қаралды 409,459
4 жыл бұрынМеталлолом Почему в машине гремят тормозные суппорта , решение проблемы гремящих тормозных суппортов .Стук тормозных суппортов .Мицубисси Аутлендер заводской брак стучат суппорта .
Шариковые нутромеры покупал здесь - ali.pub/3mqouf
Микрометр можно купить здесь- ali.pub/3izwzw
Скоба двухпоршневого тормозного суппорта Мицубиси
Аутлендер 1 и 2 каталожный номер - MR307282
-
Скоба однопоршневого тормозного суппорта Мицубиси Аутлендер 3 каталожный номер - MR569361
-
Направляющая тормозного суппорта Мицубиси Аутлендер 1 и 2 диаметром 11мм с проточкой под резинку, каталожный номер - MB618228
Уплотнительная резинка направляющей переднего тормозного суппотра Мицубиси Аутлендер 1 и 2 внутринний диаметр 7мм, наружный 11мм, высота 7.7мм , каталожный номер - MB618215
Хорошие тормозные колодки Мицубиси Аутлендер ХЛ 2008г 1-2 каталожный номер SP1068 Hi-q
Хорошие тормозные колодки Мицубиси Аутлендер 3, каталожный номер SP1360 Hi-q
Уплотнительная резинка направляющей переднего тормозного суппотра Мицубиси Аутлендер 2 внутренний диаметр 6мм, наружный 10мм, высота 7.8мм , каталожный номер - MB699264
Смазка для тормозных суппортов МС - 1600
Смазка для поршней тормозного суппорта - TOYOTA 0888701206 Главный Механик Лайф
@user-jc3vs3ld7i 4 жыл бұрын
Не забывайте про тепловые зазоры,может заклинить при торможении.
@user-gz7ph3wm8m 4 жыл бұрын
Обращайте больше внимание на пружины колодок. На Лансерах и Оутландах часто на них бывают трещины, либо они не пружинят. При ударе по суппорту пробуйте одним пальцем придерживать каждую из колодок, если звук пропадает, копайте туда)
@ptrf7702 4 жыл бұрын
Единственный действинный способ , лукас
@user-ud6pn5js2k 4 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня тоже такой же ХL и тоже не могу найди что то побрякивает и посмотрев ролик решил проверить скобу суппорта. Спасибо большое за ролик, очень доходчиво объяснили
@user-bw8si6iq5f 2 жыл бұрын
Спасибо тебе, добрый человек!
@user-yn5tl1dq8y 3 жыл бұрын
Большое человеческое спасибо!!!!
@user-ol9uq5ew4y 4 жыл бұрын
Вставлю свои пять копеек. Не все так просто, ошибочно рассматривать сопряжение одного пальца и одного отверстия в скобе. Пока это один палец и одно отверстие можно выполнить сопряжение с минимальными зазорами но давайте рассмотрим весь узел целиком. Ведь пальца два отверстия два и две детали скоба и сам супорт. Предположим что межцентровое расстояние отверстий под пальцы в скобе и суппорте не одинаково, а разнятся на одну десятку. Одна десятка много это или мало возможно такое или нет там все идеально, все резьбы нарезаны идеально ровно не завалены? Что получается в итоге такого маленького зазора не достаточно чтобы все собралось и не клинело. При вкручивании пальцев в супорт они не попадут в середину отверстий в скобе. Дальше больше тепловое расширение скобы и самого супорта не будут одинаково и это самое межцентровое расстояние может еще больше изменится что приведет к подклиниванию супорта если он сразу не подклинивает. Еще и пальцы будут расширятся от нагрева что уменьшит расчетный зазор. Супорта будут подклинивать ИМХО. Все мы ругаем инженеров мол они дураки неграмотные все делают халатно но зачастую мы видим только вершину айсберга.
@UPYNDAR 4 жыл бұрын
Всё нагревается равномерно, скобы даже немного больше. В конце видео я показал ,что всё соосно и супорт двигается от руки .
