В конце 80-х, в детстве, у меня в комнате висел плакат прототипа этой машины и каждый день глядя на эту машину, я восхищался, и думал, что это автомобиль с другой планеты из будущего. Огромное спасибо за обзор!!!

Эхх вот это автомобиль ! А не эти солярисы.

Да, были времена... Додж Интрепид немного мордой не вышел, а потому не рассматривался особо. Мной. А вот Игл- Вижн, в особенности TSI (есть ещё попроще комплектацией-ESI)- был просто мечтой! Красавец!!! (Есть ещё Крайслер Конкорд- ещё вариант той же машины, самый ранний. Так сказать- "папа" их. С другим фейсом. Кузов один. А по сути- все эти три тачки- это один автомобиль.) Длинный LHS появился чуть позже. Все машины стояли в автосалонах а)- на ВДНХ, б) в ЦУМе на первом этаже вместе с Джипом Чероки (экземпляр, который еще у Якубовича в Поле Чудес снимался), и в Детском Мире. Тогда- в начале 90-х было желание всё посмотреть... Пощупать... Приходилось одеваться в "нормальные" шмотки и прикидываться покупателем. Молодой был. Бесшабашный. Посидел во всех машинах!!! А запах новья..... М-м-м-м-м....... До сих пор помню! За Игл TSI сначала на ВДНХ просили 32 тысячи зелени. Потом 41. В ЦУМе консультанты мне как раз и рассказывали про новый кузов "- кабина вперед, шире рожа, долгая корма". А в сегодняшние 2020-е годы много кто ещё тогда слизал эту концепцию, и до сих пор выпускает такие тачки- кабина вперед . Но вида они не имеют! Всё стало привычным и однотипным. А тогда- О- ГО- ГО!!! В те времена купить не довелось. Купил Игла в 2003. Но уже с рук. Их выпустили мало. Но несмотря на качество, у нас от дури в башке водители ухайдокивали такие машины на раз- два. Ходовая летит на Любой машине. Естественно- машина была уже проблемная. Но- это на мои ощущения НЕ влияло. Кайф! Просто кайф! Простор! Квартира на колесах!!! Магнитола была ИМЕННО такая. Справа- джойстик для управления звуком в салоне. Звук идет откуда захочешь! Антенна вылезает сама, как включишь радио. Привод антенны- можно волговский. Огромный, суперустойчивый (не заложишь на повороте даже на 120!!!), серьезный на звук мотора, тяжелый, и на удивление мягкий, легкий на ход и ласковый автомобиль! С места притопил- и наверное, именно так космонавтов в кресло вжимает, как эти машины разгоняются! Они- все были одинаковые, собственно. Просто кузова разные, и внутри отделка и интерьер различались. Например- дефлекторы обдува и печки. В LHS и Вижнах каналы воздуховодов прям в передние двери уходили, и дефлекторы обдува на обшивке двери стояли. Полукругло. В Доджах такой фишки не было. Суховатый он какой- то. На вид. И "глаза" (фары) косые у них- зря. Обзорность? Это ВООБЩЕ не про эти машины! Такое ощущение, что там стоек крыш ВААЩЕ НЕТУ!!!😊 Больше никогда и ни на какой машине такой обзорности я не встречал! По сей 2023 год. Сколько жрал? 11 литров в среднем. И это при движке в 3.5!!! За 200 лошадей и 6 "горшков"!!! А размеренно по трассе и в 8.5 укладывался. Продал. Денежный вопрос. Потом локти кусал!!! Сейчас, кстати, можно до сих пор купить приличный, ничего себе в сохране по кузову и технике экземпляр. Не особо дорого кстати. Многие их продают с такими же донорами. Цена одна- машин две. Одна на ходу, а со второй- снимаешь что в ходячей полетит. Купил бы я сейчас? Скорее всего да. Если бы не было мотора под задницей. И ТУТ- прям совпадение какое- то. Автор часто Волгу вспоминает. Я, как ретроград, остановился на министерской Волге. ГАЗ 3102. Вернее- я не останавливался. Подвернулась министерка в нужный момент. Просто предложили по моменту кстати. Нужны были простые, крепкие "колёса". Тоже- большая и широкая. Архаична, но свою задачу выполняет. Горя не знаю. Легко в любой город. И в Челябинске был... И в Оренбурге... (Я из Подмосковья). Крепкая баржа. И "летит" только то, что от старости капут пришел. Никогда нежданчиков не было. Это я к тому, что с запчастями проблем нет. С Крайслерами тех лет по запчастям такой номер не пройдет! Влетает в копеечку ощутимо. В Иглах по опыту- генераторы. Коробка крепкая, но их давно изнасиловали. Сколько сейчас коробки протянут в каждой конкретной машине- не знает никто. Кстати- коробки это то, что с обычными знаниями самому не сделать! А так- все эти три Крайслера полностью САМОРЕМОНТОПРИГОДНЫ!!! Всё просто и понятно! Как и Волга, собственно. Сейчас таких простых машин не делают. Тебя вынуждают кормить сервисы! Мало того, что всё закрыто и запаяно, да вдобавок ещё и гайки- болты- ключи нестандартных значений! Всё, чтобы ты сам не полез! А ведь ситуации бывают плёвые- почему бы самому не сделать, да? И ещё момент. На тех машинах двигатели действительно были миллионники. Так что, в доживших экземплярах сам мотор ещё ничего себе, кстати! Проблемы в других областях. По старости. Любите эти автомобили? Покупайте! Правда, немножко с ними придется, так сказать, посожительствовать. Хотя, я о чём вообще? Тот, кто делает упор на исполнение мечты и кайф с настроением- того некоторая возня с машиной не испугает! На такой машине даже против воли хочется всю удаль показать! Вжарить! Ведь без скорости такие хищные "морды" себя не оправдывают. Шарм теряется, что ли... Но я обычно ехал 90- и кайфовал от комфорта. В общем- кому как. А настроение.... Каждый знает- настроение- это ВСЁ! Особенно- когда ДАЖЕ СЕЙЧАС на улицах ухоженный экземпляр провожают взглядами!!! В общем, огромное Уважение автору обзора. Прям в молодость вернул! А тех, кто владел и владеет до сих пор- от души поздравляю! И всех написавших комментарии тоже! Не зря все таки я с Вами со всеми пообщался тут полтора часа своим опусом. Кстати- тоже показатель! Про дерьмо столько из себя не выжмешь! Эти Машины- высший КЛАСС! И у меня когда спрашивают про них, я отвечаю:- У- у- у- у.... Ребят! Это ЛЕГЕНДА! (Растеребили ВЫ ВСЕ- заразы такие (😄😄😄) мне душу! Поизучать, что- ли предложения? Купить Игла или LHS, и восстановить не торопясь???.... Такие МАШИНЫ достойны жизни, что ни говори!!! ) Удачи ВСЕМ!

