SALUDOS AMIGOS!! PARA LOS INTERESADOS EN ADQUIRIR LAS CONFERENCIAS VIRTUALES www.electronicayservicio.com/electronica_automotriz/conferencias_virtuales/ PARA OBTENER MAS CURSOS, VISITEN LA PAGINA DE ELECTRONICA Y SERVICIO www.electronicayservicio.com/index.php

Saludos súper Felipe usted es Dr en arreglar fallas automotrices, ante usted hay que quitarse el sombrero. 🎩 Mil gracias por todo el maletin de información y procedimientos que nos brinda a los que lo vemos. ✅✅✅ Desde Panamá 🇵🇦

Buenas muy buenos la forma de detectar las fallas me gusta du canal de KZfaq soy un egresado de SENATI de PERU hoy vivo en Italia Milano de 15 años y lo digo siempre desde que conocí su canal y así estar actualizado gracias amigo

Que buen curso! Yo estudie electricidad y electrónica automotriz. Pero uno nunca debe dejar de aprender por mas que uno tenga conocimientos en ciertas cosas. Muy buen canal amigo. Saludos desde Chile.

Exelente explicacion Felipe, conocer bien ese sistema y aprender a repararlo abre el compás de posibilidades para más entradas de dinero al taller.

Si maestro es una genial idea abrir un curso en línea acerca de ese apartado ahora bien tenga en cuenta usted que en su lista de supcriptores hay gente de todas partes de toda América latina así que pida asesoramiento de como empezar su aula virtual le podría ir super genial

Muchas gracias por este video, ahora si comprobado que el problema de mi Jeep Compass 2007 viene del TIPM. Un mecanico me comento sobre ello pero queria confirmar porque no habia escuchado sobre ello. Saludos desde Belice.

mi pana felipe, animese en dar esos cursos! como ambos somos de caracas, seria el primero en anotarme a cualquiera de sus enseñanzas que nos quiera compartir amigo, saludos. libertad para venezuela!

Excelente información, puras novedades, y más para los obsesionados por los diagnósticos, buena introducción al tema de los TIPM. Muchas gracias por compartir tu tiempo ,tu experiencia y tus conocimientos.

Buen día Felipe, como siempre tus vídeos son verdaderos tutoriales. C aprecia didáctica y pedagogía, con elocuencia. Desde san Cristóbal Tachira, Gracias maestro. Suerte y pasala bien

Sr felipe breve explicacion y muy clara que bien explicado. Y seguro que si estaremos con el prof en mty en abril

Excelente inducción a los TIPM amigo Felipe.

Muy buenos videos,gracias por compartir sus conocimientos,desde miami un saludo

hola felipe quiero dar una opinion en el trabajo que le hicieron con el pulsador para prender el carro esto esta en el minuto 15:06 del video, por lo que pude ver por medio del pulsador envia un pulso al relay de ignicion para que este arranque y luego al soltarlo prende, mi observacion es la siguiente, porque no se tomo el pulso que da el swich ignicion para accionar el relay de encendido, ya sin tomar en cuenta el TIPM. de ese modo queda esteticamente bien todo, es mi humilde opinion y queria compartirla con usted ya que soy un seguidor constante de su canal amigo felipe,y me gusta observar los procedimientos que son muy buenos e ilustrativos. yo como ing electrico y electronico, me doy cuenta que usted tiene muy buenos criterios al hacer un diagnostico, y ademas sabe usar bien las herramientas electricas y electronicas, considero que todos quienes incursionamos en el tema de la electromecanica automotriz y mecatronica debemos capacitarnos como siempre esta sugeriendo usted, saber identificar un circuito serie, paralelo, un divisor de tension, que es un regulador simetrico, reguladores lineales, y mas que todo conocer los diferentes tipos de sensores resistivos como los NTC. PTC, que son la base del funcionamiento de los sensores de temperatura y otros. bueno no quiero aburrirlo mas con detalles. desde ecuador siempre siguiendo su canal, hasta la proxima

Maestro felipe excelente video tengo un avenger 2012 lo revise y hace exactamente lo mismo solicite uno solo tengo una duda tendria que programar el tipm

Saludos excelente video gracias

Por medio del presente quería felicitarte por su conocimiento y por compartir saludos desde Reynosa Tamaulipas México.

