Ça fait plaisir d'avoir un youtubeur de notre côté.merci l'ami

BRAVO et MERCI Lunaris. C'est simple, économique, moderne et bien expliqué !

Cool comme toujours tes vidéos Lunaris ;-) Toutefois t'aurais du causer du fait qu'il est conseillé de ne pas mélanger les huiles synthétiques avec des huiles minérales, genre faire un gros appoint de niveau entre deux huiles différentes.

Bonne vidéo comme souvent, c'est bien dit, simple et utile. Pour les intéressés, dans un moteur diesel moderne, faites bien gaffe à prendre une huile qui ne détruira pas votre FAP (en bref prenez l'huile recommandée par le motoriste) Ne jamais , ô grand JAMAIS rajouter d'additifs dans les huiles pour bagnoles classiques (helix/elf/total/carrefour/leclerc...), celles si sont DEJA additivées. Les additifs sont à prendre en compte uniquement lorsque l'on a un moteur soit très ancien qui nécessite des conditions particulières de lubrification (alliages anciens, joints de crépine fragiles, résidus etc...) ou qui ont étés modifiés/tunnés et/ou utilisés en compétition...(genre des moteurs qui ont une vitesse linéaire du piston anormalement élevée, qui prennent 15 000 tours/min etc... Vous trouverez des dizaines de vidéos commerciales sur les additifs, ils sont vraiment à prendre avec des pincettes et à ignorer. Souvent un additif modifia l'adhésion aux parois du moteur, la résistance à chaud de l'huile, la durée de vie de l'huile, sa viscosité, la font précipité à moyen terme etc... Et si vous voulez re-métalliser le moteur(peu rentable à moyen terme, car il faudra re-vidanger toutes les 75 heures pour conserver les chelats métalliques dans les rayures du moteur), c'est pareil, il y existe des huiles exprès déjà additivées par les pétroliers. Additif= nul à chier 9 fois sur 10!

Super video comme toujours lunaris simpa :) tes conseils mon aidé sur le fameux DRZ fou

Super clair et concis, merci ! Je découvre cette chaîne, je vais regarder d’utres vidéos de ce pas

Merci, pour ces explications que je ne connaissais pas.

Très bonne vidéo, et tu as bien raison de préciser que l'huile voiture va très bien pour les motos. C'est ce que je fais aussi, mais nombreux sont les commentaires négatifs d'autres motards...

cettte vidéo tombe très bien,je dois faire la vidange de mon fazer de 2002,merci lunaris

Pour information, ceux qui n'ont plus de carnet d'information du véhicule, le site total référence les viscosités par véhicule. Très bonne vidéo sinon comme d'habitude

Salut Les garages moto et auto ne s emerdent pas avec les normes API ou autre juste la viscosité , il on ça en baril et c'est pour tout le monde pareil sauf véhicules bien spécifique . Tu as entièrement raison c'est de l'escroquerie . Une petite précision lors d'une vidange toujours remplacer le joint du bouchon de vidange et changer le filtre une fois sur deux c'est bien aussi . ✌️

Bonjour. Très intéressant comme vidéo. Bravo. Cependant j'ai une petite question. Qu'est-ce qu'il peut y arriver si on met de l'huile pour un moteur essence dans un moteur diesel ? Je parle d'une Opel 1.6 cdti et huile dexos 1 gen 2 comme exemple.

por mon renault K4J 750 , 240.000 kms toujours Elf 700 STI 10W-40 et le moteur se développe comme si c'était nouveau ( je fait la vidange chaque 10.000 kms et bien aussy le filtre de l`huile..) 🙂

- merci pour les explications, c'est direct, bien expliqué et compétent !

Et surtout important n'oubliez pas de ne pas vous alamarmer, c'est important lol ;)

Merci pour la vidéo. Sympa la voiture.

Salut sur une 207 HDI sans FAP c'est mieux 5W30 ou 5W40? Il paraît que la 5W30 protège le FAP mais réduit la durée de vie du moteur car trop fluide.

