Hmm nebolo pri prvom meraní v aute o cca 80 kg viac na mieste spolujazdca?🤔😂

Jozeeeef! To ako si sa sekol v počtoch, a hoci ste to mohli natočiť znova a znova, a predsa to tu zostalo, ťa v mojich očiach vyšvihlo ale že pekne hore. Aj na takýchto maličkostiach sa dá poznať že človek nieje samoľúby a je v ňom vnútorná vyrovnanosť a pokora. Bravoooo.

Dobrý deň. Na základe komentárov čo som tu čítal tak MM RACING je napriek komentáru zodpovedný k autu. Osobne som si nechal vymeniť ECU od CIMBU a max spokojnosť. Aj keď jeho parametre sú jeho parametre, viac nechcem na Fabia combi TDI, aj tak budem riešiť brzdy lebo sa nechám na pár sekúnd uniesť. Výborný je aj TDI FUN. Viem že sa tu píše o benzínoch (nafta bola pre mňa fuj), ale je to super. Ten výkon a spotreba. Nestíha mi ani Hyundai i30 103kw.

Ahoj, určitě to má smysl. Já tady těm menším úpravám říkám spíš "Optimalizace", protože nejde ani tak o to, zvednout výkon o 30%, ale doladit auto aby se chovalo co nejlíp. protože je sice hezké mít v autě 200HP, ale k čemu to je, když jsou třeba až od 5000ot./min a při běžné jízdě je auto mdlé, zadušené ;)

Prečo nie, auto mimo záruky, je to profesionálny servis, ak niekto chce “viac” za relatívne málo peňazí, nech si dopraje.

Měl jsem rapida 1.2 tsi 63kw chipnuteho na 92kw. Rozdíl byl opravdu velký.

Ja by som chipol aj babettu keby mala riadiacu jednotku a vstreky no nemá takže si musim manuálne nastavovať väčší predstih a triskovat karburátor a potom je to ešte len trhač asfaltu 😂😂😂

Oplati sa vzdy. Nejde len o maximalne hodnoty ale aj o to, ze sa cely vykon a krutak posunu do nizsieho pasma. Ja som si dal cipnut atmosferu, kde vsetci mudrovali ake to je zbytocne, a je to citelne.

No ja som u nich dal spraviť 1.4 t-jet fiat 500L čo nieje až taký veľky objem, ktorý mal 88kw/205nm a teraz má 120kw/280nm a to je cítit ale ten nárast je skôr taký lineárny a to je fajn lebo ozaj tie časti auta ako ste spomínali až tak netrpia . Nech sa darí

Fabia môže mať výbavu, ale pravda tie príplatky... Inak tie motory majú svoju silu hlavne v tom že sú naladené na stred, vďaka turbu ani nepotrebujú točiť. Normálne sa na tom jazdí 2-3.000 otáčok, a ani na predbiehanie často nepotrebujem viac ako 4.000, takže neviem na čo by som ich ladil. Keď je to málo treba iné auto, iný motor.

Zmysel to ma. Od mmracingu som mal doposial okrem jednej masiny upraveny vykon na vsetkych autach. Dokonca aj moja mama si dala upravit vykon na VW T-Roc 1.0TSI s vykonom 110 koni. Mala pocit, ze jej to netaha do kopca a spotreba bola daleko cez 6 litrov. Po uprave auto ozilo nielen na maximalnom vykone a krutaku, ale hlavne je vyuzitelnejsie v sirsom rozpeti. Pred upravou ten motor bol doslova "zasvisly" na turbe a do urciteho momentu totalna hluchota a nutnost podradovat. Po uprave vyuziva motor omnoho sirise spektrum, Vykon je cca 130 koni a krutak cca 220Nm, co je pre ucely, na ktore moja mama auto vyuziva uplne idealna. navyse jej spotreba klesla na 5,7 litra ( a to jazdi BA-BB kazdy vikend a nie prazdne auto). Ale hlavne ten priebeh vykonu je diametralne odlisny a je subjektivne plynulejsi prechod medzi nizkym spektrom otacok az po plne nafuknutie turba. Vdaka uspore paliva som vypocital, ze sa jej cela investicia vrati niekde medzi 50 - 60000km, ak bude liter benzinu drahsi, tak aj skor.

