[최초시승] 셀토스·코나보다 좋은데?! 기대만발 수입 소형 SUV, 푸조 올 뉴 2008 시승기, 디자인, 주행성능, 인테리어, 실내공간, 편의사양 Peugeot New 2008

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3 жыл бұрын

e-208에 이어 출시된 푸조의 소형 SUV, 올 뉴 2008을 시승했습니다.
짧은 시간동안 시승했지만 디자인, 공간, 상품성 모든 면에서 국산 동급 모델과 견줘도 손색 없는 완성도를 보여줬습니다. 가격은 기존 모델보다 조금 올랐지만, 인상분보다 상품성 개선 요소가 훨씬 커 합리적인 가격이라고 보여집니다.
국산차가 지배하고 있는 소형 SUV 시장에서, 올 뉴 2008이 뛰어난 상품성과 매력적인 디자인을 바탕으로 새로운 돌풍을 불러올 수 있을까요? 영상으로 함께 확인해 보겠습니다.
진행: 모터리언 이재욱 기자
*촬영협조: 송광모터스 푸조 강서 전시장

Пікірлер: 121

@user-uu4jj4yu1j 3 жыл бұрын

전기차는 고장이 잘 안나서 as받을게 별로 없지않나요? 부품값이 비싸다니 걱정되어서요^^

@TV-kh1jo 3 жыл бұрын

사고 안나면 최강 입니다. 2년넘게 전기차 타는데 택시기사님들은 3년정도타면 연료비로 차값 뽑습니다.

@sibuyaryu775 3 жыл бұрын

꼭 타보지도 않은 국산차 소유자들이 그냥 까더라... 뭐 얼마 더 주면 이걸 사겠네 하고... 그냥 돈 있으면 자기 사고싶은차 사는거다. 만족하면 되는거고.

@vwccwd 3 жыл бұрын

저도 타봤지만 좋더라구요 소형 suv중 매력있죠

@user-uy3xr8fx3i 3 жыл бұрын

맞말추

@jamesmoriarty7076 3 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋ ㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋ 그 논리면 롤스로이스타야됨

@lopezben3023 3 жыл бұрын

- - NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. .

@user-jm6ff6et8f 3 жыл бұрын

@@lopezben3023 어디 알바신가?

@user-dg9pg9yi8t 2 жыл бұрын

차량 소개 영상의 특징 : ~같은 경우에는.., ~~같은 경우에는..

@user-qx6fm7zz5c 3 жыл бұрын

스티어링 휠이 타사랑 비교해서 좀 작아보이는데 운전하는 데에 불편함은 없나요?

@user-bs8qh6fz6y 3 жыл бұрын

그냥 모든걸떠나서 큰거랑작은거 뭐가불편할까 딱보면 모름???

@user-qx6fm7zz5c 3 жыл бұрын

@@user-bs8qh6fz6y 몰라서 물어보는거징❣

@user-bs8qh6fz6y 3 жыл бұрын

@@user-qx6fm7zz5c 작은게 단연 운전하는데 편하죠 특히 핸들링할때요 작은힘으로 돌릴수있으니

@user-qx6fm7zz5c 3 жыл бұрын

땡규

@user-st6fz8vk4m 3 жыл бұрын

번창하세요!!!!

@peachstate9402 3 жыл бұрын

트렁크 공간이 좁아 보이던데 골프백 실을 수 있나요?

@user-kv1pi2gp8n 3 жыл бұрын

소형 타면서 골프백? ㅋㅋ 웃고갑니다

@vwccwd 3 жыл бұрын

@@user-kv1pi2gp8n 소형차라구 ..사람들이.진짜..

@user-bs8qh6fz6y 3 жыл бұрын

장애인이네

@miolee4001 3 жыл бұрын

셀토스도 소형 SUV인데 골프백 3개 들어간다고 광고하는데 물어볼수도 있는거 아닌가요? 비웃는 사람들이 더 이상해보임..