@varkkrav 4 жыл бұрын
@@UPYNDAR Подобную дискуссию легко разрешить!!! Собрав подобный апгрейд прогреваем тормоза🔥🔥🔥 и проверяем на заклинивание !!! 🧐🧐🧐 Если ничего не клинит, то это ИМХО 👍👍👍😉 А НЕ "КЛИНИКА"🤪🤕😋😁🤭 ТАКАЯ ЖЕ БЕДА С СУППОРТАМИ... 🤯🤯🤯 Просто купил полный ремкомплект суппортов и перебрал "погремушки"!!! ☝️🤷♂️🤝
@user-dz4ss5ml8y 4 жыл бұрын
И как дополнение как по мне у направляющих должны быть проточки для хождения смазки.
@user-vk8yd4om2g 4 жыл бұрын
@@user-dz4ss5ml8y и для того чтобы не возникало вакуума который будет препятствовать разжиманию колодок, что повлечёт за собой перегрев и повышенный износ колодок и диска
@user-tr4by3co3p 3 жыл бұрын
Действительно инженеры на заводах дебилы, как и Вы говорите. Проверено, особенно на мисуписи.
@worldwide4430 2 жыл бұрын
очень информативно. Спасибо огромное
@user-zi3ep1mv6v 4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, был скрежет при торможении не постоянный. Надо не много поездить потом приторможении возникал скрежет. Поменял колодки и диски. Не много поездил скрежет возобновился. Суппорта тоже обслужил. В чем может быть проблема?
@popandopalopopik3148 4 жыл бұрын
Я думал , что резинка исполняет роль сальника , что бы смазка на направлющим , не так быстро выталкивало.....
@ca-mo-co 3 жыл бұрын
Хотелось бы добавить. В этой трущейся паре есть ещё нюанс. Как показала практика идеально закрыть от попадания именно воздуха - не возможно. В итоге от постоянного нагревания и охлаждения ниже точки росы, там всегда будет образовываться влага, в итоге ржавчина из-за некачественных или неподходящих смазок возникает коррозия и заклинивание механизма. Чаще это наблюдалось на смазках на основе бентонитовой глины ( белая ). Думаем, производитель не просто так оставил такой зазор. Плюс теплопередача и расширение явно разное. ХЗ как оказалось поставить новые напр + новую скобу + нужную смазку - решает проблему.
@user-pl2ui3sp8d 3 жыл бұрын
люфты это конечно ужас, но при нагреве и скоба и направляющие наргеваются, расширение скомпенсировано зазором))
@user-wv2ur2km1l 3 жыл бұрын
МС1600 не предназначена для смазки направляющих(2-3 месяца и высохнет), есть для этого МС 1630.
@user-go9wv4ju2n 3 жыл бұрын
Видео полезное! 😁
@user-go3ke3sj7s 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите где болты брали и размеры?
@user-nu6yb7zn7o Жыл бұрын
Это любимое дело)) когда износ в скобе и направляющие, подношен диск и колодки. Пока все новое все отлично)
@Magadan-1972 4 жыл бұрын
На альмеру ставил новые направляющие с небольшим подрезом по длинне от пежо боксера. Как раз получился тот же эффект что и у тебя. Никаких клинов. Работают адекватно. Машина в режиме такси по городу.
@user-dw4zz5lz8g 3 жыл бұрын
На старой направляющей сделать ещё пару проточек, одну посередине, одну ближе к шестиграннику направляющей. Подобрать резиновые колечки от гидравлики и будет вам счастье. Подходит даже когда отверстие в скобе, от выработки превратилось в овал. Затраты копеечные, а звук убирает полностью. Проверено не раз, с разными моделями машин.
@AntonK_47 2 жыл бұрын
Круто! 👍 тоже всё менял, не помогало на лансере, на новом ауте слава богу ок пока что:))
@AntonK_47 2 жыл бұрын
Круто! 👍 тоже всё менял, не помогало на лансере, на новом ауте слава богу ок пока что:))
@wn1272 2 жыл бұрын
@@AntonK_47 Гремят с новья, двараза предьявлял дилеру. Типа особенность и прочие отмазки. Сейчас год машине и 26т.км, ну реально достало! Гремит..