4:33 Ten smutný pohľad! :D (Mne počítanie takto na rýchlo tiež veľmi nejde, takže pohoda.) Inak chiptuning sa oplatí stále pri turbo motoroch. Koníky navyše sa vždy využijú pri potrebnej akcelerácii, napr. pri predbiehaní, kde sa skráti predbiehací manéver, čo je v konečnom dôsledku oveľa bezpečnejšie! :)

Ůplně v pohodě(koukám s velkým spožděním:D), máme 1.2 TSI s řetězem, máme tam 92kw a 230Nm a, teď se podržte, 512 000km :)

Mam chiptuning na Fabia 3 1.2TSI základ 81KW 175nm 6stupnovy manuál. Na brzde mal motor nameraný výkon 93KW a 193nm a upravený je na 102KW a 240nm. Auto jazdi super, maximalna spokojnosť.

"já vám dám adekvátnů odpoveď: pojazdite na tom mesiac a vy to budete vediet zhodnotit sami". A já bych doplnil: A za další rok/dva to budete vědět ještě lépe, až bude motor o 10 let za ty dva roky starší :)

ako nie žeby som bol nejaký fanušik Fabii, ale ta nova bude oveľa lepšia vo všetkých ohľadoch :)

Jasne, ja som v MMracing chipoval dve auta, spokojnost, vsetko funguje uz roky ako ma. Na malom objeme citit CHIP pocitovo viac, ako som citil na V6 a na V8, takze chip odporucam prave na mensich kubaturach.

Jednoznacne by som do toho siel, ale len po praci profika , nie garaznika😁👍👍👍

Jasne ze ano, tieto motory su dobre na upravy, cize urcite vsetke tdi a tsi motory by som v pohode daval chipovat, kedze maju stale vysoke rezervy vykonu a potencial na vyssi vykon, nieje co riesit

Fajn video. Jazdil som tento motor v VW golf sportsvan (o dosť ťažšie auto) a zrýchlenie to malo do 11 s takže tých 10,4 sa mi zdá dosť. Navyše na rôznych fórach píšu ze tieto tsi majú o dosť viac koní ako udáva výrobca co sa u vás nepotvrdilo. Samozrejme to môžu byť dohady. Ešte si dovolím povedať ze ani Dsg + benzín nie je ideál. Podtaca aj to (bežné to jazdí na 1200 ot co pri 4valci necítiť ale motoru to asi dobre nerobí). Možno by mahol dat naladiť aj soft prevodovky. A už len porovnanie s 3hrncom. Mame na firme 1.0 81kw s MT v kombiku so 17kami a stovku to dá a prehľadom pod 10s.

Mohli povedať aj aké to má negatívny dopad na auto, motor, ventily, piesty, spotrebu oleja , turbo atď. Čo všetko to opsahuje. Nieje s tým problém? Čo všetko museli upraviť a tak ďalej. ? Máte skúsenosti? Napríklad po dlhšom jazdení napríklad po meste alebo krátke jazdy. Ja tiež rozmýšľam. Mohli by o tomto spraviť video chlapci. Nech viac porozprávajú. Sorry troška dlhší komentár 😁. Dajte info. Mám 2019 1,4tsi 130k 6st manuál

Paráda, určite sa oplatí chipovať. Sám som prešiel z 3.0d na 1.4t a po úprave ide 1.4t ide neskutočne super. Výdrž motora bude síce neviem aká pri 125kw na 1,4 no nemyslím že tých 50NM a 20kw urobí veľký rozdiel v životnosti.