Felipe buenas noches saludos te conocí en ibacars unos años atrás , tengo una falla en un Caliber que enciende pero no sé mantiene hasta que le des arranque unas 5 veces y se queda prendida ,tendrá que ver el TIPM con esa falla gracias por tus vídeos me an Sido muy útiles

exelente video yo voy a tomar el curso de diagnostico de fallas tipm ipdm de electronica y servicio el 4y5 de abril en monterrey mexico saludos

maestro que vien que enpiesa a meterse ala electronica claro que nos gustaria aprender.yo estudie autoelectrico pero no enseñan eletronica. pruebo modulos con trazador de curbas pero no es muy comfiable.

un cordial saludo para usted y los muchachos atentamente agradezco por su consejo que Dios los bendiga a usted y alos muchos

Muy ingenioso el switch para dar arranque en el TIPM que le prestaste a Glenda! Saludos y gracias por tus videos!

Saludos de Tijuana, Baja California, México. Ese TIPM del caliber acá lo he encontré hasta en 50 dólares, es cuestión de enfocarse en buscar, gracias por tu vídeo!

Hola Sr. Felipe todos sus videos siempre de gran ayuda y aprendizaje lo admiro mucho Señor saludos desde Apizaco Tlaxcala.

Muy didactico y ayuda a resolver falla complicadas

Saludes desde los angeles ca

Buen video mucha tecnolojia cual es tu wassup 😊

José Méndez desde guigue presente

Yo tuve un problema similar con una nitro d igual manera opte por instalarle un botón de arranque el problema no comunica con el tablero y no da marcha pero al darle marcha con el botón c restablece y ya da con el switch normal. Jejeje saludos felipe desde AGS México.

Generalmente, el 70% de fallas de ese módulo, es la sulfatacion de los conectores, ninguno de ellos tienen ipxx (protección de ingreso) y estos módulos al tener triacs, y señales muy pequeñas, se generan ruidos que resultan en fallas intermitentes, estos módulos no fallan por "viejos" fallas por un motivo....

Hola muy buen día, un gran favor me pudiera hablar sobre el TIPM de jeep libery kj 2004 , gracias y muy buen día, saludos cordiales desde Río Rico Az USA 😊

Me doy gusto con tus vídeos, tengo Dodge ram 2010,Dodge charter 2007,charter 2013,buick enclave 2009,me sacas de apuro,quiero comprar la interfaz con rondon

Saludos a la familia fdautomotriz más claro no canta un gallo si va a dictar ese curso estaremos pendiente para saber como trabaja dios los bendiga y sigan a delante

gracias maestro por la informacion, y gracias por compartir su conocimiento cn nosotros

Una pregunta al cambiar ese modulo tipm de una camioneta a otra igual misma versión y mismo año se tiene k programar ??? O solo se pone y listo????

Exelente

Gracias Felipe por compartir tu vídeo buena la información buen tip saludos desde México

En serio!!! Daría el curso de TIPM sería calidad yo me apunto

Buenos dias amigo.. excelente explicacion... .! Tengo Un Caliber 2007 y me esta presentando la misma falla con el Tipm ... cuando voy manejando y cae en un hueco .. en el tablero se pone en cuadro y marca la luz de calentamiento de trasmision y el carro se pone en tercera..osea como q lo pone lento y desliza .. tengo q bajarme darle un golpe a la fusilera y se le quita.. Consegui una usada con el mismo año y codigo de q tiene la etiqueta blanca del costado .. mi pregunta es; Si la puedo montar asi mismo sin programarla o tengo q programarla?.?????? Gracias .. y saludos desde Puerto Ordaz.!

Gracias. Colega te sigo

Saludos desde acarigua don felipe.espero que este prospero tu taller.x que la vaina esta jodia con estas protestas

Gracias maestro siga informandonos dios le de muchas bendiciones

Saludos, correcto presentan fallas estos módulos, me toco en una oportunidad cambiar uno de caliber por falta de comunicación en el vehículo claro esta que este funciona como central de comunicaciones con los otros modulos como tu lo has dicho. Hasta la próxima, Dios te bendiga.