@Androsnnov 2 жыл бұрын
Однако спасибо
@ArtaylarUfa 2 жыл бұрын
Я тоже так хочу сделать
@nik24_rus60 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите ходят направляющие? Сколько уже проехали?
@Eikon88 3 жыл бұрын
В машине брата ,Мицубиси 2 ,после заменя тормозноых и дисков и колодоко, через пару месяцев появился запах горелого как то раз, и диск очень сильно разогрелся. Решил попробовать смазать направляющие. Но не знал что нужно смазать внешнюю сторону колодок. На своем дастере я смазывал металлический фиксатор, по которым двигаются колодки. Не подскажите стоит их смазывать?
@user-fe2vu4pk2b 2 жыл бұрын
Брат родной всегда мне говорил после 150км/ч все посторонние звуки тонут в шуме колес. А я ездил на БМВ так там автоматом музыка делалась громче при оборотах движка.Менял недавно направляющие на Ауди а6 с4. Чуть чуть ушёл люфт. Нужно больше смазки сунуть. Будем переделывать. Лайк!!!
@user-eb2gp9gd9x 4 жыл бұрын
Приветствую подскажите пожалуйста хочу так сделать не клинят с таким зазором?
@Khokhlach1 4 жыл бұрын
Круто. Эта проблема почти у всех машин, любых моделей. Я тоже думал о самопале и вы мои мысли подтвердили!
@user-xb2ox5ij6e 4 жыл бұрын
Проблема возникла на 120000. икс 31
@TjtsAndroid 3 ай бұрын
Полезное видео...планирую взять аутлендер 2.4механнику
@Alhast72 3 жыл бұрын
как устранишь скрип от задней полки, начнёшь слышать шум от посторонних автомобилей. Вопрос - как будешь устранять посторонних водителей?
@StewieNN 4 жыл бұрын
Очень интересное видео! Спасибо! Подобрать бы направляйки без станочников (у кого нет возможности обратиться).
@vertkrut2412 3 жыл бұрын
накрути вокруг болта жесть от пивных банок и люфта небудит болты вытачивать не нужно было
@AntonK_47 2 жыл бұрын
Круто! 👍 тоже всё менял, не помогало на лансере, на новом ауте слава богу ок пока что:)) Спасибо вам, возьму на вооружение ))
@user-xk5nj9mt4u 4 жыл бұрын
Так и должно быть на напровлялке с резинкой, а другая ровно 11 мм. Что другую не замерял?
@user-cr8zi9pv4f 4 жыл бұрын
Молодец красавца позновательно
@wiktorm4433 4 жыл бұрын
Все бы и хорошо, и молодец, и красава, всё четенько придумал, реализовал, НО! У меня даже с заводскими зазорами через годик с трудом получается вытащить направляющие. Не, не в укор, просто хотяб через пол-годика запили, пожалуйста, видео как это всё снимется
@Ta_de_lungt 4 жыл бұрын
Суппорта необходимо обслуживать каждый сезон, а в дожди и того чаще...
@user-li1rd5fm8p 3 жыл бұрын
зам виннипуха отдельно лайк!!
@OlNik 4 жыл бұрын
Так,с этими колонками езжу с 2012-го года,всё нормально....))
@alexandrkim547 4 жыл бұрын
Привет. Отверствие суппорта не растчивали?
@lansemus1492 3 жыл бұрын
ахахах)) По колесу начал стучать я чет заржал xD
@user-wf4rp4uy6t 2 жыл бұрын
👍👍👍Молоток!
@user-ec2ik5ob1w 10 ай бұрын
Asx 2013 года Сделал болты напровляек 79.5мм и все стало супер. Теперь не гремят
@makartur181 3 жыл бұрын
Если на заводе задумано конструкторами такой зазор ,зачем ты сделал новый, металл при расширении куда будет деваться?
@UPYNDAR 3 жыл бұрын
Все ок.
@user-tr4by3co3p 3 жыл бұрын
Это же мисуписи, потому на их адекватность нельзя рассчитывать. А при нагревании люфт увеличится.