Mojmu čipnutemu psovi to prospelo, kubaturu neviem

mam 1.0tsi a presvedcili ste ma💚

Dobrý deň, chcel by som sa opýtať Mareka z MMracing-u ako riešia tieto motory v kombinácií so 6-stupňovým manuálom? Pokiaľ viem táto prevodovka (MQ200) je dimenzovaná do 200 N.m., nemôže takéto čipovanie dosť skrátiť životnosť prevodovky/spojky? Díky :)

FABIA mala vzdy dobre vybavy. Aj ked je dost drahe priplatkove vybavenie. Jednotkova Fabia stala vyse 700 tis.korun, ked sa nabuchala vsetkym moznym. A preco by som necipoval? Nepotrebujem mat BMW na to aby som sa ukazoval, ale pre svoj pocit a radost. Aj autu to pomoze.

Určitě vyplatí, motor jede líp nejen, že má lepší výkon, ale celkově odezva je lepší atd. Například mám čipnutého S-Maxe a klesla mi spotřeba a auto jede líp.

Skusenost 1.4tsi 120 koni v golfe -za mňa nečipovať 82xxx kilometrov rv 2014 bez úprav motora Jazdi na tom od novoty moja Mama nevie ani kde je poriadne plynový pedál... auto nezažíva žiadne extremne zrychlenia a naklady , nikdy na ťažnom nebolo nič , nikdy auto nebolo pretažene... na aute robená preventivna vymena “doživotnej naplne v prevodovke”.... výsledok? Dsg cuká vyhadzuje kontrolky ...jednoducho ak to nevydrží 80k km s ženou za volantom neverim že mne by to vydržalo rok... ano sú aj dobré dsg prevodovky ale nie suchospojky s 1.2 a 1.4 tsi väčsie motory dostali už potom spolahlivejšie prevodovky Kúpte si 2.0tsi a ušetríte peniaze aj nervy ...

ken block zacal jazdit fabiu a zrazu vsetci chipuju ;)

Fajn video ako vzdy:) Urcite Vas sleduju aj mladsie rocniky a preto by som vo Vasom pripade dbal aj na dodrziavanie bezpecnosti. Urcite budete so mnou suhlasit, ze dnes je to dolezitejsie ako kedykolvek pred tym. Pri prvom merani sa sofer venuje dianiu na ceste len velmi zlahka a ked mu spolujazdec ukazuje mobil aby si precital vysledky merania tak soferuje prakticky naslepo. V druhom merani ste tuto skutocnost posunuli uz totalne za pripustne hranice a sofer drzal mobil dokonca v ruke a sustavne nan pozeral. Ostava mi len dufat ze testy boli vykonane na uzavreteom priestranstve bez rizika kolizie s nevinnymi ucastnikmi premavky (aj ked v jednom okamihu islo okolo auto-mozno stalo na kraji a mozno nie)...odporucam v takychto typoch videi upozornit divakov na skutocnost ze merania sa uskutocnuju mimo beznu premavku aby ste tomu dodali trochu bezpecnostnej profesionality. Viem ze mate radi spatnu vazbu a reflektujete na nu ak Vam to dava zmysel a preto verim, ze aj vdaka mojmu komentaru sa posuniete o maly krok vpred. Vase videa sledujem dlhsiu dobu a musim povedat ze robite proficku pracu, ktora bavi siroke spektrum ludi. Len tak dalej!!!