@mirineification 3 жыл бұрын

@@user-kv1pi2gp8n 존나 웃긴 새끼네 소형 타든 대형 타든 골프 할 수 있는거고 회사 일이나 사업하다보면 차에 상괸없이 골프 하러갈 일 많이 있단다. 존만아ㅋ

@footstep002 3 жыл бұрын

원래대로라면 kzfaq.info/get/bejne/hpZgZ86qqp2Xmp8.html 이 영상의 1:31에서 나오는 것처럼 네비와 동기화된 안내지도가 계기판에 중앙에 나와야겠지만 역시 이전 버전의 푸조차들처럼 이번에도 이 기능은 제거된채 국내에 출시되는 모양이군요. 그냥 일반 다른 계기판이었다면 또 모르겠는데 애초에 푸조가 채택하고 있는 아이콕핏의 계기판의 경우 일부러 설치위치를 약간 더 높게 설치해서 hud 역할도 겸하도록 만든 개념이기에 이런 기능이 구현되지 않고 지도가 센터페시아의 스크린에만 비춰지는건 살짝 아쉬운 부분이라고 봅니다. 좀 시간이 지나면 후속버전에서는 개선되지 않을까 싶었는데 예전에 3008 츨시 때부터 계속 이러는 걸 보면 푸조측에서는 국내 출시하면서 이 부분은 건들 생각이 없는 모양이네요.

@00XXXXXX00 3 жыл бұрын

그나저나 PSA그룹의 차들이 아직까지 가솔린모델들은 국내인증이 안되나보죠?

@user-lv2pp2mj2f 3 жыл бұрын

3008 1.3인가 1.2 가솔린 올해 10월 정도 들어올 예정이라고 기사 본 기억이 있어요

@user-bs8qh6fz6y 3 жыл бұрын

인증이안되는게아니라 한불모터스 이새키들이 디젤만 가져오는거임 가솔린디젤둘다 들어왔을때 가솔린은 후진모델 디젤은 좋은모델 들여오니 디젤만 잘 팔리니까 진짜 디젤이라서 잘팔리는줄을고 재고부담안받을려고 하는거임 멍청한것들임 지금 가솔린.들여오면 더잘팔린다는걸 모르는건지

@hshthought 3 жыл бұрын

좋은 분석 덕에 또 하나 알아갑니다~

@LIMMADETV 3 жыл бұрын

그나저나 태그 구링크의 존재감은 아직까지 ㅎㄷㄷ하네요

@SUPERDONGDAL 3 жыл бұрын

리뷰어분 키랑 몸무게가 어떻게 되실까요? 참고 하려고 합니다. 186에 86키로라 에지간한 차는 좀 작아서요...리뷰어분도 키가 크신거 같아 기대가 되네요. 정확한 키랑 몸무게 알려주시면 리뷰에 더 도움 될 것 같습니다.

@user-fh4uj6hy6g 3 жыл бұрын

썬루프는 없나요?

@user-yd6ce5cw9j 3 жыл бұрын

옵션선택하시면됩니다 200만원

@user-mp9lj2yy9j 3 жыл бұрын

화면상 네비는 티맵 인가요? 애플카플레이?

@jjang3636 3 жыл бұрын

애플 카플레이네요

@user-mp9lj2yy9j 3 жыл бұрын

@@jjang3636 다른 유튜버분이 티맵이랑 카카오네비가 않된다고 해서 걱정했는데 되는군요

@andrew_lee_ 3 жыл бұрын

애정이 듬뿍 담긴 리뷰 잘 봤습니다 상품성이 많이 좋아졌네요

@royi5650 3 жыл бұрын

화면전환 할때 삑삑소리 빼주시면 안되나여 이어폰으로 들을땐 거슬리네요

@user-hh6tv9hm5u 3 жыл бұрын

요즘 광고 민감한데..유료광고 띄우셔야 뒷말 안생겨요.

@user-cp1oo7sp4m 3 жыл бұрын

3500

@kdklk5492 3 жыл бұрын

A/S는 잘될까?

@user-jm6ff6et8f 3 жыл бұрын

많아도 대놓고 호갱짓거리하는 흉기보다 나을수도?

@user-rj8nk2ie6l 3 жыл бұрын

as잘은 되는데 부품값이 쉽지않네요...