Merci mon gars tu expliques bien

Petite précision, il arrive que les constructeurs changent leurs recommandations par rapport à ce qui est sur le carnet d'achat du véhicule. Un petit passage sur le net suffit à être fixé. Autrement sur certains moteurs spéciaux ayant tendance à chauffer, il peut être mieux de mettre une huile avec un grade de tenue à chaud plus important que celui de l'huile préconisé. Je prends un exemple personnel et éprouvé : sur les V6 Busso Alfa Romeo recommande de la 10w40 simple à la norme ACEA3, mais ça donne une conso d'huile de 500 ml au 1000 km (pour un moteur en parfait état), donc on est beaucoup de propriétaires à mettre de l'huile type compétition en 10w60 comme sur les V12 Ferrari. En plus de régler définitivement le problème de conso d'huile délirante (ça boit déjà assez d'essence alors pas besoin de faire la même avec l'huile ^^) qui en passant encrasse les chambres de combustion, comparativement à de l'huile classique les pièces internes subissent moins d'usure (testé par analyse de l'huile au bout de 5000 km). Tout ça pour dire qu'il vaut mieux se renseigner auprès de passionnés si jamais on a un doute ;)

Bonjour à tous. Pour les motorisation comprenant des disques d'embrayage - souvent les Motos - se référer à la norme JASO ( japonaise) cette norme a établi la compatibilité avec les disques garnis à bain d'huile . ne pas utiliser une huile étudiée pour les voitures pour ta Moto - tu risques de flinguer ton embrayage à bain d'huile moteur. Bien à vous - Chien Brun

Simple, efficace, économique...........lol !!!!! 👊🤘👊

Merci pour cette vidéo. J'ai une Peugeot 307 2l HDI FAP de 2001. Est ce que je suis obligé de mettre de l'huile Total ECS à 45 euros ?

J’ai une question j’ai acheter une 10W40 pour une 205 essence juste c’est pas une de la marque est ce dérangeant... pour une ancienne marque ?

Salut et merci pour toutes ces explications ✌️

Norme api S = essence puis la lettre d'après plus elle est éloigné dans l'alphabet plus la qualité est bonne C= diesel puis la lettre d'après même système que précédemment Exemple SN ou CL

Merci pour vos explications

Merci très instructif, pour ma part, vu les prix, j'achète mon huile (0W30) en bidon de 20 l, c'est moitié prix. Et je vidange tous les 10.000 Km, n'en déplaise aux constructeurs 😉

Salut lunaris merci pour les explications sur les huiles de vidange

Svp qu'elle la meilleure huile pour une Audi a3 2007 2.0 TDI DSG moteur BKD avec EGR désactivé mais fap présent ? Une pour l'hiver et une pour l'été (Paris). Je vous remercie par avance. J'hésite pour la total 5w30 9000 mais il y a plusieurs variétés ECS INEO, ECS MC3.. je suis un peu perdu x)

Merci Lunaris ! 😊

Vidéo intéressante elle répond à certaines question que je me posait en formation mecanique etan jeunes. Faudrai pousser le suger plus loing car il y a beaucoup a dire. minéral végétal synthèse semi synthèse type de viscosité 5w40 10w40 20w40 etc.. etc... le plus simple et de ce reporté au fascicule du vehicule pour notre climat 10w40 ou 20 c'est pas mal. Toujour respecte ce que le constructeur préconise. Perso mes marque fétiche total, shell, esso pour mes voitures. par contre pour les motos c'est MOTUL!! uniquement. V a tous

Il n’y a pas de différence d’huile essence ou diesel? Et l’hiver puis je utiliser 5w30 dans une 206 1l6 110ch et Opel astra 1l7 cdti? Merci

C'est un bon conseil de dire aux gens de consulter le manuel d'utilisation de la voiture mais ce n'est pas suffisant : les constructeurs peuvent revoir leur copie en cours de route et changer la norme applicable. Exemple très concret : j'ai une Astra essence de décembre 2016 et selon le manuel, je dois mettre de l'huile qui répond à la norme Dexos2. Sauf qu'il y a un an, GM s'est rendu compte (et moi aussi...), que cette huile générait des cliquetis lorsqu'on accélère franchement à bas régime (LSPI, Low Speed Pre-Ignition, problème typique des petites cylindrées essence turbocompressées). Du coup ils ont sorti à l'arrache une nouvelle norme qui s'appelle "Dexos1 gen 2" et ça, c'est pas dans le manuel car cette norme n'existait pas quand j'ai acheté la voiture. Depuis, fini les cliquetis. Je crois aussi que BMW avait changé ses spécifications d'huile à cause de problèmes de coussinets de vilebrequin qui s'usaient trop vite car trop de friction. Donc le manuel c'est bien, mais Google est notre ami pour vérifier si les choses n'ont pas changé...