Mam volkswagen polo 2011 z 1.2 tsi 77kw a tiež velmo rozmýšlam nad čipom… pred nedavnom som menil rozvody filtre a jedno prasknute tesnenie z ktorého kvapkal olej… auto nejazdí zle, ale neviem zda naozaj pri tak malom objeme bude nárast zo 105 koni na 130/135 citelný + zda pri aute z roku 2011 nebude moc namáhať tento výkon ostatné komponenty.. Ďakujem za názor…

za mňa tiež to má zmysel, pred pár rokmi som predal Saaba 93 SS 2.0t 129kW, dal som si ho upraviť od švédskej firmy (Maptun parts stage1 +cat-back vyýfuk +sport intake filter) na niečo málo cez 150kW... na to, že nárast výkonu bol cca 20kW neveril by som, že tých 20kW vie tak oživiť auto, síce mne spotreba stúpla asi o 1liter, ale na spotrebu som nepozeral, užíval som si ten výkon :D... teraz mám od nova asi 3 roky Clio 0.9Tce :D..rozmýšľal som aj pri ňom o chipovaní, ale je v záruke, tak nechám to tak :D. Mimochodom na tom Saabe som mal cez 320 000km, keď som ho upravoval, predal som ho kamarátovi, keď mal cez 360 000km, kamarát do dnes ho využíva denno-denne.

4:35 Jozef aky smutny. :D 6:20 odkedy je Fabia nizsia stredna trieda?

Dobry den chcel by som sa vas spytat a zaroven poprosit o odpoved, mam Golf VI 1.2TSI 77KW 2012RV. Odporucili by ste mi ist do chipu ? o kolko by bolo vhodne zdvyhnut z povodnych 77kw ? a nema to vedlajsi vplyv na RJ,turbo a ostatne komponenty ? dakujem velmi za odpoved som zvedavy na vas nazor ako od profika :)

Kolega z prace ma fabku presne s tymto motorom ale manuali.Je to jeho cuker😀A sam tvrdi ,ze to po čipe nejazdi rychlo ,ale lieta nizko.Ze vraj to je neskutocne delo🙂Sewas Juraj😉✌

veľmi krásna fábia. To akože keby predával, to hneď toľko záujemcov by určite mal..

Po úprave ti ani nedajú graf z priebehom a keď sa spitaš na výsledok povedia ti ten co majú v konfigurátore na stránke gratulujem mm racing....

Ked to sefko z MMracingu spomenul, maju kapacity, aby ten software pri DSG s dieslom poupravili. To podtacanie je hlavny dovod preco by som neuvazoval nad DSG? Ďakujem

A čo hovoríte na chipovanie 1,2 puretech 96kw je to trojvalec priamy vstrek.Zaujimal by ma Váš názor.Dakujem.

Ahojte super video akurat mam taku istu fabiu aj dsg a mne zrychli za 9,4 jak pisu papierovo tiez som otom uvazoval ale ci aj spotreba sa znizi by som rad vedel ale narastie lebo mal som rs2 benzin 250koni a niak skor narastla jak isla dole ale jadil som normalne.

Mam chip 1.2 tsi ve fabce a dava to teda dost smysl ožilo jak blazen nižši,vyšši otačky vše.. spotřeba stejná...

1,2tsi fabia 2 77kw po chipe 95kw po miernej úprave 110kw 😀 oplatí

Dobrý den , co u motoru 1.0 tsi 81kw 6 ° manuál,který už tak má dost vysoký krouticí moment z výroby 200kn. Vyplatí se chip na tento motor popřípadě neubralo by mu to na životnosti ?

Větší challenge by byla 1.0 MPI 👍

Malo potom aj lepšiu spotrebu?

aka je tam cena ked sa takto načipuje motor ?

Určite áno 👍

A 1.0 TSI 81kW 200 nm sa oplati chipnuť?

Zdravím Boostmania! Měl bych dotaz ohledně množství pasažérů při obou testech na zrychlení. Skoro bych řekl, že se snažíte ovlivňovat výsledky ve prospěch firmy které děláte reklamu. Rád se budu mýlit.

ja mam rapidu 1,6tdi 77kw ako ide velmi dobre,nebola setrena od zaciatku ,proste ziadne lenive len tiez uvazujem jej dat pridat ale nie na ukor ze sa rozsipe ale ze to pojde tak ako majitel mm racing hovori,vsetko s normalom.,kedze sa vozim na 2 autach rodinnom S maxe 2,0 103kw a ked sadnem sem uz mam pocity trocha ine,,ale aj mozno skrz to radenie 5 rychlostne,,

Určitě to má smysl

Super video nech je ich viac

Honda accord 2010 Zo 150-> 190 koni 350Nm-> 420Nm Je to dosť citelné Urcite sa oplatilo

Čiptuning je fajn, ale neodíde skôr do večných lovíšť spojka??

