Ja si radeji vybral Rapid 1.0 Tsi 81 Style kw liftback sesti kvalt 2018 za 350 po skevach. Koupeno v roce 2019. Protoze 0-100 9.8s, spotreba 5.5, je to tizsi nez 4 valec. Ma to dlouhe prevody a na sestku toci pri 130 km/h jen 2400 otacek atd. Do liftbacku mi vejdou dovmitr dve cyklo kola bez rozebirani. A prevezu i velkou lednicku a dalsi. I lyze se mi vejdou dovnitr. V moji verzi mam v zadnich sedadlech otvor na lyze. Nejlepsi auto co jsem kdy vlastnil. Ja rad prevazim vse v aute. Nejsem fanousek hagusu, boxu a drzaku na kola. A hlavne Rapid trivalec a bily se vubec nekrade. Kdo by to taky chtel? Kdo nezazil, tak tim opovrhuje. A to mi vyhovuje. A vvlete s tim jezdim po cele Evrope a na dalnice pecka.

Nejlepší auto na světě!!!

No .Moja Rapid 1,2 TSI 63 kW bardzo ładnie reaguje na pedał gazu. Kocham ten samochód! Kocham czechów! Kiedyś jeździłem z Czechami na kolonie do Ustronie morskie.

Tak sem koupil 1.2 81kw 2017 liftback, vyhřívaný sedačky, parkovací senzor, je to bomba to auto a na dálnici je to zvíře, hledal sem dlouho v bazarech a pak sem viděl tuhle motorizaci, tak sem ji musel vzít, nejvíc mě baví to rádio ale jedna věc mě štve, že vrže přes nerovnosti, ale zamiloval sem si ho

Vlastním auta a jezdím od roku 1978. Za tu dobu cca 45 aut. Vlastním Rapid 1,2 81kw. Musím se vším ,co zde slyším souhlasit😁.

Děkuji za srdíčko ☺️

Pěkné video, my máme Ambition 1.2 81 Kw z roku 2016 (jako všechny VW motory má o něco víc). Sám jsem v tom seděl a je to fakt slušnej výkon. Auto to je dobrý.

mám 63KW, ze škoda plus, má šrámy ale jinak voňavý, Ambition plus s malým koženým paketem RV2015, dojel jsem se na něj ujuknout na motorce až do Opavy(ADIV).Tenkrát mělo najeto asi 44 tisíc. Motor studenej krásně tichý, mělo to razítko na zadním nárazníku-dneska je tam tážo co jsem si tam namontoval, má rýpanec na prahu a zadních dveřích nad tím prahem asi od dřeva, není to na plech, neřeším to. Bylo za moji cenu, leštěnky s podobným nájezdem byly za nesmysl a nebo byly k mání vraky. Jediná vada-vržou přední silenbloky na předním stabilizátoru. Odvezlo nás s kolama a rakví k moři do Chorvatska, žena s ním jezdila jednu dobu každý den do práce. Dneska máme cca 90 tisíc. Měnil jsem pouze svíce, filtry, olej a hned po koupi jsem dával nový kotouče a desky protože házely. Dotáhnul jsem si repráky dozadu a dopředu dal lepší a vytlumil dveře. auto má šrámy, jezdí krásně, 63 KW to určitě nemá, ale má to víc. Každej koho tím svezu se mě ptá kolik že to má KW, jak to jede to dobře. Neměnil bych, no vlastně jo, za oktávku v kombiku ale není to nutný p.s.: to auto bylo po koupi líný jak vepř, musel jsem ho rozjezdit :-)

Díky za video, budu kupovat 1.2 tsi 77 kW, teď sem měl fabku jedničkovou 55kw

Mám stejné auto.Naj na svete!!! Max spokojnosť žiadna zavádza!!!220tis.km a stále krásne jazdí. Spotreba 5.6 L/100km. Spoľahlivosť pravidelne menený olej 15000 km rozvod reťaz po 60000km. Do NR spoľahlivosť a spokojnosť!!!!!

To jsou rány od podvozku a ten motor jak jde slyšet. Mám to taky a hrůza hlučné bouchá to

Výborné predstavenie. Dnes už poriadne motory niesu. Dobre, že tam nešupli motor z Babety. Zlatá Carina E a Landcruiser 100 .