@user-kh8gc3vv9y 3 жыл бұрын

난 이뻐서 삿어요~~~

@lopezben3023 3 жыл бұрын

- - NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. .

@joon6093 3 жыл бұрын

나도 Qm3 오너지만 프랑스 차가 한국차 대비 디자인만 빼고 난게 없다고 생각합니다. 옵션 사용법은 쓸데없이 복잡하고~

@user-bs8qh6fz6y 3 жыл бұрын

Qm3를 프랑스차라곤할수없지 그냥 국산차임 그냥 르노만봣을땐 몰라도

@charmcharmee 3 жыл бұрын

그거야 qm3니까

@user-nr4vl8bw4k 3 жыл бұрын

캡쳐라면 이해 하겠는데 어디 QM3로 비비는지 ㅋㅋ 르노삼성이라도 삼성마크달은게 르노는 될 수 없음 태생이 다를 수 밖에 sm6만 봐도 알지 탈리스만 4륜 sm6 멀티링크 ㅋㅋㅋㅋ

@wrx8057 3 жыл бұрын

잘 보겠습니다. ^^

@bryankim2378 3 жыл бұрын

와~~ 말씀 잘하신다. 모터리언에 리뷰 잘하는 분이 또 계셨네.

@gentm4245 3 жыл бұрын

기자님 말씀 잘 하시네요 귀에 쏙쏙 들어옵니다 앞으로도 많은 활동 기대하겠습니다

@user-ux8hy9bq1y 3 жыл бұрын

저도 푸조 참 좋아하는데, 제가 기자님같은 푸조 오너면, 208에서 208로 바꾸긴 좀 그렇고 윗급인 2008로 갈아타볼까? 2년만 기다리면 중고가 많이 떨어질테니 그 때까지 존버하다 바꿔볼까 고민을 많이 하게 될 거같습니다 ^^

@user-rm1mx8tb8l 3 жыл бұрын

실내외 디자인 정말 멋집니다~👍 특히 실내 검빨 분위기 짱이에요~차를 사게되면 푸조 꼭 사고싶습니다

@user-kr6xb9fs8g 3 жыл бұрын

사고는 싶은데 잔고장 생기면 수리가 심들어서 ㅜㅜ 수리를 해주는곳도 없어서 패스

@user-ij4ht1wm6d 3 жыл бұрын

국산차가 못미더우면 좋은 선택이 되겠네요 프랑스가 차는 잘 만드니까요

@kwoenseohyoen 3 жыл бұрын

@douboo 3 жыл бұрын

이사람 단순히 에어컨필터 갈때도 앞바퀴빼서 갈아야 하는 괴랄함을 아직 경험해보지 못했나보네

@user-bs8qh6fz6y 3 жыл бұрын

@@douboo 그건옛날얘기고 그리고 그만한이유가있지 브랜드만에 특성이지 그렇게해야 다른곳에 뭘넣을수가있는 그런거

@douboo 3 жыл бұрын

@@user-bs8qh6fz6y 뭔 옛날얘기?? 지금 당장 네이버에 푸조 에어컨필터 교체 검색해보셈 혼자서 필터 교체 다이 성공했다고 하면 동호회에서 고생했다고 박수쳐주는게 푸조임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-bs8qh6fz6y 3 жыл бұрын

@@douboo 글로브박스는뜯어도 바퀴뜯지는않는데 검색하지말고 직접경험하고말해 그렇게.따지면 부가티는 엔진오일갈때 앞바퀴두짝부터 많니뜯는데 이건 똥차인가.ㅋㅋ 에어컨필터는 안쓰면그만이고 안갈아도되지만 엔진오일은.아니잖아

@user-ub5li6hz3q 3 жыл бұрын

푸조 담당리뷰어 클라쓰 ㅋㅋㅋ

@user-pg8rt9pq3w 3 жыл бұрын

모터리언도. 자막을 좀 넣어어주심 좋겠어요. 지하철 같은데서 이어폰 없이도 볼 수 있게요.

@starrypak 3 жыл бұрын

자막 버튼 누르면 유튭에서 만든 자동 자막을 볼 수 있습니다. 100% 정확하진 않지만 아쉬운대로 볼 만하네요.