@user-zm5tj6bx1p 3 жыл бұрын
Ну, вообще-то, направляющие не нагреваются , чтобы происходило с ними расширение металла. Катайся на велосипеде, раз не разберёшься, что к чему.
@qazmlpqwaszxmnlkpo2072 3 жыл бұрын
@@UPYNDAR теперь с полкой проблема. У нас один приехал говорит глушитель прогорел, а в остальном машина отличная. Залатали глушитель, приехал забирать машину, запустил мотор и говорит, а что с мотором, клапана ляпают почему? Ему ответили когда глушитель был драный он перебивался остальные шумы и их было не слышно, сейчас глушитель без дыр и стало слышно всё остальное так что не удивительно будет если у тебя вдруг появится скрип в тормозах и стук в подвеске. А машину твою ни кто не трогал, как ты её поставил так даже двери ни кто не открывал.
@Prelude_88 3 жыл бұрын
Как направляющие вставить правильно? Вставляю а они обратно выталкиваются, смазывал спец смазкой но все равно выталкивает По идее как то должен воздух выходить...
@maxi22346 4 жыл бұрын
Ну и как показало себя это чудо ? Сдается мне там места нет для смазки , а вот приржаветь они могут конкретно.
@vitaluidark7268 3 жыл бұрын
Пожалуйста, кто нибудь скажите размеры резьбы на болтах ход резьбы и какая сама резьба М? За ранее спасибо)
@user-vs5mj2vn7x 4 жыл бұрын
Отлично!
@user-vg6dh9mo4h 4 жыл бұрын
МС 1600 это не для направляющих,а для суппортов. Гений Хренов! Единственный плюс это что выточил направляйки.
@849568 4 жыл бұрын
По инструкции на пакетики подходит.
@user-ni8yr3ot9l 3 жыл бұрын
Привет , у меня гремели задние суппорта , пришлось поменять скобу и направляющие . Аутлендер XL 2008 года .
@vjaheslavw9437 4 жыл бұрын
от нагрева направляющие не клинят ?
@aperomursdyan1171 4 жыл бұрын
Молодец мужик, у меня на пасате тоже такая проблема, рукой ногой удараю дребежит страшно, вроде все норм шаравые косточки ступица все в идеале а дребежит страшно
@fulgoose44 Жыл бұрын
Нормальный тепловой зазор и для смазки
@user-go9wv4ju2n 3 жыл бұрын
А кто знает каталожный пыльников, между суппортом и скобой на направляющих? Аутлендер 3, 2014 года.
@docmezensev 4 жыл бұрын
Всё отлично, кроме смазки! Она имеет склонность высыхать. И не надо мазать ничего на пластины тормозные - всё равно всё это превратиться в грязь и превратится в заклинивание самих тормозных колодок в скобе.
@user-vd5xk5nt2y 3 жыл бұрын
Согласен. МС полное говно. Я использую TRW и Ликви моли
@romazippo 2 жыл бұрын
Можно обслужить направляющие без снятия скобы?
@strelokreg 10 ай бұрын
А как же тепловой зазор? Не будет клина после пары торможений?
@igorsis751 4 жыл бұрын
А что с авешкой, уже всю перебрал и больше не интересно?
@sagazi7777 3 ай бұрын
Вы сказали - ни в коем случаи нельзя смазывать медной смазкой. Почему? что произойдет если ею смазать?
@Robinzon-Puzo 2 жыл бұрын
А размер каленого болта какой изначально был, подскажите?
@driveee1027 3 жыл бұрын
собирал на Ланцер.. тыс 12 назад, скобы новые, наравляющие новые, короче все новое, кроме корпусов суппортов, итог гремит.....
@user-cw8iz3df5k 2 жыл бұрын
Поможет, ну не надолго ☝️
@user-ov7wi5xl3x 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Не подскажите что за болты (калённые) брали для изготовления направляющих?
@user-ec5in6uz6p 4 жыл бұрын
Берите болты от голвки блока, Камазовского движка.