Bonjour je roule a l'éthanol suite a une reprogrammation sur mon tucson 1.6 gdi. Quelle huile dois je prendre ?

Slt ! Tu conseil quel huile de qualité pour ce moteur fragile ? J’ai un 1.6L vti 2007

laquelle chosir? moi je prends la ENI Sint 5W40,elle use 9 moins que la TOTAL 5w40...

En peu mettre alors de l huile voiture par exemple la 10w40 ou la 0w30 ou 5w40 dans une moto ? Sans soucis

Merci pour la video. C'est vrai que on ne regarde que pour la marque et l'indice en général. Meme si pour moi, ça a toujours été du Castrol

Évidemment, tout se que dit lunaris n'est pas faux, mais très simplifié, n'oubliez pas que lunaris roule la plupart du temps avec des motos de piètre technologie, souvent anciennes et pas tellement performantes, dans lesquelles je pense que de l huile recyclée de chez MCDONALD'S pourrait convenir ! Une chose et sur...... ne jamais racheter un vhecule à lunaris !!!!

Bonjour.Une question: j'ai un nouveau model de voiture (Opel Karl essence)et il y a pas d'infos dans le manuel juste sur le bouchon de vidange(0w20).Je peu mettre de la 0w30 ou de la 5w40?

Merci beaucoup pour ce expérience

vidange avec de l huile usagée? il fume lui non?

Je suis mécanicien moto chez Yamaha, Et ce que je peux assurer à ceux qui liront ce commentaire c’est que nous faisons bien les vidanges par gravité, et qu’on met la bonne huile prescrite dans les moteurs. Jamais on ne fait de vidange par aspiration d’ailleurs, d’ailleurs pour répondre au vielle lune que j’entends.... sur certains moteurs je serai ravi qu’on m’explique comment faire une vidange par aspiration sans se faire chié alors qu’il y a un bouchon de vidange que tu défais en une minute... Parler d’indices du huile moteur c’est bien, mais en moto, surtout chez Yamaha, c’est de la 10 W 40 partout seulement, dans tout ce qui est gros monocylindre et jusqu’à 400 cm³ nous mettons uniquement de la semi synthèse. Sur les motos comme les MT 07 les MT 09 et les MT 10 nous mettons de l’huile 100 % synthèse. Ne croyez pas que tous les garages sont des voleurs, moi je m’en fous je n’ai rien à vendre je poste un commentaire anonymement, mais les mécaniciens en concession sont pour la plupart de véritable passionné qui même à table le midi et le soir avant de partir n’hésite pas à traîner un quart d’heure ou 20 minutes de plus juste pour discuter bécane alors qu’on n’en répare toute la journée. Bonne journée à tous

Super vidéo, courte et claire. Ceux qui me font rire sont ceux qui payent 70e leur huile et disent : moi je donne le meilleurs pour ma moto etc... Lol la 1ere et dernière fois que j'ai fais faire une vidange à 50e chez dafy avec sois disant de la motule, au bout de 3 mois j'avais plus une goutte d'huile dans ma moto. Depuis ce jour c'est finit...

Bonjour à tous. Pour information, il ne faut pas conseiller une huile moteur autre qui n'est pas dédiée aux motorisations à embrayage à bain d'huile - comme c'est souvent le cas pour les deux roues. Avec la technologie des huiles de synthèse et autres adjuvants et additifs, vous risquez d'endommager les disques d'embrayage. Ce phénomène est récurant dans la croyance tel un postulat irréversible - ce qui est heureux pour les fabriquant de garniture d'embrayage pour Moto . De plus, les huiles dédiées à la Moto ne sont pas plus chères à qualité égale que ceux dédiées aux automobiles . Il faut savoir acheter au bon endroit. Bien à vous Chuen Brun

Merci du conseil

FIAT m'a vendu un bidon de 2,5 L de Yacco PSA OW30 pour mon fourgon FIAT Ducato un L2H2 de 2021 petit kilométrage de 13000 km, la jauge était au plus bas , j'ai vidé tout le bidon je pars demain, j'espère que tout se passera bien, pas l'habitude de ce modèle, sur le tableau de bord la jauge n'a pas beaucoup bougé , faut-il que j'en rajoute?

Est-ce que vous êtes contente avec l'huile Total dans ta Toyota?