@peachstate9402 3 жыл бұрын

이 차 시트가 짧아 장거리 운행시 엉덩이 박여 틀림없이 얼얼할 것...XM3 가 그렇거든...이런 지적했던 리뷰어 단 한명밖에 없었음. 장거리 시승한 리뷰어가 없어 그런 거 같음

@user-ye8lq4go2f 3 жыл бұрын

그 가격에 당연히 좋아야 되는거 아님??

@user-dn2xp8dj9z 3 жыл бұрын

8:38 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@ltk108 3 жыл бұрын

정말 이제는 이런 소형 suv는 안 만드는 업체가 없는 것 같네요... 극내외 자동차 업체들 모두가 말이지요...

@mahongee 3 жыл бұрын

센터페시아 토글방식은 이쁜데 열선이 터치방식으로 되어있는거는 뭔가 가끔 인식이 안될 것 같아서 아쉽네용 ㅠㅠ

@user-tj4cx9zf2u 3 жыл бұрын

근데 셀토스 풀옵에서 500만원 더비싸다면 그건 한급위인 거의 투싼 풀옵가격이란 이야기인데. 과연...

@user-bs8qh6fz6y 3 жыл бұрын

너는 차를 국산차처럼 정가주고사니??? 실구매가 2천 후반임 잘받으면 중반에도가능

@user-hc7wq4qt4y 3 жыл бұрын

셀토스 비싸여

@heontaekim8829 3 жыл бұрын

이기자님. 타고다니는 차도 푸조인데 요즈음 푸조에 완전히 빠진듯 합니다. 푸조차 전문가가 되도 좋을 듯합니다.

@user-qe7vu6lp8y 3 жыл бұрын

전기차 모델은 보조금 받게되면 가성비 엄청날듯

@user-kk3hw1ef5b 3 жыл бұрын

네비 크기 실화냐 508도 그렇고 네비 크기 좀 유럽형으로 못가져옴? 저것만 보면 구매의욕이 사라짐

@user-bs8qh6fz6y 3 жыл бұрын

다른차들은 네비가 크면 계기판이 많이작죠? 508네비 8인치인걸로아는데 그렇게작은것은 아닌듯 특히 국산차 네비는7인치도8인치도 많고 계기판은 3.5인치도 많으니 ㅋㅋ

@hahaha5069 3 жыл бұрын

저도 디스플레이 크기 보고 포기

@easthun78 3 жыл бұрын

디자인,핸들링,승차감 다 좋은데 수입사가 한불이라... 푸조 부품값듣고 깜놀했음. 독3사 보다 비쌈

@soo98773 3 жыл бұрын

헉...부품값이 그렇게 비싼가요ㅠㅠ디자인예쁘고 가격도 괜찮아서 사고싶었는데..

@user-vb8sf6mu2v 3 жыл бұрын

ㅇㅈ 차는 좋은대 한국 수입사 한불모터스가 아주 개판임 ㅋㅋㅋㅋ

@user-bs8qh6fz6y 3 жыл бұрын

제발 유언비어 퍼트리지.마셈 진짜비싼게아니라 한국사람들은 차알못에 호구들이라 무조건 남들이 좋다하는건 다좋은줄아는 넘들이라 독일차에비해 푸조가 무조건 아래등급인줄알고 독일차 범퍼가 300이면 푸조는 브랜드가치가 아래니까 범퍼도 300보다 훨싸야지 라고 생각하는데 범퍼값 250 300 이러니까 비싸다 느끼는거지 진짜 300이상나가진않음

@syh7699 3 жыл бұрын

독일 3사보다 부품값이 비싸다고? 어떤 부품이 더 비싸지? 난 비슷하던데

@redbanana543 3 жыл бұрын

난 조에..

@peachstate9402 3 жыл бұрын

푸조 디젤차는 연비 하나로 타는 차

@jedi6030 3 жыл бұрын

1등? 잘 볼게요 ㅎㅎㅎ

@douboo 3 жыл бұрын

22:31 신고충들 때문에 계기판 속도 가렸나보네

@user-is1qe2yp6l 6 ай бұрын

자동차 한번타보고 리뷰가 되냐 ? 자동차 1도 모르네

@user-zv3pm4ho4l 3 жыл бұрын

부품값만 좋아도 사는건데... ㅜㅜ 다들 부품떄문에 사지말라고 그러니 ㅠㅠ

@lopezben3023 3 жыл бұрын

- - NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. . .