Pači sa mi ako je pan na začiatku rozčarovany z Fabie. Tiež mame X1 a celkom zamrzi že skoro 3x lacnejšie auto dokaže ponuknut podobnu vybavu. Ja mam 1.0TSI 81kw v manuali a seriovy vykon je dostačujuci. Do 180kmh je to dost žive čo mi na občasne jazdy po dialnici vyhovuje (maximalku mam odskušanu na 210kmh)

Super video Jozef a Marek😎👍. Neviem ci sa davali do Octavie 1.2 motory asi nie no viem, ze 1.0Tsi su v octavii.

Mam 1.0 tsi 81kw s DSG, jsem si 100% jisty ze od vyroby ma lehce pres 100kw, nechapu proc to tak je, ale tyhle motory ve fabii (1100kg) jedou jak demon. Kdyz jsem v tom poprve jel, tak by me to nenapadlo ale po prvnim kickdownu jsem pochopil, ze tohle je troll vsech aut a v prazskem provozu to je skoro neporazitelne :D Btw: asi to jednou chipnu, ale i bez toho to je vice nez dostacujici

Ahoj... Já sem měl sice Octavii O1 combi 1.9 TDI PD 96 KW s 6 kvalt a úprava na 126 kW a 402 Nm a jede parádně.. A teď sem ještě koupil Jsem Vw Golf 5 1.9 tdi PD 77 kW s DPF r2008 a též půjde čip jednotky na 103 kW... U DIESELPOWER s.r.o

super :-) , co to má konkrétně za dsg ?

Nedávno som dal stage 1 na 2008 audi a4 1.8 tfsi 120hp 170nm a výsledok 201hp a 248 nm .. do 3tisic otacok bez zmeny a od 3 hore mnoho násobne citeľný rozdiel

Ja mám octaviu 2fl 1.6MPI 75KW BGU v nabitej vybave a nechcem sa toho vzdat, ale chyba mi trochu viac výkonu.. Premyslal som ci by sa dalo z 1.8TSI 118kw, ktore sa tiez montovali do tejto octavky, vybrat turbo so zvodmi, intercoolerom a vsetkym co k tomu patri a proste to nasadit na tu 1.6MPI s mensimi upravami a naladit to aspon na 90KW.. Je tu náhodou nejaky mechanik, ktorý by mi vedel povedat jeho pohlad na vec ? Casto som kukal a z bmw 1.6ky alebo 1.8ky toho celkom dost vydrzia..

Aj ľudia sa chodia teraz čipovať. Ale nie do MMRacingu. Inde. Neviem či majú lepšie hodnoty a spotrebu.

Do nového auta ktoré má ešte ako takú hodnotu by som takúto investíciu pochopil. Do staršieho určite nie lebo cena chipu je neúmerne vysoká k cene staršieho slabého auta typu fabia. Ďalšia vec, tieto jemné úpravy s veľkou rezervou sú okey lebo spojka, brzdy atď to dávajú. Pri vyššom dvihani výkonu treba myslieť aj na ďalšie veci a dokopy to dava sumu že sa často oplatí kúpiť hotové výkonnejšie auto :) Každopádne škoda že zľava neplatí aj pre iné než vw group, možno by sa môjmu 2.3 turbo benzínu páčilo pár HP a Nm navyše 😈

Koľko má najazdených km? do 1.2 TSI sa dávali prevodovky DQ200 a dosť často tam odchádza mechatronika okolo 100k km. Majiteľ sa s týmto problémom nestretol?