Le Meilleur conseil selon moi pour les voitures avec un certains kilométrage mettre l'huile préconisé par le constructeur puis rajouté un flacon de "Revitalizant" de chez Xado pour régénéré les pièces mécanique du moteur pour lui redonné une seconde jeunesse donc prolongé sa durée de vie. Moi j'ai tester ce produit sur mon ancienne 306 et maintenant sur ma E87, mon entourage à aussi tester et on en est tous content.. Je sais pas si tu connais Lunaris2142 mais ce serait intéressant que tu teste ce produit fabriqué à la base pour l'armée Russe selon le fabriquant et peu connu selon moi en France...

Il ne faut pas mettre tous les garages dans le même panier ! Tu vas en garage tu paies une prestation donc tu paies la main d'oeuvre et l'huile vendue par le constructeur, sur ma corsa de 2017 il s'agit d'une huile très chère conçue pour GM à 60 euros les 5 litres même en marque équivalente. Il y a un controle du véhicule avec plein de points de controle chose que tu ne peux pas déceler avec ta vidange maison. Enfin la garantie en cas de rappel sur le vehicule meme après 10 ans jouera en ta faveur si tu as fait l'entretien au garage de la marque (je parle pas des centres auto dont la qualité peut être discutable). Perso je vais pas pleurer pour une révision si j'ai acheté un véhicule neuf ... il faut assumer derrière.

Très bonne vidéo !!! Je partage complètement ton avis. Ce qu'il faut retenir, c'est de respecter la viscosité et surtout la norme en changeant le filtre à huile à chaque vidange (c'est pas pour ce que ça coûte). Pour ma part, je possède un véhicule avec filtre à particule et il faut absolument respecter la norme pour ne pas flinguer celui-ci. Et pareil pour les marques, c'est pas parce qu'on va acheter une huile qui coûte une blinde que ça ira mieux, c'est juste commercial. ;)

Bonjour J’ai trouvé une huile chez Action C&C qui arbore la norme BMW LL01 qui est préconisée pour ma bmw e46 à un prix de 18euros les 4l Je l’ai donc utilisée pour ma dernière vidange avec la sensation qu’elle fonctionne très bien Ai-je bien fait? Mon idée étant qu’a ce prix je ferais mes vidanges tous les 10000km contre 20000 km avec une huile de marque très chère

L'huile rheinol 5w30 est elle une bonne huile ou nn svp????

Bonjour lunaris, je viens de regarder ta vidéo et je trouve que tu aurai du parler des huiles dites "High saps" et "low saps" en rapport au huile adaptée au moteur a injection directe. J'ai vu dans ta vidéo que tu avais acheter une huile a3/b4 en 5w40 full synthétique, se qui pour moi est un bon choix, mais je serai descendu à une 0w40 ( en hiver ) étant donné que tu as une distribution par chaîne et que beaucoup d'organe de ton moteur ont besoin très vite de pression d'huile lors du premier démarrage. Toute les normes c2 c3 a2 a4 sont différente et toute ne sont pas adaptée au même moteur, surtout sur les moteurs plus récent. Pour des voitures un peu plus anciennes comme la mr-s c'est un peux moins important car il accepte énormément de choses, même si personnellement je regarde à bien prendre une huile dites "High saps" qui ont un bien meilleur indice de lubrification au détriment de "l'écologie" si on peux dire ça. Surtout pour les véhicule avec filtre à particules, même si je sais que se n'est pas ton cas.

Attention à bien faire la différence entre les huiles 100% synthèse, technologie de synthèse, semi synthèse. sur une huile 100% synthèse, il sera noté "100% synthèse" sous l'indice de viscosité. Si c'est noté "technologie de synthèse", votre huile contiendra entre 60 et 90% d'huile synthétique, une semi synthèse le sera à 50%

Bonjour pour un Tiguan 2.0L 300000 au compteur je mets quel huile svp

Je vous recommande pour un diesel la shelle hélix très bon pour un tdi

bonne vidéo merci très utile

Nouveau mot a introduire dans le prochain Larousse: MALARMER

Bonjour Merci pour la vidéo. Je me suis toujours demandé pourquoi la Rx8 n'acceptait qu'un seul type d'huile...