@cho4276 3 жыл бұрын

평생 등수만 따지는 대한민국 아니랄까봐 차 살 때도 그저 남들이 타는거 스펙 좋은거만 찾음 ㅋㅋㅋ 그리고 손잡고 자기위안하고 ㅋㅋㅋ 좀 자기 스타일 좀 찾아라. 없어서 참 없어보이고 한심해보이는데 그거를 집단 최면에 걸린것 마냥 숨길려고 하지말고 ㅋㅋ 자기 색깔 따라서 다양한 선택 하는 사람 좀 까지마. 그리고 평생 현기나 타 ㅋㅋㅋ

@taek100 3 жыл бұрын

1등ㅋ

@JBDISH 3 жыл бұрын

3600만원 ㅋ

@user-bs8qh6fz6y 3 жыл бұрын

돈없어서 쏘렌토타는넘이 ㅋㅋ 국산차는 3500이상주고사는게 아니다 너는 수입차살때 제값다주고사니? 영상안보여? 실제차값 2천만원대잖아

@gewfsdfsdfsfgg7140 3 жыл бұрын

푸조 소형suv가 3500만원인데 성능이 코나보다 좋은것도 아니고 실내가 셀토스보다 차이 날 만큼 고급스러운거도 아니고 그렇다고 푸조가 프리미엄브랜드도 아니고 기자님 말씀처럼 "디자인, 공간, 상품성 모든 면에서 국산 동급 모델과 견줘도 손색 없는 완성도를 보여줬습니다" 했으면 가격대가 차이나도 100~200만원 정도 나야죠 셀토스 풀옵하면 그 옵션들 2008에는 안들어 가는게 많잖어요 결국 가격 격차는 500만원 이상이란 소린데 이차를 과연 가격대비 추천 하실수 있겠나요? 가슴에 손을 얹고 다시 생각 해 보시길 1.5억대 이상 프리미엄브랜드 차량이 아니고서는 가성비로 타는게 맞는건데 차량 리뷰 하실때 가격도 고려 대상입니다 그것도 아주 높게 고려되어야 할 대상입니다 돈 많이 주면 뭔들 좋게 못만들겠나요

@user-bs8qh6fz6y 3 жыл бұрын

일다느차알못이네요 프리미엄급브랜드는 아니지만 벤비아정도의 급은됩니다 그리고 벤츠 렉서스처럼 할인안하기로 유명한 브랜드가 아니고서야 수입차를 정가주고 사는 호구가ㅜ있을까요? 셀토스 풀옵에 있는것들 2008에 없는게ㅜ뭐가있죠? 브랜그마다 특성이.다르듯 그게.없으면 이게있고 그런겁니다 오히려 2008에 있는게 셀토스 풀옵에 없는것도 많죠 그리고 현기는 쓸데없는것을 같이 묶어서 옵션장사를 하니 2008에없는옵션이 존재하는거지 딸리는게 아니죠 그리고 정확히 2008엔 꼭필요로 하는 안전위주 자동차라면 굴러가는거라며누꼭있어야 하는 옵션이있는반면 셀토스는 꼭필요없는 튜온튜닝이나 통풍 핸들열선 이런 악세사리 개념들이죠 그리고 특별하게실내가ㅡ고급지지 않다고요? 셀토스 안에 직접 봤나요? 재질 싸구려에요 오죽하면 윈도우트림이 모닝보다 못한 말이 나올까요 셀토스 상위트림 실구매가 3200.풀옵 3600 2008 출시가 3590 실구매가 2900~3100

@gewfsdfsdfsfgg7140 3 жыл бұрын

@@user-bs8qh6fz6y 벤비아요? 진심이세요? 진짜 진심이세요? 그리고 프리미엄 브랜드가 벤비아임 그거 부터 알고 글 적으세요 설마 프리미엄 브랜드를 롤스나 벤틀리를 지칭하는거라고 생각 하고 계신건 아니시죠? 내 살다 살다 푸조가 벤비아급이라니;;

