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In den ersten fünf Monaten des Jahres 2023 lag der Anteil von E-Autos chinesischer Hersteller in Deutschland bei knapp 6 Prozent. Das klingt noch wenig. Doch die chinesischen Automobilhersteller sind auf dem Vormarsch. In diesem Jahr sind NIO und BYD hinzugekommen, die in China Tesla längst abgehängt haben. Welche Erfolgschancen werden den Newcomern aus China eingeräumt?
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