@user-tf6sl6rb7h 3 жыл бұрын
Да любые болты берите, после проточки они все одинаковые
@user-yr7vf4gj9x 2 жыл бұрын
С нержавейки думаю попробовать
@BlackSeaRU 4 жыл бұрын
Пойду колесо попинаю. ))
@UPYNDAR 4 жыл бұрын
)))
@user-bt7nr6fc4i 3 жыл бұрын
Такая же проблема мучила,вы единственный,у кого нашёл ответ,пошёл попинал,такая же беда)))
@miroslav_kliuchenia 4 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня вопрос к Вам: - Как убрать скрежет в заднем правом суппорте ( скрежет проявляется при торможении ). Благодарю Вас за видео.
@user-ec5in6uz6p 4 жыл бұрын
Пыльник может здевать диск, или же сношены торм. колодки. Поддомкратье машину и покрутите колесо.
@user-pi4mb3gg9r 3 жыл бұрын
скорей всего скоба, которая для колодок за диск цепляет.Может верхнюю и нижнюю перепутал?
@Thamper 4 жыл бұрын
Почему так долго нет видео от Прухи? Неужели идеи закончились!
@karakereinaiman3506 3 жыл бұрын
Спасибо 👌🇰🇿
@user-yv2el1ju9t 4 жыл бұрын
Тепловой зазор.. потом музыка греметь будет но ..ее не услышеш .
@user-if2rc8dh2p 2 жыл бұрын
У того-же токаря можно было высверлить отверстия в старых скобах, чтобы убрать эллипсность и новые направляйки выточить под новый размер. А удлинитель на трещотку - это "ни-ф-какие-ворота".
@alexanr_leto Жыл бұрын
вообще-то это дело не простое, нельзя просто взять и высверлить! Это работа по координатам на фрезерном или расточном станке, дабы сохранить межосевое расстояние и параллельность направляющих..
@borodavv 8 ай бұрын
Согласен параллельность направляющих очень сложно выдержать при расточке. Мне четыре раза их переделывали и так и не сделали
@user-qh3vt7lx5x 2 ай бұрын
На азоне передние и задние скобы купил и направляющие поставил месяц назад тишина все хорошо
@olgaprotopopova5312 4 жыл бұрын
Доброй ночи. Не можете помочь в решении такой проблемы.. на авео автомат 2013 года на электронном спидометре у первой цифры не показывает верхнюю горизонтальную палочку. И на трассе скорость больше 69 не показывает, доходит до 69 и начинает с начала цифры идти, хотя на движение машины не влияет. Т.е. я могу ехать 100 км/ч а показывает 69. Недавно меняли блок управления в коробке, т.к. коробка сильно дергалась и переходила на аварийный режим даже во время движения.
@UPYNDAR 4 жыл бұрын
Не сталкивался .
@jenyaj505 4 жыл бұрын
Позвонил знакомому токарю - говорю выточи мне из болтов направляющие для суппортов. Он меня обматерил и сказал, чтоб я эти советы с ютуба засунул себе и тому кто выкладывает поглубже!!! Мол надо брать оригинальные направляющие и на них наваривать, потом стачивать.
@sanekffk 3 жыл бұрын
А если нагреется то не будет приклинивать?
@user-gm1tr7tb1t 4 жыл бұрын
У меня тоже замена скоб не помогла , та же история.
@user-do8sc9ox8v 4 жыл бұрын
Отъездил на таком 150тысяч, про суппорта такого не слышал. Нужно вовремя его чистить и смазывать
@Rainkonen43 Жыл бұрын
И лучше каждые выходные, кто куда а вы суппорта тормозные чистить.
@user-bk4xe1wu4v 4 жыл бұрын
не сталкивался с проблемой? у меня на заднем левом супорте постоянно колодку зажимаетЮ впервый раз как итог сорвал от перегрева, второй раз стер за месяц, сейчас оаять зажимает. Суппорт обслужен направляйка живая. Может ли быть проблема в подаче жидкости?
@jurok6920 3 жыл бұрын
Проверь зазор шток вакуума-поршень цилиндра
@user-bk4xe1wu4v 3 жыл бұрын
@@jurok6920 разобрался, проблема в тросиках была с обеих сторон
@goldfisher1971 4 жыл бұрын
Насчет каленого болта... Вы с токарем весь цемент сняли при проточке, остался пластилин.