Čítal som komenty niektorý sú za iný proti a vysmievajú také malé motory . No môj názor keď to niekto vie robiť dobre a vie čo robí tak nevidím až taký veľký problém . Človek ktorý to upravuje musí rátať že je to malé DSG čiže nezvláda väčšie krutiace momenty . Ďalšia vec tie malé DSG sa rozbiehajú ako keď neviete robiť so spojkou , hlavne pri parkovaní to auto až poskočí dobre že . Spoľahlivosť toho malého dsg tiež nieje tá najlepšia . K tomu podtacaniu DSG dá sa to vyriešiť softvérovo .

Po chipe v tejto firme mi odpálilo motor 2.0tsi keďže som nechcel nikoho obviňovať bez dvokazov tak som si dal preveriť či to bolo isto zlým softom a bohuzial bolo ku chipu som nedostal žiadny graf z merania ani nič podobne za mna je cely mmracing banda suflikantov čo chipuju auta pokus omyl a keď sa nepodarí majú bohatý repertoár výhovoriek... takáto je moja osobná skúsenosť s firmou MMracing 👎

Určite by som to dal upravit.

novy projekt fabia 1.2 TSI tuning????

320i chip z 135kw na 240kw, 290nm - cca 450-480nm. oplatilo :D

jak to muže vydržet dlouho taková malinka 1.2? 150 tisic a konec nějkaého dílu v motoru....

A čo životnosť tej prevodoFky ? Či už samočinnej alebo s priamym radením ? Pri častom využívaní zvýšenej dynamiky motora neskráti sa dramaticky jej životnosť ? Jeden technik z nemenovanej automobilky mi raz vysvetľoval, že je tu pomyselný trojuholník Výkonu, Spotreby a Emisií. A tento trojuholník sa nedá rozšíriť všetkými smermi. Ak teda zvýšime výkon, znížime spotrebu auto bude mať horšie emisné hodnoty meraných parametrov Co2, Nox atď. Je to pravda ? Má to potom vplyv aj na životnosť povedzme katalizátora s predkatalizátorom ? A fabia pokial viem je segment B, nižšia trieda. A predsa už prišiel 1,0 Tsi trojhrnček aj o triedu vyššie. Mne sa DSG subjektívne hodí oveľa viac vo vznetovej kombinácii a to som ho mal možnosť skúsiť v mnohých autách octavia, golf, leon, superb touareg naopak 1,2 tsi v rapide je uhučaný, ucukaný. Inak fajn, video ďakujem za odpoveď držím palce v ďalšej tvorbe.

Ja mám tiež presné také auto,a rozmýšľam nadtym že dám čip.

Mě vždy trochu udivuje, kolik pozornosti se věnuje zrychlení z 0 - 100, když to, co člověk potřebuje mnohem víc, je zrychlení mezi 70 - 130, které v běžném provozu oceníte nejvíc. A tady zkrátka to malé turbo nikdy nebude mít dostatečný zátah, i když po zvýšení točivého momentu bude fakticky i pocitově o něco svižnější. Kdo má s chipem zkušenosti, tak je mu jasné, že jde především o ten krouťák a v jakém rozsahu otáček - z toho pak logicky vyplývá i nárůst výkonu. Chip mi dává smysl od objemu 2.0, kde jsou rezervy motorů a hlavně jejich příslušenství větší a jízdní projev podstatně říznější. Např. chip na koncernovém 2.0 TDI 110 kW/340 Nm (po úpravě max 141 kW/390 Nm) nebo 2.0 TDI 135 kW/380 Nm (po úpravě max. 176 kW/440 Nm), co jsem se mohl svézt, je úplně jiná káva a opravdu je to jak jiný motor. U toho turbodieselu to úplně odstraní letargické chování v přechodových režimech a spotřeba při stejném stylu jízdy klesne i o litr. DSG bych se vyhnul u jakékoli motorizace, řádí to úplně tupě a často i nepředvídatelně.