Super video. Benešov, Bystřice poznávám

tiez uz som uvazoval nad rapidom ale liftbackom. Aj som ich par chcel ist pozriet aj s tymto motorom. No natrafil som na trojkovu octaviu o malo vyssej cene sice takmer v zaklade activ plus 1.2 77kw a parada. Inak rapid si myslim, ze je dobre auto, vzdy sa za rapidom obzriem, hlavne za lifbackom alebo ak je aj pekny spaceback. :-)

mam stejny motor, chipnul jsem to pred par lety na 96kw a je to fajn :)

Moc díky za takový videa :)

Ahoj, dnes jsem našel tohle Tvé video a super pohodička👍😊 Každopádně můj poznatek. Slabší 1.2tsi 63kw (měl jsem tenhle motor ve Fabii II) je lepší než 77kw (měl ho kamarád), protože ta silnější verze "na steroidech" když tomu někdo dával neustále na zadek, nevydržela tolik co ta slabší verze - vím to i od známého - pracoval jako mechanik asi 10let přímo ve škodovce. Nicméně je mi jasný, že tohle ten typ lidí,co chtěj jezdit rychle, vůbec nezajímá🤷‍♂️ "Bezúdržbový řetěz" samozřejmě (jak už dávno všichni víme) nebyl bezúdržbový a stejně jako řemen se musel měnit, ale pokud to někdo nenechal dojít do extrému, tak byl i řetěz naprosto v pohodě! Jen ta šestka mi tam oproti tý silnější verzi chyběla😔 Ale jinak jsem s timhle motorem dal s přítelkyní 2x Chorvatsko a naprosto v pohodě. Jinak ten jejich tříválec 1.0 s turbem už bych asi nechtěl😒

Dobrý den,pecka díky. právě jsem ho byl koupit 2015 březen.Hatchback, 56+++, uplně pecka,silnice netrhám a vázně si nemůžu stěžovat. ale souhlas s tempomatem občas by se hodil - mám ho v základu ale pořád nevadí,auto na dojíždění uplně úžasné

Mne taky auto vrzalo jen pri mizsi teplote a byl to spatny silentblok na vyfuku v prednin casti podvozku. Pokazilo se uchyceni vyfuku. Od te doby klid.

Vrzani tzn vymen silentblok ulozeni prevodovky znamy problem, novejsi tzv H- ackovy silentblok uz je ok. Bixenony si tam muzes dat,sam to ted absolvuji😉

Ahoj, jednoho Rapidka 2016 máme doma 1.2 TSI 66kw a za mě je to prostě VW Dacia, opravdu doporučuji se projet v Golfu 2015 1.2 TSI a člověk pochopí, co je špatně. Za můj Rapid: 1.Otřesné sedadla, to opravdu není na delší trasy 2. Otřesné světla(jestli můžete volte Xenony, snad pro Rapid byly) 3. Vůz nedokáže maskovat, že přední rozchod kol má stejný jako Hyundai i10(to není vtip, koukněnte na specifikaci). Takže na sněhu u nás v Beskydech silně nestabilní, na dálnici ve větru, či dešti to samé. Pozor na převodovky: před koupí chtějte studené auto a zkuste zpátečku, jestli nejde přes zuby, je to nemoc příliš jednoduché převodovky, opět v Golfu úplně jiná úroveň :-)

To vrzání jak zmiňujete mám na octavii3 také a to jezdí jen do autorizáku a mám jí od 8tis km - aktuálně něco přes 130tkm. Takže bch neřekl, že to je vada jen rapidu. V AS mi řekli, že to prostě auta dělají - vedoucí AS jezdí supem 3 také z roku 2016 a přešně když je teplota kolem 0 tak mu to také dělá... Rozebrali prý celé auto a nic nezjistili... :D ... jinak super video ...

Mám spaceback 8/2014, najeto 275.000km mám to od nova a naprostá spokojenost, 63kw

Ahoj, mohu se zeptat kolik tě rapid stál, když jsi ho kupoval? Při dnešních cenách aut mi přijde dost naceněný, kolik si myslíš, že je na dnešním trhu adekvátní cena za tento vůz? Díky

Nejvetsim problemem motoru tsi obecne je jejich karbonizace zejmena kdyz se jezdi kratke trasy a jen tak lazo plazo . Dalsi pruser jsou long life servisy. Ten olej proste 30.000 km nevydrzi. Takze pokud chcete aby vam motor chvili vydrzel mente olej po 15.000/1 roce. S karbonizaci toho ovsem moc neudelate pokud nemate verzi s kombimaci primeho a neprimeho vstriku, to vetsinou maji silnejsi erze RS atd.. Meljsem 10 let octavii 2 1,8 tsi, do 150.000 km jaks taks bez problemu a pak to zaclo. Nasledkem karbonizace odesli vstriky, ztrata komprese repase hlavy atd... Da se to opravit ale levny to rozhodne neni

Určitě tenhle motor stačí,ale já bych bral liftback.Mám FELICII a FABII,takže zatím nic kupovat nebudu.