Спасибо за ваш труд. У самого такой автомобиль в неплохом состоянии. Возвращаю к жизни по немногу. Машина хоть и не является заднеприводной классикой с v8, но она вполне себе имеет право на жизнь. Надёжный двигатель и узлы. Большой просторный салон. Машина требует ухода и это нормально. Корчу уже 30 лет, а многим этот дизайн продолжает нравится. В таких автомобилях что прекрасно. Он монументален и надежен, если за ним ухаживать. В таком случае прослужит нам и возможно кому-то после нас. Дизайн лаконичен и расчитан на игру в долгую, как хороший парфюм. А владельцам салярисов и других современных машин хотелось бы сказать следующее…Да! Вы правы! Машина старая, много кушает, болеет чем-то постоянно и тому подобное… ну так и проходите мимо. Это просто не для вас. У меня есть деньги на бензин и на ремонт, и на налоги со страховкой. Данный автомобиль будет использоваться для длительных поездок, где я буду просто кайфовать. И знаете…очень забавно, когда проезжаешь по улице и большинство владельцев обычных современных авто оборачиваются или пытаются догнать и рассмотреть поподробнее.

Сама являюсь хозяйкой Крайслера, лучшей машины, просто нет❤

Хорошее видео , очень понравилось интрига на счёт кнопки открывания багажника . Продолжайте в таком же духе 🎉😊

У меня был Intrepid 1 ,с салоном от ,lhs ,тоже с 3.5 Самые лучшие воспоминания.Спасибо за видео .

Шикарный авто, комфортный, качественный ,запас ресурса приличный при должном уходе.Хороший обзор,приятно смотреть.Большой привет из Минеральных вод!

Мы с подругой жизни тоже недавно вошли в секту адептов американского автопрома. Выбор пал на Крайслер 300М. Он посвежее LHS, двигатель пободрее. 3.5 V6 245 сил и 340 момента. Версия на Европу, основная разметка в км/ч и грд С. 4АКПП с ручным выбором. Покороче LHS будет, ровно 5 метров, но это за счёт свесов бамперов и чуть меньшего багажника. База примерно одинаковая. Из опций есть всё, кроме самозаползающих чемоданов в багажник. Следующий авто будет тоже америка, но уже на V8))

Спасибо большое за обзор , очень интересно было послушать!😊

Супер! Спасибо большое за видео!

Спасибо за обзор! Очень люблю эту машину👍

Езжу на lh-1 уже 5 лет. Это Машина с большой буквы.