salut Lunaris , j’étais presque sur du couplet sur l'huile moto et bien tu as tort et raison pour les motos à boite séparée ok pour l'huile voiture, pour les motos ou l'huile fait boite et moteur non ,elles ont une norme supplémentaire JASO MA2 et pour avoir fais le test la boite claque énormément a froid comme à chaud , après chacun sont opinion et son point de vue , pour ma part je n'achète jamais de machine à Raoul théorie du complot qui balance tout ce qu'il trouve dans le moteur de sa moto au motif que c'est tout la même chose d’ailleurs il fait cela avec toutes les motos qu'il a eu et jamais de soucis c'est sur il ne les gardent pas ... donc difficiles de le contredire ;-)

Vous avez oublié un point important fully synthetic Semi synthetic mineral oils

Bonjour mon frère, j'ai une moto Honda avec un moteur 4T. Quel type d'huile dois-je mettre dans le moteur, sachant que le nom de la moto est sh

un petit rappel thank lunaris

Question bête mais, comment ces normes son elles fixés d une marque ou d un moteur a l autre ? Cela peut etre interessant d en parler ^^

Huile Tech9 de chez Leclerc, bonne huile et pas chère moto comme auto.

Salut svp quel type de huile je peut utiliser pour ma voiture Fiat palio fire essence model 2006 parseque Jai pas le cataluge de voiture merci

Il ne faut pas prendre le Manuel car les écuries on des contrats avec certaines marques d'huile donc forcément vont vous indiquer l'huile dont ils ont un bénef Il faut pour être sûre de prendre une huile pour soit moteur ancien ex:5w40 ou récent ex:0w30 tout dépend de l'âge de vôtre moteur

Bonne vidéo comme d habitude Je connais des mecs qui ne font jamais la vidange,il font juste le niveau en rajoutant de l huile 😂😂

le moteur d une moto tourne 2 fois plus vite qu une voiture et la voiture a un embrayage a sec . des additifs différents moi je préfère mètre une huile moto pas chère mais je la change plus souvent 5000 klm ( toujours propre )

Pour les huiles motos, la norme est JASO c'est japonais. MA pour moto. Cela ne veut pas dire que l'huile a été faite partiellement pour moto mais qu'elle a tout simplement passé les test de la norme. Ce qui ne veut absolument pas dire que les autres huiles sont mauvaises ou qu'elle ne passeraient pas. Donc pareil que Miguel je met de l'huile "voiture". Attention toutefois, les huiles "energy conserving" souvent en 0W ne passent pas dans les motos.

La tech 9 10w40 semi synthèse pour une gsxf 750 a carbu sa passe ?

je comprend mieux merci

Dans toutes mes bagnole j’ai toujours mis de la castrol , c’est là meilleur

Merci très bien

Merci pour l info

Sujet très intéressant. Peace mec

Bonjour Lunaris, que ce soit la norme API ou SAE. c'est l'interprétation qui défère. ce qui faut faire attention c'est la Norme ASAE. qui elle est international et que tous les constructeurs sont dans l'obligation de si référer pour les homologations. effectivement sans les indices de Viscosité. n'est pas une obligation. exemple: dans les pays plus chaud en général ont décent le premier indice et ont monte le deuxième. alors que dans un pays plus froid ( notamment en hivers ont remonte le premier dans tous les cas. mais attention au huile soit disant avec des additifs anti encrassement! rien n'est vraiment efficace! et seul un changement d'huile plus court vas vraiment protéger votre moteur ( en général au moins une fois / an, même si vous avez pas fait le kilométrage! car l'huile ce charge quand même humidité. personnellement j'aime la marque "Castrol" qui est souvent pas très chère, efficace et qui tien bien dans le temps. d'ailleurs la marque est présente depuis des décennies dans les sports automobiles et ce n'est pas pour rien. vous pouvez aussi utiliser une solution de pré vidange avant de faire votre vidange. mais ne faite jamais une vidange moteur a froid! toutes les impureté reste dans la partie basse du moteur! et changer systématiquement votre filtre a huile et remplissez ( si possible) le nouveau filtre avant le remontage. puis faite tourner votre moteur quelque minutes avant de vérifier son niveau définitif ( attention en général 1/3 h'uile manque à la jauge quand le moteur viens d'être couper et il vous faudra attendre 10/15 Mns pour avoir le niveau exact.)