O tom kdy zapnout svetla informujou budiky. Pri dostatecnem svetle sviti cele, kdyz uz je svetla mene, budiky pohasnou a sviti jen šipky (ručičky)

Však řetěz je lepší ne? Aspon slyšíš kdy je třeba vyměnit. Jako já sice mám jedničkovou ovci, ale do nových škodovek bych nešel a když jo tak rozhodně bych nešel do fobie :D

Buď v klidu, můj Superb 3 2016 vrže taky a jsou to gumy v ramenech. :-) Bystřice u Bene, že? :-)

👍👍✨

Myslíte ze auto je výkonem dostačující pro deni ježdění na dalnici? Deně ujedu cca 100km. Jinak super video, díky

Ted jsem kupoval rapid 2013 sedan stejnou motorizaci jako na videu...a jsem spokojenej...jen me mrzi ze nema zapojeni na bt .Uvazuji o zmene radia,chtel bych nejakej OEM aby melo obrazovku a bt.Ale aby vse fongovalo jak ma a aby to hralo stejne,protoze to hraje suprově.Jake mas radio prosimte ?

Díky za pěkné a informačně hodnotné video. Jaké otáčky točí na 5 na dálnici? Je velký rozdíl v otáčkách, hlučnosti a spotřebě např. při 120 a 130 km/h?

Chci si koupit škoda Rapid krátkou verzi r. 2012, 2013 v benzínu, dala bych svoje auto na protiúčet. Měla jsem jednoho v naftě půjčeného na týden a fakt mě uchvátil a chci jít do něj.

tenhle R. spaceback se mi nelíbí, ale ten Rapid liftback jo, bohužel stačilo 200 km a nesžiju se s tak stašně vostrým volantem, (netuším o tom voze ani rok ani typ) lehce s ním hnu a hned to zatáčí, to nedávám. Potřebuji středovou polohu volnější. Na dálnici je to strašně vysilující, držet volant tak aby se nehnul a neposlal tě do svodidel. Přejezd kolejí je taky docela znát. = nemám rád tvrdý podvozky. Ale možná je to taky váhou auta, asi je moc lehký. Netuším jak de za pedálem akcelerace silnější verze, ale 1.2 mě vyděsila jak moc se musí šlapat na pedál aby se to hnulo z místa :--/ a myslím hnulo, né vystřelilo. Nejsem pilot, ale normální řidič starýho 77kW BMW E46 se 195/65,R15 škoda, ale Škoda do rodiny nebude.

Ochrana komponent nikoho nezajímá, když ti to odemknou ve škodovce jako mě.

Proč má 1.2 tsi 63kW když 1.0 tsi má 81kW (aspoň ta moje fabka)

Mám ho skoro od novoty kupoval sem ho jako roční. To radio budu řešit taky mě co štve u tohohle auta jsou sedacky pohodlný nejsou a přemýšlím že koupím ty sportovní. Jinak bohužel mě při nájezdu 180tis praskl blok motoru. Teď čekám na kompletní go motoru s novým blokem. Ale ta oprava za to stojí mám to auto rád a musím říct že i dobre jezdi. Bohužel ja bych už do malé výbavy nešel protože skoro nic do toho nejde dodělat. Ja bych chtěl třeba tempomat a ten nejde. HF udělat je tak drahý že nevím kam chodí na ty ceny

Ahoj mam taky 1.2tsi 63kw najeto 153000, a původní rozvody,chci se zeptat při studeném startu se někdy ozve kovový zvuk který chvíli trvá četl jsem ruzna fora a prý je to normální,dělá to napínák,ale pořád nevím jestli rozvody ještě chvíli nechat nebo už vyměnit?

Podle mě je atraktivnější Fabia , ale to je věc vkusu každému se líbí něco jiného

1.2 TSI oh yes... kamoska se zbavovala minuly rok Fabie Combi 81kW, koupila za 340, prodala za 270 po 5 letech. A ted by prodala i mozna za vic. Poctivej 4 hrnek. Ty 3 hrnkový ludry to je peklo, osobni zkusenost. Jinak bych zvazil chip... teoreticky 63>77kW, to neni k zahozeni. 🙃

ja doufam ze neurazim, ale to co se rozjede tenhle rapid z 50 na 80, to se rozjede 1.8 TSI z 0 na 140 .... hele a ted osobni, nevim jak ti to muze stacit, vypadas na 2 metrovyho chlapa a neverim ze si mensi a soferujes v lodickach 🙂

Co tam máš za rádio ? Vypadá pěkně ...

😎😎😎🤣no hezké.Bystřice a má reklamu na škodu Rapid.

Na tu couvací kameru se vyprdni moc dlouho to nikdy nevydrží mám zabudovanou přímo v madle a po 3 letech to odešlo úplně a teď dokonce i zadní couvací senzory odešly tyhle doplńkové výbavy jsou k hovnu...mám octávia 2 koukni se do zrcadla a zeptej se potřbuješ to???