@UPYNDAR 4 жыл бұрын
Всё ок больше не гремит.
@leonec86 4 жыл бұрын
Болты не цементируют, ты не прав.
@user-ey4xl2bn4q 3 жыл бұрын
Это болт из стали 40Х класс прочности 10,8 Его хоть весь сточи-класс прочности не изменится.
@garigarison 2 жыл бұрын
А тепловые зазоры не в счёт?
@vovka357 4 жыл бұрын
Мс1600 неочень для направляющих. Лучше TRW PFG 110.
@user-oj5yr3em8d 4 жыл бұрын
Лучше Мс1630
@Kalyan-ej7ix 4 жыл бұрын
Найлуче купить смазку оригинал но очень дорогая, аналог - Subaru niglube rx2 000041000 - такая же как оригинал, от нее не разбухают резинки на направляючей супорта, она не густеет и не сохнет ну и тюбик большой и недорого! А резинки на направяйки от Тойоти - 47769-33020 идентичние с оригиналом но в три раза дешевле!!!
@user-ll2rc7gn6p 3 жыл бұрын
@@Kalyan-ej7ix вчера заказывал, по 50р стоят!!)
@user-ps7fq2jj2r 4 жыл бұрын
Если направляйки из нержавейки то можно делать минимальный зазор , а из чёрного металла они и так клинят, а если ещё по зазору их зажать то они заклинят ещё быстрее .
@Pixrl3491 Ай бұрын
Тоже зaeбался с этими передними суппортами на лансере. Поставил скобы и напрвляйки от фирмы стелокс, толку 0 гремит так же. Заказал 2 скобы оригинал 4605а223, 4 направляшки оригиналы каждую по 700₽. Резинки есть аналог от тоеты оригинал по 70₽, наш митсубисивский стоит 350😂. Ну и пыльники на направляйку от газели некст по 50₽ штука, оригинал 2к ремкомплект(они сошли с ума). Собрал на смазке Тойота как в видео красная(такая же идёт в оригинальном ремкомплекте) и наконец-то тишина
@user-xd8uw1yg3s 3 жыл бұрын
Такое чувство что супорт заклинит
@user-fl9ij5tk1d 4 жыл бұрын
в гнездо направляющей втулки нужно набить смазки, оочень высокотемпературный и всё
@user-pi6ss4fd9f 3 жыл бұрын
Какой марки?
@user-en5wi5ks5v Жыл бұрын
Из за вакуума в колодце направдяющей скоба не будет откидываться
@ildarmirzayanov6397 3 жыл бұрын
А вариант с обработкой медным купоросом, не рассматривали? Как раз зазор уменьшит и ржаветь не будет 😄
@Sarafanich 3 жыл бұрын
Интересно на тепловое раширение не заклинет ?
@user-qx3ok4cm5k Ай бұрын
то что в одном отверстии зазор большой - это норма, тк надо компенсировать мелкий перекос при торможении.
@zekmtv2405 3 жыл бұрын
У меня на лансере 10 также фигня только с задними суппортами,направляющие поменял помогло дней на 5
@lvv-stream 4 жыл бұрын
на мой SY рекомендуют ставить кородки MANDO, шлак полный скрип, скрежет... в итоге подобрал колодки фирмы Akibono и больше не какого скрипа )))
@abekibra 3 жыл бұрын
Подделку мандо вам подогнали
@tavtorkin.v.v. 4 жыл бұрын
первый! лайк!
@jonsmith7292 4 жыл бұрын
а от нагрева при расширении подклинивать не будет?
@Ta_de_lungt 4 жыл бұрын
Мне самому интересно...Тем более «токарь дядя вася» хотя- бы полирнул поверхность после проточки...
@user-tr4by3co3p 3 жыл бұрын
При расширении зазоры увеличиваются и люфт тоже. Вы же сами пишете, но тогда зачем спрашиваете. Конечно не заклинит, но через некоторое время скорее всего опять болтаться будет. Это же мицубиси. Даже если вообще заварить эти направляющие, то тормоза не заклинит. Кто вообще придумал эту байку.