Tiež mám fabiu 1.2 tsi 81kw manuál a šiel by som do toho

Nejsen fanusek tohohle,ale ten novej litr TSI jede paradoxne jeste lip jak ta 1.2TSI , ten litr ma 200Nm uz od vyrobce, to zkusit nacipovat 😂 myslim ze z 0 na 100 ma za 9.5s

Vo Fabii by som asi nechipoval, úplne to tam stačí. podvozok je mäkký. V ťažšej Octavii asi ano. Otazka co to spraví so spotrebou a lspi, či to nejde na bohatú zmes. Prečo by výrobca zaostával napríklad za litrovým focusom a nepredával to rovno s 90kw (1.4 by tiež zvýšil samozrejme)

Záruka na auto asi padne po takomto chipe nie?

mam presne tuto fabiu s motorom aj dsg a tiez uvazujem nad zvysenim vykonu .

1.6 tdi by sa dalo chipnut? O koľko koní viac by tam bol? Ma niekto skúsenosti s tým?

Ja mám Octaviu kombík s týmto motorcekom a som úplne v pohode a nemam cipnute je to 5 st.manual

tato Fabia je ako moj VW Polo ako druhe auto prve beriem ako vykendovku nejaku Audi S3 alebo take nieco :) proste do prace a domov. dalsia vec do takehoto auta automat nepatri jedine 5stupnovy alebo 6 manual. Toto neni dialnicny kriznik ale dayli auto na kazdy den do mesta.

Mam taku otazku, mozno to je blbost ale preco automobilky az rovno nevyrabaju auta s takymto vykonom. Ked to ma same plusi

A co životnost - hlavně DSG ???

Fabia je nizsia stredna trieda? To odkedy

A čo Octavia I. 1.9 SDi má zmysel čipovať ju?

Pobere tech 213Nm to suche 7 st.DSG? Ja bych se o to DQ200 trochu bal....

A co motor 1.0TSI 81kW?👀

Podla mna mal tento motor slušnu dynamiku do 130km aj bez chipu.ja by som to osobne nerobil ked mi je auto slabe tak by som sa pozrel po niecom inom a nehladal alternativy zvysenia vykonu z vlastnej skusenosti viem že to neskor aj tak vedie ku kupe vykonejsieho auta,

a co převodovka když je dsg da se upravit aby při dani na D aby to tolik nepodtačelo ?

Chudák motor zachvilku sa pojdu schladiť zdvíhatka do vaňe😄 tieto nizkoobiemove serble je škoda aj čhipovat tie motory nemajú žiadny potenciál

Jasné aj 2 razí

Čipovat 1,2 fobie , jaká blbost , když chci výkon koupím si lepší motor. Chudák motor, jak dlouho vydrží.

Mohli ste dať aspoň 100 dole 🤣

Neoplatí....a načo. Fabka 1.2 super kára na bežné vozenie, ale čipovať?!?!? Neeee skor nie. Ale 100 ludi 100 chuti. Asi majitel vie prečo nechcel byť pri tom 😂😂😂

Takéto auto by som určite nečipoval, lebo by som si ho ani nekúpil :D

škodu nikdy .sorry.

Jozefovi vsetko naj k dnesnym meninam sa praje... ;)

A ako to je so zárukou ?

1,2 se neoplati koupit natoz to jeste chipovat :) primarne urceno pro duchodce na rohliky do kaufu

Hrozné motory todle 1.2 TSI vůbec nejede na to že to má 130 koní a zrychlení 9,6 wtf 🤢 to jde při předjíždění nebezpečné nehledě na spotřebu páč aby to jelo musí se to furt točit muj Renault coupé rv99 1.6 79kw beze chipů má 100 za 7.9 s todle jsou všeobecně hrozný motory rachtaji atd