Excelente qué bien que se está preparando día a dia

excelente vídeo amigo felipe muy interesante esa información saludos !

I wish that I could understand this language, the content seem excellent

Gracias amigo Felipe por compartir siempre buena información,tomaré el curso , saludos y un abrazo a la distancia

Hola las conferencias virtuales son on linea?

Buen dia amigo. Donde se ubican yo, en valencia cambiaron relex y ahora se calienta y fallan los seguros de las puertas que se puede hacer.

Muy buen video y mantenos imformandos de ese curso felipe saludos

GRACIAS BENDICIONES MAESTRO MUY BUENA INFORMACIÓN

Excelente amigo una pregunta estos modulos pueden activar el arranque ya que tengo un caliber que lo hace estando el carro rodando ....

Una pregunta. Ese modulo tiene que ver algo con el modulo de la 4*4

Hola sigo tus vídeos hace tiempo, me han servido bastante en mi aprender diario, volví a ver este vídeo por qué tengo un caso con un tipm de Chrysler sebring ya realice diagnóstico y el módulo no saca masa a sensor de a/c el asunto es que hAy que reemplazar el módulo, la consulta es se debe programar al instalar uno nuevo? Cuento con escáner launch pro 3 saludos desde Chile, gracias por su tiempo y profesionalismo

Hola yo tengo un problema en la transmisión cirrus 2007 frio cambia bien la caja en frio al calentarse se va la caja a tercera velocidad lo dejas enfriar lo que yo pienso es que el tipm está fallando por que le probé otra computadora y lo mismo frío cambia bien entra el autostick al calentarce el motor deja de cambiar que opinas si será el tipm

Saludos maestro felipe..seria salvaje otra reunion de.los 4 fantasticos

gracias felipe de abreu así lo haremos bendiciones

Al hacer el cambio de el módulo hay que hermanarlo?

Amigo buenas tardes compré una kk 2009 limite pero no trajo la fusiblera módulo tipm. Quería saber si me podría ayudar a conseguir el nro de del tipm qué usa ella por lo que usted dice en el video que no se puede intercambiar . Sin más que decir le agradezco la información.

Pregunta: LA DODGE JOURNEY 2009 no tra modulo bcm? Es suatituida por ese modulo inteligente timp?

Veo estos vídeos como si fuera una serie muy interesantes gran trabajo el de este canal FD AUTOMOTRIZ 👍🏼

Excelente voy a ver si lo puedo hacer gracias por el dato

Excelente video ,saludos desde Honduras, tengo un problema con un jeep wrangler 2018 solo desconecte la batería y cuando la volví a conectar el cluster se encendía y se apagaba ,ahora no da nada ,no trabaja el control remoto de las puertas ,alguna sugerencia, gracias de antemano

Saludos desde República Dominicana tengo una Jeep patrio 2014 y cuando le doy al primer tope de la luz primero parpadea la luz interior y después se queda apagada dicha luz si me podrían decir que puede ser la causa

Como esta necesito ayuda con la TPM de mi 2011 dodge caravan tiene problema con el circuito de arranque

Buenos Días Felipe, excelente vídeo y recomendaciones, Gracias por tu tiempo y adelante Saludos..!!!

Hola saludos muy educativos tus vídeos gracias . Me gustaría q hicieran un vídeo sobre como usar un occiloscopio gracias desde homestead Florida

El módulo de calibes es compatible con sebring o debe ser el parecido

buen video, mi pregunta seria para los PCM por ejemplo de mi jeep YJ, si yo quisiera conectar o poner un adaptador para conectar un escáner nuevo tendría yo que traducir y analizar cada una de las señales para poderlo pasar por un escáner moderno y la PCM entra como lo explicas de las TIP?

Buenos dias felipe, muy buen video. creo que a la sra. la estan timando en amazon se consiguen los Tipm entre 260 y 470$

Dos fusibles del 30 Son los ( IOD) (Ignition Off Drain) chysler sebring 2008 que alimenta? Hay fuga de corriente y me descarga la bateria en 20 minutos , lo prove desconectando la tierra de la bateria y conecte un probador de corriente un lado ala terminal de tierra y el otro extremo del probador al poste de la pila, la luz prende mucho y al sacar esos fusibles baja la luz del probador, saludos buen video y espero pueda orientarme gracias 🙏

Saludos Felipe, gracias por la información...