C’est pas difficile il suffit de mettre l’huile que préconise le constructeur et tout ira bien pour le moteur

Super claire la vidéo... Bravo. kangoo allongé, le livret de constructeur indique la référence huile suivante : huile RN 710 -5w40 (huile Elf préconisée) impossible de trouver des bidons d'huile dans le commerce, avec les lettre RN-710, mon véhicule est un moteur diesel. Comment je peux faire pour trouver de l'huile RN 710 où la remplacer sur autre chose, votre vidéo, indique qu'il est important de ne faut se fier uniquement au référence 5 w 40. Par manque d'huile dans mon moteur, j'ai rajouté de l'huile en très peu de quantité par de l'huile 5 w 40, sans me fier au lettre, j'espère que c'est pas grave ? Pouvez-vous dire ou je peux trouver dans les garages de l'huile RN 710 ou par quoi, je peux la remplacer ? Une deuxième question de débutant, élémentaire, j'ai vu qu'il faut changer le joint en cuivre lors de la vidange, mais je n'ai rien trouver sur le serrage du joint, il y a des normes à respecter, au serrage du joint en cuivre ? Content d'avoir vu votre vidéo, car elle très claire en explication : merci

Sympa, tu m'a appris plein de choses. Critique : on dirait que tu récite un texte, essaie de travailler ta manière de parler à l'écran. ( C'est cosmétiques comme critique mais pas malveillant !) Continue.

L index de viscosité est important aussi le prix est lié à ça il faut rechercher dans les doc technique. Une huile de bonne qualité c est un index de viscosité au moins égal à 150.

super vid j'ai voulu faire la vidange sur une 206 hdi 2l, j'ai démonté le mauvais bouchon et j'ai vidangé la boîte de vitesse, et j'ai mis 4 L dans le moteur, donc emballement du moteur (il avait 8L dans la gueule) et une boîte de vitesse vide Heureusement j'ai trouvé sur youtube, j'ai démonté la roue avant gauche et remis de l'huile de boîte ( 2L en 75W80 ) puis j'ai dévissé le bon bouchon pour la vidange

Attention aussi à l'âge du véhicule qui n'accepte pas forcément de l'huile de synthèse mais de l'huile minérale. L'huile minérale permet de réduire les jeux mécaniques sur les vieux moteurs de motos.

Bonjour. Huile pour Tucson 2011 crdi 165000km. Merci

Il ne faut pas mettre tous les garages dans le même panier

Salut super cool ta vidéo mais il y a une petite info à savoir si ton véhicule a toujours tourner à la 10w40 par exemple pendant 10 ans si TU change et met de la 5w40 le véhicule peut mal tourner voir meme faire du bruit et visé Versa .

Je mets de l'huile d'olive dans ma voiture et moto et jamais le moindre problème 😁

Ma classe E a 680 000km quelle conseil d huile tu me conseilles.

Choisir castrol huile des champions,avouez que c'est la meilleure.

Tiens, cette vidéo n'est pas postée le matin 8h. Tu changes tes habitudes lunaris ;-).

Pour 406hdi 110ch la 10w40 c'est bien ou non svp

Bonjour monsieur j’ai une question s’il vous plaît pour une voiture Opel astra année 2002 kilométrage 200000 Quelle huile moteur est compatible 5w40- 10w40 15w40 20w50 Je roule en île de France Merci beaucoup cordialement

L'huile friture tu peux aussi Luda, ça te ressemble bien.

Exatement pour les garages ferme le volets pour quelle raison....? pour une vidange 🤔🤔🤔🤔🤔

Comment être certain du type d'huile approprié à mettre : minérale /semi synthèse / Synthèse ?

Merci

Il ta un huile spéciale pour prend la vitesse ? ???

Bjr je suis mécanicien automobile ZiGinchor casamace Sénégal nous avons pas catalogue des véhicules automobiles

La norme Jaso est demandée pour les motos ;-) J ai craqué a la fin quand t as dit que tu prenais l huile en promo de bagnole pour mettre dans ta moto... Bref t aurais du plus te renseigner avant de sortir cette vidéo. Notamment sur la viscosité à chaud qui n a plus grand chose à voir avec le climat. Moralité: l'huile de bagnole que tu utilises dans tes moto c'est de l'huile bas de gamme qui n'a pas d'additifs antifriction c'est pour ça qu'elle fonctionne avec tes embrayages de moto. Les huiles spécifiques moto c'est pas que du marketing... Enfin chacun fait comme il veut ;-)