@valeriipanenko5819 3 жыл бұрын
Аргументированно сможете объяснить почему нельзя???
@user-bm4bi9rk1n 3 жыл бұрын
Нарезал с банки аллюминевой пивной полоску,обворачивал по кругу направляйку,обрезал лишнее,...смазку не ложил,...ни разу не подвело,все свободно и плотно работает,люфт не ощющается,так как полоса от банки,работаеткак демпфер,...если что со временем полоску можно обновить,....
@alexshi4372 2 жыл бұрын
эта полоска острая, наверно порежет пыльник?
@alexshi4372 2 жыл бұрын
@@user-bm4bi9rk1n а при чем тут рейка? Ты не путаешь?
@user-bm4bi9rk1n 2 жыл бұрын
@@alexshi4372 Прошу прощения,точно попутал,...ответ дал не посмотрев на какую тему ролик,...просто там было про рулевую,похожая проблема,...отвечаю на Ваш вопрос,...нет пыльник не режет краем вставленой ленты,...логически можно предположить,....практически снимал ни каких повреждений,...
@user-sg4ch7qt5q 3 жыл бұрын
Обслуживайте аут ,своевременно и не чего никогда не гремит за 10лет.
@RARIX___ 2 жыл бұрын
Меняй колечки и пыльники вовремя и будет тебе счастье. На ММС пыльник отвечает за люфты. А покажешь через год как ты их разбирать будешь.
@You_Tuber67 4 жыл бұрын
Будет клинить на износе колодок от 50%,потому что туда не будут лазить часто обслуживать.Смазка густеет и ход пальца будет затруднён,плюс температурные расширения в работе.
@UPYNDAR Жыл бұрын
Ага всё ещё жду когда начнёт клинить.
@user-wy4zn3gg1j 3 жыл бұрын
Молодец лайк, на дичь которую пишут не обращай внимания))))
@user-us2sz4oj6i 2 жыл бұрын
Сам не пробова,но сосед заменил все направляйки с резинками,пока не слышно.
@user-li5cx1ou2w 2 жыл бұрын
Греметь перестает когда закиснет!)))
@ramilkafirstramilkafirst4526 Жыл бұрын
Совершенно верно это компенсация теплового расширения
@user-gj3vx4nf5k 8 ай бұрын
Можно суппорта от другого авто поставить что бы забыть про звон?
@user-uf1jr3ln8q 4 жыл бұрын
Я запутался, есть аут 1 , аут2 хл до рест, аут2 хл рест, и аут 3. Или я не прав?
@user-qh3vt7lx5x 3 ай бұрын
На азоне скобы передние задние заказал все ок не дорого
@user-lw9pt8sj5m 3 жыл бұрын
Ну ты Кулибин. Вообще с тормозами я б не экспериментировал. Не зря так замарачивались на заводе с резинками.
@fulcor 3 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите как направляющие спустя время, все так же тихо и хорошо?, Думаю себе такой вариант
@user-ey7gs8ce1i 3 жыл бұрын
Резинки зря не применил, я на все четыре пальца проточки делал только тогда забыл за шелест...
@user-do8sc9ox8v 4 жыл бұрын
У мицубиси для суппортов 2 вида смазки. Розовая в маленьких пакетиках по 2-3 грамма это для направляющих и красная в таких же пакетах побольше для всего остального
@jurok6920 3 жыл бұрын
Три
ОТКРОЙ ГЛАЗА
Рет қаралды 20 М.
Dharni
Рет қаралды 131 МЛН
ДвН CarPickUp
Рет қаралды 77 М.
Гараж ЕКБ
Рет қаралды 440 М.
В гараже у Димона Авто-Разбор_102RUS
Рет қаралды 253 М.
Гремят суппорта , Как устранить стук суппортов- простейшее решение!Убрал стук Колодок?! посмотрим...
Мастеровитый
Рет қаралды 16 М.
Depo Shorts
Рет қаралды 1,8 МЛН