Супер машина 👍👍. Американские автомобили всегда отличались от остальных. Надёжные, неприхотливые. Простые. При этом комфортные . Добротные салоны .

Тачка Супер.Катаюсь На Доджике И Кайфую!

Отличный у вас автомобиль

Тачка огонь 🔥 , видео ништяк 👍👍👍

Довелось мне покататься на таком. Ощущение монументальности и .... хорошее сравнение с самолетом))). Прятная машина. В этом и ценен автопром 1980-2000х в каждой марке была своя харизма и характер

A Rare and wonderful looking car ! 😊👍

Отличный обзор. Тройные козырьки в салоне кстати абсолютно такие же на GM моделях тех лет, такая же подсветка с регулировкой и такой же дополнительный выдвижной пластиковый козырёк.

Спасибо, хотелось бы больше информации по ттх.

Спасибо за выпуск !

Качественный контент, очень радует

Был нью йоркер в городе у нас в конце 90х у бандитов, я когда его видел глаз не мог отвернуть, впечатляет своим видом прям огонь, мне тогда лет15 было, 😊

Большое спасибо за обзор.Владею родственницей LHS Волгой Сайбер - моя прелесть❤

Спасибо за работу! Приятная машина.

Шедеврально! Особенно финал))))) 👍

На Фордах начала 90-х тоже есть система самодиагностики. Но только нужно диагностический разъем под капотом замкнуть.

Очень интересно,и смешно 😂😂😂,больше видео,интересного,юмористического контента.Автору желаю все самого лучшего,удачи,успехов

Отличный обзор. Хочу обзор на Шевроле Каприс

Настоящий авто из качественного металла не то что современные из фольги

CAB FORWARD правильно называется. Произносите четко, это фактически имя собственное.

Он просто ,,шикарен,, !!!

Я видел как то этот автомобиль в Сочи. Хотел все заснять его, пополнить им коллекцию своих находок. Видео класс! Можно пожалуйста ещё видео про Краун Викторию)

Мне 21, получил права буквально 3 месяца назад. Первой машиной был Стратус 2002 года, к сожалению начались с ним проблемы, пришлось продать. Сейчас ищу именно на этой платформе авто, уж очень сильно привлекают они меня)

У отца был LHS. Просто великолепная машина. 2 раза спасала жизнь. Я очень его любил)

Отлично Очень интересно Подписался Больше выпусков! Нужно рассказывать не только о автомобилях ,но и о людях( исполнительных директорах) . Например о Якокке или других. Автомобильных каналов много,а там где рассказывают о людях в автомобилестроении- мало. Ваш канал может объеденить эти темы( автомобили и люди).

А что сейчас с запчастями на них??? Хочу купить... Спасибо за обзор!

Очень интересное и классное видео 🙂🙂👍

Отлично. Подписался!

понравилось сравнение с акцентом и волгой, пс багажник из "перчатного ящика" много где открывается

Классный автомобиль, интересный канал со своим стилем

Тачка крутая и очень стильная

Была у меня такая машина в 2004-2006 годах, отличная тачка

В юности грезил об этой тачке, сейчас конечно под утихло всё, но тем не менее, аппарат зачетный!)

У соседа по дому такой же, только цвет другой, какой то серебистый с коричневым оттенком, лак уже местами слез, ржавчины вроде особо не видно, салон ухожен и блестит) ну и двигается вроде каждый день на нем. У меня и самого раритет имеется) Вольво С80 2001 года, но это скорее машина выходного дня и лайнер для дальних поездок, т.к. на повседнев есть рабочий поджопник)

Вот это автомобиль это великолепно

Back in late 90’s I owned LHS and it was awesome car but quality still wasn’t up as German or even Japanese auto makers. Great car thou, I enjoyed it.

А в живую он _восхищает!!!!!!!

Да в Америке и сейчас такие делают! Спасибо уважаемый Автор за прекрассный рассказ и чудесный автомобиль!

А диски от Волги Сайбер? На Сайбере кстати тоже есть самодиагностика!

Спасибо обзор супер.машина бомба

В 2005 у знакомого такой был. Как-то пришлось спать в нем на заднем сиденье, просто как на диване дома. И да, у него стояла музыка Харман Кардан.

Только что проехал белый такой навстречу. Питер

Нравится мне это!

На таких ездили Малдер и Скалли.

Это тот же Конкорд, только длиннее капот и багажник, а вот шкала км хоть и была, но я никогда не мог успеть рассмотреть сколько там, а к милям так и не привык!))

Владел крайслер 300м. Тоже непередаваемые ощущения. Так не хотелось его продавать.

Круто !

почему у столь годного контента мало просмотров? надо исправить!