Muy buen video y explicación. Con estos modelos de vehículos hay que tener mucho cuidado con los que gustan lavar el motor. Los carros se volvieron unas auténticas cajas negras, se perdió la esencia del mantenimiento casero. Te felicito por tu profesionalismo .

Hola amigo saludos desde Colombia amigo donde puedo conseguir el arnés eléctrico de un Jeep Wrangler 2012 por favor me puedes ayudar con ello muchas gracias

A Mí Grand Cherokee 5.7 hemi 2008 tiene un corto ya que me descarga la batería y el a/c no entra el compresor ya le hize todas las pruebas de desconectar fusibles relevadores y todo y nada más no y siento que es ese módulo el que hace esa falla

buenas noches colega quien te repara los modulos tipm

Genial maestro Felipe, muchas gracias por la información, saludos cordiales desde México!

Una pregunta, le puedo poner una caja de una jeep liberty 2007 a un jeep wrangler 2007?

Saludos desde chiapas gracias por sus enseñanzas

Hola buenos días amigos muy bueno tu vídeo. Tengo un tremendo problema con la tipm de un caliber y no sé si UD me pudiera ayuda

Saludos pana Felipe y Emerson, voy a seguir tú recomendación, gracias por el datazo!!..

Pregunta ❔ Si se cambia un módulo tipm por otro se tiene que programar o algo así o es solo cambiar el dañado por otro y listo ????

El gato mecanico si existe 😂 😅

Buenas noches Felipe, excelente idea lo del curso..!! Saludos.

Saludos amigo Felipe. Muy interesante. Lo voy a tomar. Estamos en contacto. Pronto me comunicaré contigo para un caso de una gran cherokee 4g. Felicitaciones mano.

EXCELENTE EXPLICACION SOBRE EL TEMA MI ESTIMADO, GRACIAS NUEVAMENTE POR EL APORTE. SALUDOS.

Buenisimo me aclaro dudas que tenia muchas gracias amigo Felipe

Podrías darme un tel porque mi Caravan 77 se suben y bajan los seguros los limpiadores se accionan solos sin más por el momento gracias

Buenas profe gracias por el valioso aporte , creo que dijo que podia dictar el curso online o personalmente , le agradezco me informe para hacerlo , gracias

Aquí en Miami tienes unos cuantos seguidores, yo le enseñó tus vídeos a todos por aca

Que buen video amigo gracias por esos vídeos tan completos

Tengo un Jeep wrangler 2008 y en ocasiones no prende el tablero solo tengo que desconectar el positivo de la bateria y conectarlo nuevamente para que prenda, lo grave es que si lo uso así no prende el ventilador del radiador, dejan de funcionar las direccionales. Agradecere su orientacion estoy en Mexico. Gracias.

Hola que tal. Tomaré el curso muy interesante. Tengo un dodge ram 2007 con la fusilera igual a la que aparece en el video y resulta que no puedo comunicarme con la ECM ni el ABS y me aparecen los códigos U0100 U0121 y el B210F será que por alli va la cosa que sea el TIPM ya revise cableado y le cambie por otra ecu pero igual no me deja leer con el escaner

Buenas tengo un sebring 2008 2.7 tengo una falla en la caja en frio trabaja perfecto pero cuando calienta la caja como que se trata de bloquear y forza el motor hasta apagar no se que hacer

Saludos Felipe y un prospero año nuevo lleno de muchas bendiciones, un tipm de caliber 2007 le que da a un pt cruiser 2007 y hay que programarlo un abrazo hermano y gracias.

Saludos desde los cabos B.C.S México,este modulo timp también maneja algo de la transmisión,por que tengo un problema con un pt crucier 2008,

tengo una jeep gran cheroke 2008 4x4 límite y me robaron el módulo Tpm pero es la parte antes de la fusilera que debo hacer

Puedo reprogramar tipm gran cherokee 2011 con scaner diag zone ?

Hola Felipe. Muy nutritiva la explicación. Tengo problemas con el TIPM. Favor el contacto de la perdonas que los repara y tú contacto para diagnostico. Gracias

Muy buena informacion