@user-nb4pu1hk9l 3 жыл бұрын

@@user-bs8qh6fz6y 아니시댕아 푸조 할인100만원 해준단다 대리점갔더니 뭐나알고말하는겨 투싼풀옵가격 부르길래 바로상담도 안받고나왔다 3574만 선루프200 취득세내면4천이다

@user-yd9cs6iv5w 3 жыл бұрын

박기돈보다 잘하는데? ~

@user-ek7fn4cu6k 3 жыл бұрын

기돈박은 쓸데 없는 짭썰이 너무많음 루즈하고 올드함 이제 영상은 그만 리뷰해씀 좋겠음

@user-od2nl1rj2z 3 жыл бұрын

푸조가 연비가 좋았는데 어느순간 현대에 잡힘.

@user-bs8qh6fz6y 3 жыл бұрын

현대는 표기연비 가 뻥연비고 푸조는 다운된연비로표기하지 현대는 공인연비가 시내14km다 그럼 실연비는 11km나올라나? 푸조는 공인연비 14다 그럼 실연비 20넘게나오지 ㅋㅋㅋ 이게바로 세계적인 유럽 명차랑 현대기아의 기술력차이다

@user-bs8qh6fz6y 3 жыл бұрын

@00 00 그런순간이 먼말이냐 ㅋㅋ

@user-hq8gk1yl8n 3 жыл бұрын

@@user-bs8qh6fz6y 난독증? ㅋ

@user-nr4vl8bw4k 3 жыл бұрын

이민규 푸조 적당히 쳐 빠세요 적당히 댓글 달고 다니면 이해를 하겠는데 여기저기 쳐 빠는 얘기만 하네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-od2nl1rj2z 3 жыл бұрын

그냥 기분팃...셀토스보다 많이 안좋아요

@user-bs8qh6fz6y 3 жыл бұрын

차알못임? 셀토스 쓰레기차라고 유투브에 널렸고만 윈도우 트림 모닝보다 못한거 알아요?

@user-dk2jrjfq5je 3 жыл бұрын

디젤;;; 지네 나라에서 못파는거 한국에 갖다파는듯. 휘발유 좀...

@user-bs8qh6fz6y 3 жыл бұрын

그게아니지 디젤 환경문제때문에 없어지는추세인데 푸조는 오히려 환경문제 없을정도로 디젤차를 만드니.그게 기술력이지 명차들 배출가스 규제걸리고 특히 폭스바겐 수년동안 신차출시 못했잖아?

@neverkim3108 3 жыл бұрын

내가 지금 독일 사는데, 디젤 팝니다.

@carPD 3 жыл бұрын

푸조를 탔었던 전오너로서 푸조는 다신 타고 싶지 않습니다. AS도 불편하고 내장재의 내구성도 떨어져 타다보면 플라스틱 유격음이 올라옵니다. 분명 코나 셀토스 같은 국산차보다 비슷한 가격에 외제차를 탈 수 있다고 사시는분들이 계시겠지요. 성능,옵션,디자인 모든면에서 푸조보다 낫습니다.

@user-bs8qh6fz6y 3 жыл бұрын

이전세대차량과는 달라요 요즘도 As는인정하는데 내장재 내구성은 뽑기 잘못이거나 신차검수 잘못해서 하자차량받은거임 그리고 중고차 샀거나 아님 센터에서 트러블때문에 내구성에 문제삼고싶어하는 한국인의특성때문이죠

@toddlee638 3 жыл бұрын

탈수록 여기저기 찌그덕 찌그덕 인정합니다만 그건 셀토스 코나 등 대놓고 플라스틱 도배인 차들보단 덜 할텐데요ㅎ 옵션이야 현기전문이니 그렇다 쳐도. 성능, 디자인, 차체, 안전성, 핸들링등 차자체 기본기에선 현기가 발끝에도 못미칠텐데요ㅎ

@carPD 3 жыл бұрын

@@toddlee638 같은급 어느차량을 타도 현기가 낫다고 생각합니다