На вид и не скажешь что такой хороший обзоршик. 5+

Спасибо за обзор. Мне нравилась эта серия автомобилей. Всё три. Как только они появились. Но справедливости ради, уточню. Всё же авто не люксовое. Бюджетный в нём комфорт. Из eagle, lhs new yorker, для меня максимально аутентичным и привлекательным является new yorker. Если сравнивать с ещё более утилитарными авто, они ближе всего к Ford Taurus. По внешности New Yorker интереснее. По салону интереснее и современнее Taurus.

Решетка радиатора китовый ус пластик совсем дешманская, передние кресла не раскладываются полностью чтобы удобно было лечь, а могли бы. Отличный авто, давайте про крайслер гранд вояжер ещё.

А руль перешить?

Вроде интрепид всю жизнь был,а не интерпид

У меня такой. Тоже 94-го года.

Эх, сразу вспоминаются 90е. Как раз в таких "польтах", как у автора, в таких авто пацанов и хоронили)))

сам владею американским авто на V8 , хорошая вещь

Обзор хороший, но Инфинити - это все-таки американская компания. То что у нее клеймо Мейд ин Джапан , я думаю, это обыкновенный аутсорс, так как Крайслер тесно работал с Митсубиси в те года, соответственно, думаю что часть оснащения делалась в Японии и для Крайслер и для Митсубиси.

Был в семье eagle vision . В свое время мечтал о таком ! Чуть даже не купил …

"Интэрпид" просто убило!😂😂😂😂😂😂 Ужас🤣🤣🤣

Машина мечта

Интересная машина

Интерпид? Ты готовился к съемкам?

Сразу напоминяет Town Car.

У всего это поколения фары не светят... Как сделать чтоб светили?

"Очень удобно" расположена кнопка! Видимо стёб такой 🤣

Владел таким аппаратом, машина огонь! Но с фарами прям беда, очень тусклые

люблю такие машины......а зап.части и по ремонту не любят их наши сервисы...

Отличный авто сам езжу на крайслере

Даааа.... одни современные технологии, не хватает только замков дверей на кодах (где надо было пальцами цифры нажимать), хотя наверное здесь тоже такие замки стоят. И расход топлива у него вроде маленький был 8-9 л на 100 км если я хорошо помню.

Появится возможность, сделайте обзор очередных кораблей на дорогах Америки: Ford - Crown Victoria (‘98-‘12) Lincoln Town Car (‘98-‘11) Mercury Grand Marquis (‘03-‘11) Эти корабли нет так уж редки и сейчас, и я их часто вижу. Владельцы, само собой разумеется, это глубокие пенсионеры Это любимые роскошные автомобили уходящих в историю старых добрых времен

На переднем приводе ожидаешь увидеть двигатель расположенным поперечно.

Всё это ТУФТА! Дело не в том, длиннее, шире... Хотя и это и дизайн важны. И американцы и все смотрят и на это и патриоты - хотят помочь своим производителям. Но все смотрят и в свой кошелёк! Поэтому главное - ЦЕНА! И КАЧЕСТВО, соблюдение технологии ! Правильно, что сократил ЛИНЕЙКУ автомобилей - автоматические линии и конвейер - не ремонтная мастерская.

Стиль у автора точно есть)) но над риторикой надо еще немного поработать,убрать запинания аа и еее, и держатся на камеру более непринужденно) сам автор похож на работника спецслужб США,или серьезного бизнес дядьку,либо же главу какого то криминального клана,выглядит престижно.отдельное спасибо за перевод роликов на русский) автору удачи в творчестве и развитии канала) и такой вопрос: вы часом не являетесь работником Крайслер?)

Хороший, тяжёлый, тихий - Хороший, плохой, злой. ( Квинт Иствуд ).

Перед этим обзором смотоел про ладу внсту нг.)))

К сожалению большая часть лишена интеллекта и будет западать на новые датсуны, кии рио, и лады гранта и хуеста и оформлять их в кредит...считая что жизнь удалась

Крайслер Конкорд красивей будет

Размеры,как у понтиака-бонневиль

Интрéпид! )))

А вы присядьте на заднее сиденье Авалон первого поколения ,,,

Год не могу починить акпп 😂а так тачка пушка

Так вот зачем такой большой багажник)) чтоб запчасти возить к нему ))

Обзор хороший, машина хорошая, но со звуком прям беда..

Стас, это ты?

Как звучит двигатель не показали!

Великоват для России, ибо несмотря на ее размеры, с парковками у нас очень туго((

В Адлере, кроме этого, есть такой-же красного цвета.

Копская тачка помню помню у фильмах ебашил такие тачки, она очень длинная и как корабль плыет